Зовнішні компоненти кабіни DAF 95XF / XF95 з 1997 року.

4. Зовнішні компоненти кабіни

Перевірки та регулювання

Перевірка та регулювання положення дверей

Примітка:
Регулювання положення дверей здійснюється переміщенням навісів дверей, тому необхідно зняти панель дверей.

1. Перевірити розмір та звуження зазору між кабіною та дверима по всьому периметру дверей, порівняти результати вимірювань зі специфікацією (див. розділ «Специфікація» наприкінці розділу). Якщо необхідно, відрегулювати положення дверей переміщенням навісів дверей. Після регулювання затягнути болти кріплення дверних навісів встановленими моментами затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» наприкінці розділу).

2. Перевірити плавність переходу поверхонь між дверима та кутовою секцією та дверима та дахом кабіни (див. розділ «Специфікація» в кінці розділу). Якщо необхідно, відрегулювати положення дверей переміщенням навісів дверей всередину або назовні кабіни. Після регулювання затягнути болти кріплення дверних навісів встановленими моментами затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» наприкінці розділу).

3. Переконайтеся, що поверхня області дверної ручки плавно переходить у поверхню кабіни (див. розділ «Специфікація» наприкінці розділу). Якщо необхідно, відрегулюйте двері, переміщуючи скобу замка (1). Послабити гвинти Torx (2) та (3) та перемістити скобу замка. Затягнути гвинти Torx встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» наприкінці розділу).

Перевірка та регулювання зовнішніх дзеркал заднього виду

Перевірити установку зовнішніх дзеркал заднього виду з боку водія та пасажира згідно специфікації (див. розділ «Специфікація» наприкінці розділу). Якщо необхідно, відрегулювати висоту та/або кут так:

1. Зняти кришку із зворотного боку зовнішнього дзеркала заднього виду. Для цього вставити широку плоску викрутку в паз (не прокручувати викрутку) і, використовуючи її як важіль, підчепити кришку.

Версії без вбудованого кронштейна

Версії з вбудованим кронштейном

2. Відвернути обтискні болти (1). Завдяки цьому дзеркало вільно переміщатиметься кронштейном.

Версії з вбудованим кронштейном

Версії з вбудованим кронштейном

3. Встановити дзеркало на потрібну висоту та кут повороту (див. розділ «Специфікація» наприкінці розділу).

4. Затягнути болти (1).

Регулювання бордюрного дзеркала

1. Зніміть кришку регулювальної гайки (С) зверху дзеркала.

2. Послабте гайку на кілька обертів, щоб дзеркало могло вільно переміщатися.

3. Відрегулювати дзеркало так, щоб воно встановилося в правильному положенні (кут = 45°). У поздовжньому напрямку дзеркало повинно розташовуватися паралельно до боковини автомобіля.

4. Затягнути болти встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» наприкінці розділу).

Зняття та встановлення зовнішніх елементів кабіни

Зняття та встановлення дверей

Зняття дверей

1. Від'єднайте роз'єм дверної електропроводки в передній стійці кабіни.

2. Вийміть втулку (1) з передньої стійки кабіни.

3. Видалити стопорні кільця обмежувача дверей (2) і від'єднати обмежувач.

4. Підвісити двері на стропах.

Примітка:
Нанести захисну стрічку на контактну поверхню дверей зі стропами, щоб захистити лакофарбове покриття дверей.

5. Відвернути болти навісів (3) і зняти двері з кабіни.

Встановлення дверей

1. Підвісити двері на стропах і помістити навіси навпроти відповідних отворів передньої стійки кабіни.

Примітка:
Нанести захисну стрічку на контактну поверхню дверей зі стропами, щоб захистити лакофарбове покриття дверей.

2. Прикрутити навіси до передньої стійки кабіни болтами (3).

3. Підключити обмежувач відчинення дверей.

4. Протягніть роз'єм через передню стійку кабіни і вставте втулку.

5. Підключити роз'єм до електропроводки дверей.

6. Обережно закрити двері та відрегулювати її положення.

Зняття та встановлення нижньої сходинки

Зняття нижньої сходинки

1. Відвернути два болта кріплення з поглиблень сходинки.

2. Відвернути болти кріплення (А) з тильного боку сходинки.

