Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Автомобільний набір інструментів
- Заміна поліклінових ременів
- Заміна паливного фільтра
- Прокачування паливної системи
- Під'єднання аварійного троса дросельної заслінки
- Блокування нижнього діапазону коробки передач
- Відпускання стоянкового гальма
- Лебідка запасного колеса
- Використання домкрата для заміни колеса
- Заміна коліс
- Несправності пневматичної підвіски
- Буксирування
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників та реле
Технічне обслуговування
- Технічні дані
- Регламент технічного обслуговування
- Процедури технічного обслуговування
- Консервація автомобіля для тривалого зберігання
- Ущільнення та вальниці
- Моменти затягування різьбових з'єднань
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Спеціальний інструмент та пристрої
- Вказівки щодо використання
- Основна група спеціальних інструментів та пристроїв
- Спеціальні інструменти та пристрої для кабіни
- Спеціальні інструменти та пристрої для двигуна
- Спеціальні інструменти та пристрої для коробки передач
- Спеціальні інструменти та пристрої для паливної системи
- Спеціальні інструменти та пристрої для електричних компонентів
- Спеціальні інструменти та пристрої для гальмівної системи
- Спеціальні інструменти та пристосування для системи рульового управління та мостів
- Спеціальні інструменти та пристрої для головної передачі та диференціала
- Спеціальні інструменти та пристрої для шасі
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Система охолодження
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Система змащення двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Центральна система мастила (AGS)
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Заправка системи
- Перевірки та регулювання
- Специфікація та моменти затягування
Система живлення
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Очищення
- Специфікація та моменти затягування
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Установка датчиків
- Специфікація та моменти затягування
Система впуску та випуску, гальмо DEB
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Чистка елементів системи впуску
- Специфікація та моменти затягування
Центральний блок синхронізації
Зчеплення
Коробка передач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Коробка відбору потужності
- Загальна інформація
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Ретардер та інтардер
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Карданний вал, мости та колісні маточини
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив, заправка та змащення
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Рама та підвіска
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Ремонт рами
- Специфікація та моменти затягування
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Пневматичні схеми гальмівних систем
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Рульове керування
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Кабіна та обвіси
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Внутрішні компоненти кабіни
- Зовнішні компоненти кабіни
- Підвіска кабіни
- Механізм нахилу кабіни
- Антикорозійна обробка кабіни
- Геометрія кабіни
- Специфікація та моменти затягування
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Електросистеми
- Загальна інформація
- Базові перевірки електроланцюгів
- Підключення обладнання
- Як читати електросхеми
- Розташування роз'ємів
- Електросхеми DAF 95XF
- Електросхеми DAF XF95
- Допоміжні електросхеми
Пально-мастильні матеріали та герметики
Каталог запасних частин
- Типи автомобілів DAF
- Шасі
- Передній міст
- Задній міст
- Двигун
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Трансмісія
- Рульове управління
- Кабіна
- Гальмівна система
- Електричні компоненти
Коди несправностей
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Діагностика несправностей DAF 95XF / XF95 з 1997 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться DAF 95 XF, несправності DAF 95 XF, мануал DAF 95 XF, manual DAF 95 XF, схема DAF 95 XF, характеристики DAF 95 XF, будова DAF 95 XF, ремонт DAF 95 XF, акумулятор DAF 95 XF, не заводиться 95, несправності DAF XF 95, мануал DAF XF 95, DAF XF 95, схема DAF XF 95, характеристики DAF XF 95, будова DAF XF 95, ремонт DAF XF 95, акумулятор DAF XF 95
2. Діагностика несправностей
Падіння потужності двигуна
Можливо кілька причин недостатньої тяги двигуна. Слід пам'ятати, що ці причини можуть полягати як в механічній частині автомобіля, так і в суто психологічному сприйнятті водія. Тому важливо правильно визначити проблему для її вирішення.
Варто проаналізувати відповіді на такі запитання:
- У якій ситуації потужності двигуна було мало?
- На якій дорозі та в яких погодних умовах експлуатується автомобіль?
- Як завантажується автомобіль?
