Перевірка компресії DIESELMAX JCB 3CX / 4CX з 2010 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Екскаватори, двигун Екскаватори, ремонт Екскаватори, ремонт двигуна Екскаватори, характеристики Екскаватори, регулювання клапанів Екскаватори, система впуску Екскаватори, система випуску Екскаватори, система живлення Екскаватори, не заводиться JCB 4CX, двигун JCB 4CX, ремонт JCB 4CX, ремонт двигуна JCB 4CX, характеристики JCB 4CX, регулювання клапанів JCB 4CX, система впуску JCB 4CX, система випуску JCB 4CX, система живлення JCB 4CX, не заводиться JCB 3CX, двигун JCB 3CX, ремонт JCB 3CX, ремонт двигуна JCB 3CX, характеристики JCB 3CX, регулювання клапанів JCB 3CX, система впуску JCB 3CX, система випуску JCB 3CX, система живлення JCB 3CX

3. Перевірка компресії

Наступна процедура визначає, як перевірити компресію двигуна з використанням імітатора форсунки. Номер деталі імітатора форсунки див. у розділі “Спеціальні інструменти та пристрої” в кінці цього розділу.

На компресію можуть впливати кілька факторів і передбачаються такі умови:

• Зазори клапанів правильно встановлені.
• Використовується відповідне моторне масло та його рівень у нормі.
• Використовується правильний тип дизельного палива та система живлення заправлена.
• Акумуляторна батарея та пусковий ланцюг повністю заряджені та перебувають у хорошому стані.

При порівнянні значень, записаних у таких процедурах, мінімальне відхилення між кожним циліндром має становити 3,5 бар. Якщо відхилення перевищує це значення, зняти головку блоку циліндрів та уважно оглянути отвори циліндрів, поршні та поршневі кільця на предмет ознак зношування або пошкодження. Відремонтувати компоненти при необхідності.

1. Припаркувати та забезпечити безпеку машини відповідно до інструкцій у посібнику з експлуатації машини.

2. Зняти всі чотири паливні форсунки. Переконайтеся, що форсунки мають маркування для правильного встановлення на пізнішому етапі.

3. Встановити імітатор форсунки в один із отворів для форсунок.

4. Встановити відповідний манометр у штуцер імітатора форсунки.

Примітка:
В імітаторі форсунки в його отворі нарізане різьблення 1/8-28 BSP глибиною 8,00 мм для встановлення стандартного з'єднання манометра.

5. Переконайтеся, що двигун не запускається, видаляючи запобіжник соленоїда електричного відключення (ESOS). Розташування та ідентифікацію запобіжника див. у відповідному параграфі глави 1 цього Посібника.

Увага:
Коли двигун працює, в машинному відсіку є деталі, що обертаються. Перед тим, як приступити до цієї перевірки, забезпечити, щоб на вас не було одягу, що бовтається (манжетів, краваток і т. п.), який може бути затягнутий обертовими деталями. Коли двигун працює, триматися подалі від частин, що обертаються.

6. Увімкнути стартер, щоб провернути двигун, але не провертати його довше 20 секунд. Записати свідчення манометра.

7. Повторити кроки 3–6 для решти трьох циліндрів.