Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Про керівництво

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Спеціальний інструмент та пристрої

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення двигуна

Центральна система мастила (AGS)

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску, гальмо DEB

Центральний блок синхронізації

Зчеплення

Коробка передач

Коробка відбору потужності

Ретардер та інтардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Рама та підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кабіна та обвіси

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали та герметики

Каталог запасних частин

Коди несправностей

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Специфікація та моменти затягування DAF 95XF / XF95 з 1997 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
моменти затягування DAF 95 XF, моменти затягування гбц DAF 95 XF, момент затягування двигуна DAF 95 XF, затягування болтів DAF 95 XF, моменти затягування DAF XF 95, моменти затягування гбц DAF XF 95, момент затягування двигуна DAF XF 95 95

9. Специфікація та моменти затягування

Специфікація

Кабіна

Параметр Значення
Основні розміри кабіни
Кут нахилу кабіни 58.5°
Ширина кабіни 2490 мм
Довжина кабіни 2250 мм
Висота кабіни (у ненавантаженому стані, розмір шин 315/80R22.5) XL 3225 мм
XH 3525 мм
XC 3850 мм
З відкритим люком Висота + 60 мм
Двері
Матеріал Листова сталь із гальванічним покриттям
Кут відкриття дверей кабіни 80°
Регульована кермова колонка
Кут нахилу 15°
Діапазон регулювання по висоті 85 мм

Панелі приладів

DIP-3 (DAF 95XF)

Параметр Значення
Елемент паливного бака
Значення опору Повний 500±10 Ом
Половина 234±15 Ом
Резерв 33±10 Ом
Порожній 9±4.5 Ом
Датчик температури
Значення опору 30°С 2002±138 Ом
60°С 595±30 Ом
90°С 214±7.5 Ом
100°С 158±5 Ом
Підсвічування та індикатори
Лампи підсвічування панелі приладів 3 Вт
Лампи індикаторів 1.2 Вт
Напруга живлення панелі приладів
Мінімальна напруга живлення 18 В
Максимальна напруга живлення 30 В
Захист від короткого замикання
Панель приладів DIP-3 має стійкі до коротких замикань ланцюга, за винятком:
- З'єднань на масу.
- Точки підключення А17.
- Точки підключення В2.

DIP-4 (DAF XF95) із системою VIC

Параметр Значення
Напруга живлення панелі приладів
Мінімальна напруга живлення 18 В
Максимальна напруга живлення 30 В
Захист від короткого замикання
Панель приладів DIP-4 і система VIC захищені від коротких замикань. Акумулятор не захищений від неправильного підключення клем.
Підсвічування панелі приладів
Підсвічування приладової світлодіодної панелі. Ці світлодіоди не замінюються.
Датчик рівня палива
Опір Порожній 9±4.5 Ом
Резерв 34±10 Ом
25% 137±12 Ом
50% 234±15 Ом
75% 355±20 Ом
100% 500±10 Ом
Датчик зовнішньої температури
Тип резистора З негативним температурним коефіцієнтом.
Опір за 25°С 2940 Ом
Датчик рівня рідини, що охолоджує
Опір Низький рівень 0 Ом
Рівень щоденної перевірки 270 Ом
Достатній рівень охолоджувальної рідини 370 Ом
Датчик рівня олії
Опір 0~36 Ом
Потенціометр підсвічування панелі приладів
Опір 390~1390 Ом ± 40%
Датчик тиску повітря, блок подачі повітря
Напруга живлення 5.0 У
Вихідна напруга 0 бар 1.0 У
2 бар 1.5 У
4 бар 2.0 У
6 бар 2.5 У
8 бар 3.0 В
10 бар 3.5 У
Вихідні параметри системи покажчиків поворотів
Номінал ламп 24 В/21 Вт
Тягач із причепом мають 6 груп покажчиків поворотів.

Увага:
Підключення додаткових покажчиків поворотів матиме несприятливий ефект для VIC.

