Система активної безпеки Geely Xingyue / Tugella з 2019 року випуску (+ рестайлінг 2022)

4. Система активної безпеки

Опис та принцип дії

Часткове автоматичне екстрене гальмування (AEB): AEB контролює відстань та відносну швидкість об'єкта попереду. Якщо водій задіяє гальмо занадто пізно, гальмівне зусилля занадто мале, або воно ніяк не виміряне, система вживе заходів, щоб допомогти водію уникнути зіткнення або зменшити його силу. AEB складається з двох основних блоків: сигналізації та екстреного гальмування.

AEB — це система безпеки, функція якої активується за умовчанням при кожному циклі запалювання. Після увімкнення AEB функція сигналізації AEB може бути активована, її чутливість можна вибрати. Чутливість, обрана водієм, буде збережена, тому немає необхідності вибирати щоразу на початку руху. Коли низька чутливість, попередження видається відносно пізно. Коли висока чутливість, попередження видається відносно рано. Сигналізація (попередження) середнього рівня знаходиться десь між двома вказаними вище. Якщо водій вважає, що попередження часто з'являється, можна вибрати знижену чутливість.

Система утримання в смузі (LKA): LKA складається з системи попередження про звільнення зі смуги, запобігання відходу зі смуги та системи утримання в смузі. Система використовує камеру спереду, щоб визначити смугу та розрахувати дистанцію між автомобілем та лініями справа та зліва. Якщо автомобіль виходить за смугу, система виконає активну корекцію, усунувши вихід зі смуги, або нагадає водієві про те, що потрібно повернутися до меж смуги. Ця функція застосовується для магістралей та аналогічних основних доріг.

1. Контрольна лампа сигналізації про ненавмисний звільнення з займаної смуги (LDW):

Сигналізація про ненавмисний відхід від смуги (LDW) попереджає водія, якщо автомобіль ненавмисно пішов зі смуги. Ненавмисний вихід зі смуги є вихід зі смуги, що вже відбувся, а також вихід зі смуги, який ось-ось відбудеться.

2. Запобігання виходу із займаної смуги (LDP):

З системою запобігання виходу із смуги (LDP): якщо автомобіль наближається до лінії смуги і існує ризик виходу, система буде виконувати активне управління контролем, щоб повернути автомобіль у смугу, застосувавши зусилля до кермового колеса.

3. Система утримання у смузі (LKS):

Система утримання в смузі (LKS) активно керуватиме автомобілем, щоб він залишався по центру смуги, застосовуючи зусилля на рульове колесо. LKS може працювати лише тоді, коли ліворуч і праворуч одночасно ідентифіковано.

Система інформування про обмеження швидкісного режиму та попередження про перевищення швидкості (SLIF): Система інформування про обмеження швидкісного режиму та попередження про перевищення швидкості (SLIF) визначає дорожній знак обмеження швидкості через фронтальну камеру над лобовим склом, у цей же час відбувається інтеграція інформації з навігації, з'являються підказки водію про обмеження швидкості на цій дорозі через комбінацію приладів та проекційний дисплей. Якщо автомобіль перевищує швидкість, система негайно подає сигнал тривоги, попереджаючи водія про необхідність зменшити швидкість до запропонованої. Водій може вибрати, активувати цю функцію чи ні, в інтерфейсі налаштувань комбінації приладів.

Система інтелектуальної навігації: На автомобілі ICC може виконувати функцію круїз-контролю та функцію утримання центром смуги одночасно в діапазоні швидкості 0~150 км/год. Вона може керувати швидкістю автомобіля згідно з заданою швидкістю та курсом за наявності автомобіля спереду, а також керувати автомобілем з метою руху по середині смуги з орієнтиром на праву та ліву лінії смуги. Функція ICC в основному використовується для комфорту під час водіння в хороших дорожніх умовах, наприклад, на магістралях або естакадах, водії також повинні постійно виконувати керування автомобілем.