3. Відвернути вісім болтів кріплення спереду нижнього бампера. Також від'єднати поперечний кронштейн ззаду.

Встановлення нижньої сходинки

1. Встановити кронштейн проти передньої частини нижнього бампера. Одночасно встановити поперечний кронштейн позаду нижнього бампера.

2. Встановити сходинку та зафіксувати двома гвинтами кріплення. Переконатися, що сходинка щільно прилягає до бампера.

Зняття та встановлення бризковика

Зняття бризковика

1. Нахилити кабіну.

2. Від'єднайте роз'єм підсвічування сходинки (А).

3. Відвернути болти (1) від верхнього кріплення бачка омивача вітрового скла або пластини для кріплення.

4. Відкрутити болти кріплення (2) та (3) у сходинці.

5. Відвернути болти кріплення (4) та (5) зсередини колісної арки.

6. Підтримуючи бризковик, відвернути болти кріплення (6) і зняти бризковик з кабіни.

Встановлення бризковика

1. Встановити бризковик за допомогою болтів кріплення (6).

2. Встановити болти кріплення (4) та (5) зсередини колісної арки.

3. Встановити болти кріплення (2) та (3) у сходинку.

4. Встановити болти (1) верхнього кріплення бачка омивача вітрового скла або пластини для кріплення.

5. Підключити роз'єм (А).

6. Нахилити кабіну в положення для керування.

Зняття та встановлення панелі склоочисників кабіни

Зняття панелі склоочисників

1. Відкрити кришки важелів склоочисників.

2. Відвернути гайки кріплення важелів склоочисників.

3. Зняти шланги омивачів вітрового скла та важелі склоочисників.

4. Зняти ґрати кабіни.

5. Зняти дві кришки поперек тяг механізму склоочисників вітрового скла.

6. Відвернути болти кріплення (11) по краях панелі склоочисників (1).

7. Видалити кришку (9) та відвернути болт кріплення (10).

8. Зняти ковпачки (4) та видалити контргайки (3) із шайбами ​​(2).

9. Видалити заглушки (6) і відвернути болти кріплення (7), після чого зняти ручки (8).

10. Відвести панель склоочисників на деяку відстань від кабіни та від'єднати шланги омивача вітрового скла від колектора.

11. Зрушити панель склоочисників через кронштейни решітки радіатора і зняти з кабіни.

Встановлення панелі склоочисників

Примітка:
Нанести силіконовий герметик (по всьому колу) на різьбові отвори під болти та гвинти кріплення, а також на різьблення самих болтів та гвинтів. Це запобігатиме проникненню вологи в кабіну.

1. Підключити шланги омивачів вітрового скла до колектора та встановити панель склоочисників на кабіну. Переконайтеся, що шланги омивачів не перетиснуті та не защемлені під час встановлення панелі.

2. Встановити ручки (8) за допомогою болтів кріплення (7) та вставити в гнізда заглушки (6).

3. Встановити шайби (2), гайки (3) та ковпачки (4). Затягнути гайки (3) встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» наприкінці розділу).

4. Встановити болт кріплення (10) із кришкою (9).

5. Встановити болти кріплення (11) по краях панелі склоочисників.

6. Встановити дві кришки поперек тяг механізму склоочисників.

7. Встановити ґрати кабіни.

8. Встановити важелі склоочисників (склоочисники повинні перебувати в горизонтальному положенні) та під'єднати шланги омивачів.

9. Встановити гайки кріплення (5) важелів склоочисників. Затягнути гайки встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» наприкінці розділу) і вставити в гнізда важелів склоочисників заглушки.

Зняття та встановлення вітрового скла

Зняття вітрового скла

1. Зняти склоочисники вітрового скла.

2. Видавити скло (або його залишки) із гумового ущільнення.

3. Видалити всі частинки скла з гумового ущільнення та очистити його.

Примітка:
Якщо очищення гумового ущільнення здійснюється за допомогою стисненого повітря, використовувати захисні окуляри.

Встановлення вітрового скла

1. Нанести тонкий шар герметика в канавку гумового ущільнення, в яку має бути встановлене скло, та встановити гумове ущільнення по периметру вітрового скла.

2. Вставити заповнювальний шнур у канавку гумового ущільнення по периметру вітрового скла, розташованого за профілем кабіни.

