Система освітлення Changan CS55 PLUS / Uni-S з 2021 року

7. Система освітлення

Специфікація ламп освітлення

Увага:
Усі лампи повинні відповідати стандарту GB/T 15766.1 -2008 за розмірами та фотоелектричними характеристиками.

Розташування компонентів

1. Передні блок-фари у зборі.

2. Задній протитуманний ліхтар у зборі. 3. Рефлектор-відбивач у зборі. 4. Ліхтар підсвічування номерного знака. 5. Лампа освітлення багажного відділення. 6. Задній комбінований ліхтар збору I. 7. Задній комбінований ліхтар збору II. 8. Високорозташований стоп-сигнал.

1. Стельовий вимикач (з переднім плафоном освітлення).
2. Лампа підсвічування косметичного дзеркала.
3. Стельовий вимикач (з заднім плафоном освітлення).

Опис

Система освітлення на цій моделі складається з приладів освітлення та приладів світлової сигналізації, які використовуються для нормальної експлуатації автомобіля та забезпечення безпеки під час руху у будь-який час доби, у тому числі вночі та в тумані.

Система освітлення містить блок-фари (включаючи фару (дальнє світло / ближнє світло), переднє габаритне світло, вказівник повороту, денні ходові вогні), передній стельовий плафон, підсвічування комбінації приладів, задній ліхтар (включаючи вказівник повороту, задній габаритний світло, протитуманний ліхтар та відбивач), ліхтар заднього ходу, ліхтар освітлення номерного знака, додатковий стоп-сигнал та ліхтар освітлення багажного відділення. Блок-фара та задній комбінований ліхтар мають напівзакриту конструкцію для зручності перевірки та ремонту.

Управління роботою фар здійснюється за допомогою підрульового перемикача, розташованого з лівого боку кермової колонки. Коли перемикач освітлення знаходиться в першому положенні, включаються габаритні вогні, підсвічування номерного знака та підсвічування панелі приладів. Коли перемикач освітлення знаходиться у другому положенні, крім перерахованих вище освітлювальних приладів також вмикаються фари. При перемиканні в положення «OFF/LOCK» усі освітлювальні прилади вимикаються.

Перемикання далекого та ближнього світла фар також здійснюється за допомогою перемикача. Коли фари увімкнені, натискання перемикача вперед від водія до характерного клацання перемикає ближнє світло на дальнє. При дальньому світлі на комбінації приладів горить відповідна індикаторна лампа. Щоб переключити дальнє світло назад на ближнє, необхідно потягнути перемикач назад до водія у центральне положення. Якщо потягнути перемикач до водія з центрального положення, ближнє світло зміниться на дальнє, але відпускання перемикача автоматично поверне ближнє світло.

Для забезпечення належного освітлення дороги фари мають бути налаштовані правильно (корекція світлового пучка). Після встановлення нової фари в зборі або після ремонту передньої частини автомобіля, що впливає на положення фари в зборі або її монтажної основи, необхідно перевірити напрямок світлового пучка фари.

Діагностична інформація та процедури

Зовнішній огляд

1. Перевірте наявність додаткового обладнання, встановленого після продажу автомобіля, яке може впливати на нормальну роботу системи освітлення.

2. Перевірте видимі та легко доступні компоненти системи на наявність явних пошкоджень або станів, які могли спровокувати появу несправності.

3. Перевірте джгут проводів та роз'єми, переконайтеся, що вони не ослаблені, на них немає пошкоджень, слідів зносу та старіння матеріалу.

4. Якщо вийшла з ладу лише одна лампа, виконайте перевірку джерела живлення або ланцюга «маси» на предмет поганого контакту або обриву в ланцюгу та виконайте необхідний ремонт перед заміною несправної лампи.

Регулювання фар

Увага:
Правильне регулювання кута нахилу світлових конусів фар безпосередньо впливає на безпеку руху. Регулюйте напрямок світлових конусів за допомогою спеціального обладнання відповідно до існуючих вимог.

Опис обладнання для регулювання освітлення та підготовка робочого простору

1. Інструмент: шестигранна викрутка.

2. Клейка стрічка або лазерний далекомір (електронна лінійка).

