Діагностична інформація та процедури системи змащення Geely Xingyue / Tugella з 2019 року випуску (+ рестайлінг 2022)

3. Діагностична інформація та процедури

Опис діагностики

Перед тим, як розпочинати діагностику несправностей системи мастила, вивчіть розділи «Опис та принцип дії» та «Принцип роботи системи». Вони допоможуть вам ознайомитися з пристроєм та принципом дії системи мастила, визначити правильну послідовність етапів діагностики і, що ще важливіше, дозволять визначити, чи є стан, що описується власником автомобіля, ознакою несправності чи особливістю роботи системи. Діагностика несправностей системи змащення повинна завжди починатися із зовнішнього огляду, який допоможе спеціалістам з ремонту вибрати наступний логічний етап діагностики несправностей. Вміння правильно користуватися технологічними картами діагностики скорочує час, необхідний для пошуку несправності, і дозволяє уникнути помилок щодо несправних компонентів і деталей.

Зовнішній огляд

1. Перевірте наявність додаткового обладнання, встановленого після продажу автомобіля, яке може впливати на нормальну роботу системи мастила.

2. Перевірте видимі та доступні компоненти системи на наявність явних пошкоджень або ознак витоку. При виявленні витоків спочатку переконайтеся, що це виток моторного масла.

3. Перевірте масляний фільтр на наявність засмічення та за потреби замініть його.

Діагностика підвищеної витрати моторної оливи

Якщо витрата моторного масла в двигуні (за відсутності витоків) стає більшою за допустиму, слід виконати діагностику підвищеної витрати моторної оливи.

1. Перевірте двигун на наявність витоків моторної оливи (див. розділ «Діагностика витоку моторної оливи»).

2. Перевірте, чи не використовується моторна олія низької якості або неналежної в'язкості. За необхідності замініть масляний фільтр та моторне масло.

3. Перевірте, чи не експлуатується автомобіль тривалий час із високою швидкістю або навантаженням. За потреби проведіть технічне обслуговування двигуна.

4. Перевірте, чи не засмічена система примусової вентиляції картера і чи не порушено роботу її компонентів. За потреби замініть пошкоджені деталі.

5. Перевірте напрямні втулки та штоки клапанів на наявність надмірного зношування, перевірте маслознімні ковпачки клапанів на предмет зношування, пошкодження та неправильної установки. У разі потреби відремонтуйте несправний компонент.

6. Перевірте поршень та поршневі кільця на предмет порушення установки в циліндрі.

7. Перевірте герметичність поршневих кілець, а також перевірте поршневі кільця на наявність зносу та пошкоджень. У разі потреби виконайте ремонт.

8. Переконайтеся, що несправність усунена.

Діагностика низького тиску моторної оливи

1. Перевірте, чи не використовується моторна олія низької якості або неналежної в'язкості.

2. Зупиніть автомобіль на рівній поверхні, запустіть двигун і дайте йому попрацювати кілька хвилин, потім вимкніть двигун і зачекайте 2-3 хвилини, щоб моторне масло потекло в масляний піддон, після чого перевірте рівень моторного масла.

3. При необхідності долийте моторне масло рекомендованого класу до позначки верхнього рівня на масломірному щупі.

4. Запустіть двигун на 10-15 секунд і переконайтеся, що в комбінації приладів не горить контрольна лампа низького тиску моторного масла.

5. Прослухайте, чи немає шуму з боку клапанного механізму чи детонаційних стуків.

6. Перевірте наявність наступних відхилень від норми:

• У моторному маслі є піна.
• Надто низькі обороти холостого ходу.
• Засмічений масляний фільтр.
• Моторна олія розбавлена ​​водою або охолоджувальною рідиною.
• Несправний клапан перепуску масляного фільтра.
• Контрольна лампа тиску моторного масла працює неналежним чином або несправна.
• Датчик тиску моторного масла працює неналежним чином або несправний.
• В'язкість моторної оливи не відповідає очікуваній температурі.

За необхідності оберіть моторне масло, рекомендоване компанією Geely в залежності від температури навколишнього середовища (див. посібник з експлуатації).

7. Пусковим перемикачем вимкніть живлення системи та зніміть датчик тиску моторного масла.

8. Підключіть манометр до отвору датчика тиску моторного масла на основі масляного фільтра.

9. Запустіть двигун та виміряйте тиск моторної оливи.

10. Порівняйте виміряний тиск зі значенням, наведеним у розділі «Специфікація системи мастила» (див. наприкінці цього розділу). Якщо тиск моторного масла менший за номінальне значення, перевірте систему на наявність одного або декількох перелічених нижче станів:

• Ослаблені болти основи масляного фільтра.
• Кільце ущільнювача масляного фільтра відсутнє або пошкоджене.
• Масляний насос зношений або забруднений.
• Ослаблені болти кріплення масляного насоса до блоку циліндрів.
• Маслозабірник погано закріплений, забитий або пошкоджений.
• Кільце ущільнювача маслозабірника відсутнє або пошкоджене.
• Всмоктувальна трубка маслозабірника пошкоджена або протікає.
• Несправний клапан регулювання тиску масляного насоса.
• Заглушка масляної магістралі двигуна відсутня або встановлена ​​неправильно.
• Ослаблений болт зірочки приводного валу масляного насоса.
• Зазор у підшипниках наступних деталей більший за гранично допустимий (за необхідності відремонтуйте або замініть відповідні деталі):
  - Шатун.
  - Колінчастий вал.
  - Розподільний вал.
  - Зірочка приводного валу масляного насоса.
• Масляна магістраль двигуна пошкоджена або засмічена.
• Толкач клапана зламаний або зношений.

11. Перевірка завершена.

Діагностика витоку моторного масла

У разі виявлення витоку моторного масла на автомобілі виконайте такі перевірки. Процедура діагностики:

1. Перевірте, чи не перевищено рівень моторного масла. Якщо перевищено, то злийте моторне масло до нормального рівня.

2. Перевірте, чи не перевищено тиск моторного масла.

3. Перевірте систему вентиляції картера на наявність несправностей або засмічення. У разі потреби відремонтуйте несправний компонент.

4. Перевірте елементи кріплення на предмет неналежної затяжки або пошкоджень. За потреби замініть пошкоджені деталі та затягніть їх номінальним моментом затягування.

5. Перевірте відповідні деталі на наявність тріщин та отворів. У разі потреби відремонтуйте несправний компонент.

6. Перевірте, чи поверхня ущільнюється на наявність зносу, а прокладку — на предмет неналежної установки. У разі потреби відремонтуйте несправний компонент.

7. Переконайтеся, що несправність усунена.