Our books can be purchased by cards єPidtrimka!
Головна / Каталог / DAF / DAF 95XF / XF95 з 1997 по 2006 рік (включно з оновленнями 2002 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою) / ...

Зміст

Вступ

Про керівництво

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Спеціальний інструмент та пристрої

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення двигуна

Центральна система мастила (AGS)

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску, гальмо DEB

Центральний блок синхронізації

Зчеплення

Коробка передач

Коробка відбору потужності

Ретардер та інтардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Рама та підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кабіна та обвіси

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали та герметики

Каталог запасних частин

Коди несправностей

DAF 95XF / XF95 з 1997 по 2006 рік (включно з оновленнями 2002 року), керівництво з ремонту у форматі PDF (російською мовою)
Читати
Купити в PDF 55.13 $
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Злив, заправка та мастило DAF 95XF / XF95 з 1997 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи DAF 95 XF, заміна оливи DAF 95 XF, тиск оливи DAF 95 XF, олива для DAF 95 XF, як перевірити рівень оливи DAF 95 XF, рівень оливи DAF XF 95, заміна оливи DAF XF 95, тиск оливи DAF XF 95, олива для DAF XF 95, як перевірити рівень оливи DAF XF 95

3. Злив, заправлення та змащення

Примітка:
Перелік експлуатаційних матеріалів, що використовуються у всіх наведених нижче агрегатах, наводиться в главі 24 «Пально-мастильні матеріали».

Змащення карданного валу

Примітка:
Перед нагнітанням мастила необхідно ретельно очистити мастильні штуцери.

1. Змастити карданні шарніри так, щоб мастило почало виходити назовні через всі чотири втулки підшипника. Якщо цього не відбувається, потрібно замінити хрестовину карданного шарніра новою (див. розділ «Розбір та складання»).

злив, заправка та змащення DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та змащення ДАФ ХФ95 з 1997 року

2. Якщо обладнано, змастити центральний підшипник через мастильний штуцер.

3. Максимальний тиск нагнітання мастила не повинен перевищувати 15 бар.

Примітка:
Якщо центральний підшипник та карданний та/або допоміжний вали піддавалися мийці під тиском, необхідно завжди змащувати їх після цього.

Одинарні задні мости 1132, 1339, 1347 та тандемні мости 1132Т

Перевірка рівня оливи у маточині

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Помістити колесо таким чином, щоб стрілка на маточці була спрямована вгору.

3. Видалити пробку (А) отвору для перевірки/заправки. Рівень масла повинен досягати нижньої кромки отвору для перевірки/заправки.

злив, заправка та змащення DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та змащення ДАФ ХФ95 з 1997 року

4. Встановити корок. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Злив та заправка оливи колісної маточини

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

Злив оливи зі маточини

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Помістити колесо автомобіля таким чином, щоб пробка (А) заправного/перевірочного отвору знаходилася знизу.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

3. Видалити пробку заправного/перевірочного отвору та злити масло з маточини.

Заправка маточини

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Помістити колесо таким чином, щоб пробка (А) заправного/перевірочного отвору маточини була зверху.

3. Заправити маточку встановленою кількістю масла (див. розділ «Заправні обсяги» наприкінці розділу).

4. Перевірити рівень масла приблизно через п'ять хвилин (див. розділ «Перевірки та регулювання»).

5. Встановити затор на місце. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Перевірка рівня оливи в головній передачі (одинарні мости 1132, 1339 та 1347)

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Якщо обладнано, на версіях з ресорною підвіскою опустити міст, що підтримує.

3. Видалити пробку (А) отвору для перевірки/заправки. Рівень масла повинен досягати нижнього краю отвору для перевірки/заправки.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

4. Встановити корок. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329493) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Злив та заправка оливи головної передачі (мости 1132, 1339 та 1347)

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

Злив оливи з головної передачі

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробку (В) зливного отвору та злити масло.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

3. Встановіть пробку на місце. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Заправка головної передачі

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробку (А) отвору перевірки/заправки та залити в головну передачу встановлену кількість масла (див. розділ «Заправні обсяги» в кінці розділу).

3. Перевірити рівень масла приблизно через 5 хвилин (див. розділ «Перевірки та регулювання»).

4. Встановити корок. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Перевірка рівня оливи у головних передачах тандемних мостів (мости 1132Т)

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

Перевірка рівня оливи в головній передачі першого мосту

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробку отвору для перевірки/заправки (А). Рівень масла повинен досягати нижнього краю отвору для перевірки/заправки.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

3. Встановити корок. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Перевірка рівня оливи в головній передачі другого моста

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробку (А) отвору для перевірки/заправки. Рівень масла повинен досягати нижнього краю отвору для перевірки/заправки.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

3. Встановити корок. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329493) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Злив та заправка оливи головної передачі (мости 1132Т)

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

Злив оливи з головної передачі першого мосту

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробку отвору для перевірки/заправки (А) і пробку зливного отвору (В). Злити оливу.

3. Встановити пробку зливного отвору (B). Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329493) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

Заправка головної передачі першого моста

1. Заправити головну передачу через перевірочний/заправний отвір (А) встановленою кількістю масла (див. розділ «Заправні обсяги» наприкінці розділу).

2. Перевірити рівень оливи приблизно через 5 хвилин. Рівень масла повинен досягати нижнього краю отвору для перевірки/заправки.

3. Встановити пробку зливного отвору (А). Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329493) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Злив оливи з головної передачі другого моста

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробки отвору для перевірки/заправки (А) і зливного отвору (В). Злити оливу.

3. Встановити пробку зливного отвору (B). Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329493) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

Заправка головної передачі

1. Заправити головну передачу через перевірочний/заправний отвір (А) встановленою кількістю масла (див. розділ «Заправні обсяги» наприкінці розділу).

