Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть четырехцилиндровых двигателей

Механическая часть шестицилиндровых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор)

Автоматическая коробка передач

Задняя главная передача

Механизмы управления трансмиссией

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Передняя главная передача и дифференциал Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Subaru Outback, регулировка сцепления Subaru Outback, трансмиссия Subaru Outback, коробка передач Subaru Outback, сцепление Subaru Legacy, регулировка сцепления Subaru Legacy, трансмиссия Subaru Legacy, коробка передач Subaru Legacy

5. Передняя главная передача и дифференциал

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

  1. Вал-шестерня.
  2. Ведомая гипоидная шестерня.
  3. Ось сателлитов.
  4. Стопорный штифт.
  5. Шайбы.
  6. Боковые шестерни дифференциала.
  7. Сателлиты дифференциала.
  8. Роликовые подшипники.
  9. Коробка дифференциала.
  10. Сальники.
  11. Боковые держатели дифференциала.
  12. Уплотнительные кольца круглого сечения.
  13. Стопорная пластина.

Примечание:

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года : заменять деталь новой после каждого снятия.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года : подобрать соответствующую толщину.

Моменты затяжки:

  • Т1: 25 Н·м.
  • Т2: 62 Н·м.

Снятие и установка переднего дифференциала

Снятие переднего дифференциала

1. Снять механическую коробку передач в сборе с автомобиля (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Снять выжимную вилку сцепления (см. главу 13 «Сцепление»).

3. Снять картер раздаточной коробки вместе с картером-удлинителем (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

4. Отвернуть болты крепления подшипника.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

5. Снять заднюю пластину первичного вала.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Задняя пластина первичного вала.

6. Разделить картер коробки передач на правую и левую части, отвернув соединительные болты и гайки.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

7. Снять приводную вал-шестерню в сборе с левой стороны картера коробки передач.

Примечание:

Если вал-шестерня извлекается тяжело, использовать для снятия рукоять молотка.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Первичный вал в сборе.

В. Вал-шестерня в сборе.

8. Снять первичный вал в сборе.

9. Снять передний дифференциал в сборе.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

10. С помощью специального ключа (18658AA020) снять боковые держатели дифференциала с наружными кольцами боковых подшипников.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

*Специальный ключ*

Примечание:

Следить за тем, чтобы не перепутать наружные кольца левого и правого боковых подшипников.

11. Снять вилки и штоки переключения передач.

12. Удалить стопорное кольцо и отвернуть болт. Снять втулку паразитной шестерни заднего хода и извлечь пружинный штифт.

Примечание:

При извлечении пружинного штифта вращать ось паразитной шестерни передачи заднего хода, чтобы не допустить её контакта с картером. Извлечь пружинный штифт внутрь картера.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Пружинный штифт.

В. Стопорное кольцо.

С. Втулка паразитной шестерни передачи заднего хода.

D. Болт.

13. Извлечь ось паразитной шестерни передачи заднего хода в сторону задней части и снять все детали.

Примечание:

При извлечении оси паразитной шестерни передачи заднего хода снять паразитную шестерню одним узлом, поддерживая её снизу рукой, чтобы детали не осыпались в картер коробки передач.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Масляная направляющая.

В. Шайба.

С. Паразитная шестерня передачи заднего хода.

D. Ось паразитной шестерни передачи заднего хода.

14. С помощью съемника (398527700) извлечь наружные кольца подшипников из картера коробки передач.

Установка переднего дифференциала

1. Установить боковые держатели дифференциала с помощью специального ключа (18658AA020).

2. Установить наружное кольцо подшипника в картер коробки передач.

3. Установить паразитную шестерню передачи заднего хода.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Масляная направляющая.

В. Шайба.

С. Паразитная шестерня передачи заднего хода.

D. Ось паразитной шестерни передачи заднего хода.

Примечание:

После установки стопорного кольца провернуть его на 360°, чтобы убедиться, что кольцо полностью вставлено в канавку оси паразитной шестерни заднего хода.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Стопорное кольцо.

Примечание:

Затянуть болт крепления оси паразитной шестерни передачи заднего хода моментом 25 Н·м. Использовать новую прокладку.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

Примечание:

Пара гипоидных шестерен имеет идентификационные метки: выштампованные номера (А) на торце вала-шестерни и на окружности ведомой гипоидной шестерни. Использовать пару гипоидных шестерен, имеющих одинаковые номера.

Обозначение (В) на рисунке ниже указывает номер регулировочной прокладки. Если номер отсутствует, значение равно нулю.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Установочный номер.

В. Номер регулировочной прокладки.

4. Поместить вал-шестерню на правую часть картера коробки передач без прокладки и затянуть болты крепления подшипника.