Електронний обмежувач швидкості LIM:

• Функція обмеження швидкості: Електронний обмежувач швидкості використовує комп'ютер для керування частотою обертів двигуна. ЕБУ визначить швидкість. Щоб забезпечити безпечне водіння, після досягнення обмеженої швидкості двигун буде підтримувати поточну швидкість, дозаправка паливом не буде потрібна.
• Функція регулювання обмеження швидкості: Водій може задати швидкість за допомогою кнопки регулювання обмеження швидкості залежно від обмежень швидкості за дорожніми знаками та звичками керування. ± 1 км — крок регулювання швидкості під час відпускання та натискання кнопки.

Система попередження про об'єкти, що рухаються в поперечному напрямку позаду авто (RCTA):

• RCTA застосовується, якщо автомобіль виїжджає заднім ходом із зони паркувального місця. Якщо маршрут руху автомобіля, що наближається, ззаду перетинає маршрут автомобіля, що рухається заднім ходом, то буде видано попередження. Ця функція відіграє важливу роль, якщо автомобіль рухається заднім ходом у місці великого скупчення автомобілів або огляд водія обмежений через будівель, рослинності або інших припаркованих автомобілів.
• Система допомоги при паркуванні під час руху заднім ходом є системою, яка може допомогти водієві, якщо огляд обмежений у момент руху заднім ходом. Система видасть сигнал попередження, якщо збоку наближається автомобіль.

Розташування компонентів

1. Комплектний передній радарний датчик міліметрового діапазону.
2. Передня камера.
3. Блок керування камерою на 360 °.

Діагностична інформація та процедури

Опис діагностики

Див. "Опис та принцип дії", а також "Принципова електрична схема". Вони допоможуть вам ознайомитися з пристроєм та принципом роботи системи, визначити правильну послідовність етапів діагностики та, що ще важливіше, дозволять визначити, чи є стан, що описується власником автомобіля, ознакою несправності чи особливістю роботи системи. Діагностика несправностей системи активної безпеки завжди має розпочинатися з п. "Зовнішній огляд", який допоможе спеціалістам з ремонту вибрати наступний логічний етап діагностики несправностей. Вміння правильно користуватися технологічними картами діагностики скорочує час, необхідний для пошуку несправності, і дозволяє уникнути помилок щодо несправних компонентів і деталей.

Зовнішній огляд

1. Перевірте наявність додаткового обладнання, встановленого після продажу автомобіля, яке може впливати на нормальну роботу системи активної безпеки.

2. Перевірте видимі та доступні компоненти системи на наявність явних пошкоджень або станів, які могли спровокувати появу несправності.

3. Перевірте джгут проводів та роз'єми, переконайтеся, що вони не ослаблені, на них немає пошкоджень, слідів зносу та старіння матеріалу.

Функція калібрування на сервісній станції

1. Підключіть один роз'єм діагностичного тестера до діагностичного інтерфейсу OBD.

2. Підключіть другий роз'єм діагностичного тестера до персонального комп'ютера з встановленим програмним забезпеченням.

3. Увімкніть режим живлення ON за допомогою пускового перемикача.

4. Запустіть діагностичне програмне забезпечення на комп'ютері (потрібне підключення комп'ютера до мережі) та натисніть Welcome to Enter (Ласкаво просимо).

Примітка:
Система відобразить повідомлення: Модель: XX VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX.

5. Натисніть кнопку Confirm (Підтвердити).

6. Виберіть FCS

7. Виберіть "Special function" (Спеціальна функція).

8. Виберіть пункт «Функція калібрування на сервісній станції».

Примітка:
Дотримуйтесь підказок системи.

Збереження даних EDR

1. Підключіть один роз'єм діагностичного тестера до діагностичного інтерфейсу OBD.

2. Підключіть другий роз'єм діагностичного тестера до персонального комп'ютера з встановленим програмним забезпеченням.

3. Увімкніть режим живлення ON за допомогою пускового перемикача.

4. Запустіть діагностичне програмне забезпечення на комп'ютері (потрібне підключення комп'ютера до мережі) та натисніть Welcome to Enter (Ласкаво просимо).

Примітка:
Система відобразить повідомлення: Модель: XX VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX.

5. Натисніть кнопку Confirm (Підтвердити).

6. Виберіть FCS

7. Виберіть "Special function" (Спеціальна функція).

8. Виберіть Save EDR Data (Зберегти дані EDR).

