Система освещения Changan CS55 PLUS / Uni-S с 2021 года

7. Система освещения

Спецификация ламп освещения

Внимание:
Все лампы должны соответствовать стандарту GB/T 15766.1 -2008 по размерам и фотоэлектрическим характеристикам.

Расположение компонентов

1. Передние блок-фары в сборе.

2. Задний противотуманный фонарь в сборе. 3. Рефлектор-отражатель в сборе. 4. Фонарь подсветки номерного знака. 5. Лампа освещения багажного отделения. 6. Задний комбинированный фонарь сборе I. 7. Задний комбинированный фонарь сборе II. 8. Высокорасположенный стоп-сигнал.

1. Потолочный выключатель в сборе (с передним плафоном освещения).
2. Лампа подсветки косметического зеркала.
3. Потолочный выключатель в сборе (с задним плафоном освещения).

Описание

Система освещения на этой модели состоит из приборов освещения и приборов световой сигнализации, которые используются для нормальной эксплуатации автомобиля и обеспечения безопасности при движении в любое время суток, в том числе, ночью и в тумане.

Система освещения содержит блок-фары (включая фару (дальний свет / ближний свет), передний габаритный свет, указатель поворота, дневные ходовые огни), передний потолочный плафон, подсветка комбинации приборов, задний фонарь (включая указатель поворота, задний габаритный свет, стоп-сигнал), задний противотуманный фонарь (задний противотуманный фонарь и отражатель), фонарь заднего хода, фонарь освещения номерного знака, дополнительный стоп-сигнал и фонарь освещения багажного отделения. Блок-фара и задний комбинированный фонарь имеют полузакрытую конструкцию для удобства проверки и ремонта.

Управление работой фар осуществляется при помощи подрулевого переключателя, расположенного с левой стороны рулевой колонки. Когда переключатель освещения находится в первом положении, включаются габаритные огни, подсветка номерного знака и подсветка приборной панели. Когда переключатель освещения находится во втором положении, помимо перечисленных выше осветительных приборов также включаются фары. При переводе переключателя в положение «OFF/LOCK» все осветительные приборы выключаются.

Переключение дальнего и ближнего света фар также осуществляется при помощи переключателя. Когда фары включены, нажатие переключателя вперед от водителя до характерного щелчка переключает ближний свет на дальний. При включенном дальнем свете на комбинации приборов горит соответствующая индикаторная лампа. Чтобы переключить дальний свет обратно на ближний, необходимо потянуть переключатель обратно к водителю в центральное положение. Если потянуть переключатель к водителю из центрального положения, ближний свет сменится на дальний, но отпускание переключателя автоматически вернет ближний свет.

Для обеспечения надлежащего освещения дороги фары должны быть настроены правильным образом (коррекция светового пучка). После установки новой фары в сборе или после ремонта передней части автомобиля, оказывающего влияние на положение фары в сборе или ее монтажного основания, необходимо проверить направление светового пучка фары.

Диагностическая информация и процедуры

Внешний осмотр

1. Проверьте наличие дополнительного оборудования, установленного после продажи автомобиля, которое может влиять на нормальную работу системы освещения.

2. Проверьте видимые и легко доступные компоненты системы на наличие явных повреждений или состояний, которые могли спровоцировать появление неисправности.

3. Проверьте жгут проводов и разъемы, убедитесь в том, что они не ослаблены, на них нет повреждений, следов износа и старения материала.

4. Если вышла из строя только одна лампа, выполните проверку источника питания или цепи «массы» на предмет плохого контакта или обрыва в цепи и выполните необходимый ремонт прежде, чем заменять неисправную лампу.

Регулировка фар

Внимание:
Правильная регулировка угла наклона световых конусов фар напрямую влияет на безопасность движения. Регулируйте направление световых конусов с помощью специального оборудования в соответствии с существующими требованиями.

Описание оборудования по регулировке освещения и подготовка рабочего пространства

1. Инструмент: шестигранная отвертка.

2. Клейкая лента или лазерный дальномер (электронная линейка).

3. Рабочее пространство: плоская ровная поверхность с достаточным количеством свободного пространства для въезда автомобилей. Ориентировочный центр фар должен находиться не менее чем в пяти или десяти метров от экрана (предпочтительно десять метров, если возможно).

