Уроки истории

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
драгстеры с нагнетателями, нагнетатели Рутс, центробежные нагнетатели, шнековый нагнетатель Лисхольма, нагнетатель воздуха, моторчик нагнетателя, нагнетатель отопителя, масляный нагнетатель, турбонаддув, компрессор, турбонагнетатель

Уроки истории

Наверно, потому, что мы живем в обществе, которое хочет «иметь все и сейчас», многие стараются следовать принципу: «Не думайте о том, где вы были, – сосредоточьтесь на том, куда вы идете». Это философия не очень дальновидных людей, особенно если речь идет о технологиях. Я давно заметил, что, поглядывая время от времени в зеркала заднего вида, можно избежать опасной ситуации. Не стоит тратить время и силы, чтобы снова изобрести велосипед. Лучше следовать другому принципу: «Учитесь на ошибках и успехах других». Не тратьте время и деньги, совершая те же ошибки, которые уже были сделаны до вас, и попадая в те же самые тупиковые ситуации. Не мешало бы также обращать внимание на успехи других (как в прошлом, так и в настоящем). Спросите у этих людей, почему они решили действовать именно так, узнайте все «за» и «против». Если вы сосредоточитесь на том, чтобы идти к намеченной цели путем наименьшего сопротивления, вряд ли преуспеете. Не стоит торопиться, продумайте каждый свой ход, принимая во внимание все возможные трудности. Таким образом, если что-то пойдет не так, вы всегда сможете понять, почему так произошло, и найдете выход из сложившейся ситуации.

Конечно же, лучший способ извлечь полезные уроки, – совершить экскурс в историю. На многих она наводит скуку, однако история наддува действительно захватывающая. Узнав ее, вы будете уважать достижения и открытия прошлого, которые были сделаны в далеко не самых приятных обстоятельствах. Имея это в виду, вы освободитесь от предубеждения, что «устаревшие технологии» ни на что не годятся, к тому же уже не так охотно будете верить, что новые технологии всегда более совершенны.

История компрессоров с приводом началась в XIX веке. Менее чем через 20 лет после создания первого четырехтактного двигателя внутреннего сгорания, в 1896 году, Рудольф Дизель представил свою конструкцию компрессора с приводом. Идея использовать отработанные газы для приведения компрессора в действие появилась через 10 лет. Доктор Альфред Буши зарегистрировал патент конструкции, которая впоследствии стала предшественницей турбокомпрессора.

Рис.2.1. Центробежный нагнетатель.