Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Засоби попередження про небезпеку та екстрену допомогу
- Запуск двигуна автомобіля від зовнішнього джерела живлення
- Буксирування автомобіля
- Заміна запобіжника
- Заміна ламп
- Усунення несправностей автомобіля
- Система екстреного реагування на дорожньо-транспортні пригоди
- Вилучення запасного колеса та набору інструментів
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування
- Технічна інформація автомобіля
- Панель приладів, органи управління та обладнання салону
- Чищення та догляд за автомобілем
- Ремонт та технічне обслуговування
Витратні матеріали для технічного обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Попередження та запобіжні заходи
- Опис, принцип дії та розташування компонентів
- Принцип роботи системи
- Діагностична інформація та процедури
- Двигун у зборі, опори двигуна
- Привідний ремінь
- Газорозподільний механізм (ГРМ)
- Головка блоку циліндрів та її елементи
- Блок циліндрів та його елементи
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Попередження та запобіжні заходи
- Опис, принцип дії та розташування компонентів
- Принцип роботи системи
- Діагностична інформація та процедури
- Заміна елементів системи охолодження
- Сервісні дані та специфікація
Система змащення
- Опис, принцип дії та розташування компонентів
- Принцип роботи системи
- Діагностична інформація та процедури
- Заміна елементів системи змащення
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Попередження та запобіжні заходи
- Опис, принцип дії та розташування компонентів
- Принцип роботи системи
- Діагностична інформація та процедури
- Заміна елементів живлення
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Попередження та запобіжні заходи
- Опис, принцип дії та розташування компонентів
- Принцип роботи системи
- Діагностична інформація та процедури
- Заміна елементів системи керування двигуном
- Сервісні дані та специфікація
Система впуску та випуску
- Запобіжні заходи при ремонті
- Система впуску
- Система випуску
- Система зниження токсичності викидів
- Сервісні дані та специфікація
Електроустаткування двигуна
- Запобіжні заходи при ремонті
- Система запалювання
- Система пуску/зарядки
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Попередження та запобіжні заходи
- Опис, принцип дії та розташування компонентів
- Принцип роботи системи
- Діагностична інформація та процедури
- Заміна коробки та її елементів
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
- Попередження та запобіжні заходи
- Опис, принцип дії та розташування компонентів
- Принцип роботи системи
- Діагностична інформація та процедури
- Заміна приводних валів та їх елементів
- Специфікація кріпильних деталей
Підвіска
- Попередження та запобіжні заходи
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Система контролю тиску в шинах (TPMS)
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Попередження та запобіжні заходи
- Гідравлічний привід гальм, педаль гальма
- Передній гальмівний механізм
- Задній гальмівний механізм
- Гальмо стоянки
- Система ABS/EBD/ESC
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Попередження та запобіжні заходи
- Рульовий механізм із електричним підсилювачем
- Рульове колесо та рульова колонка
- Специфікація кріпильних деталей