5. Проверить и отрегулировать специальное приспособление (499917500):

  • Ослабить два болта и отрегулировать так, чтобы разметка шкалы показывала 0.5 мм при находящихся на одном уровне торцах подвижной пластины и шкалы.
  • Затянуть два болта.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

*Приспособление*

А. Пластина.

В. Шкала.

6. Установить специальное приспособление, вставив его установочный штифт в отверстие картера коробки передач

7. Сдвинув шкалу приспособления пальцем, считать значение в точке, где шкала касается торца вала-шестерни.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

*Приспособление*

А. Отрегулировать зазор до нуля без прокладки.

8. Определить толщину прокладки, суммировав значение, указанное на торце вала-шестерни, со значением, указанным на приспособлении (прибавить, если число на торце вала-шестерни начинается на «+», или отнять, если начинается на «-»).

9. Подобрать от одной до трех прокладок по следующей таблице для получения значения толщины, вычисленной выше. Необходимо, чтобы толщина прокладки(док) была максимально приближена к вычисленному значению.

Примечание:

Установить прокладки выемкой к вилке переключения.

Прокладка вала-шестерни
Каталожный номер Толщина, мм
32295AA031 0.150
32295AA041 0.175
32295AA051 0.200
32295AA061 0.225
32295AA071 0.250
32295AA081 0.275
32295AA091 0.300
32295AA101 0.500

10. Установить передний дифференциал в сборе.

Примечание:

Следить за тем, чтобы не смять кромки сальника.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

11. Вставив установочный штифт картера коробки передач в отверстие роликового подшипника, установить вал-шестерню.

12. Установить первичный вал в сборе.

Примечание:

Провернуть дополнительную паразитную шестерню передачи заднего хода на два зуба от свободного положения в направлении стрелки на рисунке, чтобы ввести в зацепление с шестерней заднего хода на первичном валу, после чего установить первичный вал.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

*Установочное положениеСвободное положение*

13. Нанести герметик THREE BOND 1215 или аналогичный на контактные поверхности правой и левой частей картера коробки передач, после чего соединить обе части.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

14. Затянуть семнадцать болтов картера коробки передач в указанной на рисунке последовательности.

Примечание:

Соединить части картера коробки передач так, чтобы не зажать между ними прокладки вала-шестерни.

Момент затяжки:

  • 8 мм болт: 25 Н·м.
  • 10 мм болт ( снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года ): 40 Н·м.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

15. Затянуть болты крепления конического роликового подшипника моментом 30 Н·м.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

16. Выполнить регулировку люфта в зацеплении гипоидных шестерен и измерить преднатяг роликового подшипника.

Примечание:

Установить держатель (18667AA020) на вал-шестерню.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

*Держатель*

17. Установить коробку передач левой стороной вниз, после чего поместить груз (ST1) (399780104) на кольцо подшипника.

18. Вкрутить держатель в сборе снизу в левую часть картера с помощью специального ключа (ST2) (18630AA010). Установить рукоять (ST3) (499927100) на первичный вал коробки передач. Включить четвертую или пятую передачу, после чего провернуть вал на несколько оборотов. Вкрутить держатель, вращая рукоять (ST3) до появления легкого сопротивления на специальном ключе (ST2).

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

19. Снять груз и с помощью специального ключа (18630AA010) вкрутить держатель без уплотнительного кольца круглого сечения с верхней стороны до появления легкого сопротивления.

Примечание:

В этом состоянии люфт в зацеплении гипоидных шестерен будет нулевым.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

20. Ослабить держатель с нижней стороны на три деления, после чего провернуть держатель с верхней стороны на такое же значение, чтобы создать люфт в зацеплении шестерен.

21. Дополнительно повернуть держатель с верхней стороны на одно деление для создания преднатяга в роликовых подшипниках.

22. Предварительно установить фиксирующие пластины с верхней и нижней сторон коробки передач. Нанести метки на держатели и стопорные пластины для продолжения регулировок.

Примечание:

Если установка стопорных пластин затруднена, поменять их местами.

23. Провернуть первичный вал коробки передач на несколько оборотов, слегка постукивая вокруг держателя пластиковым молотком.

24. Проверить и отрегулировать люфт и контакт в зацеплении зубьев гипоидных шестерен (см. раздел «Регулировки» ниже).

25. После проверки пятна контакта гипоидных шестерен, снять стопорные пластины. Ослабить держатель до появления канавки под уплотнительное кольцо круглого сечения. Установить уплотнительное кольцо круглого сечения в канавку и затянуть держатель до предыдущего положения, ориентируясь по нанесенным меткам.