Примітка:
Система відобразить повідомлення: Do you want to perform this operation? (Ви хочете виконати цю операцію?). Натисніть [Yes] (Так), щоб продовжити, або натисніть [No] (Ні), щоб скасувати операцію.

9. Натисніть OK, система прийме до виконання функцію збереження даних EDR.

Увімкнення калібрування після продажу

1. Підключіть діагностичний тестер до діагностичного інтерфейсу автомобіля.

2. Переведіть перемикач у режим ON.

3. Увійдіть у головне меню діагностичного тестера, і система автоматично визначить модель автомобіля або виберіть марку (Geely) та модель автомобіля вручну.

4. Виберіть "FRS" - "Special Function" (Спеціальна функція FRS) - "Enable After-Sales Calibration" (Включити калібрування після продажу).

Примітка:
Калібрування після продажу: після успішного включення калібрування, будь ласка, здійсніть поїздку на автомобілі зі швидкістю понад 30 км/год протягом близько 10 хвилин. Після цього, будь ласка, запитайте процес калібрування.

5. Натисніть кнопку "ОК".

Примітка:
Дотримуйтесь підказок системи для підготовки автомобіля до калібрування після продажу, забезпечте безпеку під час керування автомобілем.

Запит процедури калібрування

1. Підключіть один роз'єм діагностичного тестера до діагностичного інтерфейсу OBD.

2. Підключіть другий роз'єм діагностичного тестера до персонального комп'ютера з встановленим програмним забезпеченням.

3. Увімкніть режим живлення ON за допомогою пускового перемикача.

4. Запустіть діагностичне програмне забезпечення на комп'ютері (потрібне підключення комп'ютера до мережі) та натисніть Welcome to Enter (Ласкаво просимо).

Примітка:
Система відобразить повідомлення: Модель: XX VIN: XXXXXXXXXXXXXXXXX.

5. Натисніть кнопку Confirm (Підтвердити).

6. Виберіть "FRS".

7. Виберіть "Special function" (Спеціальна функція).

8. Виберіть Query Calibration Process (Запит процедури калібрування).

Примітка:
Дотримуйтесь підказок системи.

Зняття та встановлення

Заміна переднього радара міліметрового діапазону

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Зніміть верхню панель переднього бампера.

4. Підніміть автомобіль.

5. Зніміть нижню захисну пластину двигуна.

6. Зніміть нижню захисну пластину переднього бампера.

7. Від'єднайте роз'єм джгута проводів переднього радара міліметрового діапазону.

Увага:
Під час встановлення джгут проводів надійно з'єднується згідно з принципом «вставляти, доки не буде чути клацання для підтвердження».

8. За допомогою викрутки відкріпіть три затискачі, які фіксують радар міліметрового діапазону, та зніміть передній радар міліметрового діапазону.

9. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.

Заміна передньої камери

Зняття

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. За допомогою відповідного інструмента підтягніть, щоб відкрити заглушку вітрового скла.

4. Від'єднайте роз'єм (1) джгута проводів передньої камери.

5. Від'єднайте собачку (2), що фіксує передню камеру, та зніміть передню камеру.

Встановлення

1. Синхронізуйте собачку (2) передньої камери з отвором на кріпильній основі, надійно її зафіксуйте (див. малюнок вище).

2. Підключіть роз'єм (1) джгута проводів передньої камери (див. малюнок вище).

Увага:
Джгут проводів надійно з'єднується згідно з принципом «вставляти, доки не буде чути клацання для підтвердження».

3. Повторно встановіть заглушку вітрового скла та надійно натисніть.

4. Підключіть провід до негативного виведення акумулятора.

5. Закрийте капот двигуна.

Заміна заднього бокового радара міліметрового діапазону

1. Відкрийте капот двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативного виведення акумулятора.

3. Зніміть задній бампер.

4. Від'єднайте роз'єм (1) джгута проводів заднього бокового радара міліметрового діапазону.

5. Відкрутіть три кріпильні гайки (2) із заднього бокового радара міліметрового діапазону.

Примітка:
Момент затягування під час встановлення: 8 Н·м.

6. Відокремте задній бічний радар міліметрового діапазону від кронштейна.

7. Встановлюйте в порядку, зворотному зняття.