- Чи не порівнюється автомобіль, підозрюваний у недостатній тязі двигуна, з будь-яким іншим автомобілем, який має абсолютно інші технічні характеристики, наприклад, показники потужності двигуна?
- Чи експлуатується автомобіль у правильному діапазоні частоти обертання двигуна (на відповідних швидкості руху та навантаженні передач)?
Після належного аналізу відповідей на ці питання може виявитися, що ніякої несправності немає, а, наприклад, варто лише переглянути свій стиль водіння.
Має сенс виконати перевірку потужності двигуна на спеціальному динамометричному стенді спеціалізованого СТО. Така перевірка відносно дешева і дає об'єктивну інформацію за всіма експлуатаційними показниками двигуна, у тому числі потужності, моменту, що крутить, і ефективному витраті палива.
Примітка:
Більш детальну інформацію про можливості, режими та принципи діагностики того чи іншого динамометричного стенду можна дізнатися на сервісних станціях технічного обслуговування, що спеціалізуються на даному предметі.
Щоб переконатися в точності результатів діагностики на динамометричному стенді, перед початком перевірки необхідно забезпечити такі умови:
- Перевірити тиск у шинах всього автопоїзда. Також перевірити рівномірність зносу шин та кути встановлення коліс.
- Перевірити повний стан причепа або причепа.
- Перевірити весь автопоїзд на предмет несприятливих аеродинамічних впливів, наприклад незафіксований брезент, неправильно відрегульовані спойлери, крила або обважування.
- Перевірити гальмівні механізми автомобіля та напівпричепа чи причепа на предмет заклинювання.
- Перевірити тахограф на наявність сигналу швидкості, а також на правильність К-фактора.
- Візуально переконатись у відсутності дефектів паливного насоса.
- Переконатися в тому, що дросельна заслінка може досягти граничного положення паливного насоса.
Якщо результати перевірки на динамометричному стенді не задовільні, як допоміжний засіб для визначення причини несправності можна побудувати криву тиску наддуву.
Примітка:
Перевірка тиску наддуву взагалі має сенс тільки після того, як пробіг автомобіля складе понад 20 000 км.
Двигуни XF/VF
| Можлива причина | Спосіб усунення |
| Несправність: двигун може бути запущений, але не працює | |
| Повітря у паливній системі | Прокачати паливну систему |
| Невідповідна продуктивність паливопідкачувального насоса | Перевірити тиск паливопідкачувального насоса |
| Засмічення сітчастого фільтра болта «банджо» паливопідкачувального насоса | Перевірити засмічення сітчастого фільтра |
| Вода у паливній системі | Перевірити вологовідділювач |
| Замулення паливного фільтра | Замінити паливний фільтр новим |
| Встановлено неправильні або засмічені паливні форсунки | Перевірити відповідність встановлених форсунок. Очистити забруднені форсунки та встановити на свої місця. |
| Неправильний момент випередження упорскування або неправильні налаштування паливного насоса високого тиску | Перевірити встановлення випередження упорскування та/або налаштування паливного насоса. |
| Занадто низька компресія у циліндрах двигуна | Перевірити компресію у циліндрах |
| Несправність: двигун запускається та зупиняється | |
| Повітря у паливній системі | Прокачати паливну систему |
| Невідповідна продуктивність паливопідкачувального насоса | Перевірити тиск паливопідкачувального насоса |
| Замулення паливного фільтра | Замінити паливний фільтр новим |
| Неправильний момент випередження упорскування або неправильні налаштування паливного насоса високого тиску | Перевірити встановлення випередження упорскування та/або налаштування паливного насоса. |
| Несправність: двигун не працює на неодружених оборотах | |
| Повітря у паливній системі | Прокачати паливну систему |
| Встановлено неправильні або засмічені паливні форсунки | Перевірити відповідність встановлених форсунок. Очистити забруднені форсунки та встановити на свої місця. |
| Неправильний момент випередження упорскування або неправильні налаштування паливного насоса високого тиску | Перевірити встановлення випередження упорскування та/або налаштування паливного насоса. |
