Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть четырехцилиндровых двигателей

Механическая часть шестицилиндровых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор)

Автоматическая коробка передач

Задняя главная передача

Механизмы управления трансмиссией

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Компрессор кондиционера Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
климат контроль Subaru Outback, система вентиляции Subaru Outback, система кондиционирования Subaru Outback, система отопления Subaru Outback, климат контроль Subaru Legacy, система вентиляции Subaru Legacy, система кондиционирования Subaru Legacy, система отопления Subaru Legacy

6. Компрессор кондиционера

снятие и установка компрессора кондиционера Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка компрессора кондиционера Субару Легаси с 2009 года

  1. Реле компрессора кондиционера.
  2. Компрессор кондиционера.
  3. Поликлиновой ремень.
  4. Кронштейн компрессора (версия с четырехцилиндровым двигателем).
  5. Кронштейн компрессора (версия с шестицилиндровым двигателем).
  6. Кронштейн разъема.
  7. Левая стопорная тяга.
  8. Правая стопорная тяга.

Примечание:

Моменты затяжки:

  • Т1: 22 Н·м.
  • Т2: 26.5 Н·м.
  • Т3: 36 Н·м.

Снятие и установка компрессора кондиционера

1. Выполнить процедуру возврата компрессорного масла в компрессор (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Выключить кондиционер и остановить двигатель.

3. Удалить хладагент из системы с помощью заправочной станции.

4. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

5. Снять ремни привода навесного оборудования.

6. Убрать провода генератора вправо:

  • Отвернуть гайки и отсоединить разъем.
  • Отцепить фиксатор и сдвинуть провода генератора вправо.

снятие и установка компрессора кондиционера Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка компрессора кондиционера Субару Легаси с 2009 года

7. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн крышки впускного ресивера.

снятие и установка компрессора кондиционера Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка компрессора кондиционера Субару Легаси с 2009 года

8. Отвернуть болты крепления и снять шланги низкого и высокого давления.

снятие и установка компрессора кондиционера Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка компрессора кондиционера Субару Легаси с 2009 года

9. Снять компрессор кондиционера:

  • Отсоединить разъем датчика температуры воды.
  • Отвернуть болты крепления и снять компрессор кондиционера.

Примечание:

Поскольку компрессор не может быть снят сам по себе, снять его с ослабленными болтами, вставленными в кронштейн.

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить шкив и датчик.

снятие и установка компрессора кондиционера Subaru Legacy с 2009 года, снятие и установка компрессора кондиционера Субару Легаси с 2009 года

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

Заменить уплотнительные кольца круглого сечения шлангов низкого и высокого давления новыми, нанести на них компрессорное масло.

Если компрессор заменяется новым, отрегулировать количество в нем компрессорного масла (см. информацию в начале главы).

После установки компрессора кондиционера не запускать двигатель до заправки системы кондиционирования хладагентом. Если запустить двигатель без хладагента в системе кондиционирования, компрессор кондиционера нужно заменить новым.

11. С помощью заправочной станции заправить хладагент в систему кондиционирования.

12. После установки компрессора выполнить процедуру приработки:

Примечание:

Не повышать частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин до завершения процедуры приработки.

  • Убедиться в надежной фиксации всех разъемов.
  • Выполнить сброс блока управления (отсоединить и снова подсоединить разъем),
  • Вставить предохранитель проверочного режима в блок реле и предохранителей моторного отсека.
  • Установить регулятор скорости воздушного потока в положение MAX (четвертое положение в версии с ручным управлением климатической установкой).
  • Подключить диагностический прибор Subaru Select Monitor. Выбрать режим «Переменного привода приработки компрессора» («Variable compressor break-in drive») и отображение текущих данных «Статус завершения переменного привода приработки компрессора» («Variable compressor break-in drive finish status») следующим образом.
  • Запустить двигатель на холостых оборотах или до 1800 об/мин. (Компрессор автоматически перейдет в режим приработки).
  • Когда «Статус завершения переменного привода приработки компрессора» («Variable compressor break-in drive finish status») изменится с «Не завершено» («Incomplete») на «Завершено» («Finished»), остановить двигатель.

Внимание:

Если двигатель запускался до заправки хладагента в систему кондиционирования, проверить наличие сохраненных кодов неисправностей (DTC) с помощью диагностического прибора Subaru Select Monitor. В случае обнаружения кода B1644 (Ошибка привода вследствие отсутствия хладагента) заменить компрессор кондиционера новым.

  • Извлечь предохранитель проверочного режима из блока реле и предохранителей моторного отсека.
  • Процедура приработки завершена.