Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Автомобільний набір інструментів
- Заміна поліклінових ременів
- Заміна паливного фільтра
- Прокачування паливної системи
- Під'єднання аварійного троса дросельної заслінки
- Блокування нижнього діапазону коробки передач
- Відпускання стоянкового гальма
- Лебідка запасного колеса
- Використання домкрата для заміни колеса
- Заміна коліс
- Несправності пневматичної підвіски
- Буксирування
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників та реле
Технічне обслуговування
- Технічні дані
- Регламент технічного обслуговування
- Процедури технічного обслуговування
- Консервація автомобіля для тривалого зберігання
- Ущільнення та вальниці
- Моменти затягування різьбових з'єднань
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Спеціальний інструмент та пристрої
- Вказівки щодо використання
- Основна група спеціальних інструментів та пристроїв
- Спеціальні інструменти та пристрої для кабіни
- Спеціальні інструменти та пристрої для двигуна
- Спеціальні інструменти та пристрої для коробки передач
- Спеціальні інструменти та пристрої для паливної системи
- Спеціальні інструменти та пристрої для електричних компонентів
- Спеціальні інструменти та пристрої для гальмівної системи
- Спеціальні інструменти та пристосування для системи рульового управління та мостів
- Спеціальні інструменти та пристрої для головної передачі та диференціала
- Спеціальні інструменти та пристрої для шасі
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Система охолодження
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Система змащення двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Центральна система мастила (AGS)
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Заправка системи
- Перевірки та регулювання
- Специфікація та моменти затягування
Система живлення
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Очищення
- Специфікація та моменти затягування
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Установка датчиків
- Специфікація та моменти затягування
Система впуску та випуску, гальмо DEB
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Чистка елементів системи впуску
- Специфікація та моменти затягування
Центральний блок синхронізації
Зчеплення
Коробка передач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Коробка відбору потужності
- Загальна інформація
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Ретардер та інтардер
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Карданний вал, мости та колісні маточини
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив, заправка та змащення
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Рама та підвіска
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Ремонт рами
- Специфікація та моменти затягування
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Пневматичні схеми гальмівних систем
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Рульове керування
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Кабіна та обвіси
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Внутрішні компоненти кабіни
- Зовнішні компоненти кабіни
- Підвіска кабіни
- Механізм нахилу кабіни
- Антикорозійна обробка кабіни
- Геометрія кабіни
- Специфікація та моменти затягування
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Електросистеми
- Загальна інформація
- Базові перевірки електроланцюгів
- Підключення обладнання
- Як читати електросхеми
- Розташування роз'ємів
- Електросхеми DAF 95XF
- Електросхеми DAF XF95
- Допоміжні електросхеми
Пально-мастильні матеріали та герметики
Каталог запасних частин
- Типи автомобілів DAF
- Шасі
- Передній міст
- Задній міст
- Двигун
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Трансмісія
- Рульове управління
- Кабіна
- Гальмівна система
- Електричні компоненти
Коди несправностей
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Специфікація та моменти затягування DAF 95XF / XF95 з 1997 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
моменти затягування DAF 95 XF, моменти затягування гбц DAF 95 XF, момент затягування двигуна DAF 95 XF, затягування болтів DAF 95 XF, моменти затягування DAF XF 95, моменти затягування гбц DAF XF 95, момент затягування двигуна DAF XF 95 95
7. Специфікація та моменти затягування
Специфікація
Ретардер VOITH
| Мінімальний гальмівний момент | 250 Н·м |
| Максимальний гальмівний момент | 4000 Н·м |
| Робочий тиск | 8~10 бар |
Заправний об'єм
| Заміна оливи | 8.2 л |
| Новий ретардер (перша заправка) | 9.5 л |
Інтардер ZF
| Осьовий зазор | Статора | 0±0.05 мм |
| Підшипник вихідного валу | 0~0.1 мм | |
| Зовнішнього ротора гідронасосу | 0.03~0.05 мм | |
| Температура приводної шестерні інтардера під час встановлення (нагрівати на електричній плиті протягом 15 хвилин) | 130~150 °С | |
Моменти затягування різьбових з'єднань
Моменти затягування, наведені в цьому розділі, відрізняються від стандартних значень, наведених у розділі 2 «Технічне обслуговування». Всі інші різьбові з'єднання, які не вказані в таблицях нижче, повинні затягуватися стандартними моментами затягування.