| Пошкоджено паливопроводи високого тиску | Перевірити паливопроводи високого тиску. За потреби замінити |
| Несправність: двигун не забезпечує максимальної потужності | |
| Замулення паливного фільтра | Замінити паливний фільтр новим |
| Встановлено неправильні або засмічені паливні форсунки | Перевірити відповідність встановлених форсунок. Очистити забруднені форсунки та встановити на свої місця. |
| Неправильний момент випередження упорскування або неправильні налаштування паливного насоса високого тиску | Перевірити встановлення випередження упорскування та/або налаштування паливного насоса. |
| Засмічено сапун паливного бака | Перевірити/очистити сапун |
| Засмічений повітряний фільтр | Очистити або замінити фільтруючий елемент повітряного фільтра |
| Заблоковано подачу повітря від турбокомпресора до впускного колектора | Перевірити повітропровід. При необхідності прочистити |
| Розгерметизація впускної системи в області наддуву | Перевірити герметичність системи впуску двигуна |
| Забруднена частина турбокомпресора, що нагнітає | Очистити нагнітальну частину неагресивними засобами для чищення або м'якою щіткою. Перевірити бік впуску на наявність нагару або інших забруднень. |
| Заблоковано випускний колектор, вихлопний глушник, вихлопний трубопровід | Перевірити вихлопну систему двигуна. При необхідності прочистити |
| Витоку вихлопних газів між випускним колектором і головкою блоку циліндрів | Перевірити болти кріплення та прокладки |
| Витоку вихлопних газів між випускним колектором і турбокомпресором | Перевірити болти кріплення та прокладки |
| Неправильне встановлення або пошкодження перепускної заслінки | Перевірити встановлення та стан перепускної заслінки |
| Пошкодження турбокомпресора | Замінити турбокомпресор після виявлення причини |
| Неправильне встановлення зазорів у клапанах | Перевірити зазори у клапанах. У разі потреби відрегулювати |
| Неправильне встановлення DEB | Перевірити люфт DEB. У разі потреби відрегулювати |
| DEB не вимикається | Перевірити функціонування DEB |
| Занадто низька компресія у циліндрах двигуна | Перевірити компресію у циліндрах |
| Несправність: двигун робить надто багато диму | |
| Неправильний момент випередження упорскування або неправильні налаштування паливного насоса високого тиску | Перевірити встановлення випередження упорскування та/або налаштування паливного насоса. |
| Встановлено неправильні або засмічені паливні форсунки | Перевірити відповідність встановлених форсунок. Очистити забруднені форсунки та встановити на свої місця. |
| Замулення паливного фільтра | Замінити паливний фільтр новим |
| Засмічений повітряний фільтр | Очистити стисненим повітрям або замінити фільтруючий елемент повітряного фільтра |
| Виток повітря між впускним колектором і головкою блоку циліндрів | Перевірити герметичність. Якщо потрібно замінити прокладку новою |
| Витоку вихлопних газів між випускним колектором і турбокомпресором | Перевірити болти кріплення та прокладки |
| Витоку вихлопних газів між випускним колектором і головкою блоку циліндрів | Перевірити болти кріплення та прокладки |
| Несправність системи охолодження | Перевірити систему охолодження двигуна |
| Несправність системи мастила | Перевірити систему змащення двигуна |
| Занадто низька компресія у циліндрах двигуна | Перевірити компресію у циліндрах |
| Несправність: двигун робить надто багато шуму | |
| Поломка клапанних пружин | Перевірити клапанні пружини. За потреби замінити |
| Надмірний зазор між поршнем та дзеркалом циліндрів | Перевірити зазор між поршнями та циліндрами |
| Провертання вкладок шатунних або корінних шийок колінчастого валу | Перевірити вкладки підшипників колінчастого валу. Усунути несправність |
| Несправність паливної системи | Перевірити паливну систему |
| Несправність системи впуску | Перевірити систему впуску |
| Несправність системи випуску | Перевірити вихлопну систему |
| Кріплення пневмокомпресора, привода вентилятора, компресора кондиціонера | Перевірити надійність кріплення пневмокомпресора, приводу вентилятора, компресора кондиціонера чи іншого навісного обладнання до двигуна |
