Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Автомобільний набір інструментів
- Заміна поліклінових ременів
- Заміна паливного фільтра
- Прокачування паливної системи
- Під'єднання аварійного троса дросельної заслінки
- Блокування нижнього діапазону коробки передач
- Відпускання стоянкового гальма
- Лебідка запасного колеса
- Використання домкрата для заміни колеса
- Заміна коліс
- Несправності пневматичної підвіски
- Буксирування
- Заміна ламп
- Заміна запобіжників та реле
Технічне обслуговування
- Технічні дані
- Регламент технічного обслуговування
- Процедури технічного обслуговування
- Консервація автомобіля для тривалого зберігання
- Ущільнення та вальниці
- Моменти затягування різьбових з'єднань
Інструкція з експлуатації
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Спеціальний інструмент та пристрої
- Вказівки щодо використання
- Основна група спеціальних інструментів та пристроїв
- Спеціальні інструменти та пристрої для кабіни
- Спеціальні інструменти та пристрої для двигуна
- Спеціальні інструменти та пристрої для коробки передач
- Спеціальні інструменти та пристрої для паливної системи
- Спеціальні інструменти та пристрої для електричних компонентів
- Спеціальні інструменти та пристрої для гальмівної системи
- Спеціальні інструменти та пристосування для системи рульового управління та мостів
- Спеціальні інструменти та пристрої для головної передачі та диференціала
- Спеціальні інструменти та пристрої для шасі
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Система охолодження
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Система змащення двигуна
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Центральна система мастила (AGS)
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Заправка системи
- Перевірки та регулювання
- Специфікація та моменти затягування
Система живлення
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Очищення
- Специфікація та моменти затягування
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Установка датчиків
- Специфікація та моменти затягування
Система впуску та випуску, гальмо DEB
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Чистка елементів системи впуску
- Специфікація та моменти затягування
Центральний блок синхронізації
Зчеплення
Коробка передач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Коробка відбору потужності
- Загальна інформація
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Ретардер та інтардер
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Карданний вал, мости та колісні маточини
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив, заправка та змащення
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Рама та підвіска
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Ремонт рами
- Специфікація та моменти затягування
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Пневматичні схеми гальмівних систем
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Розбирання та збирання
- Специфікація та моменти затягування
Рульове керування
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Злив та заправка
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Кабіна та обвіси
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Внутрішні компоненти кабіни
- Зовнішні компоненти кабіни
- Підвіска кабіни
- Механізм нахилу кабіни
- Антикорозійна обробка кабіни
- Геометрія кабіни
- Специфікація та моменти затягування
Кондиціонер та обігрівач
- Загальна інформація
- Діагностика несправностей
- Перевірки та регулювання
- Зняття та встановлення
- Специфікація та моменти затягування
Електросистеми
- Загальна інформація
- Базові перевірки електроланцюгів
- Підключення обладнання
- Як читати електросхеми
- Розташування роз'ємів
- Електросхеми DAF 95XF
- Електросхеми DAF XF95
- Допоміжні електросхеми
Пально-мастильні матеріали та герметики
Каталог запасних частин
- Типи автомобілів DAF
- Шасі
- Передній міст
- Задній міст
- Двигун
- Ремінь приводу навісного обладнання
- Трансмісія
- Рульове управління
- Кабіна
- Гальмівна система
- Електричні компоненти
Коди несправностей
Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
