Заміна елементів системи живлення Geely Xingyue / Tugella з 2019 року випуску (+ рестайлінг 2022)

5. Заміна елементів живлення

Заміна паливопроводу високого тиску

Зняття

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Скиньте тиск палива.

3. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

4. Зніміть декоративний кожух двигуна.

5. Зніміть верхню панель переднього бампера.

6. Зніміть верхню панель лівого крила.

7. Відкрутіть гайку (1), що з'єднує паливопровід високого тиску з паливним насосом високого тиску, та від'єднайте паливопровід.

8. Відкрутіть гайку (2), що з'єднує паливопровід високого тиску з паливною рампою, та зніміть паливопровід.

Встановлення

1. Підключіть паливопровід високого тиску до штуцера паливної рампи та затягніть гайку (2) (див. малюнок вище).

2. Під'єднайте паливопровід високого тиску до паливного насоса високого тиску та затягніть гайку (1) (див. малюнок вище).

Увага:
- Переконайтеся, що кінці паливопроводу високого тиску поєднані зі штуцерами паливної рампи та паливного насоса одночасно.
- Дозволяється лише одноразове зняття паливопроводу високого тиску. Момент затягування під час встановлення: попередня затяжка: 15 ± 2 Н·м, остаточна затяжка: 25 ± 5 Н·м

3. Встановіть верхню панель лівого крила.

4. Встановіть верхню панель переднього бампера.

5. Встановіть декоративний кожух двигуна.

6. Підключіть негативний кабель акумулятора.

7. Закрийте капот двигуна.

Заміна датчика тиску палива

Увага:
Перед проведенням ремонтних робіт на будь-якому електричному устаткуванні автомобіля переконайтеся, що вимикач запалювання/стартера знаходиться в положенні OFF або LOCK, а всі споживачі електроенергії вимкнені, якщо інше не передбачено вимогами. Від'єднайте провід від негативного виведення акумуляторної батареї для запобігання іскрінню у разі контакту інструменту або обладнання з оголеними електричними виводами. Недотримання зазначених вимог безпеки може призвести до травм та (або) пошкодження автомобіля або його компонентів.

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Скиньте тиск палива.

3. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

4. Зніміть декоративний кожух двигуна.

5. Від'єднайте роз'єм (1) джгута проводів датчика тиску палива.

6. Від'єднайте датчик тиску палива від впускної трубки (2) насоса високого тиску.

7. Від'єднайте датчик тиску палива від паливного насоса високого тиску (3).

8. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна паливного насоса високого тиску

Зняття

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Скиньте тиск палива.

3. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

4. Зніміть декоративний кожух двигуна.

5. Зніміть датчик тиску палива.

6. Від'єднайте роз'єм джгута проводів від паливного насоса високого тиску.

7. Відкрутіть гайку, що з'єднує паливопровід високого тиску з паливним насосом високого тиску, та роз'єднайте їх.

Увага:
- Послабте гайку в кілька прийомів, щоб зменшити залишковий тиск палива.
- Не допускайте потрапляння крапель палива на пластмасові деталі та джгути проводів.

8. Викрутіть два болти паливного насоса високого тиску та зніміть насос.

Увага:
Болти слід вивертати по черзі в кілька прийомів.

Встановлення

1. Перевірте цілісність та правильність встановлення ущільнювальної прокладки паливного насоса високого тиску.

2. Встановіть паливний насос високого тиску і затягніть кріпильні болти поперемінно.

Увага:
За допомогою спеціального інструменту встановіть та попередньо затягніть болти паливного насоса високого тиску в порядку від сторони впуску до сторони випуску.

3. Підключіть паливопровід високого тиску до паливного насоса високого тиску та затягніть гайку. Попередній момент затягування: 15 Н·м. Остаточний момент затягування: 25 Н·м.

4. Підключіть роз'єм джгута проводів до паливного насоса високого тиску.

5. Встановіть датчик тиску палива.

6. Встановіть декоративний кожух двигуна.

7. Приєднайте негативний кабель акумулятора.

8. Закрийте капот двигуна.

Заміна паливної рампи

Зняття

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Скиньте тиск у паливній системі.

3. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

4. Зніміть декоративний кожух двигуна.

5. Зніміть електромагнітний клапан адсорбера разом із кронштейном.

6. Зніміть котушку запалювання.

7. Зніміть паливопровід високого тиску.

8. Від'єднайте роз'єм джгута проводів паливних форсунок, виверніть чотири болти кріплення і зніміть паливну рампу в зборі з форсунками.