4. Тестовый экран: плотная белая бумага или белая стена (для удобного наблюдения формы светового пучка ширина тестового экрана должна быть на два метра больше, чем у автомобиля).

Подготовка автомобиля

1. Убедитесь в чистоте стекол приборов наружного освещения.

2. Перед измерением автомобиль должен находиться в естественном неподвижном состоянии. Автомобиль должен проехать назад по крайней мере одну длину окружности колес и вперед на это же расстояние.

3. Для автомобилей с ручной регулировкой высоты фар переключатель регулировки высоты фар должен быть установлен в положение 0.

4. Давление воздуха в шинах регулируется на значение при полной нагрузке. Информацию о давлении воздуха в шинах см. в технических характеристиках шин.

5. Поместите нагрузку весом 75 кг на сиденье водителя, чтобы смоделировать сидящего водителя.

6. Пополните уровни топлива и рабочих жидкостей в автомобиле и подготовьте все принадлежности и инструмент (запасные колеса, инструменты и т. д.) для испытываемого автомобиля. Уровень топлива в топливном баке пополните до не менее 90% объема бака. Если количество топлива в топливном баке не достигает 90%, увеличьте нагрузку следующим образом:

Считайте уровень заполнения топливного бака по указателю уровня топлива, определите вес дополнительного груза в соответствии с таблицей ниже, а затем поместите дополнительный груз в багажное отделение.

Пример: если топливный бак заполнен на 1/2, то дополнительный груз в 20 кг необходимо разместить в багажнике.

7. Запустите двигатель.

Регулировка фар

1. Припаркуйте автомобиль, как показано на рисунке, чтобы относительный центр передней блок-фары находился в 10 м от экрана (L).

2. Включите ближний свет.

3. Левая фара: вставьте шестигранную отвертку в регулировочный паз ближнего света. Поверните регулировочную рукоятку (1) передней блок-фары для ее регулировки по вертикали (вверх или вниз); поверните регулировочную рукоятку (2) передней блок-фары для ее регулировки по горизонтали (влево или вправо), как показано на рисунке и таблице ниже.

Примечание:
- Некоторый астигматизм ближнего света может быть выше светотеневой границы.
- Может потребоваться повторная вертикальная регулировка после горизонтальной регулировки.

4. Правая фара: метод регулировки аналогичен описанному для левой фары.

5. После регулировки значения высоты левой и правой фар должны соответствовать друг другу.

6. Для облегчения наблюдения на время регулировки одной фары другую закрывают.

Внимание:
Для фар, совмещающих в себе дальний и ближний свет, осуществляется только регулировка ближнего света.

Снятие и установка

Замена передней блок-фары в сборе

Примечание:
Для правой и левой стороны используются аналогичные процедуры. Процедуры, перечисленные ниже, относятся к левой стороне.

1. Верхняя накладка крыла.
2. Верхняя декоративная крышка.
3. Верхняя накладка передней блок-фары.
4. Передний бампер в сборе.
5. Передний модуль в сборе.
6. Передняя блок-фара в сборе.
7. Болт с шестигранной головкой.
8. Крыло.

1. Снимите передний бампер в сборе.

2. С помощью крестовой отвертки и головки на 10 отверните винты и болт крепления верхних накладок. После чего снимите верхнюю накладку крыла и верхнюю накладку передней блок-фары.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 1,5±0,5 Н·м (винты) и 3±1 Н·м (болт).

3. С помощью шестигранного ключа T30 отверните четыре болта крепления передней блок-фары.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 6±1 Н·м.

4. Отсоедините разъем жгута проводов передней блок-фары (стрелка), после чего снимите переднюю блок-фару в сборе.

Внимание:
При установке жгут проводов надежно соединяется согласно принципу «вставлять, пока не будет слышен щелчок для подтверждения».

5. Установку производите в порядке, обратном снятию, но при этом учитывайте следующее: при установке блок-фары убедитесь в том, что она правильно стыкуется с капотом, передним крылом и передним бампером. При необходимости отрегулируйте зазоры и несовпадения поверхностей по высоте.

Замена переднего фонаря в сборе

1. Передний фонарь в сборе.
2. Передний бампер в сборе.
3. Комбинация из самореза с крестообразным шлицем и плоскоконической головкой и большой шайбы.
4. Нажимной винт.