Діагностика несправностей DAF 95XF / XF95 з 1997 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться DAF 95 XF, несправності DAF 95 XF, мануал DAF 95 XF, manual DAF 95 XF, схема DAF 95 XF, характеристики DAF 95 XF, будова DAF 95 XF, ремонт DAF 95 XF, акумулятор DAF 95 XF, не заводиться 95, несправності DAF XF 95, мануал DAF XF 95, DAF XF 95, схема DAF XF 95, характеристики DAF XF 95, будова DAF XF 95, ремонт DAF XF 95, акумулятор DAF XF 95
2. Діагностика несправностей
Двигуни XF
| Можлива причина | Спосіб усунення |
| Несправність: підвищення температури двигуна | |
| Забруднення проміжного охолоджувача | Перевірити/очистити проміжний охолоджувач повітря |
| Завищені налаштування перепускного клапана | Перевірити налаштування перепускного клапана |
| Повітряний шланг від корпусу турбокомпресора до діафрагми перепускного клапана негерметичний або не приєднаний | Перевірити повітряний шланг. За потреби замінити |
| Несправність: двигун споживає занадто багато олії | |
| Засмічення повітряного фільтра | Очистити або замінити елемент повітряного фільтра |
| Засмічення впуску повітря в турбокомпресор | Перевірити впуск повітря та видалити засмічення |
| Забруднення сторони нагнітача турбокомпресора | Очистити сторону нагнітача неагресивним засобом для чищення або м'якою щіткою. Перевірити бік нагнітача на наявність нагару або інших забруднень. |
| Засмічення відвідного дроту турбокомпресора | Перевірити відвідний маслопровід турбокомпресора. Якщо потрібно, замінити маслопровід |
| Пошкодження турбокомпресора | Замінити турбокомпресор, встановивши причину пошкодження. |
| Несправність: двигун виробляє надто багато диму | |
| Засмічення повітряного фільтра | Очистити або замінити фільтруючий елемент повітряного фільтра |
| Несправність: зростаючі та затихаючі звуки роботи турбокомпресора | |
| Засмічення впуску повітря в турбокомпресор | Перевірити впуск повітря та видалити засмічення |
| Забруднення сторони нагнітача турбокомпресора | Очистити сторону нагнітача неагресивним засобом для чищення або м'якою щіткою. Перевірити бік нагнітача на наявність нагару або інших забруднень. |
| Пошкодження турбокомпресора | Замінити турбокомпресор, встановивши причину ушкодження |
| Несправність: поява чорного диму із вихлопної труби | |
| Засмічення повітряного фільтра | Очистити або замінити фільтруючий елемент повітряного фільтра |
| Витік повітря між турбокомпресором і впускним колектором | Перевірити герметичність трубопроводів та впускного блоку |
| Виток повітря між впускним колектором і головкою блоку циліндрів | Перевірити герметичність з'єднання. Якщо необхідно, замініть прокладку новою |
| Забруднення сторони нагнітача турбокомпресора | Очистити сторону нагнітача неагресивним засобом для чищення або м'якою щіткою. Перевірити бік нагнітача на наявність нагару або інших забруднень. |
| Витоку вихлопних газів між випускним колектором і головкою блоку циліндрів | Перевірити болти кріплення та прокладки |
| Витоку вихлопних газів між випускним колектором і турбокомпресором | Перевірити болти кріплення та прокладки |
| Пошкодження турбокомпресора | Замінити турбокомпресор, встановивши причину ушкодження |
| Несправність: поява синього диму із вихлопної труби | |
| Засмічення повітряного фільтра | Очистити або замінити фільтруючий елемент повітряного фільтра |
| Витік повітря між турбокомпресором і впускним колектором | Перевірити герметичність трубопроводів та впускного блоку |
| Виток повітря між впускним колектором і головкою блоку циліндрів | Перевірити герметичність з'єднання. Якщо необхідно, замініть прокладку новою |
| Забруднення сторони нагнітача турбокомпресора | Очистити сторону нагнітача неагресивним засобом для чищення або м'якою щіткою. Перевірити бік нагнітача на наявність нагару або інших забруднень. |
| Засмічення відвідного дроту турбокомпресора | Перевірити відвідний маслопровід турбокомпресора. Якщо потрібно, замінити маслопровід |
| Пошкодження турбокомпресора | Замінити турбокомпресор, встановивши причину ушкодження |
| Несправність: витікання олії з боку турбіни турбокомпресора | |
| Забруднення сторони нагнітача турбокомпресора | Очистити сторону нагнітача неагресивним засобом для чищення або м'якою щіткою. Перевірити бік нагнітача на наявність нагару або інших забруднень. |
