Захисне обладнання JCB 3CX / 4CX з 2010 року

1. Захисне обладнання

Блокування стріли та механізму повороту стріли

Блокування стрілки

Перед початком руху по автодорозі рекомендується блокувати стрілу та механізм повороту стріли за допомогою блокуючих пристроїв.

Слід щодня перевіряти наявність та надійність блокування стріли. Якщо блокуючий пристрій не забезпечує повного блокування (або повного розблокування), це свідчить про необхідність регулювання стопора (А) (слід звернутися до дистриб'ютора фірми JCB).

Увага:
Важелі управління:
- Ви чи інші можуть загинути під час керування важелями ззовні кабіни. Використовувати важелі керування тільки коли сидите правильно.
- Рекомендується, щоб було приведено в дію блокування механізму повороту стріли перед встановленням блокування стріли.

Примітка:
На ілюстрації нижче показано блокування центральної стріли та механізму повороту стріли. Машини бічним переміщенням забирають механізм повороту стріли в кронштейн, який монтується на литій середній стійці.

Встановлення блокуючого пристрою стріли у положення блокування:

1. Встановити зворотну лопату за машиною, опустити стрілу екскаватора на землю.

2. Переконайтеся, що блокуючий пристрій (В) знаходиться у верхньому положенні, інакше слід підняти важіль управління (С) для підйому у верхнє положення блокуючого пристрою.

3. Повністю втягнути шток гідроциліндра стріли (підйом стріли).

4. Щоб опустити запор стріли (В), опустити важіль управління (С) і переконатися в тому, що запор повністю увійшов до опор стріли.

5. Для фіксації положення блокування слід трохи опустити стрілу.

Роз'єднання блокуючого пристрою стріли:

1. Для роз'єднання блокуючого пристрою слід трохи підняти стрілу.

2. Підняти важіль управління (С) для підняття блокуючого пристрою (В).

Блокування механізму повороту стріли

Перед початком руху по автодорозі рекомендується блокувати стрілу та механізм повороту стріли за допомогою блокуючих пристроїв.

Увага:
1. Важелі управління:
- Ви чи інші можуть загинути під час керування важелями ззовні кабіни. Використовувати важелі керування тільки коли сидите правильно.
2. Якщо цю роботу виконують двоє, органами управління повинен займатися досвідчений оператор. Якщо натиснути не на той важіль керування або переключити щось занадто різко, це може призвести до смерті іншої людини або травмувати її.
- Рекомендується, щоб було приведено в дію блокування механізму повороту стріли перед встановленням блокування стріли.

Примітка:
На ілюстрації нижче показано блокування центральної стріли та механізму повороту стріли. Машини бічним переміщенням забирають механізм повороту стріли в кронштейн, який монтується на литій середній стійці.

Встановлення блокуючого пристрою механізму повороту стріли у положення блокування:

1. Повернути зворотну лопату у потрібне положення. Переконайтеся, що отвір (Е) (в опорній вилці) збігається з отвором (F) (у головній рамі). Вимкнути двигун.

Увага:
Не намагайтеся встановлювати або видаляти штифт блокатора поворотного механізму, сидячи в кабіні, оскільки при цьому ви нахилятиметеся над важелями управління зворотною лопатою. Якщо ви випадково пересунете їх, це може призвести до травмування вас самих або оточуючих.

2. Витягти блокувальний палець (G) із положення зберігання та вставити у центровані отвори.

Роз'єднання блокуючого пристрою механізму повороту стріли:

1. Вимкнути двигун.

2. Витягти блокувальний палець (G) з отворів і встановити його в положення зберігання.

Замки важелів керування (якщо встановлені)

Для того, щоб унеможливити випадкове включення стріл навантажувача та зворотної лопати при виході оператора з кабіни або при пересуванні дорогою, можна встановити запобіжні стопорні штифти.

Завжди вставте стопорний штифт до виходу з кабіни. Видалити стопорний штифт тільки після того, як ви сидите всередині кабіни у правильному положенні. Покласти штифти місце зберігання під час роботи з машиною. Цим запобігає втраті штифтів.

