Обслуживание на автомобиле Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

1. Обслуживание на автомобиле

Общие проверки

С помощью диагностического сканера Subaru Select Monitor проверить работоспособность вентилятора радиатора когда температура охлаждающей жидкости превышает 98°С. Если вентилятор не работает, проверить исправность компонентов системы вентиляторов радиатора (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

Запустить двигатель и в процессе его работы убедиться, что он не перегревается и не переохлаждается. В случае обнаружения неполадок проверить исправность компонентов системы охлаждения двигателя.

Замена охлаждающей жидкости

Слив охлаждающей жидкости

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять нижний поддон моторного отсека.

3. Удалить пробку сливного отверстия и слить охлаждающую жидкость двигателя в подходящую емкость.

Версии с четырехцилиндровым двигателем

Версии с шестицилиндровым двигателем

Примечание:

Снять крышку радиатора, чтобы ускорить слив охлаждающей жидкости.

4. Установить пробку сливного отверстия.

5. Установить защитный поддон моторного отсека.

Заправка системы охлаждения

1. Заправить охлаждающую жидкость в радиатор до уровня заправочной горловины.

Примечание:

Охлаждающая жидкость Subaru Super Coolant содержит антифриз и антикоррозийные присадки, и специально изготовлена для использования в двигателях Subaru с алюминиевыми блоками цилиндров. Использование других охлаждающих жидкостей не рекомендуется, поскольку может стать причиной коррозии.

2. Заправить охлаждающую жидкость в расширительный бачок до метки «FULL».

3. Закрыть крышку радиатора и запустить двигатель. 5-6 раз разогнать двигатель до 3000 об/мин, после чего заглушить двигатель. (Выполнить данную операцию в течение 40 секунд).

4. Подождать одну минуту после остановки двигателя, после чего открыть крышку радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости упал, долить её до заправочной горловины.

5. Повторить шаги 3 и 4.

6. Установить на место крышки радиатора и расширительного бачка.

7. Запустить двигатель и перевести регулятор отопителя в положение максимального прогрева, а скорость вентиляции – в положение «LO».

8. Дать двигателю поработать со скоростью не более 2000 об/мин до включения и последующего выключения вентилятора радиатора.

Примечание:

Следить за температурой охлаждающей жидкости, чтобы не допустить перегрева двигателя.

9. Остановить двигатель и подождать, пока охлаждающая жидкость не остынет до 30°С или ниже.

10. Открыть крышку радиатора. Если уровень охлаждающей жидкости упал, долить её до заправочной горловины радиатора и до метки «FULL» расширительного бачка.

11. Плотно установить крышку радиатора.

12. Перевести регулятор отопителя в положение максимального прогрева, а скорость вентиляции – в положение «LO». Запустить двигатель и разогнать до 3000 об/мин. Если от сердечника отопителя слышны звуки потока жидкости, повторить действия с шага 8.

Процедура корректировки концентрации антифриза в охлаждающей жидкости

Внимание:

Концентрация антифриза в охлаждающей жидкости Subaru Super Coolant должна составлять от 50 до 60% для обеспечения оптимальных антикоррозийных и морозостойких качеств.

Для корректировки концентрации антифриза в охлаждающей жидкости в соответствии с температурой окружающей среды определить необходимую концентрацию по следующей таблице, после чего разбавить концентрат Subaru Super Coolant соответствующим количеством дистиллированной воды.