Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть четырехцилиндровых двигателей

Механическая часть шестицилиндровых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор)

Автоматическая коробка передач

Задняя главная передача

Механизмы управления трансмиссией

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Масло задней главной передачи Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Subaru Outback, моменты затяжки Subaru Outback, система питания дизельных двигателей Subaru Outback, система питания дизельных двигателей Subaru Outback, электросхема Subaru Legacy, моменты затяжки Subaru Legacy, система питания дизельных двигателей Subaru Legacy, система питания дизельных двигателей Subaru Legacy

1. Масло задней главной передачи

Тип масла

Рекомендуемое масло для задней главной передачи: GL-5 (75W-90).

Внимание:

Каждый производитель масел имеет собственную основу масла и присадки. В связи с этим запрещается смешивать масла двух или более различных брендов.

проверка масла задней главной передачи Subaru Legacy с 2009 года, проверка масла задней главной передачи Субару Легаси с 2009 года

1. Параметр.

2. Масло задней главной передачи.

3. Классификация по API.

4. Вязкость по SAE и допустимая эксплуатационная температура.

Проверка масла задней главной передачи

1. Удалить пробку заправочного отверстия и проверить уровень масла. Заменить масло задней главной передачи, если оно загрязнено, ухудшено или мутное.

2. Убедиться, что уровень масла задней главной передачи не ниже 5 мм от нижнего края заправочного отверстия. Если уровень масла ниже, убедиться в отсутствии утечек масла и долить масло до начала вытекания через заправочное отверстие.

Примечание:

В задней главной передаче типа VA1 по заводским параметрам уровень масла может быть на 14 мм ниже нижнего края заправочного отверстия. Это нормальное значение уровня, не требующее долива масла.

проверка масла задней главной передачи Subaru Legacy с 2009 года, проверка масла задней главной передачи Субару Легаси с 2009 года

Задняя главная передача Т типа

проверка масла задней главной передачи Subaru Legacy с 2009 года, проверка масла задней главной передачи Субару Легаси с 2009 года

Задняя главная передача VA1 типа

проверка масла задней главной передачи Subaru Legacy с 2009 года, проверка масла задней главной передачи Субару Легаси с 2009 года

Задняя главная передача VA2 типа

А. Пробка заправочного отверстия.

Замена масла в задней главной передаче

Внимание:

Сразу после движения автомобиля масло в задней главной передаче чрезвычайно горячее. Соблюдать осторожность, чтобы не получить ожогов.

Соблюдать осторожность, чтобы не пролить масло на выхлопной трубопровод. Если это все же произошло, полностью удалить масло с выхлопного трубопровода.

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Удалить пробки сливного и заправочного отверстий, после чего слить масло из задней главной передачи.

проверка масла задней главной передачи Subaru Legacy с 2009 года, проверка масла задней главной передачи Субару Легаси с 2009 года

Задняя главная передача типа Т:

А. Пробка заправочного отверстия. В. Пробка сливного отверстия.

проверка масла задней главной передачи Subaru Legacy с 2009 года, проверка масла задней главной передачи Субару Легаси с 2009 года

Задняя главная передача типа VA1:

А. Пробка заправочного отверстия.

В. Пробка сливного отверстия.

проверка масла задней главной передачи Subaru Legacy с 2009 года, проверка масла задней главной передачи Субару Легаси с 2009 года

Задняя главная передача типа VA2:

А. Пробка заправочного отверстия.

В. Пробка сливного отверстия.

3. Затянуть пробку сливного отверстия.

Примечание:

Для версии с задней главной передачи типа Т нанести герметик THREE BOND 1105 или аналогичный на пробку сливного отверстия.

Для версии с задней главной передачи типа VA использовать новую прокладку.

Момент затяжки:

  • Тип Т: 49 Н·м.
  • Тип VA: 50 Н·м.

4. Заправить картер задней главной передачи рекоменуемым маслом (см. выше в данной главе) до начала его вытекания через заправочное отверстие.

Примечание:

Осторожно заправить масло, наблюдая за его уровнем. Избыточное количество масла, равно как и его недостаток, нежелательны.

Заправочная емкость задней главной передачи: 0.8 л.

проверка масла задней главной передачи Subaru Legacy с 2009 года, проверка масла задней главной передачи Субару Легаси с 2009 года

Задняя главная передача типа Т:

А. Пробка заправочного отверстия.

В. Пробка сливного отверстия.

проверка масла задней главной передачи Subaru Legacy с 2009 года, проверка масла задней главной передачи Субару Легаси с 2009 года

Задняя главная передача типа VA1:

А. Пробка заправочного отверстия.

В. Пробка сливного отверстия.

проверка масла задней главной передачи Subaru Legacy с 2009 года, проверка масла задней главной передачи Субару Легаси с 2009 года

Задняя главная передача типа VA2:

А. Пробка заправочного отверстия.

В. Пробка сливного отверстия.

5. Установить пробку заправочного отверстия.

Примечание:

Для версии с задней главной передачи типа Т нанести герметик THREE BOND 1105 или аналогичный на пробку заправочного отверстия.

Для версии с задней главной передачи типа VA использовать новую прокладку.

Момент затяжки:

  • Тип Т: 49 Н·м.
  • Тип VA: 50 Н·м.