Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Про керівництво

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Спеціальний інструмент та пристрої

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення двигуна

Центральна система мастила (AGS)

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску, гальмо DEB

Центральний блок синхронізації

Зчеплення

Коробка передач

Коробка відбору потужності

Ретардер та інтардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Рама та підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кабіна та обвіси

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали та герметики

Каталог запасних частин

Коди несправностей

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Як читати електросхеми DAF 95XF / XF95 з 1997 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема DAF 95 XF, запобіжники DAF 95 XF, електросхема двигуна DAF 95 XF, кольорова електросхема DAF 95 XF, електросхема DAF XF 95, запобіжники DAF XF 95, електросхема двигуна DAF XF 95, кольорова електросхема DAF XF 95

4. Як читати електросхеми

Список абревіатур

Абревіатура Переклад
ABS-D Антиблокувальна система гальм – версія D
ABS/ASC-D Антиблокувальна система гальм/антипробуксовочна система – версія D
ABS/ASR-D Антиблокувальна система гальм/антипробуксовочна система – версія D
ACH-E (ACH-EA) Автономний обігрівач – Eberspächer
ACH-W (ACH-EW) Автономний обігрівач – Webasto
VLG/ADR/GGVS/PETREG/RTMDR Перевезення небезпечних вантажів
AGS Автоматична система мастила
AIRCO Система кондиціювання повітря
ALS-S Система охоронної сигналізації – Scorpion
ASC (ASR) Антипробуксовочна система
ASL-G Автоматичний обмежувач швидкості - Groeneveld
ASL-V Автоматичний обмежувач швидкості – VDO
ASR Антипробуксовочна система
CAN Мережевий контролер, протокол та канали зв'язку між блоками керування різних систем
CCU З'єднувальний блок CAN
CDB-3 Центральна розподільна дошка – версія 3
CDS Система центрального замикання дверей (центральний замок)
CO Заміна
CTE-2 Центральний блок синхронізації – версія 2
CWS-2 Центральна система попередження – версія 2
CXB Перехідний блок CAN
DAVIE 2.0 Обладнання для діагностики автомобілів DAF – версія 2
DAVIE XD Обладнання для діагностики автомобілів DAF – версія XD
DCI Інтерфейс Cummins DAF
DEB Гальмо двигуна DAF
DIP-3 Панель приладів DAF 95XF
DIP-4 Панель приладів DAF XF95
DVB Проміжне з'єднання
EBS Пневматична гальмівна система вантажного автомобіля з електронним керуванням
EBS-2 Пневматична гальмівна система вантажного автомобіля з електронним керуванням – версія 2
ECAS-2 Пневматична підвіска з електронним керуванням – версія 2
ECAS-3 Пневматична підвіска з електронним керуванням – версія 3
ECS-DC Система керування двигуном DAF/Cummins
E-gas 3 Електронне керування дросельною заслінкою – версія 3
EMAS Електроннокероване підрулювання коліс задньої осі
HGS Гідравлічне перемикання передач
NMV Коробка відбору потужності двигуна
PTO Коробка відбору потужності
MCS Перемикач керування меню
MTCO Модульний тахограф
NC Нормально замкнутий контакт
NO Нормально розімкнений контакт
RC-ECAS/E Блок дистанційного керування ECAS/E-gas
Tacho Тахограф
UPEC Блок насоса з електронним керуванням
VIC Інтелектуальний центр автомобіля
VSC Електронна система стабілізації
V/n Швидкість/частота обертання

Позначення електричних компонентів

Нижче наведено стандарт, що застосовується для однакового позначення електропроводки на електросхемах DAF.

Маркування складається з цифрового та літерного позначення, що забезпечує чітке місцезнаходження та унеможливлює неправильне підключення та помилки при виробництві.

Цей спосіб маркування не застосовується до транспортних засобів спеціального призначення, наприклад, до військової техніки.

Цифрове позначення

Кожне цифрове позначення складається з чотирьох цифр, перша з яких вказує на приналежність до головної групи та кольору, що використовується.