Кузов
- Попередження та запобіжні заходи
- Передня частина кузова
- Задня частина кузова автомобіля
- Бампер, спойлер
- Двері
- Рама та днище кузова
- Сидіння
- Панель приладів, допоміжна панель приладів та консоль
- Внутрішнє оздоблення
- Зовнішнє оздоблення
- Ремонт пластикових панелей
- Кузовний ремонт, розміри та зазори кузовних панелей
- Сервісні дані та специфікація
Система пасивної безпеки
- Попередження та запобіжні заходи
- Система подушок безпеки
- Система ременів безпеки
- Система активної безпеки
- Специфікація кріпильних деталей
Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря
- Попередження та запобіжні заходи
- Опис, принцип дії та розташування компонентів
- Діагностична інформація та процедури; збирання та заправка холодоагенту
- Заміна елементів системи
- Сервісні дані та специфікація
Електроустаткування та електросистеми автомобіля
- Попередження та запобіжні заходи
- Комп'ютер / інтегрована система
- Інформаційно-розважальна система
- Система освітлення
- Система склоочисників / склоомивачів
- Комбінація приладів та система інформування водія
- Верхній люк
- Звуковий сигнал
- Розетка живлення
- Вікна, стекла та дзеркала заднього виду
- Система передачі даних
- Сервісні дані та специфікація
- Опис електросхем
- Електросхеми
- Точки з'єднання з «масою»
- Схема розподілу живлення блоку запобіжників та реле передньої частини моторного відсіку
- Схема розподілу живлення внутрішнього блоку запобіжників та реле
- Система запуску
- Система заряджання
- Живлення, «маса» та шина передачі даних блоку ECM
- Система запалювання
- Система паливної форсунки
- Блок ECM та датчики системи управління
- Управління охолодним вентилятором
- Фара
- Габаритний вогонь
- Денний ходовий вогонь
- Протитуманний ліхтар
- Покажчик повороту, аварійна сигналізація
- Стоп-сигнал
- Ліхтар заднього ходу
- Внутрішній стельовий світильник
- Підсвічування дверей
- Декоративне підсвічування
- Ліхтар освітлення багажника
- Підсвічування
- Круїз-контроль
- Система адаптивного круїз-контролю (ACC)
- Живлення, «маса» та шина передачі даних блоку TCU
- Електронний механізм перемикання передач - тип 1
- Електронний механізм перемикання передач - тип 2
- Система керування повним приводом
- Перемикач режимів
- Живлення, «маса» та шина передачі даних комбінації приладів
- Звукова та візуальна сигналізація, індикатор комбінації приладів
- Проекційний дисплей
- Живлення, «маса» та шина передачі даних головного блоку аудіосистеми
- Живлення, «маса» та шина передачі даних головного блоку аудіосистеми (експортна модель)
- Звуковий динамік
- Живлення, «маса» та шина передачі даних підсилювача
- Підсилювач аудіосигналу / аудіо динаміка
- Система кругового огляду
- Прикурювач та бортове харчування
- Зовнішнє дзеркало заднього виду з електроприводом (з функцією пам'яті)
- Внутрішнє дзеркало заднього виду із затемненням
- Система передніх склоочисників / склоомивача
- Електричний склопідйомник
- Блок TPMS
- Система обміну даними PT-CAN
- Система обміну даними IF-CAN
- Система обміну даними CF-CAN
- Система обміну даними CS-CAN
Тлумачний словник
Сервісні дані та специфікація двигуна Geely Xingyue / Tugella з 2019 року випуску (+ рестайлінг 2022)
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
