Предупреждения и меры предосторожности системы безопасности Changan CS55 PLUS / Uni-S с 2021 года

1. Предупреждения и меры предосторожности

Система пассивной безопасности:

1. Автомобиль оборудован системой подушек безопасности. Если не выполнять должные операционные процедуры, это может привести к следующим последствиям:

• Случайное срабатывание системы подушек безопасности.
• Несрабатывание системы в аварийной ситуации.

2. Чтобы исключить описанные выше последствия, следуйте приведенным ниже рекомендациям:

• Изучите расположение компонентов системы пассивной безопасности, чтобы точно определить, выполняется ли ремонт в непосредственной близости от компонентов или проводки системы пассивной безопасности.
• При выполнении работ на компонентах или проводке системы пассивной безопасности или рядом с ними отключите систему.
• Нагрев деталей сработавшего блока управления подушками безопасности (ACU): если подушка безопасности раскрывается, металлическая поверхность компонентов системы подушек безопасности может иметь очень высокую температуру. Для снижения риска возгорания и травмирования соблюдайте следующие правила:

• Прежде чем прикасаться к металлическим деталям подушки безопасности, дождитесь их полного остывания.

• Не располагайте сработавшие компоненты системы подушек безопасности вблизи легковоспламеняющихся материалов.

Спиральный провод модуля подушки безопасности:

3. Неправильная установка спирального кабеля может стать причиной повреждения внутренней части провода, что приведет к нарушению нормальной работы подушки безопасности и тяжелым последствиям.

Утилизация модуля системы безопасности:

4. С целью предотвращения возможных травм, вызванных случайным раскрытием подушки безопасности, запрещается выбрасывать нераскрывшийся модуль подушки безопасности вместе с обычным мусором. При повреждении герметичного контейнера подушки безопасности содержащиеся в нем химические вещества могут привести к серьезному заболеванию или травме. Для безопасной утилизации нераскрывшегося модуля подушки безопасности выполните процедуру его принудительной активации.

Хранение и обслуживание модуля подушки безопасности:

5. При транспортировке нераскрывшегося модуля подушки безопасности соблюдайте следующие правила:

• Не переносите и не поднимайте модуль подушки безопасности за электрический разъем или жгут проводов.
• Следите за тем, чтобы лицевая сторона модуля подушки безопасности не была направлена на вас или других людей.

6. При хранении нераскрывшейся подушки безопасности убедитесь в том, что ее лицевая сторона обращена вверх (в противоположную сторону от опорной поверхности). Запрещается укладывать модуль подушки безопасности лицевой стороной вниз. Запрещается класть какие-либо предметы на модуль подушки безопасности. Следует обеспечить достаточное свободное пространство вокруг подушки безопасности на случай ее самопроизвольного срабатывания; в противном случае можно получить серьезную травму. Запрещено погружать нераскрывшиеся модули подушек безопасности в воду или допускать их контакт с другими жидкостями. Не размещайте нераскрывшуюся подушку безопасности рядом с источником огня или в зонах высоких температур, в противном случае возможно срабатывание подушки безопасности, что может привести к травме.

Обслуживание датчика удара системы подушек безопасности:

7. Обязательно соблюдайте правильное монтажное положение: установка только в предусмотренное место установки.

8. Датчик удара защищайте от толчков и ударов: упавшие на пол датчики больше не используйте. При выполнении кузовных работ следует снимать датчик удара.

9. Избегайте загрязнения датчика удара: не используйте сжатый воздух вблизи датчика. Предохраняйте датчик от металлической стружки или стружки от сверления (например, при дополнительном монтаже). Не выполняйте в области датчика удара консервацию скрытых полостей и не распыляйте масло.

10. Защита от тепла/холода: избегайте теплового воздействия, например, при покраске или при других кузовных работах. Не допускается подвергать датчики удара воздействию температуры ниже -40 °C (например, в грузовых отсеках самолета без системы кондиционирования).

11. Датчик удара при хранении и монтажных работах следует беречь от воздействия влажности.

12. Несоблюдение правильного порядка установки датчика может привести к самопроизвольному раскрытию подушек безопасности, что может стать причиной серьезных травм.