3. Покрити гумове ущільнення рідким милом.

4. Помістити гумове ущільнення зі склом у віконний отвір кабіни.

5. За допомогою шнура заповнити гумове ущільнення зі склом на профіль кабіни. Щільно притиснути гумове ущільнення зовні на місце, поступово виймаючи шнур.

6. Нанести тонкий шар герметика між гумовим ущільненням та кабіну для забезпечення належної герметичності.

7. Очистити все вітрове скло та поверхні кабіни, які були забруднені під час встановлення вітрового скла.

8. Встановити склоочисники.

Зняття та встановлення кутових елементів

Зняття кутового елемента

1. Відкрити решітку та відвернути два болта кріплення (А).

2. Відкрити двері і, утримуючи її прочиненими, відвернути три гвинти кріплення кутового елемента кабіни, розташовані всередині передньої стійки дверей.

3. Зняти кутовий елемент кабіни.

Встановлення кутового елементу кабіни

1. Встановити кутовий елемент кабіни, від руки вкрутивши два болти кріплення спереду. Переконатись у тому, що спойлер має можливість переміщення.

2. Встановити три гвинти кріплення зсередини передньої стійки дверей.

3. Закрити ґрати.

Зняття та встановлення кронштейнів фар головного освітлення

Зняття кронштейна фари головного освітлення

1. Від'єднати негативну клему акумулятора.

2. Нахилити кабіну.

3. Відвернути два болта кріплення збоку пластикового кутового елемента навколо фари та чотири болта кріплення зсередини пластикового кутового елемента навколо фари.

4. Зняти кутовий елемент навколо фари, витягнувши його з-за нижньої сітки.

5. Позначте положення роз'ємів фари та від'єднайте їх.

6. Від'єднати шланг омивача фари (заглушити отвір шлангу).

7. Обрізати хомути електропроводки та зняти дроти з кронштейна фари голоного освітлення.

8. Відвернути чотири болта кріплення кронштейна фари головного освітлення та зняти кронштейн із блоком фари.

Встановлення кронштейна фари головного освітлення

1. Встановіть кронштейн фари головного освітлення.

2. Під'єднати гнізда. Зафіксувати електропроводку хомутами.

3. Підключити шланг омивача фари.

4. Встановити пластиковий кутовий елемент навколо фари на кронштейн за нижньою решіткою.

5. Зафіксувати пластиковий кутовий елемент навколо фари двома болтами збоку кутового елемента та чотирма болтами зсередини кутового елемента навколо фари.

6. Нахилити кабіну в положення для керування.

7. Підключити клему акумулятора.

Зняття та встановлення решітки кабіни

Зняття решітки кабіни

1. Відкрити ґрати кабіни та підперти.

2. Від'єднати верхнє кріплення пневмостійки (1) та зняти пневмостійку з решітки.

3. Відвернути болти кріплення (2) навісів решітки.

4. Зняти ґрати кабіни.

Встановлення решітки кабіни

1. Встановити решітку та затягнути болти кріплення (2) навісів.

2. Підтримуючи решітку у відкритому положенні, підключити пневмостійку до ґрат (1). Якщо використовується, інсталюйте нові шплінти.

3. Закрити ґрати.

Зняття та встановлення нижньої решітки радіатора

Зняття нижньої сітки

1. Відкрити нижню сходинку та проштовхнути гумовий кріпильний шнур через отвір.

2. Відвернути болти кріплення.

3. Закрити нижню сходинку та зняти нижню радіаторну решітку, потягнувши її вгору з точок кріплення.

Встановлення нижньої решітки радіатора

1. Закрити нижню сходинку.

2. Встановити нижню решітку. Переконатися в тому, що сходинка складена, а грати щільно прилягають спереду завдяки затискачам кріплення.

3. Встановити болти кріплення.

4. Відкрити сходинку та витягти гумовий кріпильний шнур через отвір у сходинці.

Зняття та встановлення сталевого бампера

Зняття сталевого бампера

1. Зняти комбіновані фари або кришки.

2. Відвернути чотири болта кріплення (А) зсередини настановних прорізів комбінованих фар.

3. Відвернути чотири болта кріплення (В) попереду бампера.