Система попередження про перевантаження (якщо встановлено)

Система попередження про перевантаження стосується лише машин, забезпечених можливістю переміщення предметів.

Увага:
- Якщо ваша машина не оснащена відповідною точкою підйому типу гака або такелажної скоби та запобіжним клапаном розриву шланга, її не можна використовувати для переміщення предметів. Використання машини без цих пристроїв для переміщення предметів може призвести до травмування. Використовувати машину тільки для земляних робіт.
- Система попередження про перевантаження визначає тиск у контурі підйому стріли та подає звуковий та візуальний сигнали, коли тиск у контурі перевищить встановлену величину. При використанні машини для підйомних робіт машина може втратити стійкість, якщо ці межі перевищені, і тому потрібна система звукового та візуального попередження.

Увага:
Перемикач сигналу перевантаження необхідно увімкнути перед використанням екскаватора для переміщення предметів. Якщо не ввімкнути перемикач, може виникнути небезпека втрати стійкості.

Перемикач сигналу навантаження (А) розташований на правій панелі перемикачів.

При перевищенні робочої межі безпечного підйому залунає сигнал.

Увага:
- Коли зазвучить сигнал, оператор повинен вжити необхідних заходів для зменшення підйому, інакше з'явиться небезпека втрати стійкості. Коли машина буде в безпечному положенні, звук зумера припиниться.
- Якщо підйомні операції не виконуються, контур перевантаження слід вимкнути. В іншому випадку сигнал буде включатися і відволікати під час копання.
- Усі підйомні операції з машиною необхідно виконувати відповідно до графіка навантаження для конкретної машини.

Маячок

На деяких територіях ви порушите закон, якщо не поставите обертову мигалку перед тим, як виїжджати на громадську дорогу - завжди забезпечуйте дотримання місцевого законодавства.

Примітка:
Будьте обережні, коли експлуатуєте машину з мигалкою. Коли мигалка перебуває у робочому положенні, загальна висота машини збільшується.

1. Поставити мигалку (А) на дах кабіни.

Примітка:
Мигалка утримується на місці магнітною основою.

2. Вставити штекер (В) у гніздо даху кабіни (С).

3. Керувати мигалкою за допомогою перемикача (D). Індикатор у перемикачі запалюється, коли мигалка працює.

У деяких регіонах законодавство вимагає наявності насадки для сигнального вогню (Е) або встановлення сигнального вогню на зворотну лопату. За порадами прохання звернутися до дистриб'ютора JCB.

Не залазьте на машину, щоб встановити сигнальний вогонь на зворотну лопату. Повністю висунути та опустити стрілу та ківш таким чином, що можливо виконати монтаж маяка, стоячи на землі.

Вогнегасник (якщо встановлено)

Вогнегасник розташований на передній консолі та кріпиться скобою. Тримати вогнегасник у цьому положенні, поки він не знадобиться.

Вогнегасник слід перевіряти щодобово.

Увага:
- Не використовуйте вогнегасник у замкнутому просторі, переконайтеся, що при використанні вогнегасника та після нього приміщення добре провітрюється.
- Після будь-якого використання вогнегасник потрібно замінити або відремонтувати.

Застосування вогнегасника:

1. Зняти вогнегасник із кронштейна.

2. Вийняти запобіжний штифт (А).

3. Направити прямо на полум'я та за вітром, якщо можливо.

4. Натисканням спускового механізму включити вогнегасник (В), відпустити спусковий механізм, щоб зупинити струмінь.

Перевірка вогнегасника:

Оглянути вогнегасник щодо пошкоджень, міцності кріплення та наявності ознак витоків.

Перевірити, чи прилад (А), що вогнегасник заряджений, тобто. стрілка знаходиться у ЗЕЛЕНОМУ сегменті.

Примітка:
- Якщо стрілка знаходиться у ЧЕРВОНОМУ сегменті з будь-якої сторони шкали або поруч із ним, то вогнегасник слід передати на обслуговування або замінити.
- Забезпечити, щоб запобіжні штифти (В) були встановлені та закріплені.
- Вогнегасник повинен обслуговуватися кожні 12 місяців відповідним спеціалістом.