Black Friday! Все книги на сайте со скидкой 50% с 29 ноября по 1 декабря!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть четырехцилиндровых двигателей

Механическая часть шестицилиндровых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор)

Автоматическая коробка передач

Задняя главная передача

Механизмы управления трансмиссией

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Компоненты салона
  • Сиденья
  • Наружные кузовные компоненты
  • Открывающиеся элементы кузова
  • Люк крыши
  • Стекла и зеркала
  • Кузовные размеры

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Общие сведения Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

1. Общие сведения

Общее устройство климатической установки

Для создания комфортного микроклимата в салоне автомобиля используется климатическая установка. Для обогрева салона в холодный сезон используется отопитель, использующий отводимое системой охлаждения тепло от двигателя. В летнее время для охлаждения и осушения воздуха в салоне используется система кондиционирования.

Воздух, подаваемый в салон, может как забираться снаружи автомобиля, так и рециркулировать внутри него (например, в условиях повышенной задымленности). Для очистки поступающего извне воздуха от пыли и аллергенов используется салонный фильтр.

Система кондиционирования представляет собой замкнутый контур, внутри которого циркулирует хладагент по замкнутому циклу «испарение – конденсация – повторное испарение».

общее устройство климатической установки Subaru Legacy с 2009 года, общее устройство климатической установки Субару Легаси с 2009 года

*

: жидкость

: аэрозоль

: газ

Тепло вбирается

Расширительный клапан

Низкое давление

Высокое давление

Испаритель

Конденсатор

Компрессор

Отвод тепла

*

Параметр Функции
Компрессор Всасывает и сжимает газообразный хладагент с низкой температурой и под низким давлением, испаренный в испарителе теплом, поглощенным из салона автомобиля, после чего направляет хладагент с высокой температурой и под высоким давлением на конденсатор.
Конденсатор Охлаждает хладагент с высокой температурой и под высоким давлением из компрессора и конденсирует его до жидкого состояния. Тепло от хладагента отводится в атмосферу.
Расширительный клапан Разбрызгивает жидкий хладагент с высокой температурой и под высоким давлением через небольшое отверстие, вследствие чего хладагент быстро расширяется, превращаясь в аэрозоль с низкой температурой и под низким давлением.
Количество хладагента регулируется в зависимости от количества хладагента, испаряемого в испарителе.
Испаритель Аэрозоль с низкой температурой и под низким давлением в большом количестве испаряется в испарителе. Воздушный поток, проходящий через пластины испарителя, охлаждается.