Дроссельная заслонка Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

3. Дроссельная заслонка

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки

Версии с четырехцилиндровыми двигателями с одним распределительным валом в головке блока цилиндров (SOHC)

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять крышку (А) с клипсами (В) с пыльника впускного воздуховода.

3. Ослабить хомут (А), соединяющий пыльник впускного воздуховода с корпусом воздушного фильтра.

4. Ослабить хомут (В), соединяющий пыльник впускного воздуховода с корпусом дроссельной заслонки.

5. Снять пыльник впускного воздуховода с корпуса дроссельной заслонки и убрать в сторону левой колесной арки.

6. Отсоединить разъемы (А) от датчика положения дроссельной заслонки.

7. Отвернуть болты крепления корпуса дроссельной заслонки к многофункциональному патрубку, после чего снять корпус дроссельной заслонки.

8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Использовать новую прокладку.

Момент затяжки болтов крепления корпуса дроссельной заслонки: 8 Н·м.

Совместить отверстие хомута с выступом на пыльнике впускного воздуховода.

Момент затяжки хомутов (А), (В): 3 Н·м.

Версии с четырехцилиндровыми двигателями с двумя распределительными валами в головке блока цилиндров (DOHC)

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки

1. Снять крышку впускного ресивера.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Поднять автомобиль на подъемнике.

4. Снять защитный поддон моторного отсека.

5. Слить приблизительно 2,0 л охлаждающей жидкости (см. главу 7 «Система охлаждения»).

6. Снять промежуточный охладитель (интеркулер) (см. соответствующий раздел ниже в данной главе).

7. Отвернуть болты крепления жгута проводов двигателя и трубопровода принудительной вентиляции картера к впускному коллектору, после чего снять впускной воздуховод с корпуса дроссельной заслонки.

8. Отсоединить разъем от датчика положения дроссельной заслонки и шланги предварительного подогрева от корпуса дроссельной заслонки.

9. Отвернуть болты крепления корпуса дроссельной заслонки к впускному коллектору и снять корпус дроссельной заслонки.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Использовать новые уплотнительные кольца круглого сечения.

При установке впускного воздуховода на корпус дроссельной заслонки совместить выступ (а) на впускном воздуховоде с установочной меткой (b) на корпусе дроссельной заслонки.

Примечание:

Момент затяжки болтов крепления корпуса дроссельной заслонки: 8 Н·м.

Примечание:

Моменты затяжки:

• Т1: 3 Н·м.
• Т2: 6.4 Н·м.

Версия с шестицилиндровым двигателем

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки

1. Снять крышку впускного ресивера.

Примечание:

Для снятия крышки впускного ресивера выполнить описанные ниже действия.

• Потянуть в двух местах с задней стороны (А).

• Потянуть в двух местах с передней стороны (В), одновременно смещая вперед.

2. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

3. Ослабить хомут (А), соединяющий пыльник впускного воздуховода с корпусом воздушного фильтра.

4. Отвернуть болт (В) крепления пыльника впускного воздуховода к кронштейну крышки впускного ресивера.

5. Снять пыльник впускного воздуховода и убрать в сторону левой колесной арки.

6. Отсоединить разъем от корпуса дроссельной заслонки.

7. Отсоединить водяные шланги (А) от корпуса дроссельной заслонки.

8. Отвернуть болты крепления корпуса дроссельной заслонки к впускному коллектору.

9. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Использовать новые уплотнительные кольца круглого сечения.

Момент затяжки болтов крепления корпуса дроссельной заслонки: 8 Н·м.

Примечание:

Моменты затяжки:

• Хомут (А): 3 Н·м.
• Болт (В): 6.5 Н·м.

Проверка технического состояния

Датчик положения дроссельной заслонки (способ с использованием тестера для проверки цепей)

1. Прогреть двигатель.

2. Снять перчаточный ящик (см. главу 19 «Кузов»).

3. Включить зажигание (при выключенном двигателе).

4. Измерить напряжение на выводах разъема электронного блока управления двигателем.

Версии с четырехцилиндровыми двигателями

Версия с шестицилиндровым двигателем

А. К разъему электронного блока управления двигателем.

Версии с четырехцилиндровыми двигателями

Версия с шестицилиндровым двигателем

5. После проверки установить снятые ранее детали в порядке, обратном снятию.

Датчик положения дроссельной заслонки (способ с использованием диагностического прибора Subaru Select Monitor)

1. Прогреть двигатель.

2. Включить зажигание (при выключенном двигателе).

3. Считать сигнал датчика угла открытия дроссельной заслонки и напряжение датчика положения дроссельной заслонки с помощью диагностического прибора Subaru Select Monitor.

Прочие проверки

1. Убедиться, что корпус дроссельной заслонки не имеет деформаций, трещин и прочих повреждений.

2. Убедиться в том, что водяные шланги не имеют трещин, повреждений и ослаблений.