Головка блока цилиндров и ее элементы Changan CS55 PLUS / Uni-S с 2021 года

8. Головка блока цилиндров и ее элементы

Замена крышки головки блока цилиндров

Снятие

1. Откройте капот двигателя.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. После снятия декоративного кожуха двигателя снимите катушки зажигания, масляный щуп, впускные и выпускные трубы турбокомпрессора, теплозащитный экран крышки головки блока цилиндров, перепускной патрубок и т. д.

4. Отсоедините шланг вентиляции картера от крышки головки блока цилиндров.

5. Равномерно отверните болты крепления крышки головки блока цилиндров и затем снимите крышку.

Установка

1. Перед установкой проверьте каждую деталь на предмет износа или повреждения и замените ее, если обнаружены какие-либо дефекты.

2. Правильно установите уплотнительные кольца свечей зажигания и прокладку крышки головки блока цилиндров в крышку головки блока цилиндров.

Внимание:

Проверьте прокладку на наличие повреждения или потери эластичности. В этом случае замените прокладку.

3. Установите крышку головки блока цилиндров и установите болты крепления на 1-2 витка резьбы.

Внимание:

При установке крышки головки блока цилиндров не допускайте смещения или падения прокладки крышки головки блока цилиндров и уплотнительных колец свечей зажигания.

4. Равномерно (крест-накрест) затяните болты крепления крышки головки блока цилиндров.

5. Подсоединение шланг вентиляции картера к крышке головки блока цилиндров.

6. Дальнейшую установку производите в порядке, обратном снятию.

Замена распределительных валов, клапанов и головки блока цилиндров

Снятие

1. Снимите силовой агрегат в сборе.

2. Снимите стартер и коробку передач с двигателя и снимите двухмассовый маховик.

3. Снимите впускную и выпускную системы двигателя и масляный поддон. Снимите периферийные компоненты.

4. Снимите крышку головки блока цилиндров.

5. Снимите переднюю крышку двигателя и цепь привода газораспределительного механизма с ее компонентами.

6. Отверните 29 болтов крепления крышек №1, №2, №3 подшипников распределительных валов впускных и выпускных клапанов в порядке от 29 до 1, показанном на рисунке ниже.

Примечание:

Во время демонтажа сначала ослабьте болты крепления в порядке от 29 до 1, показанном на рисунке, а затем удалите болты по порядку.

*Крышка №1 подшипников распределительных валов

Крышки №2 подшипников распределительных валов

Крышка №3 подшипников распределительных валов*

7. Снимите крышки подшипников распределительных валов впускных и выпускных клапанов.

Внимание:

Несмываемым маркером нанесите метки перед снятием, чтобы не перепутать детали при установке.

8. Снимите распределительные валы впускных и выпускных клапанов в сборе, роликовые коромысла и гидравлические толкатели (HLA). Разложите их согласно последовательности цилиндров и клапанов и избегайте повреждения.

Внимание:

Несмываемым маркером нанесите метки перед снятием, чтобы не перепутать детали при установке.

*Распределительный вал выпускных клапанов

Роликовое коромысло

Гидравлический толкатель

Распределительный вал впускных клапанов*

9. Отверните десять болтов крепления головки блока цилиндров в порядке от 10 до 1, показанном на рисунке.

Внимание:

Отворачивайте болты крепления головки блока цилиндров в порядке от 10 до 1. Нарушение этого требования может привести к деформации головки блока цилиндров.

10. Снимите болты крепления головки блока цилиндров.

11. Снимите головку блока цилиндров и прокладку головки блока цилиндров.

Внимание:

ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторно использовать снятую прокладку головки блока цилиндров, ее необходимо заменить на новую.

*Головка блока цилиндров

Прокладка головки блока цилиндров*

12. При помощи специального приспособления для сжатия клапанных пружин (1, 2) сожмите пружину клапана до такого положения, чтобы можно было снять сухари. С помощью пинцета (3) снимите сухари клапана (4).

Внимание:

Так как сухари клапана малы, во время снятия постарайтесь не потерять их.

13. Снимите верхнюю тарелку клапанной пружины и саму пружину.

Внимание:

Несмываемым маркером нанесите метки перед снятием, чтобы не перепутать детали при установке.