бензиновий двигун Geely, регулювання клапанів Geely, не заводиться Geely, бензиновий двигун Geely Tugella, регулювання клапанів Geely Tugella, не заводиться Geely Tugella
10. Сервісні дані та специфікація
Специфікація кріпильних деталей
| Найменування кріпильної деталі | Розмір | Діапазон моменту затягування |
| Болт клапана керування розрідженням | PF6×25 | 4,2 – 5,8 Н∙м |
| Болт вакуумної камери | М6х25 | 8,5 – 11,5 Н∙м |
| Болт вакуумного насоса | М8х25 | 13,5 – 18,5 Н∙м |
| М8х110 | 24 – 28 Н∙м | |
| Болт кріплення кожуха джгута проводів двигуна | М6х20 | Попередня затяжка: 3 Н∙м |
| Остаточна затяжка: 8,5 – 11,5 Н∙м | ||
| Болт масловідділювача | М6х25 | 8,5 – 11,5 Н∙м |
| Гвинт переднього кожуха ременя приводу ГРМ | М6х11, 5 | 8,5 – 11,5 Н∙м |
| Гвинт заднього кожуха ременя приводу ГРМ | М6х11, 5 | 8,5 – 11,5 Н∙м |
| Болт бризковика | М10х40 | 41 – 55 Н∙м |
| Болт натягувача (двигун) | М8х30 | 20 – 28 Н∙м |
| Болт натягувача (генератор) | М10х70 | 41 – 55 Н∙м |
| Болт натягувача ременя приводу ГРМ | М8х63 | Перший етап: спочатку затягнути на п'ять витків різьблення, потім відвернути на 40 - 50 ° |
| Другий етап: 22 – 28 Н∙м | ||
| Болт проміжного ролика ременя приводу ГРМ | М7х35 | 13,5 – 18,5 Н∙м |
| Гвинт плоскої кришки VVT механізму | М6х16 | 8,5 – 11,5 Н∙м |
| Болт кріплення механізму VVT | М12х96 | Попередня затяжка, потім остаточна затяжка: 81 – 99 Н∙м |
| Гвинт демпфуючого шківа | М8х45 | Перший етап: 23 – 27 Н∙м |
| Другий етап: доверніть на 85 - 95 ° | ||
| Болт кріплення демпфуючого шківа | М12х71 | Перший етап: 100 – 120 Н∙м |
| Другий етап: доверніть на 85 - 95 ° | ||
| Болт кронштейна компресора кондиціонера | М8х50 | 13,5 – 18,5 Н∙м |
| Болт кріплення лівої подушки двигуна до лонжерона кузова | М12х60 | 90 Н∙м + доверніть на 120° |
| Болт кріплення лівої подушки двигуна до кузова (ліва сторона) | М10х50 | 50 – 70 Н∙м |
| Болт кріплення лівої подушки двигуна до лівого опорного кронштейна | М12х55 | 95 – 125 Н∙м |
| Болт кріплення вентиляційної трубки коробки передач | М6х12 | 7 – 9 Н∙м |
| Болт кріплення правої подушки двигуна до кузова автомобіля | М12х55 | 90 Н∙м + доверніть на 90° |
| Болт кріплення правої подушки двигуна до двигуна | М12х80 | 95 – 125 Н∙м |
| М10х45 | 50 – 70 Н∙м | |
| Болт кріплення правої подушки двигуна до правого опорного кронштейна | М12х55 | 95 – 125 Н∙м |
| Болт кріплення задньої подушки до підрамника | М12х75 | 90 Н∙м + доверніть на 120° |
| Болт кріплення задньої подушки до коробки | М10х45 | 50 Н∙м + доверніть на 90° |
| Болт кріплення задньої подушки двигуна до заднього опорного кронштейна | М12х75 | 95 – 125 Н∙м |
| Болт кріплення впускного патрубка інтеркулера до задньої опори | М8х16 | 20 – 28 Н∙м |
| Болт кріплення задньої правої подушки до підрамника | М12х80 | 90 Н∙м + доверніть на 120° |
| Болт кріплення задньої правої подушки до заднього опорного кронштейна | М12х85 | 95 – 125 Н∙м |
| Болт кришки підшипників розподільних валів | М7х35 | 13,5 – 18,5 Н∙м |
| Різьбова втулка головки блоку циліндрів | Ліва різьба | 8 – 12 Н∙м |
| Болт головки блоку циліндрів | - | Перший етап: 36 – 44 Н∙м |
| Другий етап: доверніть на 115 - 125 ° | ||
| Третій етап: доверніть на 115 - 125 ° | ||
| Болт зворотної трубки розширювального бачка | М6х16 | 8,5 – 11,5 Н∙м |
| Болт "маси" джгута проводів двигуна на підрамнику | М6х20 | 8 – 10 Н∙м |