Якщо болт або гайка підлягають заміні, важливо підбирати нові елементи кріплення того ж класу міцності та геометричних параметрів (зокрема довжини), що й до цього.
Ретардер VOITH
| Різьбове з'єднання | Момент затягування | ||
| Масляний щуп | 80 Н·м | ||
| Пробка отвору перевірки | 80 Н·м | ||
| Корок заправного отвору | М24 × 1.5 | 80 Н·м | |
| М18 × 1.5 | 50 Н·м | ||
| Корок зливного отвору ретардера | 150 Н·м | ||
| Пробка зливного отвору дросельного клапана | 65 Н·м | ||
| Пробка зливу рідини, що охолоджує, з теплообмінника | 50 Н·м | ||
| Болти кріплення перехідної пластини | М10 | 45 Н·м | |
| М12 | 80 Н·м | ||
| Болти/гайки кріплення ретардера | 250 Н·м | ||
| Болти кріплення ущільнювальної пластини (привідного фланця) | 8 Н·м*1 | ||
| Болти кріплення кришки лабіринту | 45 Н·м | ||
| Болти кріплення приводного фланця | 110 Н·м | ||
| Болти кріплення карданного валу | М12 | 75 Н·м | |
| М14 | 115 Н·м | ||
| Болти кріплення теплообмінника/ретардера | 45 Н·м*2 | ||
| Болт кріплення підтримуючої стрічки теплообмінника | 45 Н·м | ||
| Болти кріплення кришки теплообмінника (М6) | 10 Н·м*3 | ||
| Болти кріплення теплообмінного елемента (М8) | 25 Н·м*3 | ||
Примітка:
*1: перед затяжкою нанести Loctite 510.
*2: болти, що самоконтруються.
*3: перед затягуванням нанести Loctite 243.
Інтардер ZF
| Різьбове з'єднання | Момент затягування | |
| Болти кріплення приводного фланця | ||
| Болти кріплення класу міцності 8.8 | 60 Н·м | |
| Болти кріплення класу міцності 10.9 | 120 Н·м | |
| Перемикання на підвищену/знижену | ||
| Болти вилки перемикання на підвищену/знижену | 180 Н·м | |
| Контргайка циліндра увімкнення передачі | 180 Н·м | |
| Стопорні болти циліндра вмикання передачі | ||
| Болт "банджо" повітряної магістралі | 38 Н·м | |
| Болти кріплення задньої кришки коробки передач | 50 Н·м | |
| Теплообмінник | ||
| Шпильки теплообмінника | 18 Н·м*1 | |
| Гайки кріплення | 62 Н·м*1 | |
| Болти кріплення | 23 Н·м*1 | |
| Гідравлічний блок керування | ||
| Болти кріплення М10 | 50 Н·м | |
| Датчики та клапани | ||
| Датчик температури | 40 Н·м | |
| Клапан подачі повітря | 23 Н·м | |
| Пропорційний клапан | 23 Н·м | |
| Підключення інтардера до коробки передач | ||
| Болти кріплення М10 | 50 Н·м | |
| Гідронасос | ||
| Болти кріплення | 23 Н·м | |
| Пробки картера коробки з інтардером | ||
| Пробка зливного отвору (1) | М24 | 60 Н·м |
| М38 | 120 Н·м | |
| Пробка зливного отвору (2) | 60 Н·м | |
| Болт кріплення масляного фільтра (3) | 23 Н·м | |
| Пробка отвору для перевірки/заправки (4) | 60 Н·м | |
| Пробка отвору для перевірки/заправки (5) | 60 Н·м | |
Примітка:
*1: перед затягуванням нанести Loctite 574.
Коробка передач з інтардером ZF16S-181/221