*Верхняя тарелка клапанной пружины

Пружина клапана*

14. Со стороны камеры сгорания извлеките впускной и выпускной клапаны.

*Клапаны*

15. Снимите маслосъемный колпачок клапана.

Внимание:

ЗАПРЕЩАЕТСЯ повторно использовать снятый маслосъемный колпачок клапана, его необходимо заменить на новый.

*Маслосъемный колпачок*

16. Расположите снятые компоненты узла клапана в такой последовательности, чтобы их можно было установить в исходное положение.

Очистка и проверка технического состояния

1. Очистите сопрягаемую поверхность головки блока цилиндров со стороны блока цилиндров.

2. Очистите сопрягаемую поверхность головки блока цилиндров со стороны крышки.

3. Проверьте внешний вид распределительного вала:

• Проверьте, нет ли царапин на поверхности распределительного вала. Если есть, замените распределительный вал.
• Проверьте, нет ли негерметичных отверстий и трещин на крышках подшипников распределительного вала. Если имеются негерметичные отверстия или трещины, замените распределительный вал.

4. Проверьте гидравлический толкатель клапана:

• Убедитесь в том, что торцевая поверхность и цилиндрическая рабочая поверхность гидравлического толкателя клапана находятся в нормальном состоянии.
• Проверьте, нормально ли скользит гидравлический толкатель в направляющем отверстии головки блока цилиндров.
• Проверьте каждый гидравлический толкатель клапана на наличие загрязнений. При наличии загрязнений снимите гидравлический толкатель клапана и поместите его в моторное масло на 24 часа, затем нажмите на плунжер гидравлического толкателя клапана. Если плунжер перемещается легко, замените гидравлический толкатель клапана.

5. Проверьте головку блока цилиндров в сборе:

• Проверьте внешний вид.

• Проверьте, нет ли царапин на опорных шейках распределительного вала.

• Очистите нагар внутри направляющих втулок клапанов с помощью очистителя.

• Убедитесь, что стержень клапана может свободно перемещаться и вращаться в своем монтажном отверстии.

• Проверьте плоскостность головки блока цилиндров:

Используя прецизионную поверочную линейку и толщиномер, проверьте плоскостность головки блока цилиндров. Если плоскостность головки блока цилиндров не в пределах указанного диапазона, замените головку блока цилиндров в сборе.

• Выполните проверку и убедитесь в отсутствии царапин на сопрягаемой поверхности головки блока цилиндров со стороны блока цилиндров.
• Выполните проверку и убедитесь в отсутствии утечки и прорыва газов через сопряжение головки блока цилиндров с блоком цилиндров.
• Проверьте головку блока цилиндров на наличие трещин.
• Убедитесь в отсутствии повышенного износа и язвин на седлах клапанов.

Установка

Внимание:

Устанавливайте все детали по ранее нанесенным меткам.

1. Узел головки блока цилиндров клапана не должен содержать посторонних предметов.

Примечание:

Перед сборкой тщательно очистите все компоненты, подлежащие сборке.

2. Установите маслосъемный колпачок клапана:

• Установите новый маслосъемный колпачок клапана на направляющую втулку клапана.

Примечание:

При сборке маслосъемного колпачка клапана нанесите моторное масло на его кромку.

• Слегка нажмите вручную приспособление для установки маслосъемный колпачок клапана, чтобы установить колпачок на место.

Внимание:

• Работайте с осторожностью — прецизионные детали! Также не стучите по монтажному инструменту маслосъемного колпачка молотком или другими предметами. Работайте только вручную.
• Смажьте приспособление моторным маслом.
• Проверьте маслосъемный колпачок клапана на правильность установки, возможность невыполненной и избыточной установки, а также его перекос.

3. Установите клапан.

Внимание:

Перед установкой нанесите масло на стержень клапана.

*Область нанесения масла*

4. Установите клапанную пружину.

Внимание:

Конец пружины с меньшим диаметром витков должен располагаться вверху.

*Виток с меньшим диаметром*

5. Установите верхнюю тарелку клапанной пружины. При помощи специального приспособления для сжатия клапанных пружин сожмите пружину клапана до такого положения, чтобы можно было установить сухари. С помощью пинцета аккуратно установите сухари клапана на место. После сборки слегка постучите по стержню клапана резиновым молотком, чтобы убедиться, что сухари клапана установлены на месте.

