Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Про керівництво

Дії у надзвичайних ситуаціях

Технічне обслуговування

Інструкція з експлуатації

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на вантажному автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Спеціальний інструмент та пристрої

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення двигуна

Центральна система мастила (AGS)

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску, гальмо DEB

Центральний блок синхронізації

Зчеплення

Коробка передач

Коробка відбору потужності

Ретардер та інтардер

Карданний вал, мости та колісні маточини

Рама та підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кабіна та обвіси

Кондиціонер та обігрівач

Електросистеми

Пально-мастильні матеріали та герметики

Каталог запасних частин

Коди несправностей

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Антикорозійна обробка кабіни DAF 95XF / XF95 з 1997 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов DAF 95 XF, ремонт кузова DAF 95 XF, кузовні розміри DAF 95 XF, кузов DAF XF 95, ремонт кузова DAF XF 95, кузовні розміри DAF XF 95

7. Антикорозійна обробка кабіни

Склад для антикорозійної обробки PREWAX являє собою прозору, без запаху, нетоксичну суміш різних типів воску та антикорозійних агентів. Даний склад розпорошується на всі схильні до корозії області кабіни. Він проникає у всі шви і зчіпляється з поверхнею медалу, вступаючи з ним в електрохімічну взаємодію. PREWAX не стікає, тому не забруднює кабіну та підлогу. Для його розпилу у всі порожнини використовується спеціальний комплект DAF PREWAX (DAF №0689779). Це обладнання не вимагає очищення.

Увага:
Робоче місце для антикорозійної обробки кабіни має бути добре провітрюваним (обладнане достатньою вентиляцією).

Примітка:
- Ретельно перемішати PREWAX перед використанням.
- Для оптимальної взаємодії температура поверхонь кабіни та складу повинна становити 20°С.
- Всі необхідні для антикорозійної обробки отвори вже є в кабіні.
- Мінімальний тиск розпилу в порожнинах має бути не менше 6 бар.
- Для обробки швів та навісів знизити тиск розпилу до 3 бар (ідеальний тиск).
- Після проведення антикорозійної обробки встановити на місце всі заглушки.
- Зберігати гнучку розпилювальну трубку у вертикальному напрямку.
- Використовувати ультрафіолетове освітлення для перевірки рівномірності нанесення складу PREWAX.

Символи, що використовуються на схемах обробки:

антикорозійна обробка кабіни DAF XF95 від 1997 року кабіни ДАФ ХФ95 з 1997 року: розпорошити в порожнині під тиском 7-8 бар.

антикорозійна обробка кабіни DAF XF95 від 1997 року кабіни ДАФ ХФ95 з 1997 року: обробити поверхні під тиском 3 бар.

Обробка передньої частини кабіни

антикорозійна обробка кабіни DAF XF95 від 1997 року кабіни ДАФ ХФ95 з 1997 року

Косметично обробити всю передню частину за решіткою радіатора за допомогою короткої розпилювальної трубки (спеціальний інструмент). Видаливши заглушки, через отвори обробити передні внутрішні поверхні передніх балок.

Обробка дверних стійок

антикорозійна обробка кабіни DAF XF95 від 1997 року кабіни ДАФ ХФ95 з 1997 року

Видалити заглушки і обробити стійку А з обох боків через отвори за допомогою короткої і гнучкої розпилювальних трубок (спеціальний інструмент).

антикорозійна обробка кабіни DAF XF95 від 1997 року кабіни ДАФ ХФ95 з 1997 року

антикорозійна обробка кабіни DAF XF95 від 1997 року кабіни ДАФ ХФ95 з 1997 року

Обробка дверних порогів

антикорозійна обробка кабіни DAF XF95 від 1997 року кабіни ДАФ ХФ95 з 1997 року

Видалити заглушки і обробити дверний поріг у нижній частині кабіни (колісна арка) через отвори за допомогою короткої і гнучкої розпилювальних трубок (спеціальний інструмент).

антикорозійна обробка кабіни DAF XF95 від 1997 року кабіни ДАФ ХФ95 з 1997 року

Обробка відсіку для інструментів

антикорозійна обробка кабіни DAF XF95 від 1997 року кабіни ДАФ ХФ95 з 1997 року

За допомогою короткої труби розпилювання (спеціальний інструмент) обробити навіси під тиском 3 бар. Обробити внутрішні поверхні за допомогою короткої труби розпилювання (спеціальний інструмент) під тиском 7~8 бар.

Видалити пружні ковпачки та обробити внутрішні поверхні дверцят відсіку за допомогою короткої розпилювальної трубки (спеціальний інструмент). Встановіть ковпачки на свої місця.

Обробка задньої панелі

антикорозійна обробка кабіни DAF XF95 від 1997 року кабіни ДАФ ХФ95 з 1997 року

Обробити задню панель через отвори. Зверніть увагу на крайні верхні кути, які є найбільш важкодоступними.

Обробка поверхонь люка даху

антикорозійна обробка кабіни DAF XF95 від 1997 року кабіни ДАФ ХФ95 з 1997 року

Знизити тиск розпилу до 3 бар та обробити всі шви та навіси за допомогою короткої та гнучкої розпилювальних трубок (спеціальний інструмент).

Обробка нижньої частини кабіни

антикорозійна обробка кабіни DAF XF95 від 1997 року кабіни ДАФ ХФ95 з 1997 року

Обробити всі поздовжні та поперечні лонжерони через отвори за допомогою гнучкої розпилювальної трубки (спеціальний інструмент), знизивши тиск розпилу до 3 бар.