4. Зняти бампер.

Установка сталевого бампера

1. Встановити бампер та від руки затягнути два гвинти з гніздовими головками спереду бампера.

2. Встановити чотири болти кріплення всередину настановних прорізів комбінованих фар.

3. Встановити два болти кріплення, що залишаються.

4. Переконатися у тому, що бампер належним чином поєднаний із навколишніми деталями. Затягнути кріплення бампера.

5. Встановіть комбіновані фари або кришки.

Зняття та встановлення люка даху

Знімання люка даху

1. Зняти лицювальну панель (2) із люка даху.

2. Зняти щиток люка (4).

3. Відвернути гвинти (5) зсередини кабіни та зняти люк даху (6).

Встановлення люка даху

1. Встановіть люк даху (6).

2. Встановити щиток даху (4) гвинтами (3).

3. Встановити лицювальну панель (2) люка даху та затягнути гвинти кріплення (1).

Місця кріплення додаткового обладнання

У нижчезазначених місцях можна кріпити додаткове обладнання, яке постачається компанією DAF.

Вказана схема розташування отворів для серії XF дозволяє встановити все додаткове обладнання. Отвори F та G для антен мають стандартне розташування.

На дахах кабін всіх автомобілів серії XF місця (A) кріплення спойлера на даху 4, 6 або 8 позначаються лунками на поверхні даху. Під цими лунками на внутрішній стороні даху розташовані гайки приварні M10. Для встановлення точкових ламп використовуються приварні гайки M8 або алюмінієві блоки, що прикріплені до внутрішньої сторони даху у зазначених місцях. Проте лише чотири нижні отвори, вказані на кресленні, позначені лунками на поверхні даху. На даху версії XF Super Space Cab лунки першого ряду відсутні.

Кабіна Comfort Cab:

A: спойлер на даху.

B: отвір для дроту, що йде через втулку, для поворотної балки.

C: отвір для повітряного шланга, що йде через втулку, для повітряної горловини.

D: антена супутникового зв'язку.

E: антена (MAUT – Toll Collect)*

F: комбінована антена (радіо, GSM та GPS)*

G: комбінована антена, (радіо, GSM та GPS)*

H: точкові лампи

J: антена CB* (на задній стінці кабіни)

Примітка:
*: Отвір = квадратний виріз 15 x 15 мм (починаючи з травня 2004 р.)

Кабіна Space Cab

A: спойлер на даху.

B: отвір для дроту, що йде через втулку, для поворотної балки.

C: отвір для повітряного шланга, що йде через втулку, для повітряної горловини.

D: антена супутникового зв'язку (супутниковий зв'язок).

E: антена (MAUT – Toll Collect)*.

F: комбінована антена (радіо, GSM та GPS)*.

G: комбінована антена (радіо, GSM та GPS)*.

H: точкові лампи.

J: антена CB* (на задній стінці кабіни).

Примітка:
*: Отвір = квадратний виріз 15 x 15 мм (починаючи з травня 2004 р.)

Аеродинамічні профілі та обважування

Щоб покращити аеродинаміку автомобіля, надбудова якого ширша за кабіну і розташовується вище її рівня, компанія DAF розробила спойлери на дах з подовженнями та задні аеродинамічні профілі. Використання цих спойлерів дозволяє значно скоротити витрати палива. Кількість заощадженого палива безпосередньо залежить від кількості встановлених аеродинамічних допоміжних засобів, форми надбудови та умов руху.

Завжди має значення правильний вибір висоти спойлера на дах. Обчислити її можна так:

• Визначити лінію симетрії автомобіля. Прикласти рейку до даху надбудови. Вона повинна виступати за надбудову у напрямку кабіни.
• Прикласти другу рейку по дотичній до верхнього краю спойлера на дах (P). Рейка повинна пролягати у напрямку надбудови.

• Точка перетину двох рейок повинна бути посередині відстані між краєм спойлера на дах і переднім краєм надбудови. Цей прийом застосовується до спойлерів на дах з і без подовжувачів, а також до основного спойлера на дах, більша частина якого має відкриту конструкцію. Необхідну висоту спойлера на дах можна встановити за допомогою пристосування (B).

Діапазон регулювання для аеродинамічного спойлера на дах

Допустиме регулювання: 36 мм (4x для SpaceCab, 5x для Comfort Cab).