Примечание:

При ослаблении держателя нужно записать количество выполненных оборотов.

Повторить процедуру с противоположной стороны коробки передач.

Использовать новые уплотнительные кольца круглого сечения.

Момент затяжки (Т): 25 Н·м.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

26. Подобрать заднюю пластину первичного вала:

  • Измерить величину выступания (А) шарикового подшипника над поверхностью картера коробки передач, чтобы подобрать подходящую заднюю пластину по следующей таблице.

Примечание:

Перед измерением слегка обстучать торец первичного вала пластиковым молотком, чтобы обеспечить нулевой зазор между поверхностью картера коробки передач и подвижным фланцем подшипника.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

Размер (А) Каталожный номер Метка
4.00 – 4.13 мм 32294AA041 1
3.87 – 4.00 мм 32294AA051 2

27. Установить выжимную вилку сцепления с подшипником (см. главу 13 «Сцепление»).

28. Установить картер раздаточной коробки вместе с картером-удлинителем.

29. Установить механическую коробку передач на автомобиль (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Разборка и сборка переднего дифференциала

Разборка переднего дифференциала

1. Отвернуть двенадцать болтов и снять ведомую гипоидную шестерню с коробки дифференциала.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Ведомая гипоидная шестерня

2. С помощью выколотки (899904100) извлечь установочный штифт из коробки дифференциала в сторону ведомой гипоидной шестерни.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

3. Извлечь ось сателлитов и снять боковые шестерни и сателлиты дифференциала с шайбами.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Ось сателлитов.

В. Сателлиты.

С. Боковые шестерни дифференциала.

D. Шайбы.

4. Снять роликовый подшипник с помощью съемника (899524100).

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

*Съемник*

5. Снять уплотнительное кольцо круглого сечения с бокового держателя.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

6. Извлечь сальник из бокового держателя с помощью плоской отвертки.

Примечание:

Не использовать сальник повторно. Заменять его новым после каждого снятия.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

Сборка переднего дифференциала

1. Установить новый сальник в боковой держатель с помощью оправки (18675AA000), слегка постукивая по ней пластиковым молотком.

Примечание:

Обязательно использовать новый сальник.

Нанести трансмиссионное масло на кромки сальника. Установить сальник, следя за тем, чтобы не смять его кромки.

При установке сальника обращать внимание на маркировку сальников: «L» - для левого бокового держателя, «R» - для правого.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

*Оправка*

2. Установить уплотнительное кольцо круглого сечения.

Примечание:

Использовать новое уплотнительное кольцо круглого сечения.

Нанести трансмиссионное масло на уплотнительное кольцо круглого сечения.

Не растягивать и не повреждать уплотнительное кольцо круглого сечения.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

3. Установить боковые шестерни и сателлиты с шайбами в коробку дифференциала, после чего вставить ось сателлитов.

Примечание:

Устанавливать шайбы фаской к шестерням.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Сателлит.

В. Боковая шестерня.

С. Ось сателлитов.

4. Измерить люфт в зацеплении сателлитов и боковых шестерен дифференциала. Если величина люфта не соответствует норме, подобрать подходящие шайбы для регулировки.

Примечание:

В процессе измерения убедиться, что зубья сателлитов касаются зубьев прилежащих шестерен.

Стандартное значение люфта в зацеплении сателлитов и боковых шестерен дифференциала: 0.13~0.18 мм.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

ST1: магнитное основание (498247001)

ST2: индикатор часового типа (498247100)

5. Совместив отверстия оси сателлитов и коробки дифференциала, с помощью выколотки (899904100) запрессовать пружинный штифт в отверстия со стороны ведомой гипоидной шестерни.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Ось сателлитов.

В. Коробка дифференциала.

С. Пружинный штифт.

6. Установить роликовые подшипники на коробку дифференциала с помощью оправки (ST1) (499277100) и переходника (ST2) (398497701)

Внимание:

Не прилагать усилие более 10 кН (1 т).

Примечание:

Не разукомплектовывать наружные кольца роликовых подшипников.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

7. Установить ведомую гипоидную шестерню на коробку дифференциала и затянуть двенадцать болтов крепления моментом 62 Н·м в перекрестной последовательности.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Ведомая гипоидная шестерня.

В. Коробка дифференциала.

Проверка технического состояния

Отремонтировать или заменить компоненты дифференциала в следующих случаях:

  • Если поверхности зубьев ведомой и ведущей гипоидных шестерен повреждены или чрезмерно изношены.
  • Если роликовые подшипники на валу-шестерне изношены или повреждены.
  • В случае износа или повреждений сателлитов и боковых шестерен дифференциала, шайб, оси сателлитов или пружинного штифта.
  • Если поверхности трения коробки дифференциала изношены или повреждены.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Вал-шестерня.

