Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть четырехцилиндровых двигателей

Механическая часть шестицилиндровых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор)

Автоматическая коробка передач

Задняя главная передача

Механизмы управления трансмиссией

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Дроссельная заслонка Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Subaru Legacy, двигатель Subaru Legacy, ремонт Subaru Legacy, ремонт двигателя Subaru Legacy, характеристики Subaru Legacy, регулировка клапанов Subaru Legacy, система впуска Subaru Legacy, система выпуска Subaru Legacy, система питания Subaru Legacy, не заводится Subaru Outback, двигатель Subaru Outback, ремонт Subaru Outback, ремонт двигателя Subaru Outback, характеристики Subaru Outback, регулировка клапанов Subaru Outback, система впуска Subaru Outback, система выпуска Subaru Outback, система питания Subaru Outback

3. Дроссельная заслонка

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки

Версии с четырехцилиндровыми двигателями с одним распределительным валом в головке блока цилиндров (SOHC)

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

2. Снять крышку (А) с клипсами (В) с пыльника впускного воздуховода.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

3. Ослабить хомут (А), соединяющий пыльник впускного воздуховода с корпусом воздушного фильтра.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

4. Ослабить хомут (В), соединяющий пыльник впускного воздуховода с корпусом дроссельной заслонки.

5. Снять пыльник впускного воздуховода с корпуса дроссельной заслонки и убрать в сторону левой колесной арки.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

6. Отсоединить разъемы (А) от датчика положения дроссельной заслонки.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

7. Отвернуть болты крепления корпуса дроссельной заслонки к многофункциональному патрубку, после чего снять корпус дроссельной заслонки.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Использовать новую прокладку.

Момент затяжки болтов крепления корпуса дроссельной заслонки: 8 Н·м.

Совместить отверстие хомута с выступом на пыльнике впускного воздуховода.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

Момент затяжки хомутов (А), (В): 3 Н·м.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

Версии с четырехцилиндровыми двигателями с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров (DOHC)

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки

1. Снять крышку впускного ресивера.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

3. Поднять автомобиль на подъемнике.

4. Снять защитный поддон моторного отсека.

5. Слить приблизительно 2,0 л охлаждающей жидкости (см. главу 7 «Система охлаждения»).

6. Снять промежуточный охладитель (интеркулер) (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

7. Отвернуть болты крепления жгута проводов двигателя и трубопровода принудительной вентиляции картера к впускному коллектору, после чего снять впускной воздуховод с корпуса дроссельной заслонки.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

8. Отсоединить разъем от датчика положения дроссельной заслонки и шланги предварительного подогрева от корпуса дроссельной заслонки.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

9. Отвернуть болты крепления корпуса дроссельной заслонки к впускному коллектору и снять корпус дроссельной заслонки.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Использовать новые уплотнительные кольца круглого сечения.

При установке впускного воздуховода на корпус дроссельной заслонки совместить выступ (а) на впускном воздуховоде с установочной меткой (b) на корпусе дроссельной заслонки.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

Примечание:

Момент затяжки болтов крепления корпуса дроссельной заслонки: 8 Н·м.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

Примечание:

Моменты затяжки:

  • Т1: 3 Н·м.
  • Т2: 6.4 Н·м.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

Версия с шестицилиндровым двигателем

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки

1. Снять крышку впускного ресивера.

Примечание:

Для снятия крышки впускного ресивера выполнить описанные ниже действия.

  • Потянуть в двух местах с задней стороны (А).

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

  • Потянуть в двух местах с передней стороны (В), одновременно смещая вперед.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Ослабить хомут (А), соединяющий пыльник впускного воздуховода с корпусом воздушного фильтра.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

4. Отвернуть болт (В) крепления пыльника впускного воздуховода к кронштейну крышки впускного ресивера.

5. Снять пыльник впускного воздуховода и убрать в сторону левой колесной арки.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

6. Отсоединить разъем от корпуса дроссельной заслонки.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

7. Отсоединить водяные шланги (А) от корпуса дроссельной заслонки.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

8. Отвернуть болты крепления корпуса дроссельной заслонки к впускному коллектору.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Использовать новые уплотнительные кольца круглого сечения.

Момент затяжки болтов крепления корпуса дроссельной заслонки: 8 Н·м.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

Примечание:

Моменты затяжки:

  • Хомут (А): 3 Н·м.
  • Болт (В): 6.5 Н·м.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года


Проверка технического состояния

Датчик положения дроссельной заслонки (способ с использованием тестера для проверки цепей)

1. Прогреть двигатель.

2. Снять перчаточный ящик (см. главу 19 «Кузов»).

3. Включить зажигание (при выключенном двигателе).

4. Измерить напряжение на выводах разъема электронного блока управления двигателем.

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года


снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

Версии с четырехцилиндровыми двигателями

снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка корпуса дроссельной заслонки Субару Легаси с 2009 года

Версия с шестицилиндровым двигателем

А. К разъему электронного блока управления двигателем.

Версии с четырехцилиндровыми двигателями

Датчик дроссельной заслонки Педаль акселератора Номер вывода Стандартное значение
Главный Не нажата (заслонка закрыта) 18 (+) и 29 (-) Примерно 0.9 В
Нажат до упора (заслонка полностью открыта) Примерно 4.04 В
Дополнительный Не нажата (заслонка закрыта) 28 (+) и 29 (-) Примерно 1.7 В
Нажат до упора (заслонка полностью открыта) Примерно 4.23 В

Версия с шестицилиндровым двигателем

Датчик дроссельной заслонки Педаль акселератора Номер вывода Стандартное значение
Главный Не нажата (заслонка закрыта) 18 (+) и 1 (-) Примерно 0.6 В
Нажат до упора (заслонка полностью открыта) Примерно 4.04 В
Дополнительный Не нажата (заслонка закрыта) 28 (+) и 1 (-) Примерно 1.48 В
Нажат до упора (заслонка полностью открыта) Примерно 4.23 В

5. После проверки установить снятые ранее детали в порядке, обратном снятию.

Датчик положения дроссельной заслонки (способ с использованием диагностического прибора Subaru Select Monitor)

1. Прогреть двигатель.

2. Включить зажигание (при выключенном двигателе).

3. Считать сигнал датчика угла открытия дроссельной заслонки и напряжение датчика положения дроссельной заслонки с помощью диагностического прибора Subaru Select Monitor.

Датчик положения дроссельной заслонки Сигнал угла открытия дроссельной заслонки Стандартное значение
Главный 5% Примерно 0.9 В
Дополнительный 5% Примерно 1.7 В

Прочие проверки

1. Убедиться, что корпус дроссельной заслонки не имеет деформаций, трещин и прочих повреждений.

2. Убедиться в том, что водяные шланги не имеют трещин, повреждений и ослаблений.