Шини та колеса JCB 3CX / 4CX з 2010 року

9. Шини та колеса

Накачування шин

Вступ

Увага:
- Вибух шини може призвести до загибелі. Надуті шини можуть луснути під час перегріву або надмірного накачування. При накачуванні шин слідувати вказівкам. Не різати та не зварювати ободи. Для всіх ремонтних робіт вдаватися до послуг фахівців з колес/шин.
- Шини та колеса важкі. Будьте обережні під час підйому та переміщення шин і коліс.
- Зберігати з дотриманням заходів обережності так, щоб вони не могли впасти і призвести до травмування.

Завжди намагатися підтримувати рекомендований тиск у шинах. Використання машини з недостатньо накачаними шинами означає:

• Погіршення стабільності машини.
• Підвищення температури шин.
• Збільшене навантаження на тканину шин.
• Більше витріщення бічних стінок.
• Найменший термін служби шин.

Використання машини із надмірно накачаними шинами небезпечне:

• Це призводить до надмірних навантажень на тканину шини і робить шину більш схильною до порізів і проколів.

Не різати та проводити зварювальні роботи на обід накачаної шини.

Після перевірки чи коригування тиску в шині обов'язково встановлювати та затягувати ковпачок клапана.

Обов'язково здувати шину перед видаленням сторонніх предметів з різьблення.

Процедура

Далі йдуть інструкції з підкачування вже накачаних шин. Якщо тиск усередині шини повністю впав, зверніться до кваліфікованого шиномонтажника. Майстер із шин у своїй роботі повинен використовувати каркас для накачування шин та належне обладнання.

1. Підготовка колеса:

Перед тим, як підкачувати шину, переконайтеся, що вона правильно встановлена ​​на машині або вставлена ​​в каркас для накачування шин.

2. Підготовка обладнання:

• Використовуйте систему подачі повітря лише з регулятором тиску. За допомогою регулятора потрібно вибрати значення, що перевищує рекомендований тиск у шині не більше ніж на 1,38 бар. Рекомендовані шини та тиски в шинах для вашої машини див. у розділі "Технічна інформація та специфікації" глави 3 цього Посібника.
• Використовуйте повітряний шланг з пневматичним патроном з автоматичним блокуванням та віддаленим запірним клапаном.

3. Накачування повітря:

• Правильно підключіть повітряний шланг до клапана шини. Звільнити ділянку з інших людей. При накачуванні повітря стійте за поверхнею кочення протектора.
• Накачайте шину до рекомендованого тиску. Не перекачуйте.

Колісні гайки

Перевірка затягування гайок коліс

Увага:
- Якщо з будь-якої причини замінюється шпилька кріплення колеса, необхідно комплектно замінювати всі шпильки даного колеса, оскільки інші шпильки могли бути пошкоджені.
- На нових машинах, а також при знятті колеса кожні дві години перевіряти моменти колісних гайок, що крутять, поки вони не залишаться вірними.
- Щодня перед початком роботи перевіряти, наскільки затягнуті колісні гайки.

Затягнути гайки колеса (у діагональній послідовності) до вказаних значень моменту затягування.