| Болт кріплення кожуха джгута проводів двигуна | М8х20 | 22 – 24 Н∙м |
| Гайка блоку запобіжників моторного відсіку та силового джгута проводів двигуна | М6 | 7 – 9 Н∙м |
| Болт "маси" силового агрегату на коробці передач | М8х20 | 22 – 24 Н∙м |
| Гвинт хомута випускного патрубка інтеркулера | Черв'яковий хомут типу А | 4,5 – 5,5 Н∙м |
| Гайка трубопроводу холодоагенту системи кондиціювання | М6 | 8 – 10 Н∙м |
| Блок блоку балансувальних валів | М7х85 | Перший етап: 7 – 9 Н∙м |
| Другий етап: доверніть на 205 - 215 ° | ||
| Болт кришки шатуна | М8х63 | Перший етап: 10,8 – 13,2 Н∙м |
| Другий етап: 18,2 – 21,8 Н∙м | ||
| Третій етап: доверніть на 95 - 105 ° | ||
| Болт кришки корінного підшипника | М10х116, 5 | Перший етап: 3 – 7 Н∙м |
| Другий етап: 18 – 22 Н∙м | ||
| Третій етап: 36 – 44 Н∙м | ||
| Четвертий етап: доверніть на 85 - 95 ° | ||
| Болт картера | М8х70 | Перший етап: 3 – 7 Н∙м |
| Другий етап: 24 – 28 Н∙м | ||
| Болт провідного диска | М11х21 | Перший етап: 42 – 48 Н∙м |
| Другий етап: доверніть на 45 - 55 ° | ||
| Болт переднього сальника колінчастого валу | М7х25 | Перший етап: 3 – 7 Н∙м |
| Другий етап: 13,5 – 18,5 Н∙м | ||
| Болт кронштейна приводного валу | М10х45 | 50 – 70 Н∙м |
| Заглушка | М16х1, 5 | 42 – 48 Н∙м |
| Форсунка охолодження поршня | М18х1, 5 | 28 – 36 Н∙м |
Технічні характеристики та специфікація механічної системи двигуна
| Параметр | Специфікація | |
| Загальні параметри | ||
| Модель | JLH-4G20TDB-B00 | |
| Тип | Рядний чотирициліндровий | |
| Тип камери згоряння | Шатрова | |
| Технічний опис | Центральний безпосередній упорскування, інтегрований у випускний колектор турбокомпресор, масляний насос зі змінним робочим об'ємом, ремінь приводу ГРМ сухого типу, алюмінієвий блок циліндрів, система регулювання фаз газорозподілу на впуску та випуску, подвійний балансирний вал, електричний насос | |
| Спосіб подачі повітря | Турбонаддув із проміжним охолодженням | |
| Діаметр циліндра | 82 мм | |
| Хід поршня | 93,2 мм | |
| Ступінь стиснення | 10,8:1 | |
| Робочий об'єм | 1969 мл | |
| Номінальна потужність | 175 кВт при 5500 об/хв | |
| Максимальний момент, що крутить | 350 Н м 1800 – 4000 об/хв | |
| Характеристика палива | Неетильований бензин із октановим числом 95 і вище | |
| Відповідно до стандарту GB 17930-2016 | ||
| Мінімальний момент, що крутить | 160 Н м при 1000 об/хв | |
| Мінімальна витрата палива | 236 г/кВт∙год | |
| Витрата палива при 2000 об/хв/2 бар | 364 г/кВт∙год | |
| Клапанний механізм | Подвійний верхній розподільний вал, 16 клапанів із механічними штовхачами, механізм DVVT | |
| Початкові фази газорозподілу | Кут відкриття клапанів: 390 (випускний) / 165,5 (випускний) | |
| Кут закривання клапанів: 587 (випускний) / 351,5 (випускний) | ||
| Оберти холостого ходу | 750 ±50 об/хв | |
| Напрямок обертання колінчастого валу | За годинниковою стрілкою (при погляді з переднього боку двигуна) | |
| Порядок роботи циліндрів | 1-3-4-2 | |
| Загальні втрати тиску відпрацьованих газів (номінальна точка) | ≤ 45/720 кПа/кг/год (без фільтра-уловлювача) або ≤ 60/720 кПа/кг/год (з фільтром-уловлювачем) | |
| Тиск оливи | 150 – 450 кПа | |
| Витік повітря через поршневі кільця | < 90 л/хв | |
| Габаритний розмір (довжина x ширина x висота) | 631 x 627 x 710 мм | |