Крім переваг, що забезпечуються аеродинамічними допоміжними засобами на кабіні, можна досягти значного скорочення опору повітря за рахунок згладжених кутів надбудови (A) та/або бічних обтічників.

Зниження опору повітря забезпечується за рахунок "плавного перенаправлення" потоку повітря за допомогою спойлера на дах та/або задніх аеродинамічних профілів поверх переднього краю надбудови, а також завдяки скороченню вакууму в задній частині надбудови (цьому сприяють згладжені кути надбудови). Практичне скорочення споживання палива завжди залежить від (аеродинамічної) форми надбудови та умов руху автомобіля.

Знімання та встановлення спойлера даху

Знімання спойлера даху

1. Відвернути гайки кріплення нижньої рами спойлера до даху кабіни.

2. Зняти спойлер із даху кабіни.

Встановлення дахового спойлера

1. Встановіть спойлер даху нижньою рамою на шпильки в даху кабіни.

2. Встановити гайки кріплення на шпильки даху кабіни та затягнути встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» наприкінці розділу).

Зняття та встановлення задніх аеродинамічних профілів

Зняття задніх аеродинамічних профілів

1. Відвернути болт і гайку кріплення несучого елемента (3) заднього аеродинамічного профілю (2) до верхнього кронштейна.

2. Викрутити болти кріплення заднього аеродинамічного профілю (4) та нижнього подовжувального елемента (5) із нижніх різьбових отворів задньої частини кабіни.

3. Зняти задній аеродинамічний профіль (4) разом із нижнім подовжувальним елементом (5).

4. Якщо необхідно, зняти подовжувач заднього аеродинамічного профілю (2), видаливши кронштейн у задній частині кабіни та болти кріплення зі спойлера даху.

5. Якщо необхідно, зняти подовжувач спойлера даху (1), відвернувши болти та гайки кріплення.

Встановлення задніх аеродинамічних профілів

1. За допомогою болтів кріплення встановити задні аеродинамічні профілі (4) та нижні подовжувальні елементи (5) на задню частину кабіни та затягнути болти встановленим моментом затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

2. Якщо необхідно, встановити подовжувач заднього аеродинамічного профілю (2) з кронштейнами на задню частину кабіни, затягнувши болти та гайки спойлера даху встановленими моментами затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» в кінці розділу).

3. Якщо необхідно, встановити подовжувач спойлера даху (1), затягнувши болти та гайки спойлера даху встановленими моментами затягування (див. розділ «Моменти затягування різьбових з'єднань» наприкінці розділу).

Зняття та встановлення бічних обважень та прохідного містка

Зняття бічних обважень та прохідного містка

1. Відчепити кріпильні кронштейни з боку верхньої частини бічного обвісу та відкрити обвіс.

2. Від'єднати роз'єми бічних повторювачів покажчиків повороту.

3. Відчепити обмежувачі від верхньої частини обважування.

4. Повністю нахилити обвіс та відчепити від нижніх кріплень.

5. Відчепити пластину прохідного містка вздовж точок кріплення.

6. Відвернути болти кріплення передньої пластини прохідного містка і зняти пластини, що залишаються, по ширині прохідного містка.

7. Зняти передню пластину прохідного містка.

8. Відчепити пластини прохідного містка, що залишаються, від балок рами.

Встановлення бічних обважень та прохідного містка

1. Встановити передню пластину прохідного містка на раму.

2. Повністю підчепити пластини прохідного містка шириною до балок рами.

3. Зафіксувати елементи між собою за допомогою болтів кріплення.

4. Підчепити пластини прохідного містка вздовж точок кріплення.

5. Встановити бічні обважування на нижні кріплення.

6. Надійно підчепити обмежувачі до кріпильних кронштейнів.

7. Встановити роз'єми бічних повторювачів покажчиків поворотів.

8. Закрити бічні обважування

9. Налаштувати кріпильні кронштейни.

Зняття та встановлення кутових спойлерів

Зняття кутового спойлера

1. Відкрити радіаторну решітку та двері та відвернути болти кутового елемента (1).

2. Повністю зняти кутовий елемент (1).