1. Попереду ліворуч тягача (2 лампи).
2. Ззаду ліворуч тягача (2 лампи).
3. Попереду праворуч тягача (2 лампи).
4. Позаду праворуч тягача (2 лампи).
5. Зліва причепа (3 лампи).
6. Праворуч тягача (3 лампи).
Перевірка рівня моторної олії
Рівень повідомлення залежить від запрограмованого часу очікування До номера шасі 0Е582000 45 хвилин
Починаючи з номера шасі 0Е582000 5 хвилин
Вихідний сигнал працюючого двигуна
Максимальне значення струму 1 А

Увага:
Якщо автомобіль зазнає будь-яких конструктивних змін, у тому числі зміни конфігурації обладнання, електронний блок VIC повинен бути відповідним чином перепрограмований.

Максимальне додаткове навантаження на кабіну

специфікація та моменти затягування DAF XF95 з 1997 року, специфікація та моменти затягування ДАФ ХФ95 з 1997 року

Розміщення додаткового навантаження Кабіна Comfort Cab Кабіна Space Cab Кабіна Super Space Cab
Рівномірний розподіл вантажу на верхньому спальному місці 100 кг 100 кг 100 кг
Максимальне додаткове навантаження
Підвіска кабіни на гвинтових пружинах 300 кг 235 кг -
Пневматична підвіска кабіни 480 кг 390 кг 300 кг

Примітка:
Перевищення рівня навантаження на кабіну, вказаного в таблиці, може знизити комфорт під час руху.

Регулювальні розміри тяг механізму замикання дверей

Примітка:
Усі розміри наведені у міліметрах. Вимірювання виконуються або від центру до центру шарових шарнірів, або від центру шарового шарніра до краю тяги.

специфікація та моменти затягування DAF XF95 з 1997 року, специфікація та моменти затягування ДАФ ХФ95 з 1997 року

Регулювальні розміри зовнішніх дзеркал заднього виду

Версії без дзеркала мертвої зони

специфікація та моменти затягування DAF XF95 з 1997 року, специфікація та моменти затягування ДАФ ХФ95 з 1997 року

Версія без вбудованого кронштейна

Розмір Значення Кут регулювання
А*1 966 мм 32°
В*1 1293 мм 29°
З   20°
D*2 1410 мм  
E 1450 мм  

Примітка:
*1: Щодо підлоги кабіни.
*2: Головне дзеркало.

специфікація та моменти затягування DAF XF95 з 1997 року, специфікація та моменти затягування ДАФ ХФ95 з 1997 року

Версія із вбудованим кронштейном

Розмір Значення Кут регулювання
А 387 мм 16°
У 147 мм 66°
З 370 мм 76°
D* 1387 мм  
E 1406 мм  

Примітка:
*: Головне дзеркало.

Версії із дзеркалом мертвої зони

специфікація та моменти затягування DAF XF95 з 1997 року, специфікація та моменти затягування ДАФ ХФ95 з 1997 року

Версія без вбудованого кронштейна

Розмір Значення Кут регулювання
А 387 мм 16°
У 84 мм 56°
З 255 мм 76°
D 640 мм 76°
E* 1387 мм  
F 1406 мм  

Примітка:
*: Головне дзеркало.

Розміри обов'язкової оглядовості

специфікація та моменти затягування DAF XF95 з 1997 року, специфікація та моменти затягування ДАФ ХФ95 з 1997 року

Дзеркало Розмір 1 Розмір 2 Розмір 3 Розмір 4 Розмір 5
Бордюрне дзеркало (А) 1 м 1 м 1.25 м    
Зовнішнє дзеркало широкого огляду (В) 2.5 м 15 м 12.5 м 25 м 3 м
Головне зовнішнє дзеркало пасажира (С) 30 м 3.5 м 0.75 м 4 м  
Головне зовнішнє дзеркало водія (D) 10 м 2.5 м      

Примітка:
Параметри огляду для зовнішнього дзеркала мертвої зони не наведені, оскільки використання цього дзеркала не є обов'язковим законодавчо.

