Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть четырехцилиндровых двигателей

Механическая часть шестицилиндровых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор)

Автоматическая коробка передач

Задняя главная передача

Механизмы управления трансмиссией

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Subaru Outback, моменты затяжки Subaru Outback, неисправности Subaru Outback, мануал Subaru Outback, manual Subaru Outback, схема Subaru Outback, характеристики Subaru Outback, устройство Subaru Outback, ремонт Subaru Outback, коды ошибок Subaru Outback, не заводится Subaru Legacy, моменты затяжки Subaru Legacy, неисправности Subaru Legacy, мануал Subaru Legacy, manual Subaru Legacy, схема Subaru Legacy, характеристики Subaru Legacy, устройство Subaru Legacy, ремонт Subaru Legacy, коды ошибок Subaru Legacy

1. Обслуживание на автомобиле

Сброс давления в топливной системе

Внимание:

Не допускать проливания топлива.

1. Извлечь предохранитель топливного насоса из блока реле и предохранителей моторного отсека.

сброс давления в топливной системе Subaru Legacy с 2009 года, сброс давления в топливной системе Субару Легаси с 2009 года

2. Запустить двигатель на холостом ходу и дать ему поработать, пока не заглохнет.

3. После того, как двигатель заглохнет, вращать коленчатый вал стартером в течение более пяти секунд.

4. Выключить зажигание.

5. Установить предохранитель топливного насоса в блок реле и предохранителей моторного отсека.

Слив топлива (с использованием Subaru Select Monitor)

Внимание:

Не допускать проливания топлива.

Примечание:

Если топливный насос неисправен, удалять топливо из бака следует через заправочную горловину (см. раздел ниже).

Следить за тем, чтобы не допустить полной разрядки аккумуляторной батареи.

1. Сбросить давление топлива в системе (см. раздел выше).

2. Установить специальное приспособление для разъединения быстросъемных разъемов (42099AE000) на напорный топливопровод и нажать в направлении стрелки на рисунке, чтобы отсоединить быстросъемный разъем напорного топливного шланга.

Внимание:

Не допускать проливания топлива.

Собрать топливо из шлангов в подходящую емкость или в тряпку.

сброс давления в топливной системе Subaru Legacy с 2009 года, сброс давления в топливной системе Субару Легаси с 2009 года

*Приспособление*

3. Подсоединить переходник (18471AA000) к напорному топливному шлангу.

4. Подсоединить бензостойкий шланг к переходнику, а второй его конец опустить в емкость.

5. Подключив диагностический прибор Subaru Select Monitor, активировать топливный насос и слить топливо.

Внимание:

Не допускать проливания топлива.

6. Установить снятые компоненты в последовательности, обратной снятию.

Удаление топлива (через заправочную горловину)

Внимание:

Не допускать проливания топлива.

Топливо может оставаться в заправочной горловине. Перед началом работы его нужно удалить оттуда с помощью наружного перекачивающего бензонасоса и бензостойкого шланга (Ø10 мм или менее).

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять задний выхлопной трубопровод с глушителем (см. главу 11 «Система впуска и выпуска»).

3. Открыть лючок топливного бака и удалить пробку заправочной горловины.

4. Удалить топливо из заправочной горловины через заправочное отверстие с помощью наружного перекачивающего бензонасоса и бензостойкого шланга (Ø10 мм или менее).

5. Ослабив хомут, отсоединить заправочный шланг от заправочной горловины.

Внимание:

Не допускать проливания топлива.

Собрать топливо из шлангов в подходящую емкость или в тряпку.

сброс давления в топливной системе Subaru Legacy с 2009 года, сброс давления в топливной системе Субару Легаси с 2009 года

6. Поместить подходящую емкость под автомобиль и вставить бензостойкий шланг (Ø10 мм или менее) в заправочный шланг, чтобы удалить топливо из бака.

Внимание:

Не допускать проливания топлива.

Примечание:

Правильно вставить заправочный шланг до выступа, после чего зафиксировать хомутом, как показано на рисунке. Момент затяжки хомута: 2.5 Н·м.

сброс давления в топливной системе Subaru Legacy с 2009 года, сброс давления в топливной системе Субару Легаси с 2009 года

  1. Заправочный шланг.
  2. Хомут.
  3. Выступ.
  4. Топливозаправочная горловина.

Проверка давления топлива

Внимание:

Перед снятие топливного манометра необходимо сбросить давление топлива в системе.

Не допускать проливания топлива.

Собрать топливо из шлангов в подходящую емкость или в тряпку.

1. Сбросить давление в топливной системе (см. раздел выше).

2. Открыть крышку лючка топливозаправочной горловины и извлечь пробку топливного бака.

3. Отсоединить напорный топливный шланг от напорного топливопровода и подсоединить топливный манометр.

Внимание:

Не допускать проливания топлива.

Собрать топливо из шлангов в подходящую емкость или в тряпку.

  • Установить специальное приспособление для разъединения быстросъемных разъемов (42099AE000) на напорный топливопровод и нажать в направлении стрелки на рисунке, чтобы отсоединить быстросъемный разъем напорного топливного шланга.

сброс давления в топливной системе Subaru Legacy с 2009 года, сброс давления в топливной системе Субару Легаси с 2009 года

*Приспособление*

  • Подсоединить топливный манометр с топливным шлангом (ST2) (42075AG690) и переходником (ST3) (18471AA000).

сброс давления в топливной системе Subaru Legacy с 2009 года, сброс давления в топливной системе Субару Легаси с 2009 года

4. Запустить двигатель.

5. Прогреть двигатель, после чего проверить давление топлива в системе.

Примечание:

Если измерения производятся в местности, расположенной высоко над уровнем моря, топливный манометр может показывать значение давления на 10-20 кПа (0.1-0.2 кг/см²) выше нормы.

Проверить или заменить топливный насос и напорный топливопровод, если значение давления топлива не соответствует норме.

Стандартное давление топлива в системе: 340 – 400 кПа (3.5 – 4.1 кг/см²).

6. После проверки установить снятые ранее детали в последовательности, обратной снятию.