Диск и корзина сцепления Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

2. Диск и корзина сцепления

1. Пыльник.
2. Пружина выжимной вилки.
3. Опора.
4. Выжимная вилка (версии с атмосферными двигателями).
5. Зажим (версии с атмосферными двигателями).
6. Выжимной подшипник (версии с атмосферными двигателями).
7. Выжимная вилка (версия с турбированным двигателем).
8. Выжимной подшипник (версия с турбированным двигателем).
9. Корзина сцепления.
10. Диск сцепления.
11. Маховик.

Примечание:

Моменты затяжки:

• Т1: 16 Н·м.
• Т2: 75 Н·м.

Снятие и установка корзины и диска сцепления

Снятие корзины и диска сцепления

1. Снять механическую коробку передач в сборе с автомобиля (см. главу 14а «Механическая коробка передач»).

2. Вставить направляющую (499747100) в маховик.

*Направляющая*

А. Корзина сцепления.

3. Снять корзину и диск сцепления.

Примечание:

Не допускать попадания масла на поверхности диска сцепления.

Не разбирать корзину или диск сцепления.

Проверка технического состояния

Диск сцепления

1. Проверить износ поверхностей диска. Для этого измерить глубину от поверхности диска до заклепок. Заменить диск новым, если его поверхность изношена неравномерно или глубина заклепок составляет менее 0.3 мм.

Примечание:

Не мыть диск сцепления никакими моющими средствами.

2. Проверить поверхность диска сцепления на предмет затвердевания. В случае необходимости заменить диск сцепления новым.

3. Проверить наличие масляных пятен на рабочей поверхности диска сцепления. Заменить диск сцепления новым и проверить состояние переднего сальника коробки передач, контактных поверхностей коробки передач, заднего сальника коленчатого вала двигателя и прочие места на наличие утечек масла.

А. Рабочая поверхность диска сцепления.

4. Проверить осевое биение диска сцепления. Если измеренная величина биения превышает 0.7 мм на расстоянии 110 мм от центра диска, заменить диск сцепления новым.

*Направляющая*

Примечание:

Использовать для проверки биения диска сцепления направляющую (499747100).

5. В случае износа шлицев, ослабления заклепок, выпадения демпферных пружин и прочих дефектах заменить диск сцепления новым.

А. Шлицы.

В. Заклепки.

С. Демпферные пружины.

Корзина сцепления

Примечание:

Визуально проверить следующие позиции, не разбирая корзину сцепления. Устранить обнаруженные дефекты или заменить корзину сцепления новой.

1. Проверить ослабление упорной заклепки.

2. Проверить наличие повреждений или износа области контакта выжимного подшипника с диафрагменной пружиной корзины сцепления.

А. Упорная заклепка.

В. Диафрагменная пружина.

3. Проверить наличие повреждений или износа контактной поверхности нажимного диска корзины сцепления.

4. Проверить установочные участки ленточных пластин на предмет ослабления.

А. Нажимной диск.

В. Ленточные пластины.

5. Проверить износ трущихся поверхностей диафрагменной пружины.

Установка диска и корзины сцепления

1. Вставить направляющую (499747100) в диск сцепления и установить на маховик, вставив конец приспособления в направляющий подшипник.

Примечание:

При установке диска сцепления следить, чтобы он был правильно направлен.

*Направляющая*

А. Сторона маховика.

2. Установить корзину сцепления на маховик и затянуть болты моментом 16 Н·м.

Примечание:

При установке корзины сцепления на маховик, расположить её таким образом, чтобы промежуток между несбалансированными отметками (метки краской) на маховике и корзине сцепления составлял 120° или больше. Несбалансированная отметка указывает направление остаточного дисбаланса.

При установке обращать внимание на переднюю и заднюю стороны диска сцепления.

Предварительно наживить болты рукой. Каждый болт необходимо затянуть с предусмотренным моментом затяжки в крестообразном порядке.

*Направляющая*

А. Несбалансированные метки.

3. Извлечь направляющую.

4. Установить коробку передач в сборе на автомобиль (см. главу 14а «Механическая коробка передач»).

5. В случае замены диска сцепления необходимо выполнить калибровку датчика сцепления.

Примечание:

Если необходимо, выполнить настройку положения соприкосновения сцепления.