| Маса нетто двигуна (±2%) | 134,5 кг | |
| Екологічний клас | Євро-5 | |
| Головка блоку циліндрів | ||
| Площина поверхні сполучення з блоком циліндрів | 0,015 мм | |
| Плосність сторони впуску | 0,02 мм | |
| Плосність сторони випуску | 0,02 мм | |
| Поршень | ||
| Номінальний діаметр поршня | 81,970 ±0,007 мм | |
| Номінальний масляний зазор | 0,045 мм | |
| Максимальний олійний зазор | 0,059 мм | |
| Випускний клапан | ||
| Довжина | 110,175 мм | |
| Діаметр тарілки | 27 мм | |
| Діаметр штока | 5,942 мм (МР) | |
| Кут фаски клапана | 45,5º | |
| Зазор напрямної втулки | 51 – 80 мкм (МР) | |
| Зазор у приводі клапанів | 0,52±0,05 мм | |
| Кут сідла клапана | 45º | |
| Впускний клапан | ||
| Довжина | 110,175 мм | |
| Діаметр тарілки | 31 мм | |
| Діаметр штока | 5,97 мм | |
| Кут фаски клапана | 45,5º | |
| Зазор напрямної втулки | 30 – 60 мкм | |
| Зазор у приводі клапанів | 0,20±0,05 мм | |
| Кут сідла клапана | 45º | |
| Привідний ремінь | ||
| Довжина | 1181 ±5,0 мм | |
| Ширина | 21,36±0,5 мм | |
| Глибина | 4,8 ±0,4 мм | |
| Розподільні вали впускних та випускних клапанів | ||
| Радіальне биття розподільчого валу | 0,03 мм | |
| Максимальний підйом кулачка розподільного валу впускних клапанів | 8,57 мм | |
| Максимальний підйом кулачка розподільчого валу випускних клапанів | 7,865 мм | |
| Шийка розподільчого валу № 1 | Ø 55 (0, -0,013) мм | |
| Інші шийки розподільчого валу | Ø 30 (-0,03, -0,05) мм | |
| Номінальний осьовий зазор розподільчого валу | 0 мм | |
| Максимальний осьовий зазор розподільчого валу | 0,59 мм | |
| Шків розподільчого валу | ||
| Діаметр по вершинах зубів | Ø 125,97 (0, -0,13) мм | |
| Колінчастий вал | ||
| Максимальне радіальне биття колінчастого валу | 0,015 мм | |
| Діаметр корінної шийки колінчастого валу | Ø 53 (-0,016, +0,003) мм | |
| Максимальна конусність та овальність корінної шийки колінчастого валу | 0,004 мм | |
| Діаметр шатунної шийки колінчастого валу | Ø 50 (-0,019, 0) мм | |
| Максимальна конусність та овальність шатунної шийки колінчастого валу | 0,004 мм | |
| Масляний зазор корінної шийки колінчастого валу | 0,019 – 0,036 мм | |
| Масляний зазор шатунної шийки колінчастого валу | 0,021 – 0,068 мм | |
| Поршневе кільце | ||
| Зазор у канавці першого компресійного кільця | 0,02 – 0,07 мм | |
| Зазор у канавці другого компресійного кільця | 0,02 – 0,07 мм | |
| Розподільний вал | ||
| Діапазон регулювання механізму VVT (сторона впуску) | 50º СА | |
| Діапазон регулювання механізму VVT (сторона випуску) | 30º СА | |
Герметики та клеї
| Герметик для картера та блоку циліндрів | LT5970, силіконовий герметик для плоских поверхонь |
| Герметик для кришки підшипників розподільчих валів, блока циліндрів, нижньої частини блоку циліндрів та масляного піддону | LT5970, силіконовий герметик для плоских поверхонь |
| Герметик для масляного піддону двигуна | LT5970, силіконовий герметик для плоских поверхонь |
| Герметик для чашеподібної заглушки Ø20 (блок циліндрів) | LT648, анаеробний однокомпонентний клей для циліндричних деталей |
| Герметик для чашеподібної заглушки (головка блоку циліндрів) | LT601, анаеробний однокомпонентний клей для циліндричних деталей |
Список спеціальних інструментів
Таблиця підбору корінних підшипників
Примітка:
Всі значення дано в мм.