2. Перевірити рівень оливи приблизно через 5 хвилин. Рівень масла повинен досягати нижнього краю отвору для перевірки/заправки.

3. Встановити пробку зливного отвору (А). Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329493) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Одинарний задній міст 1354 та тандемні задні мости 1355Т

Перевірка рівня оливи у маточині

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Помістити колесо таким чином, щоб стрілка на маточці була спрямована вгору.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

3. Видалити пробку (А) отвору для перевірки. Рівень масла повинен досягати нижньої кромки отвору перевірки.

4. Встановити корок. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Злив та заправлення оливи колісної маточини (міст 1354)

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

Злив та заправка оливи маточини

Злив оливи зі маточини

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Помістити колесо так, щоб пробка зливного/заправного отвору (А) була знизу.

3. Видалити пробку зливного/заправного отвору (А) і злити масло з маточини в піддон, що підготовлений заздалегідь.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

Заправка маточини

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Помістити колесо так, щоб пробка зливного/заправного отвору (А) була зверху.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

3. Заправити маточку встановленою кількістю масла (див. розділ «Заправні обсяги» наприкінці розділу).

4. Встановити корок. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

5. Перевірити рівень масла приблизно через 5 хвилин.

Перевірка рівня оливи в головній передачі (міст 1354)

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Якщо обладнано, на версіях з ресорною підвіскою опустити міст, що підтримує.

3. Видалити пробку (А) отвору для перевірки/заправки. Рівень масла повинен досягати нижнього краю отвору для перевірки/заправки.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

4. Встановити пробку та за допомогою спеціального ключа Torx (DAF № 1329422) затягнути встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» наприкінці розділу).

Злив та заправка оливи головної передачі (міст 1354)

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

Злив оливи з головної передачі

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробку (В) зливного отвору та злити масло.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

3. Встановіть пробку на місце. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Заправка головної передачі

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробку (А) отвору перевірки/заправки та залити в головну передачу встановлену кількість масла (див. розділ «Заправні обсяги» в кінці розділу).

3. Перевірити рівень масла приблизно через 5 хвилин (див. розділ «Перевірки та регулювання»).

4. Встановити корок. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Перевірка рівня оливи у головній передачі (мости 1355Т)

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

Перевірка рівня оливи в головній передачі першого мосту

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробку (А) отвору для перевірки/заправки. Рівень масла повинен досягати нижнього краю отвору для перевірки/заправки.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

3. Встановити пробку та за допомогою спеціального ключа Torx (DAF № 1329493) затягнути встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» наприкінці розділу).

Перевірка рівня оливи в головній передачі другого моста

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробку (А) отвору для перевірки/заправки. Рівень масла повинен досягати нижнього краю отвору для перевірки/заправки.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

3. Встановити пробку та за допомогою спеціального ключа Torx (DAF № 1329493) затягнути встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» наприкінці розділу).

Злив та заправка оливи головної передачі (мости 1355Т)

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

Злив оливи з головної передачі першого мосту

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробки зливних отворів (В) і злити масло.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

3. Встановити пробки місце. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Заправка головної передачі першого моста

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробку (А) отвору перевірки/заправки та залити в головну передачу встановлену кількість масла (див. розділ «Заправні обсяги» в кінці розділу).

3. Перевірити рівень масла приблизно через 5 хвилин (див. розділ «Перевірки та регулювання»).

4. Встановити корок. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Злив оливи з головної передачі другого моста

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробку зливного отвору (В) та злити масло.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

3. Встановити пробки місце. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Заправка головної передачі другого моста

1. Помістити автомобіль на рівну поверхню.

2. Видалити пробку (А) отвору перевірки/заправки та залити в головну передачу встановлену кількість масла (див. розділ «Заправні обсяги» в кінці розділу).

3. Перевірити рівень масла приблизно через 5 хвилин (див. розділ «Перевірки та регулювання»).

4. Встановити корок. Якщо використовується пробка з гніздом Torx, використовуйте спеціальний ключ Torx (DAF № 1329422) і затягуйте пробку встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Прокачування гідравлічного підйомного механізму заднього моста

Прокачування підйомного механізму заднього моста, що підтримує, проводиться автоматично. Якщо необхідно, підняти та опустити підтримуючий міст кілька разів. Рівень робочої рідини в бачку не повинен опускатися нижче за позначку мінімуму.

Примітка:
Після опускання моста, що підтримує, необхідно почекати приблизно 2.5 хвилини перед повторним підняттям моста. Якщо включити підняття мосту до закінчення цього часу, час, що залишиться, буде скинуто і доведеться чекати ще 2.5 хвилини до того, як можна буде підняти підтримуючий міст.

Перевірка рівня рідини у гідравлічному витягу заднього моста

1. Переконайтеся, що колеса підтримуючого мосту повністю опущені на землю.

2. Перевірити рівень робочої рідини у бачку підйомного механізму. Рівень рідини повинен бути між нижньою («min») і верхньою («max») мітками бачка. Якщо потрібно, долити робочу рідину в бачок.

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

Заправка гідравлічного підйомного механізму заднього підтримуючого мосту

1. Переконайтеся, що колеса підтримуючого мосту повністю опущені на поверхню землі.

2. Заправити бачок робочою рідиною до верхньої мітки (max).

злив, заправка та мастило DAF XF95 з 1997 року, злив, заправка та мастило ДАФ ХФ95 з 1997 року

3. Підняти міст, що підтримує, і, якщо необхідно, долити робочу рідину до нижньої мітки бачка («min»).

4. Опустити підтримуючий міст і знову перевірити рівень робочої рідини. Якщо необхідно, долити рідину до верхньої мітки бачка (max).