| Засмічення відвідного дроту турбокомпресора | Перевірити відвідний маслопровід турбокомпресора. Якщо потрібно, замінити маслопровід |
| Пошкодження турбокомпресора | Замінити турбокомпресор, встановивши причину ушкодження |
| Несправність: витікання олії з боку нагнітача турбокомпресора | |
| Засмічення повітряного фільтра | Очистити або замінити фільтруючий елемент повітряного фільтра |
| Засмічення відвідного дроту турбокомпресора | Перевірити відвідний маслопровід турбокомпресора. Якщо потрібно, замінити маслопровід |
| Пошкодження турбокомпресора | Замінити турбокомпресор, встановивши причину ушкодження |
| Несправність: надто високий зворотний тиск вихлопних газів | |
| Неправильне налаштування дросельної заслінки | Перевірити налаштування дросельної заслінки |
| Неправильне розташування дросельної заслінки | Перевірити правильність встановлення дросельної заслінки |
| Дросельна заслінка частково керується надлишковим тиском у робочому циліндрі | Перевірити робочий циліндр |
| Встановлено неоригінальний вихлопний глушник | Перевірити вихлопний глушник |
| Руйнування вихлопного глушника або внутрішній опір за рахунок звуження частин | Перевірити вихлопну систему на предмет пошкоджень та/або блокування |
| Несправність: надто високе розрідження на впускі | |
| Засмічення повітряного фільтра | Перевірити фільтруючий елемент повітряного фільтра |
| Засмічення впускних повітроводів у задній частині кабіни | Перевірити впускні повітропроводи |
| Несправність: не вмикається гальмо двигуна | |
| Компресор чинить недостатній тиск повітря | Перевірити працездатність компресора |
| Несправність клапана зупинки двигуна | Перевірити клапан зупинки двигуна |
| Виток повітря в трубопроводах від осушувача до клапана зупинки двигуна | Перевірити повітряні трубопроводи |
| Дросельна заслінка заклинена у своєму корпусі | Перевірити свободу ходу дросельної заслінки |
| Пошкодження робочого циліндра зупинки двигуна | Перевірити робочий циліндр |
| Несправність в електриці | Перевірити електричний ланцюг |
| Несправність: вихлопне гальмо залишається увімкненим | |
| Несправність клапана зупинки двигуна | Перевірити клапан зупинки двигуна |
| Пошкодження робочого циліндра зупинки двигуна | Перевірити робочий циліндр |
| Дросельна заслінка заклинена у своєму корпусі | Перевірити свободу ходу дросельної заслінки |
| Несправність в електриці | Перевірити електричний ланцюг |
| Несправність: не вмикається DEB | |
| Несправність в електриці | Перевірити електричний ланцюг |
| Надто низький тиск масла в двигуні | Перевірити тиск масла у двигуні |
| Несправність: DEB залишається увімкненим | |
| Несправність в електриці | Перевірити електричний ланцюг |
| Механічне блокування електромагнітного клапана | Перевірити електромагнітний клапан |
| Пошкодження ущільнювальних кілець електромагнітного клапана | Замінити всі кільця ущільнювачів електромагнітного клапана |
| Несправність: DEB спрацьовує нерегулярно | |
| Несправність в електриці | Перевірити електричний ланцюг |
| Неправильне встановлення зазорів DEB | Перевірити правильність налаштування зазорів DEB |
| Головний поршень заклинений у корпусі DEB | Перевірити свободу ходу головного поршня |
| Робочий поршень заклинений у корпусі DEB | Перевірити свободу ходу робочого поршня |
| Пошкодження ущільнювальних кілець електромагнітного клапана | Замінити всі кільця ущільнювачів електромагнітного клапана |
| Засмічений сітчастий фільтр електромагнітного клапана | Очистити сітчастий фільтр електромагнітного клапана |
| Зворотний клапан заклинений у корпусі DEB | Перевірити свободу ходу зворотного клапана |
| Пошкодження зворотного клапана | Перевірити функціонування зворотного клапана |
| Занадто велика в'язкість олії | Прогріти двигун до робочої температури |
| Олія розріджена паливом | Перевірити олію на предмет розрідження |
| Бульбашки повітря в олії | Перевірити рівень масла у двигуні/відповідність моторної олії специфікації |
| Засмічення масляних каналів у корпусі DEB | Прочистити масляні канали у корпусі DEB |
Двигуни XF
| Можлива причина | Спосіб усунення |