В. Ведомая гипоидная шестерня.

С. Ось сателлитов.

D. Пружинный штифт.

Е. Шайбы.

F. Боковые шестерни дифференциала.

G. Сателлиты.

Н. Роликовые подшипники.

I. Коробка дифференциала.

Люфт в зацеплении шестерен и сателлитов дифференциала

Измерить люфт в зацеплении шестерен и сателлитов дифференциала. Если полученное значение не соответствует норме, выполнить регулировку подбором шайб подходящей толщины (см. раздел «Регулировка» ниже).

Примечание:

Стандартный люфт в зацеплении шестерен и сателлитов дифференциала: 0.13~0.18 мм.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

ST1: магнитное основание (498247001).

ST2: индикатор часового типа (498247100).

Люфт в зацеплении гипоидных шестерен

1. Установить магнитное основание (ST1) (498247001), индикатор часового типа (ST2) (498247100) и пластину (ST3) (498255400), как показано на рисунке. Вставить щуп индикатор часового типа через сливное отверстие в картере коробки передач так, чтобы он касался поверхности зуба под прямым углом.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

2. Зафиксировав вал-шестерню держателем (18667AA020), установить макеты приводных валов (38415AA100) с обеих сторон коробки передач. Поворачивая макеты приводных валов в обоих направлениях, измерить люфт в зацеплении гипоидных шестерен.

Примечание:

Люфт в зацеплении гипоидных шестерен: 0.13~0.18 мм.

Контакт в зацеплении гипоидних шестерен

Равномерно нанести краситель на обе стороны трех-четырех зубьев ведомой гипоидной шестерни. Проверить пятно контакта после проворачивания ведомой гипоидной шестерни на несколько оборотов вперед и назад до получения различимого пятна контакта на зубьях. Если пятно контакта не соответствует норме, выполнить регулировку (см. раздел «Регулировка» ниже).

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

Правильное пятно контакта в зацеплении:

А. Торец зуба по малому конусу.

В. Нерабочая сторона зуба.

С. Торец зуба по большому конусу.

D. Рабочая сторона зуба.

Регулировка

Люфт в зацеплении гипоидных шестерен

1. Разобрать передний дифференциал (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Подобрать упорные шайбы необходимой толщины по следующей таблице и установить.

Шайбы
Каталожный номер Толщина, мм
803038021 0.925 — 0.950
803038022 0.975 — 1.000
803038023 1.025 — 1.050

3. Отрегулировать до получения требуемого значения.

Примечание:

Люфт в зацеплении гипоидных шестерен: 0.13~0.18 мм.

Люфт в зацеплении гипоидных шестерен

Отрегулировать люфт в зацеплении гипоидных шестерен, поворачивая боковой держатель с правой стороны картера коробки передач специальным ключом (18658AA020).

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

*Специальный ключ*

Примечание:

При повороте бокового держателя на одно деление (А) значение люфта изменяется на 0.05 мм.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

Контакт в зацеплении гипоидних шестерен

Примечание:

По завершению регулировки необходимо полностью удалить краситель с поверхности зубьев шестерен.

  • Правильное пятно контакта

Пятно контакта в зацеплении слегка смещено к торцу зуба по малому конусу при вращении без нагрузки (Во время движения автомобиля пятно контакта смещается к торцу зуба по большому конусу).

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

А. Торец зуба по малому конусу.

В. Торец зуба по большому конусу

  • Контакт по вершине зуба

Люфт в зацеплении слишком велик.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

Для корректировки: увеличить толщину шайбы регулировки высоты вала-шестерни, чтобы сместить вал-шестерню ближе к ведомой гипоидной шестерне.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

  • Контакт по основанию зуба

Люфт в зацеплении слишком мал.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

Для корректировки: уменьшить толщину шайбы регулировки высоты вала-шестерни, чтобы сместить вал-шестерню подальше от ведомой гипоидной шестерни.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

  • Контакт по торцу зуба по малому конусу (внутренний контакт)

Слишком малая поверхность зацепления зубьев.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

Для корректировки: уменьшить толщину шайбы регулировки высоты вала-шестерни, чтобы сместить вал-шестерню подальше от ведомой гипоидной шестерни.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

  • Контакт по торцу зуба по большому конусу (наружный контакт)

Слишком малая поверхность зацепления зубьев.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года

Для корректировки: увеличить толщину шайбы регулировки высоты вала-шестерни, чтобы сместить вал-шестерню ближе к ведомой гипоидной шестерне.

снятие и установка переднего дифференциала Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка переднего дифференциала Субару Легаси с 2009 года