Внимание:

Важно правильно расположить сухари клапана.

*Канавки под установку сухарей клапана*

6. Установите роликовые коромысла и гидравлические толкатели (HLA):

Перед установкой нанесите моторное масло на монтажное отверстие головки блока цилиндров и затем соответственно установите собранный узел роликового коромысла и гидравлического толкателя. Рабочая кромка коромысла должна располагаться на рабочей поверхности впускных и выпускных клапанов. Рабочая кромка коромысла не должна быть повреждена в процессе установки. После установки на место узла роликового коромысла и гидравлического толкателя убедитесь в том, что в узле нет никаких ненормальных блокирующих явлений.

Примечание:

Гидравлические толкатели и роликовые коромысла должны поставляться одним поставщиком. Запрещается смешивать изделия от разных поставщиков.

*Коромысло и HLA в сборе*

7. Установите новую прокладку головки блока цилиндров.

Внимание:

• Проверьте, чтобы прокладка головки блока цилиндров была аккуратной и чистой, без сколов и царапин.
• Установите прокладку головки блока цилиндров на плоскую поверхность блока цилиндров с помощью направляющей втулки.

*Прокладка головки блока цилиндров*

8. Установите головку блока цилиндров:

Внимание:

• НЕ допускайте повреждения или потери направляющей втулки на блоке цилиндров.
• Удалите остатки герметика и масла с головки блока цилиндров и блока цилиндров.
• Очистите поверхность соединения между головкой цилиндра и камерой сгорания и удалите все скопившееся масло в нижней части резьбового отверстия блока цилиндров.
• Во избежание удара поршня открывающимся клапаном в процессе установки распределительного вала поршень не должен располагаться в верхней мертвой точке.
• Осторожно установите головку блока цилиндров.
• Установите и поэтапно затяните новые болты крепления головки блока цилиндров в порядке от 1 до 10, показанном на рисунке ниже. Момент затяжки: 25±2 Н∙м, затем доверните на угол 180±5° (контрольный момент затяжки: 45-110 Н·м).

Внимание:

• Замените болт крепления и шайбу головки блока цилиндров и нацарапайте метки на снятом болте.
• Обязательно затяните болты крепления головки блока цилиндров строго в соответствии с описанными выше рабочими процедурами, чтобы достичь соответствия технологическому стандарту для использования автомобиля.

9. Установите распределительные валы впускных и выпускных клапанов:

• Очистите распределительные валы впускных и выпускных клапанов и крышки подшипников распределительных валов. Они должны быть чистыми и свободными от посторонних веществ.
• Нанесите небольшое количество моторного масла на наружную поверхность кулачка и шейки вала, при этом нанесите небольшое количество моторного масла на отверстия подшипников головки блока цилиндров и роликовые коромысла, а также установите распределительные валы впускных и выпускных клапанов в сборе на головку блока цилиндров.

Внимание:

При установке соблюдайте осторожность, чтобы не коснуться и не поцарапать рабочую поверхность коромысла и распределительного вала.

• Нанесите герметик Tianshan 1591 H по всей кромке крышки №3 подшипников распределительных валов и на внутреннюю часть отверстий под болты крепления крышки.

Примечание:

Обратите внимание, что валик герметика не должен быть слишком толстым, во избежание попадания избыточного герметика в двигатель, когда крышка прижимается для установки.

• Установите крышки №1, №2, №3 подшипников распределительных валов впускных и выпускных клапанов и затяните 29 болтов крепления крышек в порядке от 1 до 29, показанном на рисунке ниже. Момент затяжки: 10 Н∙м.

Внимание:

В процессе сборки, пока цепь привода газораспределительного механизма не будет установлена на место, не вращайте коленчатый вал, чтобы предотвратить нахождение поршня цилиндра в верхней мертвой точке и предотвратить столкновение клапана с поршнем.

*Крышка №1 подшипников распределительных валов

Крышки №2 подшипников распределительных валов

Крышка №3 подшипников распределительных валов*

10. Дальнейшую установку производите в порядке, обратном снятию.