3. Відвернути болти кріплення (2) та зняти кутовий спойлер (3) з кутового елемента (1).

Встановлення кутового спойлера

1. Встановіть кутовий спойлер (3) на кутовий елемент (1).

2. Повністю встановити кутовий елемент (1) та закрити двері та радіаторну решітку.

Зняття та встановлення сонцезахисного козирка вітрового скла

Зняття сонцезахисного козирка вітрового скла

1. Викрутити болти кріплення монтажних кронштейнів із різьбових отворів у кабіні.

2. Зняти сонцезахисний щиток із кабіни.

Встановлення сонцезахисного козирка вітрового скла

1. Для встановлення сонцезахисного козирка без механічної напруги послабити болти кріплення пластикового кожуха до кронштейнів на кілька обертів.

2. За допомогою болтів кріплення повністю встановити сонцезахисний козирок із кріпильними кронштейнами на кабіну.

3. Затягнути болти кріплення пластикового кожуха сонцезахисного козирка до кронштейнів.

Зняття та встановлення обтічника бампера

Зняття обтічника бампера

1. Від'єднайте роз'єм комбінованих ліхтарів у обтічнику.

2. Відвернути гайки та болти кріплення підвісних кронштейнів до рами.

3. Відвернути кріпильні гайки та болти та зняти обтічник нижньої частини кабіни.

Встановлення обтічника бампера

1. Встановити обтічник на нижню частину кабіни за допомогою підвісних кронштейнів та кріпильних болтів та гайок.

2. Підключити роз'єм комбінованих ліхтарів.

Освітлювальне обладнання

Зняття та встановлення комбінованих ліхтарів

Зняття комбінованого ліхтаря

1. Від'єднати роз'єм комбінованого ліхтаря.

2. Відвернути гвинт кріплення (1) та зняти комбінований ліхтар із бампера.

Встановлення комбінованого ліхтаря

1. Встановити комбінований ліхтар із кріпильним гвинтом (1) у бампер.

2. Підключити роз'єм комбінованого ліхтаря.

Знімання та встановлення прожекторів даху

Знімання прожекторів даху

1. Від'єднати роз'єм стельових прожекторів, ліворуч від роз'єму (291) за стельовими відсіками під нижньою пластиною.

2. Відвернути болти кріплення кронштейна та повністю зняти кронштейн з прожекторами з даху кабіни.

Встановлення дахових прожекторів

1. Встановити кронштейн із прожекторами на кабіну.

2. Підключити гніздо.

3. Перевірити герметичність прокладки дроту через дах кабіни. Якщо необхідно, ущільнити наскрізний отвір.

Зняття та встановлення проблискових маячків

Зняття проблискового маячка

1. Зняти склянку (1) проблискового маячка, притиснувши фіксуючий затискач знизу і повернувши склянку проти годинникової стрілки з гнізда лампи (2).

2. Від'єднати роз'єм проблискового маячка біля ліворуч від роз'єму (291) за стельовим відсіком під нижньою пластиною.

3. Відкрутити три болта кріплення (3) та зняти гніздо лампи (2) з даху.

Встановлення проблискового маячка

1. Встановіть гніздо лампи (2) на дах і затягніть гвинти кріплення (3).

2. Підключити гніздо.

3. Вкрутити склянку (1) проблискового маячка за годинниковою стрілкою на гніздо лампи (2). Вкручувати склянку до клацання фіксатора.

Звукові сигнали

Зняття та встановлення пневматичних звукових сигналів

Зняття пневматичного звукового сигналу зі спойлера даху

Відвернути болти кріплення пневматичного звукового сигналу та зняти його зі спойлера даху.

Примітка:
Якщо після відвертання болтів кріплення пневматичний звуковий сигнал не знімається зі спойлера, то необхідно також від'єднати повітряний трубопровід зсередини спойлера.

Знімання пневматичного звукового сигналу з даху

Відвернути болти кріплення та зняти пневматичний звуковий сигнал з даху.

Примітка:
Якщо після відвертання болтів кріплення пневматичний звуковий сигнал не знімається з даху, значить необхідно зняти облицювання стелі для від'єднання повітряного трубопроводу.

Встановлення пневматичного звукового сигналу

Встановлення пневматичного звукового сигналу здійснюється в послідовності, зворотній зняттю.