3. Робочий простір: рівна плоска поверхня з достатньою кількістю вільного простору для в'їзду автомобілів. Орієнтовний центр фар повинен знаходитися не менше ніж за п'ять або десять метрів від екрана (переважно десять метрів, якщо можливо).

4. Тестовий екран: щільний білий папір або біла стіна (для зручного спостереження форми світлового пучка ширина тестового екрану має бути на два метри більше, ніж у автомобіля).

Підготовка автомобіля

1. Переконайтеся в чистоті скла зовнішнього освітлення.

2. Перед виміром автомобіль повинен бути у природному нерухомому стані. Автомобіль повинен проїхати назад принаймні одну довжину кола коліс і вперед на ту ж відстань.

3. Для автомобілів з ручним регулюванням висоти фар перемикач регулювання висоти фар повинен бути встановлений у положення 0.

4. Тиск повітря в шинах регулюється значення при повному навантаженні. Інформацію про тиск повітря в шинах див. у технічних характеристиках шин.

5. Помістіть навантаження вагою 75 кг на сидіння водія, щоб змоделювати водія, що сидить.

6. Поповніть рівні палива та робочих рідин в автомобілі та підготуйте всі приладдя та інструмент (запасні колеса, інструменти тощо) для автомобіля, що випробовується. Рівень палива в паливному баку поповніть не менше 90% обсягу бака. Якщо кількість палива в паливному баку не досягає 90%, збільште навантаження так:

Вважайте рівень заповнення паливного бака за вказівником рівня палива, визначте вагу додаткового вантажу відповідно до таблиці нижче, а потім помістіть додатковий вантаж у багажне відділення.

Приклад: якщо паливний бак заповнений на 1/2, то додатковий вантаж 20 кг необхідно розмістити в багажнику.

7. Запустіть двигун.

Регулювання фар

1. Припаркуйте автомобіль, як показано на малюнку, щоб відносний центр передньої блок-фари знаходився за 10 м від екрана (L).

2. Увімкніть ближнє світло.

3. Ліва фара: вставте шестигранну викрутку в регулювальний паз ближнього світла. Поверніть регулювальну рукоятку (1) передньої блок-фари для її регулювання по вертикалі (вгору або вниз); поверніть регулювальну рукоятку (2) передньої блок-фари для її регулювання по горизонталі (ліворуч або праворуч), як показано на малюнку та таблиці нижче.

Примітка:
- Деякий астигматизм ближнього світла може бути вищим за світлотіньовий кордон.
- Може знадобитися повторне вертикальне регулювання після горизонтального регулювання.

4. Права фара: метод регулювання аналогічний описаному для лівої фари.

5. Після регулювання значення висоти лівої та правої фар повинні відповідати один одному.

6. Для полегшення спостереження під час регулювання однієї фари іншу закривають.

Увага:
Для фар, що поєднують у собі дальнє та ближнє світло, здійснюється лише регулювання ближнього світла.

Зняття та встановлення

Заміна передньої блок-фари у зборі

Примітка:
Для правої та лівої сторони використовуються аналогічні процедури. Процедури, наведені нижче, стосуються лівої сторони.

1. Верхня накладка крила.
2. Верхня декоративна кришка.
3. Верхня накладка передньої блок-фари.
4. Передній бампер у зборі.
5. Передній модуль у зборі.
6. Передня блок-фара у зборі.
7. Болт із шестигранною головкою.
8. Крило.

1. Зніміть передній бампер у зборі.

2. За допомогою хрестової викрутки та головки на 10 відкрутіть гвинти та болт кріплення верхніх накладок. Після цього зніміть верхню накладку крила та верхню накладку передньої блок-фари.

Примітка:
Момент затягування при установці: 1,5±0,5 Н·м (гвинти) та 3±1 Н·м (болт).

3. За допомогою шестигранного ключа T30 відкрутіть чотири болти кріплення передньої блок-фари.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 6±1 Н·м.

4. Від'єднайте роз'єм джгута проводів передньої блок-фари (стрілка), після чого зніміть передню блок-фару в зборі.

Увага:
Під час встановлення джгут проводів надійно з'єднується згідно з принципом «вставляти, доки не буде чути клацання для підтвердження».

5. Установку робіть у порядку, зворотному зняттю, але при цьому враховуйте наступне: при встановленні блок-фари переконайтеся, що вона правильно стикується з капотом, переднім крилом та переднім бампером. У разі потреби відрегулюйте зазори та розбіжності поверхонь по висоті.

