Датчики / выключатели JCB 3CX / 4CX с 2010 года

4. Датчики / выключатели

Электромагнитный клапан отключения двигателя (ESOS)

Снятие и установка

1. Обезопасить двигатель от случайного запуска.

2. Отсоединить разъем электромагнитного клапана отключения двигателя (ESOS).

3. Отвернуть и затем снять электромагнитный клапан отключения двигателя (1) с корпуса топливного насоса высокого давления (2). Снять и удалить в отходы уплотнительное кольцо (Р1) клапана. Закрыть все открытые отверстия подходящими заглушками, чтобы предотвратить попадание грязи.

Примечание:
Электромагнитный клапан отключения двигателя не подлежит ремонту, если он неисправен или поврежден, то клапан необходимо заменить новым. Очень важно установить правильный электромагнитный клапан, поскольку существуют разновидности, которые работают в обратном направлении или требуют установки дополнительной проводки и резисторов.

4. Установка осуществляется в порядке, обратном процедуре снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Убедиться, что уплотнительное кольцо электромагнитного клапана заменено новым.
• Момент затяжки электромагнитного клапана: 15 Н∙м.
• После установки запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки топлива.

Электромагнитный клапан предварительного холодного запуска

Снятие и установка

1. Обезопасить двигатель от случайного запуска.

2. Отсоединить разъем электромагнитного клапана предварительного холодного запуска.

3. Отвернуть и затем снять электромагнитный клапан предварительного холодного запуска (1) с корпуса топливного насоса высокого давления (2). Снять и удалить в отходы уплотнительное кольцо (Р1) клапана. Закрыть все открытые отверстия подходящими заглушками, чтобы предотвратить попадание грязи.

Примечание:
Электромагнитный клапан предварительного холодного запуска не подлежит ремонту, если он неисправен или поврежден, то клапан необходимо заменить новым. Очень важно установить правильный электромагнитный клапан, поскольку существуют разновидности, которые работают в обратном направлении или требуют установки дополнительной проводки и резисторов.

4. Установка осуществляется в порядке, обратном процедуре снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Убедиться, что уплотнительное кольцо электромагнитного клапана заменено новым.
• Момент затяжки электромагнитного клапана: 15 Н∙м.
• После установки запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки топлива.

Переключатель предварительного холодного запуска

Снятие и установка

1. Убедиться, что работа на двигателе безопасна. Если двигатель работал, перед проведением работ убедиться, что двигатель достаточно остыл.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Отсоединить электрический разъем переключателя предварительного холодного запуска.

4. Отвернуть и затем снять переключатель предварительного холодного запуска (1) с блока цилиндров (2). Снять и удалить в отходы уплотнительное кольцо (Р1) переключателя. Закрыть все открытые отверстия подходящими заглушками, чтобы предотвратить попадание грязи.

Примечание:
Переключатель предварительного холодного запуска не подлежит ремонту, если он неисправен или поврежден, то переключатель необходимо заменить новым.

5. Установка осуществляется в порядке, обратном процедуре снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Убедиться, что уплотнительное кольцо переключателя заменено новым.
• Момент затяжки переключателя: 16 Н∙м.
• После установки запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки охлаждающей жидкости.

Датчик давления масла

Снятие и установка

1. Убедиться, что работа на двигателе безопасна. Если двигатель работал, перед проведением работ убедиться, что двигатель достаточно остыл.

2. Отсоединить электрический разъем датчика давления масла.

3. Отвернуть и затем снять датчик давления масла (1) с охладителя моторного масла (2). Снять и удалить в отходы уплотнительное кольцо (Р1) датчика. Закрыть все открытые отверстия подходящими заглушками, чтобы предотвратить попадание грязи.

Примечание:
Датчик давления масла не подлежит ремонту, если он неисправен или поврежден, то датчик необходимо заменить новым.

4. Установка осуществляется в порядке, обратном процедуре снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Убедиться, что уплотнительное кольцо датчика заменено новым.
• Момент затяжки датчика: 16 Н∙м.

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Снятие и установка

1. Убедиться, что работа на двигателе безопасна. Если двигатель работал, перед проведением работ убедиться, что двигатель достаточно остыл.

2. Слить охлаждающую жидкость.

3. Отсоединить электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

4. Отвернуть и затем снять датчик температуры охлаждающей жидкости (1) с головки блока цилиндров (2). Снять и удалить в отходы уплотнительное кольцо (Р1) датчика. Закрыть все открытые отверстия подходящими заглушками, чтобы предотвратить попадание грязи.

Примечание:
Датчик температуры охлаждающей жидкости не подлежит ремонту, если он неисправен или поврежден, то датчик необходимо заменить новым.

5. Установка осуществляется в порядке, обратном процедуре снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Убедиться, что уплотнительное кольцо датчика заменено новым.
• Момент затяжки датчика: 16 Н∙м.
• После установки запустить двигатель и убедиться в отсутствии утечки охлаждающей жидкости.