Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть четырехцилиндровых двигателей

Механическая часть шестицилиндровых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор)

Автоматическая коробка передач

Задняя главная передача

Механизмы управления трансмиссией

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Subaru Outback, ремонт рулевого управления Subaru Outback, моменты затяжки Subaru Outback, рулевое управление Subaru Legacy, ремонт рулевого управления Subaru Legacy, моменты затяжки Subaru Legacy

2. Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления

Примечание:

Рекомендуемая рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления: SUBARU ATF или DEXRON III.

Проверка рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления

1. Проверить рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления на предмет ухудшения свойств или загрязнений. Если рабочая жидкость слишком загрязнена или имеет признаки ухудшения качества, слить её и заправить новую.

2. Проверить все узлы и соединения на наличие утечек рабочей жидкости. В случае обнаружения любых утечек устранить неисправность или заменить соответствующие детали новыми.

3. Проверить уровень рабочей жидкости в бачке, установив автомобиль на ровной поверхности и остановив двигатель. Если уровень рабочей жидкости находится на метке «MIN» или ниже её, долить жидкость до нормы. Если уровень жидкости выше метки «MAX», удалить жидкость из бачка с помощью шприца.

Примечание:

Для проверки уровня рабочей жидкости при температуре 20°С использовать метки со стороны «COLD».

Для проверки уровня рабочей жидкости при температуре 80°С использовать метки со стороны «HOT».

проверка рабочей жидкости гидроусилителя Subaru Legacy с 2009 года, проверка рабочей жидкости гидроусилителя Субару Легаси с 2009 года

Замена рабочей жидкости гидроусилителя

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Слить рабочую жидкость рулевого управления.

3. Заправить рекомендуемую жидкость в бачок до метки «MAX».

4. Продолжать медленно вращать рулевое колесо от упора до упора, пока пузырьки воздуха не перестанут появляться на поверхности рабочей жидкости в бачке.

Примечание:

Если поворачивать рулевое колесо при низком уровне рабочей жидкости гидроусилителя, воздух попадет в трубопроводы системы гидроусилителя рулевого управления. Если это произошло, оставить автомобиль примерно на полчаса, после чего повторить шаг 4.

5. Запустить двигатель на холостых оборотах.

6. Продолжать медленно вращать рулевое колесо от упора до упора, пока пузырьки воздуха не перестанут появляться на поверхности рабочей жидкости в бачке.

Примечание:

Как правило, пузырьки воздуха прекращаются после третьего поворота рулевого колеса от упора до упора.

В случае, если пузырьки воздуха в бачке гидроусилителя не прекращаются, оставить автомобиль примерно на полчаса, после чего повторить шаги с 3 по 6.

7. Опустить автомобиль и запустить двигатель на холостых оборотах.

8. Продолжать медленно вращать рулевое колесо от упора до упора, пока пузырьки воздуха не перестанут появляться на поверхности рабочей жидкости в бачке, а сам уровень будет колебаться не более чем на 3 мм.

9. Повторить шаги с 6 по 8 в следующих случаях:

  • Уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления колеблется более чем на 3 мм.
  • Пузырьки воздуха остаются на поверхности рабочей жидкости в бачке гидроусилителя.
  • От насоса гидроусилителя рулевого управления слышен шум во время работы.

10. После поворота рулевого колеса от упора до упора при работающем двигателе проверить наличие утечек рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.