| Несправність: зниження потужності двигуна на всіх швидкостях | |
| Засмічений повітряний фільтр | Замінити чи прочистити повітряний фільтр |
| Несправність турбокомпресора/неправильне керування перепускним клапаном | Перевірити перепускний клапан турбокомпресора |
| Несправність електропневматичного клапана тиску наддуву | Перевірити електропневматичний клапан тиску наддуву |
| Негерметичність системи впуску двигуна | Перевірити систему впуску тиском |
| Несправність: падіння потужності двигуна вище за певну швидкість | |
| Часткове засмічення повітряного фільтра | Замінити чи прочистити повітряний фільтр |
| Несправність електропневматичного клапана тиску наддуву | Перевірити електропневматичний клапан тиску наддуву |
| Негерметичність системи впуску двигуна | Перевірити тиск у системі впуску |
| Несправність: підвищена витрата палива | |
| Несправність турбокомпресора | Перевірити турбокомпресор |
| Негерметичність системи впуску двигуна | Перевірити тиск у системі впуску |
| Несправність: зниження максимальної швидкості | |
| Несправність турбокомпресора | Перевірити турбокомпресор |
| Несправність: не включається гірське гальмо (вихлопне гальмо) | |
| Компресор чинить недостатній тиск повітря | Перевірити працездатність компресора |
| Несправність клапана зупинки двигуна | Перевірити клапан зупинки двигуна |
| Виток повітря в трубопроводах від осушувача до клапана зупинки двигуна | Перевірити повітряні трубопроводи |
| Дросельна заслінка заклинена у своєму корпусі | Перевірити свободу ходу дросельної заслінки |
| Пошкодження робочого циліндра зупинки двигуна | Перевірити робочий циліндр |
| Несправність в електриці | Перевірити електричний ланцюг |
| Несправність: вихлопне гальмо залишається увімкненим | |
| Несправність клапана зупинки двигуна | Перевірити клапан зупинки двигуна |
| Пошкодження робочого циліндра зупинки двигуна | Перевірити робочий циліндр |
| Дросельна заслінка заклинена у своєму корпусі | Перевірити свободу ходу дросельної заслінки |
| Несправність в електриці | Перевірити електричний ланцюг |
| Несправність: не вмикається DEB | |
| Несправність в електриці | Перевірити електричний ланцюг |
| Надто низький тиск масла в двигуні | Перевірити тиск масла у двигуні |
| Несправність: DEB залишається увімкненим | |
| Несправність в електриці | Перевірити електричний ланцюг |
| Механічне блокування електромагнітного клапана | Перевірити електромагнітний клапан |
| Пошкодження ущільнювальних кілець електромагнітного клапана | Замінити всі кільця ущільнювачів електромагнітного клапана |
| Несправність: DEB спрацьовує нерегулярно | |
| Несправність в електриці | Перевірити електричний ланцюг |
| Неправильне встановлення зазорів DEB | Перевірити правильність налаштування зазорів DEB |
| Головний поршень заклинений у корпусі DEB | Перевірити свободу ходу головного поршня |
| Робочий поршень заклинений у корпусі DEB | Перевірити свободу ходу робочого поршня |
| Пошкодження ущільнювальних кілець електромагнітного клапана | Замінити всі кільця ущільнювачів електромагнітного клапана |
| Засмічений сітчастий фільтр електромагнітного клапана | Очистити сітчастий фільтр електромагнітного клапана |
| Зворотний клапан заклинений у корпусі DEB | Перевірити свободу ходу зворотного клапана |
| Пошкодження зворотного клапана | Перевірити функціонування зворотного клапана |
| Занадто велика в'язкість олії | Прогріти двигун до робочої температури |
| Олія розріджена паливом | Перевірити олію на предмет розрідження |
| Бульбашки повітря в олії | Перевірити рівень масла у двигуні/відповідність моторної олії специфікації |
| Засмічення масляних каналів у корпусі DEB | Прочистити масляні канали у корпусі DEB |
Побудова кривої тиску наддуву
Якщо результати перевірки на динамометричному стенді (див. розділ «Падіння потужності двигуна» в розділі 6 «Механічна частина двигуна») не є задовільними, як допоміжний засіб для визначення причини несправності можна побудувати криву тиску наддуву.
Примітка:
- Перевірка тиску наддуву взагалі має сенс лише після того, як пробіг автомобіля складе понад 20000 км.
- Процедуру побудови кривого тиску наддуву наведено в цьому розділі нижче (див. розділ «Перевірка тиску наддуву»).