| Несправність системи мастила | Перевірити систему мастила |
| Невідповідний натяг чи зміщення клинового ременя | Перевірити натяг та правильність встановлення клинових ременів |
| Надмірний радіальний люфт водяного насосу | Перевірити радіальний люфт водяного насосу |
| Пошкодження вентилятора або торкання вентилятора радіатора | Перевірити вентилятор та радіатор |
| Пошкодження або ослаблення опор двигуна | Перевірити стан опор двигуна |
| Надмірний зазор у клапанах | Налаштувати зазор у клапанах |
| Ушкодження клапанного механізму та/або штовхачів, коромисел або їх осей | Перевірити клапанний механізм щодо пошкоджень |
| Пошкодження вібраційного демпфера | Перевірити вібраційний демпфер на пошкодження |
| Пошкодження поршнів та/або гільз циліндрів | Перевірити стан поршнів та гільз циліндрів |
| Шестерні приводу газорозподільного механізму | Перевірити шестерні приводу газорозподільного механізму на наявність люфтів та/або пошкоджень |
| Ослаблення чи руйнування маховика чи сполучних болтів | Перевірити стан маховика/з'єднувальних болтів |
Двигуни XE
| Можлива причина | Спосіб усунення |
| Несправність: двигун може бути запущений, але не працює | |
| Погана якість палива | Злити паливо, промити паливну систему, замінити паливні фільтри та заправити паливний бак якісним дизпаливом |
| Повітря у паливній системі |
Повірити паливну систему на предмет розгерметизації: - через забірний патрубок - через ущільнювальні кільця паливопідкачувального насоса |
| Засмічення паливного фільтра | Замінити паливний фільтр та прочистити систему |
|
Несправність електричних компонентів/проводки: - роз'ємів - модуля насоса - електронного блоку - датчиків положення колінчастого та розподільчого валів |
Перевірити електроустаткування |
| Обрив зв'язку з діагностичним приладом під час перевірки двигуна сканером DAVIE | Від'єднати негативну клему від акумулятора та підключити знову |
| Неправильне встановлення випередження впорскування на паливному насосі, сигнал датчика положення розподільного валу не надходить у потрібний момент | Перевірити встановлення кута випередження упорскування/наявність сигналу від датчика положення розподільчого валу |
| Відсутнє паливо або несправний паливопідкачувальний насос |
Перевірити: - рівень палива; - трубопроводи на предмет засмічень чи витоків - паливопідкачувальний насос |
| Не закривається перепускний клапан паливного насоса | Перевірити клапан перепуску |
| Несправність: двигун зупиняється та запускається після повторного запуску | |
| Повітря у паливній системі |
Повірити паливну систему на предмет розгерметизації: - через забірний патрубок - через ущільнювальні кільця паливопідкачувального насоса |
| Поганий контакт або контактний опір у роз'ємах | Перевірити підключення роз'ємів |
| Не закривається перепускний клапан паливного насоса | Перевірити клапан перепуску |
| Несправність: двигун не запускається належним чином | |
| Погана якість палива | Злити паливо, промити паливну систему, замінити паливні фільтри та заправити паливний бак якісним дизпаливом |
| Повітря у паливній системі |
Повірити паливну систему на предмет розгерметизації: - через забірний патрубок - через ущільнювальні кільця паливопідкачувального насоса |
| Засмічення паливного фільтра | Замінити паливний фільтр та прочистити систему |
|
Несправність електричних компонентів/проводки: - роз'ємів - модуля насоса - електронного блоку - датчиків положення колінчастого та розподільчого валів - датчика температури охолоджуючої рідини двигуна |
Перевірити електроустаткування |
| Занадто низька напруга акумулятора | Зарядити акумуляторні батареї |
| Переплутані точки підключення модуля паливного насоса | Правильно підключити модуль паливного насоса |
| Механічне пошкодження або засмічення модуля паливного насоса | Замінити модуль паливного насоса |
| Несправність паливних форсунок | Перевірити паливні форсунки |
| Не закривається перепускний клапан паливного насоса | Перевірити клапан перепуску |
