Тяги управления и соединения JCB 3CX / 4CX с 2010 года

4. Тяги управления и соединения

Рычаги управления погрузчиком

Снятие и установка

Числовая последовательность, показанная на иллюстрации ниже, предназначена для руководства по снятию. При установке последовательность действий должна быть обратной.

1. Припарковать машину на твердой ровной поверхности. Включить стояночный тормоз и установить трансмиссию в нейтральное положение. Опустить стрелы погрузчика и экскаватора на землю. Заглушить двигатель, извлечь ключ зажигания и отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Работая в кабине, снять панели консоли, окружающие рычаги погрузчика, как показано на иллюстрации (Z).

3. Отсоединить электрический разъем переключателя сброса трансмиссии и снять провода с разъема. Использовать отвертку, чтобы высвободить провода/контакты из разъема, либо обрезать провода и перепаять их в сборе.

4. Снять ручки и чехлы рычагов управления.

5. Отсоединить тяги управления от золотников клапанов погрузчика. Отвернуть болты, которыми весь узел рычага крепится к шасси, и извлечь рычаги управления и монтажный кронштейн через отверстие в полу.

6. Установка осуществляется в порядке, обратном процедуре снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Прикрутить монтажный кронштейн (A) к шасси.
• Установить резиновую крышку (B) на монтажный кронштейн, убедиться, что она установлена правильно. На этом этапе не прикреплять его к полу.
• Прикрутить монтажную пластину (C) к монтажному кронштейну, как показано.
• Собрать вместе рычаг погрузчика (D) и вспомогательный рычаг (E) с помощью шайб и стопорного штифта, как показано на иллюстрации.
• Установить тяги управления (F), (G) и (H) на узел рычага. Убедиться, что фиксирующие лыски (X) находятся вверху.

Примечание:
При необходимости ослабить контргайки и повернуть концевые фитинги, чтобы обеспечить одинаковую регулировку (резьбу) на каждом конце тяги управления.

• Установить узел рычага на монтажную пластину (C), как показано, не затягивать болт крепления (J) на этом этапе.
• Продеть тяги управления через резиновую крышку (B) и соединить их с золотниками клапанов погрузчика.
• При необходимости отрегулировать тяги управления (см. ниже). После регулировки тяг управления надеть резиновые чехлы на рычаги управления.
• Пропустить трос переключателя сброса трансмиссии через рычаг управления погрузчиком и вставить провода/штырьки в электрический разъем. Соединить разъем со жгутом проводов шасси и установить ручки рычагов управления.
• Подсоединить аккумуляторную батарею, проверить правильность работы органов управления и переключателя сброса трансмиссии.
• Установить на место резиновую крышку (B) и панели консоли вокруг рычагов погрузчика.

Регулировка

1. Установить стопорный штифт рычага управления (K), как показано на иллюстрации, затянуть болт крепления (J), когда он совмещен.

Примечание:
Если на машине нет стопорного штифта рычага, использовать металлический стержень подходящего диаметра.

2. Отрегулировать тяги управления (F) и (G) до тех пор, пока стопорный штифт не будет свободно перемещаться, затем затянуть контргайки тяг управления.

Примечание:
Убедиться, что на каждом конце тяги управления имеется одинаковое количество резьбы.

3. Отрегулировать вспомогательную тягу управления (H) до тех пор, пока вспомогательный рычаг (E) не совместится с рычагом (D) погрузчика, затем затянуть контргайки тяги управления.

4. Снять стопорный штифт рычага (К).

Органы управления клапанами экскаватора (JCB + Pattern)

Снятие и установка

Числовая последовательность, показанная на иллюстрации ниже, предназначена для руководства по снятию. При установке последовательность действий должна быть обратной.

1. Припарковать машину на твердой ровной поверхности и включить стояночный тормоз. Опустить стрелы погрузчика, переместить экскаватор к правой стороне машины и опустить его на землю. Заглушить двигатель, извлечь ключ зажигания и отсоединить аккумуляторную батарею.

2. Работая в кабине, снять панели консоли, окружающие рычаги экскаватора, как показано на иллюстрации (Z).

3. Отсоединить электрический разъем переключателя заднего звукового сигнала и отсоединить провода от разъема. Использовать отвертку, чтобы высвободить провода/контакты из разъема, либо обрезать провода и перепаять их в сборе.

4. Снять ручки и чехлы рычагов управления.

5. Отсоединить тяги управления от золотников клапанов экскаватора. Отвернуть болты, которыми весь узел рычага крепится к монтажной пластине клапана экскаватора, и извлечь рычаги управления и монтажный кронштейн через отверстие в полу.

6. Установка осуществляется в порядке, обратном процедуре снятия, за исключением некоторых особенностей:

• Прикрутить монтажный кронштейн (A) к монтажной пластине клапана экскаватора.
• Прикрепить поворотные рычаги (B) и проставки (C) к монтажному кронштейну и вставить поворотный вал (D). Установить короткие управляющие тяги (E) (2 штуки) на узел поворотного рычага, как показано.
• Прикрепить рычаги экскаватора (F) и (G) к монтажному кронштейну вместе с универсальными шарнирами (H). Установить более длинные тяги управления (J) (4 шт.) на узел рычага, как показано.

Примечание:
При необходимости ослабить контргайки и повернуть концевые фитинги, чтобы обеспечить одинаковую регулировку (резьбу) на каждом конце тяги управления.

• Подсоединить тяги управления к золотникам клапанов экскаватора с помощью штифтов с головками (К).
• При необходимости отрегулировать тяги управления (см. ниже). После регулировки тяг управления надеть резиновые чехлы на рычаги управления.
• Пропустить трос переключателя заднего звукового сигнала через рычаг управления и вставить провода/контакты в электрический разъем. Соединить разъем со жгутом проводов шасси и установить ручки рычагов управления.
• Подсоединить аккумуляторную батарею, проверить правильность работы органов управления и выключателя заднего звукового сигнала.
• Установить панели консоли вокруг рычагов экскаватора.

Регулировка

1. Установить стопорный штифт рычага управления (L), как показано на иллюстрации.

Примечание:
Если на машине нет стопорного штифта рычага, использовать металлический стержень подходящего диаметра.

2. Отрегулировать тяги управления до тех пор, пока стопорный штифт не будет свободно перемещаться, затем затянуть контргайки тяг управления.

Примечание:
Убедиться, что на каждом конце тяги управления имеется одинаковое количество резьбы.

3. Снять стопорный штифт рычага (L).