Встановлення

Увага:
- Змащувати паливом кільця ущільнювачів форсунок не потрібно.
- Процес установки повинен виконуватися в чистій обстановці, на ущільнювальній поверхні та на стику паливопроводу високого тиску не повинно бути забруднення та сторонніх частинок.
- Не переміщуйте паливну рампу в зборі з форсунками, утримуючи її за паливну форсунку або датчик тиску палива; прикладайте зусилля лише до металевої частини паливної рампи та не відгинайте паливну форсунку.
- Замініть болти при повторній установці.
- Замініть пошкоджене кільце ущільнювача і притискне кільце.

1. Поєднайте паливні форсунки з монтажними отворами, щоб паливна рампа розташовувалась паралельно монтажній поверхні. По черзі затягніть болти вручну в порядку циліндр № 2, циліндр № 4, циліндр № 1 і циліндр № 3. Остаточно затягніть всі болти номінальним моментом. Момент затягування: 20 Н·м.

2. Встановіть паливопровід високого тиску.

3. Встановіть котушку запалювання.

4. Встановіть електромагнітний клапан адсорбера разом із кронштейном.

5. Встановіть декоративний кожух двигуна.

6. Підключіть негативний кабель акумулятора.

7. Закрийте капот двигуна.

Заміна паливного насоса

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Зніміть подушку заднього сидіння.

4. Від'єднайте роз'єм (1) джгута проводів паливного насоса та паливопровід (2).

5. Поверніть паливний насос проти годинникової стрілки та витягніть його з паливного бака.

6. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття, але при цьому враховуйте наступне: встановіть паливний насос на місце, повернувши його за годинниковою стрілкою.

Увага:
Не вдаряйте по паливному насосу під час встановлення.

Заміна паливного фільтра та дроту з'єднання з «масою»

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Скиньте тиск палива.

3. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

4. Підніміть автомобіль.

5. Викрутіть болт (1) кабелю з'єднання з масою.

Примітка:
Момент затягування під час встановлення: 23 Н·м.

6. Від'єднайте два паливопроводи (2) від паливного фільтра.

7. Викрутіть два болти (3) паливного фільтра та зніміть паливний фільтр разом із проводом.

Примітка:
Момент затягування під час встановлення: 10 Н·м.

8. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна модуля виявлення витоку

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Зніміть облицювання задньої колісної арки з лівого боку.

4. Зніміть заднє ліве колесо.

5. Зніміть бризок задньої колісної арки з лівого боку.

6. Від'єднайте роз'єм (1) джгута проводів модуля виявлення витоку.

7. Від'єднайте два трубопроводи (2), які з'єднують вентиляційну трубку з модулем виявлення витоку.

8. Викрутіть болт кріплення (3), що з'єднує кронштейн модуля виявлення витоку з кузовом, і зніміть модуль виявлення витоку в зборі з кронштейном.

Примітка:
Момент затягування під час встановлення: 10 Н·м.

9. Відокремте модуль виявлення витоку від кріпильного кронштейна.

10. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна паливного бака

Зняття

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Скиньте тиск у паливній системі.

3. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

4. Зніміть заднє сидіння.

5. Зніміть паливний насос.

6. Підніміть автомобіль.

7. Зніміть адсорбер.

8. Зніміть паливний фільтр та провід з'єднання з масою.

9. Зніміть глушник випуску.

10. Зніміть карданний вал (модель із повним приводом).

11. Відкрутіть чотири пластмасові гайки теплоізоляційного кожуха та зніміть теплоізоляційний кожух.

12. За допомогою спеціальних щипців послабте хомут (1) та від'єднайте заливну горловину від паливного бака.

13. Чистим ганчір'ям закупоріть отвір паливного бака, щоб запобігти потраплянню сторонніх частинок всередину бака.

14. Від'єднайте повітряну трубку (2) і підімкніть паливний бак за допомогою гідравлічного домкрата.

15. Викрутіть по два болти, що з'єднують стрічки паливного бака з кузовом автомобіля, з лівого та правого боку.

16. Відведіть убік паливопроводи та опустіть паливний бак настільки, щоб отримати доступ до блоку управління паливним насосом.

17. Від'єднайте гніздо (1) блоку керування паливним насосом.

18. Зніміть блок керування паливним насосом (2).

19. Зніміть паливний бак.

Встановлення

1. Встановіть блок керування паливним насосом.

2. Підніміть паливний бак і підключіть роз'єм (1) блоку керування паливним насосом.

3. За допомогою гідравлічного домкрата підніміть паливний бак у монтажне положення, встановіть та почергово затягніть болти кріплення бака з обох боків. Момент затягування: 30 Н·м.

4. Приберіть гідравлічний домкрат з-під автомобіля.

5. Подальшу установку робіть у порядку, зворотному зняттю.