Заміна переднього ліхтаря у зборі

1. Передній ліхтар у зборі.
2. Передній бампер у зборі.
3. Комбінація із саморізу з хрестоподібним шліцем і плоскоконічною головкою та великою шайбою.
4. Натискний гвинт.

1. Зніміть передній бампер у зборі.

2. За допомогою хрестової викрутки відверніть 14 шурупів з хрестоподібним шліцем і циліндричною головкою (11 з яких розташовані ззаду в напрямку X, а три внизу в напрямку Z).

Примітка:
Момент затягування під час встановлення: 1,5±0,5 Н·м.

3. Зніміть передній ліхтар із переднього бампера.

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна заднього комбінованого ліхтаря I у зборі

Примітка:
Для правої та лівої сторони використовуються аналогічні процедури. Процедури, наведені нижче, стосуються лівої сторони.

1. Задній комбінований ліхтар I у зборі.
2. Гумова втулка.
3. Листовий метал бічної стінки.
4. Гвинт із потайною головкою та хрестоподібним шліцем.
5. Гвинт із шестигранною головкою та хрестоподібним шліцем.
6. Фіксатор.
7. Фіксатор.

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. Відкрийте двері багажного відділення.

3. За допомогою викрутки, обгорнутої ізолентою, акуратно підтягніть кришки гвинтів кріплення заднього комбінованого ліхтаря I.

4. За допомогою хрестової викрутки відкрутіть три гвинти кріплення заднього комбінованого ліхтаря I.

Примітка:
Момент затягування під час встановлення: 3,5±1 Н·м.

5. Візьміться за обидві сторони заднього комбінованого ліхтаря I обома руками і з силою потягніть його до задньої частини автомобіля.

6. Від'єднайте роз'єм джгута проводів заднього комбінованого ліхтаря та остаточно зніміть задній комбінований ліхтар I у зборі.

Увага:
Під час встановлення джгут проводів надійно з'єднується згідно з принципом «вставляти, доки не буде чути клацання для підтвердження».

7. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне: при встановленні заднього комбінованого ліхтаря I переконайтеся, що задній комбінований ліхтар правильно стикується з дверима багажного відділення заднім бампером. У разі потреби відрегулюйте зазори та розбіжності поверхонь по висоті.

Заміна заднього комбінованого ліхтаря II у зборі

Примітка:
Для правої та лівої сторони використовуються аналогічні процедури. Процедури, наведені нижче, стосуються лівої сторони.

1. Задній комбінований ліхтар I у зборі.
2. Зовнішня панель дверей багажного відділення.
3. Гайка кріплення.

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. Відкрийте двері багажного відділення.

3. Зніміть панелі дверей багажного відділення.

4. За допомогою головки на 12 відверніть три гайки кріплення заднього комбінованого ліхтаря II.

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 3±1 Н·м.

5. Від'єднайте роз'єм джгута проводів заднього комбінованого ліхтаря та остаточно зніміть задній комбінований ліхтар II у зборі.

Увага:
Під час встановлення джгут проводів надійно з'єднується згідно з принципом «вставляти, доки не буде чути клацання для підтвердження».

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне: при встановленні заднього комбінованого ліхтаря II переконайтеся, що задній комбінований ліхтар правильно стикується з декоративною панеллю дверей багажного відділення. У разі потреби відрегулюйте зазори та розбіжності поверхонь по висоті.

Заміна заднього протитуманного ліхтаря у зборі та рефлектора-відбивача

Примітка:
Для правої та лівої сторони використовуються аналогічні процедури. Процедури, наведені нижче, стосуються лівої сторони.

1. Задній протитуманний ліхтар.
2. Рефлектор-відбивач.
3. Задній бампер у зборі.
4. Саморіз із плоскоконічною головкою, хрестоподібним шліцем та плоскою шайбою.
5. Саморіз з плоскоконічною головкою та хрестоподібним шліцем.

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. Зніміть задній бампер.

3. За допомогою хрестової викрутки відверніть чотири шурупи, від'єднайте роз'єм джгута дротів і зніміть задній протитуманний ліхтар у зборі.

Увага:
Під час встановлення джгут проводів надійно з'єднується згідно з принципом «вставляти, доки не буде чути клацання для підтвердження».

