Насос для охолоджувальної рідини PERKINS JCB 3CX / 4CX з 2010 року

3. Насос для охолоджувальної рідини

Зняття

1. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження. Після цього від'єднайте шланг від впускного отвору насоса.

2. Відкрутити дві гайки кріплення (1) з заднього боку розподільної коробки (див. ілюстрацію в процедурі встановлення).

3. Відвернути вісім болтів, які тримають насос охолоджуючої рідини на передній кришці розподільної коробки. Зняти насос.

4. Зняти та видалити у відходи всі прокладки.

Розбирання

Насос для охолоджувальної рідини повинен ремонтуватись, якщо охолоджувальна рідина або моторне масло протікають з отвору в корпусі насоса. Витік означає, що прокладка насоса охолоджувальної рідини або сальник зносилися або пошкодилися.

1. Кришка насоса рідини, що охолоджує.
2. Сальник.
3. Отвір для зливу.
4. Прокладає насос охолоджувальної рідини.
5. Робоче колесо насоса.

1. Відкрутити два болти з корпусу насоса рідини, що охолоджує.

2. Зняти кришку насоса рідини, що охолоджує. Кришка корпусу насоса має три виїмки (1), так що її можна зняти за допомогою викрутки, використовуючи її як важіль. Працювати акуратно, щоб не пошкодити кришку.

1. Відстань між сальником та фланцем прокладки насоса охолоджувальної рідини (14,5 мм).
2. Сальник.

9. Запресувати сальник у простір для сальника у корпусі насоса. Інструмент, зображений на ілюстрації, можна використовувати для встановлення сальника на його місце. Він також запобігатиме осьовому зміщенню сальника, коли той буде запресований на вісь.

A: 40 мм. B: 80 мм. C: 60 мм. D: 42 мм. E: 29 мм. F: 14,5мм. G: 12,0 мм.

10. За допомогою інструмента, описаного вище, запресувати сальник у корпус насоса, поки сальник не опиниться на відстані 14,5 мм від кінця фланця прокладки насоса рідини, що охолоджує. Коли прокладка буде встановлена, продовжувати прикладати силу протягом 10 секунд, щоб закріпити прокладку, і вона залишилася на місці, коли сила перестане прикладатися.

Увага:
Не змащувати прокладку насоса рідини, що охолоджує. Дуже важливо, щоб прокладка не була забруднена олією чи іншою жирною речовиною. Якщо ви тримаєте прокладку в руці, то торкайтеся лише її зовнішньої кромки. Переконатися, що зелена ущільнювальна речовина, нанесена на прокладку за кромкою, не пошкоджена.

11. Вставити прокладку насоса охолоджуючої рідини на вісь так, щоб вона торкнулася призначеної для неї розточування. Найширша частина прокладки має бути звернена у бік сальника. Переконатися в тому, що прокладка насоса рідини, що охолоджує, поєднана з розточуванням. Використовувати прес або перехідник для того, щоб запресувати прокладку в розточування. Переконатись у тому, що перехідник тисне лише на зовнішню кромку прокладки. Продовжувати прикладати силу протягом 10 секунд для того, щоб закріпити прокладку, і вона залишилася на місці, коли сила припиниться.

1. Зазор робочого колеса (0,44 – 1,06 мм).
2. Кришка насоса для рідини, що охолоджує.
3. Робоче колесо насоса.
4. Прокладка.
5. Відстань паза від передньої частини корпусу насоса до робочого колеса.

12. Для того, щоб запресувати прокладку на її позицію, може використовуватися спеціальний інструмент (див. ілюстрацію). Завдяки розмірам цього пристрою прокладка після встановлення буде на правильній глибині. Цей інструмент запобігає осьовому зсуву прокладки, коли вона запресовується на вісь.

A: 44 мм. B: 40 мм. C: 12,2 мм. D: 35,8мм. E: 16,1 мм. F: 1,00 мм за 45 градусів. G: 2,00 мм при 45 градусах.

13. Переконатися, що кінець осі з приводною шестернею забезпечений опорою. За допомогою преса та перехідника поставити робоче колесо на вісь. Лицьова сторона робочого колеса повинна знаходитись на відстані 10,35 – 10,48 мм від паза до передньої частини корпусу насоса. Перевернути робоче колесо після встановлення, щоб переконатися, що воно обертається вільно, без будь-яких заїдань.

14. Нанести Loctite 290 на контактну поверхню кришки насоса. Переконайтеся, що кришка суміщена з корпусом насоса, і за допомогою преса встановити кришку. Переконайтеся, що кришка насоса повністю притиснута до корпусу насоса без будь-яких перекосів.

15. Встановіть два штифти (2) на корпус насоса (див. ілюстрацію нижче).

Встановлення

1. Переконайтеся, що поверхні прокладок насоса охолоджувальної рідини чисті. Переконайтеся, що поверхня насоса чиста.

1. Кришка розподільної коробки.
2. Штифти.
3. Прокладка.
4. Насос рідини, що охолоджує.

2. Переконайтеся, що шестерня насоса для охолоджувальної рідини не зношена та не пошкоджена. Зношену або пошкоджену шестірню слід замінити на новий.

3. Установіть нову прокладку на корпус насоса. Не використовувати ущільнюючі речовини.

4. Переконайтеся, що штифти встановлені правильно та затягнуті.

5. Встановити насос охолоджуючої рідини на кришку розподільної коробки. Переконайтеся, що шестерня насоса у правильному контакті з шестернею паливного насоса високого тиску.

6. Три болти забезпечені ущільнювальним матеріалом, нанесеним на них при першій установці. Якщо ці болти встановлюються знову, то потрібно зчистити старий ущільнювальний матеріал і нанести Loctite 542 на три перші витки різьблення.

1. Гайки на задній поверхні розподільної коробки.
2. Впускний отвор насоса.
3. Нанести ущільнювальну речовину на різьблення болтів.

7. Встановити та затягнути дві гайки кріплення із задньої сторони коробки розподілу.

8. Встановити вісім болтів, які утримують насос охолоджуючої рідини на розподільній коробці.

9. Приєднати шланг для подачі рідини, що охолоджує, на впускний отвір і заповнити систему охолодження. Коли можна буде починати експлуатацію двигуна, перевірити систему щодо витоків.