1. Снимите передний бампер в сборе.

2. С помощью крестовой отвертки отверните 14 саморезов с крестообразным шлицем и цилиндрической головкой (11 из которых расположены сзади в направлении X, а три внизу в направлении Z).

Примечание:
Момент затяжки при установке: 1,5±0,5 Н·м.

3. Снимите передний фонарь в сборе с переднего бампера.

4. Установку производите в порядке, обратном снятию.

Замена заднего комбинированного фонаря I в сборе

Примечание:
Для правой и левой стороны используются аналогичные процедуры. Процедуры, перечисленные ниже, относятся к левой стороне.

1. Задний комбинированный фонарь I в сборе.
2. Резиновая втулка.
3. Листовой металл боковой стенки.
4. Винт с потайной головкой и крестообразным шлицем.
5. Винт с шестигранной головкой и крестообразным шлицем.
6. Фиксатор.
7. Фиксатор.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Откройте дверь багажного отделения.

3. С помощью отвертки, обернутой изолентой, аккуратно подденьте крышки винтов крепления заднего комбинированного фонаря I.

4. С помощью крестовой отвертки отверните три винта крепления заднего комбинированного фонаря I.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 3,5±1 Н·м.

5. Возьмитесь за обе стороны заднего комбинированного фонаря I обеими руками и с силой потяните его по направлению к задней части автомобиля.

6. Отсоедините разъем жгута проводов заднего комбинированного фонаря и окончательно снимите задний комбинированный фонарь I в сборе.

Внимание:
При установке жгут проводов надежно соединяется согласно принципу «вставлять, пока не будет слышен щелчок для подтверждения».

7. Установку производите в порядке, обратном снятию, но при этом учитывайте следующее: при установке заднего комбинированного фонаря I убедитесь в том, что задний комбинированный фонарь правильно стыкуется с дверью багажного отделения задним бампером. При необходимости отрегулируйте зазоры и несовпадения поверхностей по высоте.

Замена заднего комбинированного фонаря II в сборе

Примечание:
Для правой и левой стороны используются аналогичные процедуры. Процедуры, перечисленные ниже, относятся к левой стороне.

1. Задний комбинированный фонарь I в сборе.
2. Наружная декоративная панель двери багажного отделения.
3. Гайка крепления.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Откройте дверь багажного отделения.

3. Снимите облицовочные панели двери багажного отделения.

4. С помощью головки на 12 отверните три гайки крепления (М6) заднего комбинированного фонаря II.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 3±1 Н·м.

5. Отсоедините разъем жгута проводов заднего комбинированного фонаря и окончательно снимите задний комбинированный фонарь II в сборе.

Внимание:
При установке жгут проводов надежно соединяется согласно принципу «вставлять, пока не будет слышен щелчок для подтверждения».

6. Установку производите в порядке, обратном снятию, но при этом учитывайте следующее: при установке заднего комбинированного фонаря II убедитесь в том, что задний комбинированный фонарь правильно стыкуется с декоративной панелью двери багажного отделения. При необходимости отрегулируйте зазоры и несовпадения поверхностей по высоте.

Замена заднего противотуманного фонаря в сборе и рефлектора-отражателя

Примечание:
Для правой и левой стороны используются аналогичные процедуры. Процедуры, перечисленные ниже, относятся к левой стороне.

1. Задний противотуманный фонарь.
2. Рефлектор-отражатель.
3. Задний бампер в сборе.
4. Саморез с плоскоконической головкой, крестообразным шлицем и плоской шайбой.
5. Саморез с плоскоконической головкой и крестообразным шлицем.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Снимите задний бампер в сборе.

3. С помощью крестовой отвертки отверните четыре самореза, отсоедините разъем жгута проводов и затем снимите задний противотуманный фонарь в сборе.

Внимание:
При установке жгут проводов надежно соединяется согласно принципу «вставлять, пока не будет слышен щелчок для подтверждения».

Примечание:
Момент затяжки при установке: 1,5±0,5 Н·м.

4. С помощью крестовой отвертки отверните два самореза и затем снимите рефлектор-отражатель в сборе.

Примечание:
Момент затяжки при установке: 1,5±0,5 Н·м.