Головні групи

Подача живлення (червоний)
1000~1099 Генерування напруги
1100~1199 Подача живлення до контакту
1200~1499 Подача живлення після контакту
Освітлення (жовтий)
2000~2099 Покажчики поворотів та аварійна сигналізація
2100~2599 Зовнішнє освітлення автомобіля
2600~2999 Внутрішнє освітлення автомобіля
Компоненти попередження та управління (синій)
3000~3399 Компоненти двигуна
3400~3999 Компоненти автомобіля
Споживачі (чорний)
4000~4499 Запуск, зупинка, двигун, передпусковий підігрів
4500~5499 Компоненти автомобіля
5500~5999 Автоматичні коробки передач
Спеціальне обладнання (колір за бажанням)
6000~6999  
З'єднання на масу (білий)
Не марковано Звичайні сполуки на масу
9000~9499 Маса діагностики та сигналів

Примітка:
- У процесі виробництва використовується «М» із серійним цифровим кодом на дроті маси.
- У разі прямого (каскадного) з'єднання проводів цифрові коди вказуються для кожного окремого проводу.

З'єднання на масу

Застосування електронних систем робить необхідним розділяти з'єднання на масу на дві групи:

  • Маса вимикачів.
  • Маса діагностики та сигналів.

Маса вимикачів є типовим з'єднанням на масу.

Маса діагностики та сигналів – це з'єднання на масу, які використовуються виключно для електронних систем.

Колір дротів для обох типів з'єднань на масу – білий, проте дроти маси діагностики та сигналів мають цифрове маркування (від 9000 до 9500).

Увага:
- Заборонено використовувати точки маси діагностики та сигналів для підключення звичайного електроустаткування. В іншому випадку нормальна робота електронних систем не може бути гарантована.
- При підключенні будь-якого електричного компонента його виведення маси має бути з'єднане з центральною точкою маси кабіни, яка знаходиться під центральним блоком за перегородкою.

Скорочення для позначення кольорів

Червоний rd
Коричневий bn
Зелений gn
Синій bw
Жовтий gl
Білий wt
Сірий gs
Чорний zt
Помаранчевий oe

Читання електросхеми

Електросхема використовується для спрощеного представлення електричного кола за допомогою спеціальних символів.

Приклад

як читати електросхеми DAF XF95 з 1997 року, як читати електросхеми ДАФ ХФ95 з 1997 року

1. Схема містить позначення "1000" і "1010" вгорі зліва. Ці позначення мають такі значення:

1000 = живлення до контакту.

1010 = живлення після контакту.

2. Схема містить літеру "М" внизу зліва. Ця буква означає наступне:

М = з'єднання на масу.

3. Для полегшення пошуку необхідного електричного компонента на електросхемі внизу включено пошукову смугу з числами. Ці номери називаються номерами розташування.

У розшифровці електросхеми, наведеної після неї, міститься кодовий номер (ECN) та номер розташування. Це уможливлює визначення компонента на схемі – компонент знаходиться на ділянці-колонці над номером розташування.

4. На прикладі схеми над номерами розташування 60, 63, 64 і 68 розташовані стрілки. Під цими стрілками є числа. Дані числа вказують на номери розташування тих компонентів, з якими з'єднані відповідні дроти зі стрілками.

5. Під лінією з'єднання на масу (позначеною буквою М) розташовані буква V, що відноситься до реле G154, буква W, що відноситься до реле G107, і буква М, що відноситься до реле G000.

Значення цих букв такі:

V= контакт реле, що перериває.

W= перемикаючий контакт реле.

М=з'єднує контакт реле.

Ці контакти можна знайти за номерами розташування, вказаними під літерами «V», «W» та «М»/

Числа, вказані під кодами реле на контактах електросхеми відносяться до номерів розташування, за якими можна знайти реле, що цікавить.

6. Електросхему наведено основні кодові номери (наприклад, Е002). Значення основного кодового номера наводиться у розшифровці після електросхеми.

