Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Захисне обладнання
- Звільнення машини
- Переміщення знерухомленої машини
- Транспортування машини
- Підйом машини
- Інструменти
- Методика запуску від стороннього джерела живлення
- Запобіжники та реле
- Шини та колеса
Технічне обслуговування
- Вимоги щодо обслуговування
- Охорона здоров'я та безпека
- Графіки обслуговування
- Рідини, мастило та ємності
- Підготовка машини для технічного обслуговування
- Чищення машини
- Перевірка стану
- Змащення
- Панелі доступу
- Процедури обслуговування
Інструкція з експлуатації
- Вступ
- Технічна інформація та специфікації
- Розміщення кабіни
- Органи керування двигуном та приводом, перемикачі та прилади
- Перед пуском двигуна
- Запуск двигуна
- Підготовка машини до пересування
- Забезпечення пересування машини
- Зупинка та паркування машини
- Робота з машиною
- Умови роботи
- Заправлення машини паливом
- Зберігання машини
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на машині
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
Механічна частина двигуна (двигуни PERKINS)
- Загальна інформація та запобіжні заходи
- Зняття та встановлення двигуна у зборі
- Головка блоку циліндрів та її елементи
- Блок циліндрів та його елементи
- Синхронізація двигуна
- Сервісні дані та специфікація
Механічна частина двигуна (двигуни JCB DIESELMAX)
- Загальна інформація та запобіжні заходи
- Зняття та встановлення двигуна у зборі
- Перевірка компресії
- Головка блоку циліндрів та її елементи
- Блок циліндрів та його елементи
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження (двигуни PERKINS)
- Загальна інформація
- Термостат
- Насос для охолоджувальної рідини
- Вентилятор та привід вентилятора
- Маслоохолоджувач
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження (двигуни JCB DIESELMAX)
- Загальна інформація
- Термостат
- Впускний патрубок рідини, що охолоджує
- Насос рідини для охолодження
- Маслоохолоджувач
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення (двигуни PERKINS)
- Загальна інформація
- Фільтр-головка
- Оливний піддон
- Оливний насос
- Редукційний клапан
- Вісь проміжної шестерні
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення (двигуни JCB DIESELMAX)
- Загальна інформація
- Перевірка тиску оливи
- Голівка масляного фільтра
- Оливний піддон
- Оливний насос
- Маслоохолоджувач
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення (двигуни PERKINS)
- Загальна інформація
- Обслуговування на машині
- Паливний насос високого тиску
- Паливний фільтр
- Паливні форсунки
- Паливопідкачуючий насос
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення (двигуни JCB DIESELMAX)
- Загальна інформація
- Обслуговування на машині
- Паливопроводи
- Паливопідкачуючий насос
- Паливний насос високого тиску
- Паливні форсунки
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску (двигуни JCB DIESELMAX)
- Загальна інформація
- Обслуговування на машині
- Турбокомпресор
- Випускний колектор
- Впускний колектор
- Специфікації кріплень з'єднань
Трансмісія
- Обслуговування на машині
- Карданний вал
- Передні мости
- Задні мости
- Коробки передач та гідротрансформатор
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Обслуговування на машині
- Головний гальмівний циліндр та сервопідсилювачі
- Гальмо стоянки
- Специфікація
Органи керування машиною
- Рульова колонка
- Органи управління – варіант виконання 1
- Органи управління – варіант виконання 2
- Тяги керування та з'єднання
- Троси та кабелі управління
Рульове керування
- Обслуговування на машині
- Рульові тяги та кермовий гідроциліндр
- Головний клапан
- Клапани режиму рульового керування
- Гідравлічний блок кермового керування
- Сервісні дані та специфікація
Гідравлічна система
- Розташування компонентів
- Обслуговування на машині
- Гідравлічний насос
- Блок клапанів (гідравлічний розподільник) навантажувача
- Блок клапанів (гідравлічний розподільник) екскаватора
- Клапани захисту від розриву шланга (HBPV) (за наявності)
- Гідроциліндри (силові/підйомні циліндри)
- Охолоджувач гідравлічної оливи
- Акумулятор системи плавного ходу (SRS)
- Сервісні дані та специфікація
Навісне обладнання машини
- Загальна інформація
- Навісне обладнання для машини
- Під'єднання / від'єднання гідравлічних шлангів
- З'єднання, що швидко розмикаються
- Пристосування, що поставляються за вибором
Кабіна, рама, кондиціонер
- Охорона здоров'я та запобіжні заходи
- Обслуговування на автомобілі
- Скло
- Заміна компонентів кабіни та рами машини
- Система кондиціювання (за наявності)
- Сервісні дані та специфікація
Електрообладнання
- Генератор
- Стартер
- Акумуляторна батарея
- Датчики / вимикачі
- Джгути проводів
- Сервісні дані та специфікація
- Точки з'єднання з “масою” (заземлення)
- Електросхеми
- Базовий варіант машини
- Управління трансмісією
- Опціональне обладнання
- Двигун (JCB Dieselmax 444)
Загальна інформація системи змащення PERKINS JCB 3CX / 4CX з 2010 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи Екскаватори, заміна оливи Екскаватори, тиск оливи Екскаватори, олива для Екскаватори, як перевірити рівень оливи Екскаватори, рівень оливи JCB 4CX, заміна оливи JCB 4CX, тиск оливи JCB 4CX, олива для JCB 4CX, як перевірити рівень оливи JCB 4CX, рівень оливи JCB 3CX, заміна оливи JCB 3CX, тиск оливи JCB 3CX, олива для JCB 3CX, як перевірити рівень оливи JCB 3CX
1. Загальна інформація
Масляний насос рухається шестернею на колінчастому валу, за допомогою проміжної шестерні. Моторна олія з масляного піддона надходить на масляний фільтр і трубку на всмоктувальну сторону насоса. Редукційний клапан на випускному отворі масляного насоса контролює максимальний тиск мастила в системі мастила. Моторне масло надходить з масляного насоса на маслоохолоджувач, укріплений на боці блоку циліндрів, потім масляний фільтр. Маслоохолоджувач забезпечений обвідним клапаном, який контролює тиск олії в охолоджувачі і дозволяє деякій кількості охолодженої олії надходити прямо на масляний фільтр. Звичайний потік масла рухається через масляний фільтр на головний мастильний отвір у блоці циліндрів.
Моторне масло з головного мастильного отвору надходить на корінні підшипники колінчастого валу, а через отвір у колінчастому валу йде на вкладиші нижніх головок шатунів. Поршні та канали циліндрів змащуються бризками та масляним туманом.
Моторна олива також йде від корінних підшипників до шийок розподільчого валу. Деяка кількість моторного масла через корінний підшипник розподільчого валу надходить на коромисла.
Втулка проміжного підшипника забезпечена змащувальним отвором, пов'язаним з головним отвором. Розподільні шестерні, таким чином, змащуються бризками оливи.
Дані двигуни мають лише один сопло охолодження, встановлений на першому циліндрі.
