Попередження та запобіжні заходи системи змащення Geely Xingyue / Tugella з 2019 року випуску (+ рестайлінг 2022)

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи Geely, заміна оливи Geely, тиск оливи Geely, олива для Geely, як перевірити рівень оливи Geely, рівень оливи Geely Tugella, заміна оливи Geely Tugella, тиск оливи Geely Tugella, олива для Geely Tugella, як перевірити рівень оливи Geely Tugella

1. Опис, принцип дії та розташування компонентів

Опис та принцип дії

Масляний піддон двигуна: Масляний піддон призначений для збирання та зберігання моторного масла. У нижній частині масляного піддону розташовується зливна пробка, яка служить для зливу масла з двигуна.

Масляний піддон двигуна встановлений у нижній частині картера. Масляний насос всмоктує моторне масло з оливного піддону. Після проходження через масляний фільтр масло надходить у два масляні канали в блоці циліндрів і головці блоку циліндрів відповідно. Від першого масляного каналу моторне масло проходить через канал усередині колінчастого валу і подається до шатуна, потім до поршня і циліндра і самопливом повертається в масляний піддон. Також частина оливи окремим каналом надходить до турбокомпресора і змащує його підшипники, після чого повертається в масляний піддон. Від другого каналу масло надходить до опор розподільних валів, проходить внутрішнім каналом розподільчого валу, змащує клапани газорозподільного механізму і повертається в масляний піддон.

Масляний насос: У двигуні використовується масляний насос змінного робочого об'єму. Насос всмоктує масло з масляного піддону та подає його під тиском до різних механізмів двигуна. Вхідний отвір масляного насоса має маслозабірник з сітчастим фільтром. Засмічення маслозабірника призводить до пошкодження масляного насоса і унеможливлює його нормальну роботу, в результаті тиск масла в системі мастила не підвищується, що може викликати пошкодження механічних деталей двигуна. Привід масляного насоса здійснюється від шестерні, встановленої на колінчастому валу, тому насос працює тільки при обертанні колінчастого валу. При високій частоті обертання колінчастого валу вихідний тиск масляного насоса перевищує робочий тиск системи мастила, тому на масляному насосі передбачений редукційний клапан. Коли вихідний тиск насоса перевищує встановлене значення, редукційний клапан відкривається і надмірна кількість оливи повертається в масляний піддон. При нормальній подачі оливи редукційний клапан залишається закритим.

Датчик рівня оливи: Цей датчик використовується для вимірювання рівня моторної оливи. Тому в двигуні 4G20TDB відсутній традиційний масломірний щуп. Рівень моторної оливи відображається на дисплеї комбінації приладів.

Датчик тиску оливи: Датчик тиску та температури моторного масла встановлений у передній частині двигуна. Він представляє собою комбінований датчик тиску та датчика температури (5 В).

Датчик тиску та температури моторного масла поєднує в собі два чутливі елементи. Блок управління двигуном (ЕСМ) подає напругу 5 на датчик, а датчик повертає сигнал широтно-імпульсної модуляції.

Масляний фільтр: Олійний фільтр служить для очищення моторного масла і розташований у нижній частині двигуна з правого боку. Моторне масло надходить у масляний фільтр з масляного піддону, очищається в ньому від забруднень і надходить до різних механізмів двигуна. Потім олія повертається назад у масляний піддон.

Маслоохолоджувач: Маслоохолоджувач встановлений на масляному піддоні двигуна та забезпечує охолодження моторного масла. Усередині маслоохолоджувача виконані роздільні канали для моторної оливи та охолоджуючої рідини. Корпус маслоохолоджувача має розвинене ребра, що сприяє більш ефективному охолодженню масла.

Розташування компонентів

1. Оливний фільтр.
2. Датчик рівня оливи.
3. Маслоохолоджувач.
4. Масляний піддон.
5. Масляна трубка турбокомпресора, що підводить.
6. Зворотна масляна трубка турбокомпресора.

Подетальний вигляд

1. Оливний фільтр.
2. Масляний піддон.
3. Маслоохолоджувач.
4. Датчик рівня оливи.
5. Маслозабірник із сітчастим фільтром.
6. Масляний насос.
7. Масляний патрубок.
8. Масляна трубка турбокомпресора, що підводить.
9. Зворотна масляна трубка турбокомпресора.