Компрессор кондиционера Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

6. Компрессор кондиционера

1. Реле компрессора кондиционера.
2. Компрессор кондиционера.
3. Поликлиновой ремень.
4. Кронштейн компрессора (версия с четырехцилиндровым двигателем).
5. Кронштейн компрессора (версия с шестицилиндровым двигателем).
6. Кронштейн разъема.
7. Левая стопорная тяга.
8. Правая стопорная тяга.

Примечание:

Моменты затяжки:

• Т1: 22 Н·м.
• Т2: 26.5 Н·м.
• Т3: 36 Н·м.

Снятие и установка компрессора кондиционера

1. Выполнить процедуру возврата компрессорного масла в компрессор (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

2. Выключить кондиционер и остановить двигатель.

3. Удалить хладагент из системы с помощью заправочной станции.

4. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

5. Снять ремни привода навесного оборудования.

6. Убрать провода генератора вправо:

• Отвернуть гайки и отсоединить разъем.
• Отцепить фиксатор и сдвинуть провода генератора вправо.

7. Отвернуть болты крепления и снять кронштейн крышки впускного ресивера.

8. Отвернуть болты крепления и снять шланги низкого и высокого давления.

9. Снять компрессор кондиционера:

• Отсоединить разъем датчика температуры воды.
• Отвернуть болты крепления и снять компрессор кондиционера.

Примечание:

Поскольку компрессор не может быть снят сам по себе, снять его с ослабленными болтами, вставленными в кронштейн.

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить шкив и датчик.

10. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Внимание:

Заменить уплотнительные кольца круглого сечения шлангов низкого и высокого давления новыми, нанести на них компрессорное масло.

Если компрессор заменяется новым, отрегулировать количество в нем компрессорного масла (см. информацию в начале главы).

После установки компрессора кондиционера не запускать двигатель до заправки системы кондиционирования хладагентом. Если запустить двигатель без хладагента в системе кондиционирования, компрессор кондиционера нужно заменить новым.

11. С помощью заправочной станции заправить хладагент в систему кондиционирования.

12. После установки компрессора выполнить процедуру приработки:

Примечание:

Не повышать частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин до завершения процедуры приработки.

• Убедиться в надежной фиксации всех разъемов.
• Выполнить сброс блока управления (отсоединить и снова подсоединить разъем),
• Вставить предохранитель проверочного режима в блок реле и предохранителей моторного отсека.
• Установить регулятор скорости воздушного потока в положение MAX (четвертое положение в версии с ручным управлением климатической установкой).
• Подключить диагностический прибор Subaru Select Monitor. Выбрать режим «Переменного привода приработки компрессора» («Variable compressor break-in drive») и отображение текущих данных «Статус завершения переменного привода приработки компрессора» («Variable compressor break-in drive finish status») следующим образом.
• Запустить двигатель на холостых оборотах или до 1800 об/мин. (Компрессор автоматически перейдет в режим приработки).
• Когда «Статус завершения переменного привода приработки компрессора» («Variable compressor break-in drive finish status») изменится с «Не завершено» («Incomplete») на «Завершено» («Finished»), остановить двигатель.

Внимание:

Если двигатель запускался до заправки хладагента в систему кондиционирования, проверить наличие сохраненных кодов неисправностей (DTC) с помощью диагностического прибора Subaru Select Monitor. В случае обнаружения кода B1644 (Ошибка привода вследствие отсутствия хладагента) заменить компрессор кондиционера новым.

• Извлечь предохранитель проверочного режима из блока реле и предохранителей моторного отсека.
• Процедура приработки завершена.