Фари головного освітлення

Регулювання по висоті - 1.0%

Двигун склоочисників вітрового скла

Швидкість 1 двигуна 35 об/хв
Швидкість 2 двигуна 50 об/хв

Регулювальні розміри дверей

Величина зазору (від передньої стійки, крім кутового елемента) 8±2 мм
Максимальне звуження зазору 2 мм
Перехід між дверима-кабіною Внутрішньо відносно передньої стійки 0~1 мм
Назовні відносно задньої стійки 0~1 мм

Підвіска кабіни

специфікація та моменти затягування DAF XF95 з 1997 року, специфікація та моменти затягування ДАФ ХФ95 з 1997 року

Передня підвіска кабіни

специфікація та моменти затягування DAF XF95 з 1997 року, специфікація та моменти затягування ДАФ ХФ95 з 1997 року

Задня підвіска кабіни

Розмір гвинтової пружини та пневматичного елемента

Попереду Приблизно 80 мм (+40/-40)
Позаду Приблизно 64 мм (+32/-32)

Регульовані розміри підвіски кабіни з гвинтовими пружинами/пневмоелементами

Розмір А 227.7±5 мм
Розмір В 272.5±5 мм

специфікація та моменти затягування DAF XF95 з 1997 року, специфікація та моменти затягування ДАФ ХФ95 з 1997 року

специфікація та моменти затягування DAF XF95 з 1997 року, специфікація та моменти затягування ДАФ ХФ95 з 1997 року

Примітка:
- Розмір А: відстань між верхньою частиною передньої поперечки та нижньою частиною стабілізатора.
- Розмір В: відстань від верхньої частини кронштейна підвіски до центру болта підвіски кабіни.
- Вимірювання проводяться при розвантаженій кабіні та нормальному тиску системи.
- Елементи підвіски можуть регулюватися в 4 кроки по 3 мм.

Механізм нахилу кабіни

Параметр Значення
Підйомний циліндр
Номінальний тиск 400 бар
Насос механізму нахилу кабіни
Номінальний тиск 400 бар
Робочий об'єм 4 см³
Клапан обмеження тиску 400+50 бар
Перепускний клапан заглушки отвору для перевірки/заправки 2.5 бар

Клеї та інші суміші для синтетичних/гумових/поліестерних компонентів

Найменування продукту Властивості Застосування Номер за каталогом DAF
Склади для гумових та синтетичних компонентів
Dow Corning 752 Робочий час протягом 15 хвилин.
Максимальний час висихання: 24 години.
Силіконова мастика для ущільнення деталей підлоги (роз'ємів та втулки рульової колонки). Мінімальна товщина валика: 4 мм. 0693628
Loctite 401 Увага: час висихання становить кілька секунд.
Тривалість полімеризації: 12 годин
Швидкодіючий клей для приклеювання резинок фіксованих дверних вікон до віконних стійк. 1246863
Клеї та інші склади для стелі даху Super Space Cab
Sikaflex 252 білий Робочий час протягом 15 хвилин.
Максимальний час висихання: 2 доби (48 годин).
Клей (дренажні канали) для фіксації даху з поліестеру 1286578
Sikaflex 260 чорний Робочий час протягом 15 хвилин.
Максимальний час висихання: 2 доби (48 годин).
Клей (перед кабіни) для фіксації даху з поліестеру 1286577
Ґрунтовка Sika SP 209N Мінімальний час висихання: 15 хвилин.
Максимальний час висихання: 24 години.
Грунтовка для компонентів із поліестеру/синтетики 1240547
Засіб для чищення Sika SC 205 Мінімальний час висихання 5 хвилин. Засіб для компонентів з поліестеру/синтетики 1240548
Склад для видалення клею Sika SR 208   Склад для видалення клею, що не затвердів 1241019
Scotch-Brite Very Fine (червоний)   Абразив для обробки компонентів, що склеюються, з поліестеру/синтетики 1387921
Клеї та інші склади для приклеювання пластикового сонцезахисного козирка/пластикового вікна даху кабіни Super Space Cab
Sikaflex 260 чорний Робочий час протягом 15 хвилин.
Максимальний час висихання: 2 доби (48 годин).
Клей/герметик для приклеювання/ущільнення пластикового сонцезахисного козирка/пластикового вікна даху 1286577
Ґрунтовка Sika SP 209N Мінімальний час висихання: 15 хвилин.
Максимальний час висихання: 24 години.
Грунтовка для компонентів із поліестеру/синтетики 1240547
Засіб для чищення Sika SC 205 Мінімальний час висихання 5 хвилин. Засіб для компонентів з поліестеру/синтетики 1240548
Склад для видалення клею Sika SR 208   Склад для видалення клею, що не затвердів 1241019
Scotch-Brite Very Fine (червоний)   Абразив для обробки компонентів, що склеюються, з поліестеру/синтетики 1387921