5. Установку производите в порядке, обратном снятию.

Замена высокорасположенного стоп-сигнала

1. Высокорасположенный стоп-сигнал в сборе.
2. Спойлер.
3. Гайка крепления.

1. Снимите спойлер.

2. Отсоедините разъем жгута проводов, с помощью головки на 10 отверните две гайки крепления и затем снимите высокорасположенный стоп-сигнал в сборе.

Внимание:
При установке жгут проводов надежно соединяется согласно принципу «вставлять, пока не будет слышен щелчок для подтверждения».

Примечание:
Момент затяжки при установке: 3±1 Н·м.

3. Установку производите в порядке, обратном снятию.

Замена фонаря подсветки номерного знака

1. Фонарь подсветки номерного знака.
2. Наружная декоративная панель двери багажного отделения.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. Откройте дверь багажного отделения.

3. Снимите облицовочные панели двери багажного отделения.

4. Отсоедините разъем жгута проводов, с помощью плоской отвертки отверните два винта крепления и затем снимите фонарь подсветки номерного знака.

Внимание:
При установке жгут проводов надежно соединяется согласно принципу «вставлять, пока не будет слышен щелчок для подтверждения».

5. Установку производите в порядке, обратном снятию.

Замена лампы освещения багажного отделения

1. Лампа освещения багажного отделения.
2. Боковая облицовочная панель багажного отделения.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. С помощью отвертки, обернутой изолентой, аккуратно подденьте основание лампы освещения багажного отделения.

3. Отсоедините разъем жгута проводов и затем снимите лампу освещения багажного отделения.

Внимание:
При установке жгут проводов надежно соединяется согласно принципу «вставлять, пока не будет слышен щелчок для подтверждения».

4. Установку производите в порядке, обратном снятию.

Замена лампы подсветки косметического зеркала

1. Лампы подсветки косметического зеркала.
2. Внутренняя облицовочная панель потолка.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. С помощью отвертки, обернутой изолентой, аккуратно подденьте основание лампы подсветки косметического зеркала.

3. Отсоедините разъем жгута проводов и затем снимите лампу подсветки косметического зеркала.

Внимание:
При установке жгут проводов надежно соединяется согласно принципу «вставлять, пока не будет слышен щелчок для подтверждения».

4. Установку производите в порядке, обратном снятию.

Замена переднего плафона освещения

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. С помощью отвертки, обернутой изолентой, аккуратно подденьте два пружинных зажима на переднем конце плафона освещения и извлеките пружинные зажимы и плафон из внутренней облицовочной панели потолка.

3. Отсоедините разъем жгута проводов и затем окончательно снимите передний плафон освещения.

Внимание:
При установке жгут проводов надежно соединяется согласно принципу «вставлять, пока не будет слышен щелчок для подтверждения».

4. Установку производите в порядке, обратном снятию.

Замена заднего плафона освещения

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

2. С помощью отвертки, обернутой изолентой, аккуратно подденьте два пружинных зажима на переднем конце плафона освещения и извлеките пружинные зажимы и плафон из внутренней облицовочной панели потолка.

3. Отсоедините разъем жгута проводов и затем окончательно снимите задний плафон освещения.

Внимание:
При установке жгут проводов надежно соединяется согласно принципу «вставлять, пока не будет слышен щелчок для подтверждения».

4. Установку производите в порядке, обратном снятию.

Замена блока комбинированного переключателя

1. Откройте капот двигателя.

2. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

3. Снимите рулевое колесо.

Внимание:
Перед разборкой убедитесь, что передние колеса автомобиля возвращены в положение прямолинейного движения.

4. После снятия рулевого колеса, вручную, без каких-либо инструментов, расцепите три стопорных язычка (стрелки 1) и затем снимите спиральный кабель.

Внимание:
- Перед снятием комбинированного переключателя и рулевой колонки внутреннее кольцо спирального кабеля следует закрепить хомутом, чтобы избежать его поворота после снятия.
- После разборки убедитесь, что спиральный кабель комбинированного переключателя не повернут.

5. С помощью крестовой отвертки отверните два винта крепления (стрелки 2) и затем снимите блок комбинированного переключателя.

6. Установку производите в порядке, обратном снятию.