Таблиця підбору шатунних підшипників
Примітка:
Всі значення дано в мм.
Таблиця кратності використання деталей
| № п/п | Номер деталі | Найменування | Розташування | Кількість використання |
| 1 | 5500001131 | Фланцевий болт із шестигранною головкою | Клапан керування подачею оливи | < 1 |
| 2 | 5500001130 | Прокладання клапана керування подачею оливи | Клапан керування подачею оливи | < 1 |
| 3 | 31375853 | Болт кришки шатуна | Шатун | < 5 |
| 4 | 30624532 | Болт механізму VVT | Механізм VVT | < 1 |
| 5 | 5500001153 | Болт шківа, що демпфує | Демпфуючий шків | < 3 |
| 6 | 5500001154 | Гвинт із дванадцятигранним гніздом | Демпфуючий шків | < 1 |
| 7 | 5500001054 | Прокладання вакуумного насоса | Вакуумний насос | < 1 |
| 8 | 5500001033 | Кришка заглушки розподільчого валу | Задній кінець головки блоку циліндрів | < 1 |
| 9 | 5500001212 | З'єднувач підігрівача двигуна | Задній кінець головки блоку циліндрів | < 1 |
| 10 | 31336013 | Прокладання зворотного масляного отвору турбокомпресора | Зворотна масляна трубка турбокомпресора | < 1 |
| 11 | 31478049 | Кільце ущільнювача | < 3 | |
| 12 | 5500001197 | Прокладка ущільнювача | Масляна трубка турбокомпресора, що підводить | < 1 |
| 13 | 5500001196 | Прокладка | < 1 | |
| 14 | 31358946 | Кільце ущільнювача маслоохолоджувача | Маслоохолоджувач | < 1 |
| 15 | 5500001216 | Прокладання впускного отвору блока циліндрів | Впускний патрубок для охолоджувальної рідини на блоці циліндрів | < 1 |
| 16 | 5500001166 | Шайба випускного колектора | Випускний колектор | < 1 |
| 17 | 31669348 | Паливопровід високого тиску | Паливний насос високого тиску + рампа палива | < 1 |
| 18 | 31401489 | Прокладка циліндра | Головка циліндрів + блок циліндрів | < 1 |
| 19 | 31339213 | Задній сальник колінчастого валу | Задній кінець колінчастого валу | < 1 |
| 20 | 5500001016 | Передній сальник колінчастого валу | Картер двигуна | < 1 |
| 21 | 31316040 | Передній сальник розподільчого валу | Передній кінець розподільчого валу | < 1 |
| 22 | 31465596 | Маслознімний ковпачок випускного клапана | Випускний клапан | < 1 |
| 23 | 31430939 | Маслознімний ковпачок впускного клапана | Впускний клапан | < 1 |
| 24 | 5500001138 | Фланцевий болт із шестигранною головкою | Корпус балансувального валу + картер двигуна | < 1 |
| 25 | 985868 | Шестигранна фланцева гайка | Турбокомпресор | < 1 |
| 26 | 30670543 | Жароміцна шпилька | Турбокомпресор + головка блоку циліндрів | < 1 |
| 27 | 30670542 | Болт теплового екрану | Турбокомпресор + головка блоку циліндрів | < 1 |
| 28 | 5500001010 | Болт кришки корінного підшипника | Картер + блок циліндрів двигуна | < 3 |
| 29 | 5500001086 | Болт провідного диска | Ведучий диск + колінчастий вал | < 1 |
| 30 | 9454743 | Болт маховика | Маховик + колінчастий вал | < 1 |
