Рабочая жидкость автоматической трансмиссии и трансмиссионное масло главной передачи Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

1. Рабочая жидкость автоматической трансмиссии и трансмиссионное масло главной передачи

Рабочая жидкость автоматической коробки передач

Проверка уровня рабочей жидкости автоматической коробки передач

Примечание:

Уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач меняется в зависимости от температуры. Необходимо учитывать это при проверке.

1. Прогреть автоматическую коробку передач, проехав на автомобиле расстояние 5~10 км. Или же прогреть рабочую жидкость автоматической коробки передач до температуры 70~80°С при работающем на холостых оборотах двигателе (следить за изменением температуры по диагностическому прибору Subaru Select Monitor).

2. Установить автомобиль на ровной поверхности.

3. После перемещения рычага селектора через все положения (P, R, N, D) установить его в положении «Р». Запустить двигатель на холостых оборотах на одну-две минуты.

4. Извлечь масломерный щуп и начисто вытереть его.

5. Снова вставить масломерный щуп до упора. Убедиться, что щуп вставлен правильно.

6. Извлечь масломерный щуп и убедиться, что уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач находится между верхней и нижней метками стороны «HOT».

А. Масломерный щуп автоматической коробки передач.

В. Верхний уровень.

С. Нижний уровень.

7. Если уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач ниже нижней метки, долить рекомендуемую рабочую жидкость до середины между верхней и нижней метками.

Примечание:

Рекомендуемая рабочая жидкость автоматической трансмиссии: SUBARU ATF или IDEMITSU «ATF HP».

Внимание:

Следить за тем, чтобы уровень рабочей жидкости не превышал верхнюю метку.

Если коробка передач не прогрета, не доливать рабочую жидкость до верхней метки стороны «HOT».

Переполнение коробки передач рабочей жидкостью приведет к неполадкам коробки передач.

Обязательно использовать рекомендуемую рабочую жидкость автоматической трансмиссии или аналогичную. Использование несоответствующей рабочей жидкости приведет к неполадкам в работе автоматической трансмиссии.

8. Проверить наличие утечек рабочей жидкости автоматической коробки передач.

Визуально проверить наличие течей на коробке передач. В случае обнаружения утечек, заменить прокладку, сальник, заглушку или прочие детали.

Замена рабочей жидкости автоматической коробки передач

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Удалить пробку сливного отверстия и слить рабочую жидкость автоматической коробки передач.

Внимание:

Сразу после прекращения движения автомобиля или после продолжительной работы двигателя на холостых оборотах рабочая жидкость коробки передач горячая. Соблюдать осторожность, чтобы не обжечься.

Следить за тем, чтобы не пролить рабочую жидкость автоматической коробки передач на выхлопной трубопровод во избежание возникновения дыма или даже воспламенения. Если рабочая жидкость все же прольется, немедленно полностью удалить её.

3. Проверить состояние рабочей жидкости автоматической коробки передач (см. соответствующий раздел ниже).

4. Затянуть пробку сливного отверстия моментом 20 Н·м.

Примечание:

Использовать новую прокладку.

А. Масляный поддон.

В. Пробка сливного отверстия.

5. Опустить автомобиль.

6. Заправить рабочую жидкость автоматической трансмиссии (ATF) через заправочный патрубок.

Примечание:

Рекомендуемая рабочая жидкость автоматической трансмиссии: SUBARU ATF или IDEMITSU «ATF HP».

Заправить равное слитому количество рабочей жидкости.

Заправочный объем автоматической коробки передач после капитального ремонта: 9.6~10.0 л.

Внимание:

Обязательно использовать рекомендуемую рабочую жидкость автоматической трансмиссии или аналогичную. Использование несоответствующей рабочей жидкости приведет к неполадкам в работе автоматической трансмиссии.

7. Проверить уровень и наличие утечек рабочей жидкости автоматической коробки передач (см. раздел выше).

Проверка состояния рабочей жидкости автоматической трансмиссии

Примечание:

При замене рабочей жидкости автоматической трансмиссии определить состояние компонентов внутри картера коробки передач, проверив слитую рабочую жидкость.

Трансмиссионное масло передней главной передачи

Рекомендуемое трансмиссионное масло передней главной передачи

Стандарт по API	GL-5
Вязкость по SAE и эксплуатационная температура
Заправочная емкость передней главной передачи	1.3~1.5 л

Проверка

1. Установить автомобиль на ровной поверхности.

2. Снять крышку впускного ресивера:

Примечание:

Для снятия крышки впускного ресивера выполнить описанные ниже действия.

• Потянуть в двух местах с задней стороны (А).

• Потянуть в двух местах с передней стороны (В), одновременно смещая вперед.

3. Извлечь масломерный щуп и начисто вытереть его.

4. Снова вставить масломерный щуп до упора. Убедиться, что щуп вставлен правильно.

5. Извлечь масломерный щуп и проверить уровень трансмиссионного масла передней главной передачи. Если уровень масла ниже метки «L», долить масло до метки «F».

Примечание:

Во избежание переполнения не заливать трансмиссионное масло выше метки «F».

А. Верхний уровень.

В. Нижний уровень.

Замена трансмиссионного масла передней главной передачи

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Слить трансмиссионное масло, удалив пробку сливного отверстия с помощью биты TORX T70.

Внимание:

Сразу после прекращения движения автомобиля или после продолжительной работы двигателя на холостых оборотах трансмиссионное масло передней главной передачи горячее. Соблюдать осторожность, чтобы не обжечься.

Следить за тем, чтобы не пролить трансмиссионное масло на выхлопной трубопровод во избежание возникновения дыма или даже воспламенения. Если масло все же прольется, немедленно полностью удалить его.

3. Затянуть пробку сливного отверстия с помощью биты TORX T70 моментом 70 Н·м.

Примечание:

Использовать новую прокладку.

А. Масляный поддон.

В. Пробка сливного отверстия.

4. Опустить автомобиль.

5. Залить трансмиссионное масло через отверстие под масломерный щуп.

Примечание:

Рекомендуемое масло и заправочная емкость приведены в разделе «Рекомендуемое трансмиссионное масло передней главной передачи» выше.

6. Проверить уровень трансмиссионного масла (см. раздел выше).