7. Якщо номер дроту не змінюється, цей номер не повторюється на схемі.

На прикладі схеми провід 1101 приєднаний до контакту 87 реле G107, а також до контакту компонента 2 С622; провід 2100 (номер розташування 64) приєднаний до контакту 30 реле G154, а також контакту 85 реле G000, і т.п.

Використовувані символи та позначення

як читати електросхеми DAF XF95 з 1997 року, як читати електросхеми ДАФ ХФ95 з 1997 року

як читати електросхеми DAF XF95 з 1997 року, як читати електросхеми ДАФ ХФ95 з 1997 року

Значення
1 Динамік
2 Електропневматичний або гідравлічний клапан, 1 обмотка, що управляє
3 Електропневматичний або гідравлічний клапан, 2 позаскладові релейні клапани
4 Електропневматичний або гідравлічний клапан, 3 позаскладові релейні клапани
5 Діод
6 Біполярний діод
7 Світлодіод
8 Світлодіод із послідовним резистором
9 4-позиційний перемикач, керований ключем
10 3-позиційний перемикач із фіксованим центральним положенням,
11 Подвійний 3-позиційний перемикач з фіксованим центральним положенням
12 Потенціометр із послідовним резистором
13 Потенціометр без послідовного резистора
14 Подвійний перемикач; один двопозиційний перемикач, з ручним керуванням, з контактом, що перемикається + один двопозиційний перемикач з ручним керуванням, нормально розімкнений
15 Подвійний перемикач; один двопозиційний перемикач, зі зворотною пружиною, нормально розімкнений + один трипозиційний перемикач, з фіксованим центральним контактом, зворотною пружиною, з контактом, що перемикається
16 Двопозиційний вимикач з фіксованим положенням «0», поворотною пружиною, нормально розімкнений
17 Прохідне з'єднання
18 Реле з контактом, що перемикається
19 Реле з контактом, що перемикається
20 Вимикач, керований тиском, з подвійним розмиканням, замкнутий нормально
21 Вимикач, керований тиском, з подвійним розмиканням, нормально розімкнений
22 Вимикач, керований температурою, з одинарним розмиканням, замкнутий нормально
23 Вимикач із механічним керуванням, з подвійним розмиканням, нормально замкнутий
24 Вимикач з механічним керуванням, з подвійним розмиканням, нормально розімкнений
25 Перетворювач тиск/напруга
26 Перетворювач температура/напруга
27 Перетворювач частота/імпульс
28 Двопозиційний перемикач, з одинарним розмиканням, нормально розімкнений, керований педаллю ножа
29 Двопозиційний перемикач, керований поплавцем, з подвійним розмиканням, нормально замкнутий
30 Датчик, імпеданс
31 Датчик, індукція
32 Двигун постійного струму, керований ключем
33 Двигун постійного струму
34 Двошвидкісний двигун постійного струму
35 Стартер
36 Лампа
37 Резистор
38 Запобіжник
39 Нагрівальний елемент
40 Нагрівальний елемент із терморегулятором
41 Розетка з двома гніздами
42 Двопозиційний перемикач із фіксованим центральним положенням, з ручним керуванням
43 Таймер
44 Потрійний перемикач із фіксованим центральним положенням, нормально розімкнений, із ручним керуванням, із зворотною пружиною
45 Перетворювач рівень рідини/напруга
46 Скрутка проводів
47 Зумер
48 Двопозиційний перемикач з ручним керуванням, з одинарним розмиканням, нормально розімкнений, у комбінації з трубчастою лампою
49 Двопозиційний перемикач, керований ключем, з одинарним розмиканням, нормально розімкнений
50 Захищений провід із з'єднанням на масу
51 Вимикач, керований температурою, з одинарним розмиканням, замкнутий нормально
52 Вимикач, керований тиском, з одинарним розмиканням, замкнутий нормально
53 Подвійний, двопозиційний електромагнітний перемикач, з одинарним розмиканням, нормально розімкнений
54 Генератор
55 Датчик кута повороту кермового колеса
56 Модуль VSC