Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Про керівництво

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Спеціальний інструмент та пристрої

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення двигуна

Центральна система мастила (AGS)

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску, гальмо DEB

Центральний блок синхронізації

Зчеплення

Коробка передач

Коробка відбору потужності

Ретардер та інтардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Рама та підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кабіна та обвіси

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали та герметики

Каталог запасних частин

Коди несправностей

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Базові перевірки електроланцюгів DAF 95XF / XF95 з 1997 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться DAF 95 XF, моменти затягування DAF 95 XF, несправності DAF 95 XF, мануал DAF 95 XF, manual DAF 95 XF, схема DAF 95 XF, характеристики DAF 95 XF, будова DAF 95 XF, ремонт DAF 95 XF, коди помилок 95 XF, не заводиться DAF XF 95, моменти затягування DAF XF 95, несправності DAF XF 95, мануал DAF XF 95, DAF XF 95, схема DAF XF 95, характеристики DAF XF 95, будова DAF XF 95, ремонт DAF XF 95 коди помилок DAF XF 95

2. Базові перевірки електроланцюгів

Для визначення несправностей необхідно використовувати такі прилади та інструменти.

1. Найкращим інструментом виявлення несправностей електропроцепей є мультиметр. Даний прилад дозволяє з точністю виміряти напругу, силу струму та опір, а також визначити місцезнаходження будь-яких несправностей.

2. Багато, але не всі несправності можуть бути визначені простим способом за допомогою перевірочної лампи. Несправності, пов'язані з поганим з'єднанням на масу, не можна визначити за допомогою перевірочної лампи або зумера.

Найбільш поширеними несправностями є:

  • Коротке замикання.
  • Розрив ланцюга.
  • Проблеми зі з'єднанням на масу (поганий контакт із масою внаслідок корозії).

Короткі замикання

Причиною короткого замикання є контакт позитивного дроту з масою будь-де. У більшості випадків це призводить до перегорання запобіжника.

базові перевірки електроланцюгів DAF XF95 з 1997 року, базові перевірки електроланцюгів ДАФ ХФ95 з 1997 року

Для визначення цієї несправності використовується лампа потужністю 70 Вт. Спочатку необхідно ознайомитися з електросхемою, щоб визначити запобіжник, який відповідає за ланцюг, який необхідно перевірити, після чого потрібно видалити запобіжник.

Витягти запобіжник та замінити його перевірочною лампою. Потім, один за одним, включати та вимикати споживачі. Якщо лампа перевірки загоряється надто яскраво при включенні споживача струму, це говорить про те, що несправність присутня на даній ділянці ланцюга. По електросхемі визначити роз'єм, використовуваний підключення даного споживача. Від'єднайте перше з'єднання (з боку запобіжника). Якщо лампа перевірок продовжує світитися яскраво, замикання знаходиться між запобіжником і даним з'єднанням. Якщо ж перевірна лампа гасне, замикання знаходиться далі в електропроводці.

Знову підключити з'єднання та від'єднати наступне. Якщо лампа перевірок продовжує горіти яскраво, замикання знаходиться на ділянці між двома роз'ємами. Якщо перевірювальна лампа гасне знову, процедуру пошуку несправності необхідно продовжити.

У такий спосіб можна визначити коротке замикання ланцюга.

Розрив ланцюга

базові перевірки електроланцюгів DAF XF95 з 1997 року, базові перевірки електроланцюгів ДАФ ХФ95 з 1997 року

Електроспоживач може функціонувати внаслідок розриву ланцюга. Несправність може полягати як у самому приладі, так і в електропроводці.

Спочатку необхідно включити споживач і перевірити наявність напруги за допомогою лампи для перевірки. Якщо напруга відсутня, спочатку необхідно перевірити цілісність запобіжника.

Якщо запобіжник цілий, необхідно перевірити електропроводку від запобіжника до споживача. Також мають бути перевірені всі роз'єми.

Якщо на одному з цих роз'ємів немає напруги, обрив знаходиться між цим і передостаннім з'єднанням.

Якщо обрив не було виявлено на ділянці подачі харчування до споживача, залишається ймовірність, що він присутній у дроті від виведення негативного споживача до точки маси. Це можна перевірити за допомогою лампи для перевірки.

базові перевірки електроланцюгів DAF XF95 з 1997 року, базові перевірки електроланцюгів ДАФ ХФ95 з 1997 року

Щоб переконатися в цілісності ланцюга, необхідно підключити один провід перевірочної лампи до маси, а інший – до негативного (-) висновку компонента, що перевіряється. Якщо лампа перевірки загоряється, обрив присутній у з'єднанні на масу. Якщо лампа не спалахує, з'єднання на масу знаходиться в хорошому стані.

Якщо обрив відсутній як у позитивній, так і в негативній електропроводці, це вказує на несправність споживача електроживлення, який необхідно відремонтувати або замінити на нове.

Проблеми з'єднання на масу

базові перевірки електроланцюгів DAF XF95 з 1997 року, базові перевірки електроланцюгів ДАФ ХФ95 з 1997 року

Проблеми зі з'єднаннями на масу в більшості випадків пов'язані з корозією поверхні у місці електричного з'єднання.

Погане з'єднання з масою може бути визначене лише за допомогою мультиметра. Переважно, щоб мультиметр був цифровим, оскільки проблеми такого роду зазвичай пов'язані з відхиленням у кілька вольт, а аналоговий прилад не в змозі забезпечити необхідну точність показань.

Для перевірки з'єднання на масу в певній точці необхідно виміряти напругу між негативним виведенням акумуляторної батареї і точкою з'єднання на масу, що цікавить.

Після цього необхідно включити якнайбільше споживачів харчування. Якщо з'єднання на масу хороше, напруга має зникнути. Однак на практиці допускається наявність напруги приблизно 0.5 В. Якщо показання вольтметра вищі, необхідно перевірити з'єднання на масу ретельніше.

Таким чином, можуть бути перевірені з'єднання на масу всіх споживачів.