| Занадто низька продуктивність паливопідкачувального насоса | Перевірити і при необхідності замінити паливопідкачувальний насос |
| Несправність: двигун працює на (підвищеній) частоті холостого ходу та не реагує на педаль акселератора | |
| Механічний дефект датчика педалі акселератора |
Перевірити: - механічне з'єднання датчика/педалі акселератора - Датчик педалі акселератора |
| Кількість палива, що подається, регулюється ABS/ASR | |
| Є вхідний сигнал гальма двигуна | Перевірити електросистему гальма двигуна |
| Несправність: двигун працює на підвищеній частоті холостого ходу (1000 об/хв) та не реагує на педаль акселератора | |
|
Несправність електричних компонентів/проводки: - роз'ємів - модуля насоса - електронного блоку - датчиків положення колінчастого та розподільчого валів - датчика температури охолоджуючої рідини двигуна |
Перевірити електроустаткування |
| Несправність: двигун працює на підвищеній частоті холостого ходу (1000 об/хв) та реагує на педаль акселератора | |
| Несправність в електричних компонентах/проводці датчика педалі акселератора | Перевірити електросистему |
| Несправність: максимальна частота обертання двигуна становить 1000 об/хв | |
| Несправність в електричних компонентах/проводці датчика педалі акселератора | Перевірити електросистему |
| Несправність: робота двигуна з детонацією при прискоренні | |
| Погана якість палива | Злити паливо, промити паливну систему, замінити паливні фільтри та заправити паливний бак якісним дизпаливом |
| Повітря у паливній системі |
Повірити паливну систему на предмет розгерметизації: - через забірний патрубок - через ущільнювальні кільця паливопідкачувального насоса |
| Несправність в електричних компонентах/проводці датчика педалі акселератора | Перевірити електросистему |
| Несправність паливних форсунок | Перевірити паливні форсунки |
| Дефект датчика положення колінчастого валу | Перевірити датчик положення колінчастого валу |
| Несправність: нестабільна робота двигуна | |
| Погана якість палива | Злити паливо, промити паливну систему, замінити паливні фільтри та заправити паливний бак якісним дизпаливом |
| Повітря у паливній системі |
Повірити паливну систему на предмет розгерметизації: - через забірний патрубок - через ущільнювальні кільця паливопідкачувального насоса |
| Засмічення паливного фільтра | Замінити паливний фільтр |
| Переплутані точки підключення модуля паливного насоса | Правильно підключити модуль паливного насоса |
| Механічне пошкодження або засмічення модуля паливного насоса | Замінити модуль паливного насоса |
| Несправність паливних форсунок | Перевірити паливні форсунки |
| Занадто низька продуктивність паливопідкачувального насоса | Перевірити і при необхідності замінити паливопідкачувальний насос |
| Не закривається перепускний клапан паливного насоса | Перевірити клапан перепуску |
|
Несправність електричних компонентів/проводки: - роз'ємів - модуль насоса |
Перевірити електроустаткування |
| Несправність: зниження потужності на будь-яких швидкостях | |
| Погана якість палива | Злити паливо, промити паливну систему, замінити паливні фільтри та заправити паливний бак якісним дизпаливом |
| Засмічення паливного фільтра | Замінити паливний фільтр |
| Механічний дефект датчика педалі акселератора |
Перевірити: - механічне з'єднання датчика/педалі акселератора - Датчик педалі акселератора |
|
Несправність електричних компонентів/проводки: - датчика педалі акселератора - датчика температури охолоджуючої рідини двигуна - датчика тиску наддуву - датчика температури палива - контактів - контактний опір у роз'ємах |
Перевірити електроустаткування |
| Засмічення повітряного фільтра | Прочистити або замінити повітряний фільтр |
| Пошкодження турбокомпресора/неправильне керування перепускною заслінкою | Перевірити перепускну заслінку або її систему керування |
| Механічне пошкодження електропневматичного клапана тиску наддуву | Перевірити електропневматичний клапан тиску наддуву |
| Розгерметизація системи впуску | Перевірити тиск у системі впуску |