Заправні обсяги

Механізм нахилу кабіни

Місткість бачка механізму нахилу кабіни 625 см³

Моменти затягування різьбових з'єднань

Моменти затягування, наведені в цьому розділі, відрізняються від стандартних значень, наведених у розділі 2 «Технічне обслуговування». Всі інші різьбові з'єднання, які не вказані в таблицях нижче, повинні затягуватися стандартними моментами затягування.

Якщо болт або гайка підлягають заміні, важливо підбирати нові елементи кріплення того ж класу міцності та геометричних параметрів (зокрема довжини), що й до цього.

Кабіна

Різьбове з'єднання Момент затягування
Блок склоочисників вітрового скла
Гайка вала двигуна 38 Н·м
Гайка важеля склоочисника вітрового скла 18 Н·м
Контргайка М20 кронштейна важеля склоочисника вітрового скла 18 Н·м
Різьбові отвори в перегородці під кронштейн важеля склоочисника вітрового скла Силіконовий герметик
Двері
Гайка М6 обмежувача дверей 10 Н·м
Болти дверних навісів 30 Н·м
Стопорна пластина болтів кріплення 18 Н·м*
Пластина скоби (кабіна) 23 Н·м
Сидіння
Болти кріплення сидіння М8 20~25 Н·м
Кріплення механізму ременя безпеки 7/16'' UNF-2B 30~40 Н·м
Решітка радіатора
Болти кріплення навісів з боку решітки радіатора 15 Н·м
Різьбові отвори в перегородці під кріплення навісів з боку кабіни Силіконовий герметик
Зовнішні дзеркала заднього виду
Регулювальна гайка бордюрного дзеркала 7.0~8.1 Н·м
Версії із вбудованим важелем: гайка М8 нижньої осьової точки D-подібного важеля З боку водія 22 Н·м
З боку пасажира 27 Н·м
Передній захист від перекидання версії з ресорною підвіскою
Версії без причіпного пристрою Болт кріплення А 170±15 Н·м*
Болт кріплення В 170±15 Н·м*
Версії з причіпним пристроєм Болт кріплення А 170±15 Н·м*
Болт кріплення В 260 Н·м*

специфікація та моменти затягування DAF XF95 з 1997 року, специфікація та моменти затягування ДАФ ХФ95 з 1997 року

Примітка:
*: Зафіксувати складом Loctite 243.

Підвіска кабіни

специфікація та моменти затягування DAF XF95 з 1997 року, специфікація та моменти затягування ДАФ ХФ95 з 1997 року

Положення Різьбове з'єднання Момент затягування
А Болт кріплення заднього кронштейна М16×110 260±20 Нм + дотяжка на кут 90°
У Болт кріплення заднього горизонтального амортизатора М14×65 170±15 Н·м
З Болт кріплення заднього горизонтального амортизатора М14×110 170±15 Н·м
D Болт кріплення заднього амортизатора М14×65 170±15 Н·м
Е Гайка М14, що самоконтряться, переднього і заднього елемента підвіски кабіни 50 Н·м
F Болт кріплення переднього правого кронштейна М16×50 260±20 Н·м
G Болт кріплення переднього правого кронштейна М16×70 260±20 Н·м
Н Болт кріплення переднього правого кронштейна М16×100 260±20 Н·м
J Настановний болт вібраційного демпфера М18×145 360±30 Н·м*
К Болт кріплення переднього лівого кронштейна М14×70 170±15 Н·м

Примітка:
*: зафіксувати різьблення складом Loctite 243.

Механізм нахилу кабіни

Різьбове з'єднання Момент затягування
Болти кріплення опори гідравлічного циліндра з боку кабіни 260 Н·м
Болт кріплення опори гідравлічного циліндра з боку рами 60 Н·м
Сідло зворотного клапана 40~45 Н·м