Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Про керівництво

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Спеціальний інструмент та пристрої

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення двигуна

Центральна система мастила (AGS)

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску, гальмо DEB

Центральний блок синхронізації

Зчеплення

Коробка передач

Коробка відбору потужності

Ретардер та інтардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Рама та підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кабіна та обвіси

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали та герметики

Каталог запасних частин

Коди несправностей

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Перевірки та регулювання DAF 95XF / XF95 з 1997 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться DAF 95 XF, моменти затягування DAF 95 XF, несправності DAF 95 XF, мануал DAF 95 XF, manual DAF 95 XF, схема DAF 95 XF, характеристики DAF 95 XF, будова DAF 95 XF, ремонт DAF 95 XF, коди помилок 95 XF, не заводиться DAF XF 95, моменти затягування DAF XF 95, несправності DAF XF 95, мануал DAF XF 95, DAF XF 95, схема DAF XF 95, характеристики DAF XF 95, будова DAF XF 95, ремонт DAF XF 95 коди помилок DAF XF 95

4. Перевірка та регулювання

Ретардер VOITH

Перевірка рівня оливи в ретардері

Увага:
Щоб запобігти виникненню шкірних захворювань, необхідно уникати зайвих контактів зі злитим маслом.

Примітка:
Залежно від доступності рівень масла може бути перевірений за допомогою масляного щупа або через перевірочний отвір.

Перевірка рівня оливи за допомогою масляного щупа

1. Прогріти ретардер до робочої температури, здійснивши поїздку на автомобілі протягом 15-20 хвилин.

2. Помістити автомобіль на рівну горизонтальну поверхню.

3. Накачати гальмівну систему стисненим повітрям (регулятор тиску повинен вимкнутись).

4. Повністю активувати ретардер та вимкнути через п'ять секунд. Повторити процедуру двічі.

5. Через п'ять хвилин витягти масляний щуп (1) з картера ретардера, очистити його і знову вставити в отвір картера (не вкручувати).

перевірки та регулювання ретардера DAF XF95 з 1997 року, перевірки і регулювання ретардера ДАФ ХФ95 з 1997 року

6. Витягти щуп і перевірити рівень оливи. Рівень повинен бути між мітками мінімуму і максимуму на масляному щупі.

перевірки та регулювання ретардера DAF XF95 з 1997 року, перевірки та регулювання ретардера ДАФ ХФ95 з 1997 року

7. Якщо необхідно, долити масло через отвір масляного щупа (1) або через заправний отвір (2). Якщо використовується заправний отвір (2), заливати оливу повільно, щоб запобігти переливам через утруднення виходу повітря з картера ретардера.

8. Затягнути масляний щуп і пробку заправного отвору з новими кільцями ущільнювачів встановленими моментами затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

перевірки та регулювання ретардера DAF XF95 з 1997 року, перевірки і регулювання ретардера ДАФ ХФ95 з 1997 року

Перевірка рівня оливи через перевірочний отвір

1. Прогріти ретардер до робочої температури, здійснивши поїздку на автомобілі протягом 15-20 хвилин.

2. Помістити автомобіль на рівну горизонтальну поверхню.

3. Накачати гальмівну систему стисненим повітрям (регулятор тиску повинен вимкнутись).

4. Повністю активувати ретардер та вимкнути через п'ять секунд. Повторити процедуру двічі.

5. Через п'ять хвилин видалити пробку отвору для перевірки (3) з картера ретардера і перевірити рівень масла. Рівень повинен знаходитися по нижньому краю отвору перевірки.

перевірки та регулювання ретардера DAF XF95 з 1997 року, перевірки і регулювання ретардера ДАФ ХФ95 з 1997 року

6. Якщо необхідно, долити масло через отвір масляного щупа (1) або через заправний отвір (2). Якщо використовується заправний отвір (2), заливати оливу повільно, щоб запобігти переливам через утруднення виходу повітря з картера ретардера.

7. Затягнути пробки перевірочного та заправного отворів з новими кільцями ущільнення встановленими моментами затяжки (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

перевірки та регулювання ретардера DAF XF95 з 1997 року, перевірки та регулювання ретардера ДАФ ХФ95 з 1997 року

Перевірка теплообмінника

1. Зняти теплообмінник.

2. Зняти маслопроводи з теплообмінника.

3. Встановити спеціальні пристрої (DAF № 1240476 та 1240477) для перевірки герметичності теплообмінника тиском.

перевірки та регулювання ретардера DAF XF95 з 1997 року, перевірки та регулювання ретардера ДАФ ХФ95 з 1997 року

4. Підключити повітряний трубопровід до штуцера пристрою (DAF № 1240476) та подати стиснене повітря під тиском приблизно 8 бар.

5. Занурити теплообмінник у теплу воду (приблизно 50°С) та перевірити наявність видимих ​​витоків повітря.

6. При виявленні будь-яких витоків необхідно замінити теплообмінник на новий, оскільки він не підлягає ремонту.

Інтардер ZF

Перевірка рівня масла в коробці з інтардером

1. Загальмувати автомобіль, не активуючи інтардер, та помістити автомобіль на рівну горизонтальну поверхню.

2. Зачекати кілька хвилин, щоб дати стекти маслу в коробці.

3. Рівень масла повинен досягати нижнього краю отвору для перевірки/заправки (4).

перевірки та регулювання ретардера DAF XF95 з 1997 року, перевірки та регулювання ретардера ДАФ ХФ95 з 1997 року

4. Затягнути пробку отвору перевірки/заправки (4) встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

Перевірка та регулювання осьового зазору підшипника вихідного валу

перевірки та регулювання ретардера DAF XF95 з 1997 року, перевірки та регулювання ретардера ДАФ ХФ95 з 1997 року

1. Виміряти та записати відстань «А-В» від ущільнюваної поверхні (А) з прокладкою до контактної поверхні (В).

2. Виміряти та записати відстань «D» від зовнішнього кільця кулькового підшипника до прокладки на коробці передач.

Приклад:

Відстань А-В = 10.5 мм

Відстань D=10.0 мм

Різниця = 0.5 мм

Максимальний проміжок: 0.1 мм

Необхідна товщина кільця проставки: 0.4 мм

Перевірка та регулювання осьового зазору статора

перевірки та регулювання ретардера DAF XF95 з 1997 року, перевірки та регулювання ретардера ДАФ ХФ95 з 1997 року

Виміряти та записати відстань «А-С» від ущільнюваної поверхні (А) з прокладкою до контактної поверхні (С).

Приклад:

Відстань А-С = 1.10 мм

Допуск на відстань А-С ±0.05 мм

Необхідна товщина кільця проставки: 1.1±0.05 мм