| Механічне пошкодження або засмічення модуля паливного насоса | Замінити модуль паливного насоса |
| Несправність паливних форсунок | Перевірити паливні форсунки |
| Не закривається перепускний клапан паливного насоса | Перевірити клапан перепуску |
| Занадто низька продуктивність паливопідкачувального насоса | Перевірити і при необхідності замінити паливопідкачувальний насос |
| Несправність: падіння потужності вище за певну швидкість | |
| Часткове засмічення паливного фільтра | Замінити паливний фільтр |
| Часткове засмічення повітряного фільтра | Замінити чи прочистити повітряний фільтр |
| Механічне пошкодження електропневматичного клапана тиску наддуву | Перевірити електропневматичний клапан тиску наддуву |
| Несправність в електричних компонентах/проводці датчика електропневматичного клапана тиску наддуву | Перевірити електричну систему |
| Розгерметизація системи впуску | Перевірити тиск у системі впуску |
| Не закривається перепускний клапан паливного насоса | Перевірити клапан перепуску |
| Занадто низька продуктивність паливопідкачувального насоса | Перевірити і при необхідності замінити паливопідкачувальний насос |
| Несправність: білий/синій дим із вихлопної труби | |
| Погана якість палива | Злити паливо, промити паливну систему, замінити паливні фільтри та заправити паливний бак якісним дизпаливом |
| Повітря у паливній системі |
Повірити паливну систему на предмет розгерметизації: - через забірний патрубок - через ущільнювальні кільця паливопідкачувального насоса |
| Засмічення паливного фільтра | Замінити паливний фільтр |
|
Несправність електричних компонентів/проводки: - датчика положення колінчастого валу - датчика температури охолоджуючої рідини двигуна |
Перевірити електроустаткування |
| Механічне пошкодження або засмічення модуля паливного насоса | Замінити модуль паливного насоса |
| Несправність паливних форсунок | Перевірити паливні форсунки |
| Занадто низька продуктивність паливопідкачувального насоса | Перевірити і при необхідності замінити паливопідкачувальний насос |
| Несправність: чорний дим із вихлопної труби | |
|
Несправність електричних компонентів/проводки: - датчика положення колінчастого валу - датчика температури повітря на впускі - датчика температури палива - датчика тиску наддуву |
Перевірити електроустаткування |
| Несправність паливних форсунок | Перевірити паливні форсунки |
| Несправність: підвищена витрата палива | |
| Погана якість палива | Злити паливо, промити паливну систему, замінити паливні фільтри та заправити паливний бак якісним дизпаливом |
| Засмічення паливного фільтра | Замінити паливний фільтр та прочистити систему |
|
Несправність електричних компонентів/проводки: - датчика температури охолоджуючої рідини - датчика температури палива - датчика тиску наддуву |
Перевірити електроустаткування |
| Розгерметизація системи впуску | Перевірити тиск у системі впуску |
| Механічне пошкодження або засмічення модуля паливного насоса | Замінити модуль паливного насоса |
| Несправність паливних форсунок | Перевірити паливні форсунки |
| Витоку в паливній системі | Перевірити наявність витоків |
| Несправність: зниження максимальної швидкості | |
| Повітря у паливній системі |
Повірити паливну систему на предмет розгерметизації: - через забірний патрубок - через ущільнювальні кільця паливопідкачувального насоса |
| Засмічення паливного фільтра | Замінити паливний фільтр та прочистити систему |
| Відсутність сигналу від датчика положення колінчастого валу |
Перевірити: - датчик положення колінчастого валу - Проведення |
|
Несправність електричних компонентів/проводки: - датчика педалі акселератора - датчика температури охолоджувальної рідини |
Перевірити електроустаткування |
| Несправність турбокомпресора | Перевірити турбокомпресор |
| Механічне пошкодження або засмічення модуля паливного насоса | Замінити модуль паливного насоса |
| Кількість палива, що подається, регулюється ABS/ASR | |
| Занадто низька продуктивність паливопідкачувального насоса | Перевірити і при необхідності замінити паливопідкачувальний насос |