| 31 | 5500001051 | Болт головки блоку циліндрів | Головка циліндрів + блок циліндрів | < 1 |
| 32 | 5500001192 | Прокладка | Форсунка охолодження поршня + блок циліндрів | < 1 |
| 33 | 31492316 | Свічка запалювання | Головка блоку циліндрів | < 3 |
| 34 | 31460527 | Поршневе кільце 1 | Поршень | < 1 |
| 35 | 1256394 | Центрувальна втулка | Блок циліндрів | < 1 |
| 36 | 973660 | Еластичний циліндричний штифт | Колінчастий вал | < 1 |
| 37 | 5500001148 | Шків колінчастого валу (замінюється спільно з колінчастим валом) | Колінчастий вал | < 1 |
| 38 | 987962 | Фланцевий болт із шестигранною головкою | Блок циліндрів | < 1 |
| 39 | 31330110 | Центрувальна втулка | Картер та балансувальний блок | < 1 |
| Картер та масляний насос | ||||
| 40 | 982781 | Фланцевий болт із шестигранною головкою | Масляний піддон | < 1 |
| 41 | 985135 | Фланцевий болт із шестигранною головкою | Масляний піддон + картер | < 1 |
| 42 | 31258024 | Масляний патрубок | Масляний піддон | < 1 |
| 43 | 5500001014 | Центрувальна втулка | Блок циліндрів + головка циліндрів | < 1 |
| 44 | 5500001011 | Розділювач сорочки охолодження | Блок циліндрів | < 1 |
| 45 | 5500001130 | Прокладання клапана керування подачею оливи | Кришка підшипника розподільчого валу | < 1 |
| 46 | 986387 | Гвинт із зіркоподібним шестипроменевим гніздом у плоскоконічній головці | Задній кожух ременя приводу ГРМ + двигун | < 1 |
| Передній кожух ременя приводу ГРМ + задній кожух ременя приводу ГРМ | ||||
| 47 | 31405635 | Датчик тиску мастила | Датчик тиску оливи + картер | < 1 |
| 48 | 5500001066 | Прокладка | Заглушка + блок циліндрів | < 1 |
| 49 | 31679915 | Набірне маслознімне кільце | Поршень | < 1 |
| 50 | 31460528 | Поршневе кільце 2 | Поршень | < 1 |
| 51 | 31460612 | Стопорне кільце поршневого пальця | Поршень | < 1 |
| 52 | 32208309 | Вакуумний насос | Головка блоку циліндрів | < 1 |
| 53 | 5500001071 | Вентиляційний клапан у зборі | Головка блоку циліндрів | < 1 |
| 54 | 5500001294 | Трубка, масломірний щуп | Блок циліндрів | < 1 |
| 55 | 5500001213 | Кільце ущільнювача | Впускний патрубок для охолоджувальної рідини на блоці циліндрів | < 1 |
| 56 | 986577 | Шайба | Турбокомпресор | < 1 |
| 57 | 30670568 | Кільце ущільнювача | Трубки охолоджуючої рідини турбокомпресора | < 1 |
| 58 | 5500001218 | Трубки охолоджуючої рідини турбокомпресора | Турбокомпресор | < 1 |
| 59 | 31410835 | Паливна рампа | Датчик тиску палива + рампа палива | < 2 |
| Паливопровід насоса високого тиску + рампа палива | < 3 | |||
| 60 | 32203286 | Датчик тиску палива | Паливна рампа | < 1 |
| 61 | 31452862 | Затискне кільце | Паливна форсунка | < 1 |
| 62 | 31336651 | Джгут дротів паливної форсунки | Паливна рампа | < 1 |
| 63 | 977751 | Прокладання маслозливної пробки | Масляний піддон | < 1 |