Примітка:
Момент затягування під час встановлення: 1,5±0,5 Н·м.

4. За допомогою хрестової викрутки відверніть два шурупи і зніміть рефлектор-відбивач у зборі.

Примітка:
Момент затягування під час встановлення: 1,5±0,5 Н·м.

5. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна високорозташованого стоп-сигналу

1. Високорозташований стоп-сигнал у зборі.
2. Спойлер.
3. Гайка кріплення.

1. Зніміть спойлер.

2. Від'єднайте роз'єм джгута проводів, за допомогою головки на 10 відверніть дві гайки кріплення і зніміть високорозташований стоп-сигнал у зборі.

Увага:
Під час встановлення джгут проводів надійно з'єднується згідно з принципом «вставляти, доки не буде чути клацання для підтвердження».

Примітка:
Момент затягування при встановленні: 3±1 Н·м.

3. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна ліхтаря підсвічування номерного знака

1. Ліхтар підсвічування номерного знака.
2. Зовнішня панель дверей багажного відділення.

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. Відкрийте двері багажного відділення.

3. Зніміть панелі дверей багажного відділення.

4. Від'єднайте роз'єм джгута проводів, за допомогою плоскої викрутки відверніть два гвинти кріплення і зніміть ліхтар підсвічування номерного знака.

Увага:
Під час встановлення джгут проводів надійно з'єднується згідно з принципом «вставляти, доки не буде чути клацання для підтвердження».

5. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна лампи освітлення багажного відділення

1. Лампа освітлення багажного відділення.
2. Бічна панель облицювального багажного відділення.

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. За допомогою викрутки, обгорнутої ізолентою, акуратно підтягніть основу лампи освітлення багажного відділення.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів і зніміть лампу освітлення багажного відділення.

Увага:
Під час встановлення джгут проводів надійно з'єднується згідно з принципом «вставляти, доки не буде чути клацання для підтвердження».

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна лампи підсвічування косметичного дзеркала

1. Лампи підсвічування косметичного дзеркала.
2. Внутрішня панель стелі.

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. За допомогою викрутки, обгорнутої ізолентою, акуратно підтягніть основу лампи підсвічування косметичного дзеркала.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів і зніміть лампу підсвічування косметичного дзеркала.

Увага:
Під час встановлення джгут проводів надійно з'єднується згідно з принципом «вставляти, доки не буде чути клацання для підтвердження».

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна переднього освітлення плафона

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. За допомогою викрутки, обгорнутої ізолентою, акуратно підтягніть два пружинні затискачі на передньому кінці плафона освітлення і вийміть пружинні затискачі та плафон із внутрішньої облицювальної панелі стелі.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів, а потім остаточно зніміть передній плафон освітлення.

Увага:
Під час встановлення джгут проводів надійно з'єднується згідно з принципом «вставляти, доки не буде чути клацання для підтвердження».

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна заднього освітлення плафона

1. Від'єднайте провід від негативного виведення акумулятора.

2. За допомогою викрутки, обгорнутої ізолентою, акуратно підтягніть два пружинні затискачі на передньому кінці плафона освітлення і вийміть пружинні затискачі та плафон із внутрішньої облицювальної панелі стелі.

3. Від'єднайте роз'єм джгута проводів, потім зніміть задній плафон освітлення.

Увага:
Під час встановлення джгут проводів надійно з'єднується згідно з принципом «вставляти, доки не буде чути клацання для підтвердження».

4. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна блоку комбінованого перемикача

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Зніміть кермо.

Увага:
Перед розбиранням переконайтеся, що передні колеса автомобіля повернуті у положення прямолінійного руху.

4. Після зняття рульового колеса, вручну, без будь-яких інструментів, розчепіть три стопорні язички (стрілки 1) і зніміть спіральний кабель.

Увага:
- Перед зняттям комбінованого перемикача та кермової колонки внутрішнє кільце спірального кабелю слід закріпити хомутом, щоб уникнути його повороту після зняття.
- Після розбирання переконайтеся, що спіральний кабель комбінованого перемикача не повернутий.

5. За допомогою хрестової викрутки відкрутіть два гвинти кріплення (стрілки 2) і зніміть блок комбінованого перемикача.

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.