Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть четырехцилиндровых двигателей

Механическая часть шестицилиндровых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор)

Автоматическая коробка передач

Задняя главная передача

Механизмы управления трансмиссией

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Subaru Outback, инструмент Subaru Outback, запчасти Subaru Outback, ремонт Subaru Outback, моменты затяжки Subaru Outback, каталог запчастей Subaru Outback, характеристики Subaru Legacy, инструмент Subaru Legacy, запчасти Subaru Legacy, ремонт Subaru Legacy, моменты затяжки Subaru Legacy, каталог запчастей Subaru Legacy

7. Сервисные данные и спецификация

При замене задней главной передачи необходимо подобрать соответствующую модель данного узла согласно следующей таблице.

Примечание:

Использование несоответствующей задней главной передачи может привести к повышенному износу трансмиссии и шин автомобиля или возникновению посторонних шумов.

Обозначение задней главной передачи имеется на идентификационной бирке, расположение которой показано на следующих рисунках.

сервисные данные Subaru Legacy с 2009 года, сервисные данные Субару Легаси с 2009 года

Задняя главная передача типа Т

сервисные данные Subaru Legacy с 2009 года, сервисные данные Субару Легаси с 2009 года

Задняя главная передача типа VA1

сервисные данные Subaru Legacy с 2009 года, сервисные данные Субару Легаси с 2009 года

Задняя главная передача типа VA2

1. Идентификационная бирка


Модель Legacy Outback
Версии с четырехцилиндровыми нетурбированными двигателями Версия с четырехцилиндровым турбированным двигателем Версия с шестицилиндровым двигателем Версии с четырехцилиндровыми нетурбированными двигателями Версия с шестицилиндровым двигателем
Вариатор Механическая коробка передач Механическая коробка передач Автоматическая коробка передач Вариатор Механическая коробка передач Автоматическая коробка передач
Тип задней главной передачи VA1 T T VA2 T T VA2
Обозначение XD T2 B1 XC B2 TP XC
Тип главной пары Гипоидные шестерни
Передаточное отношение (количество зубьев шестерен) 3.700
(37/10)
4.111
(37/9)
4.111
(37/9)
3.083
(37/12)
3.900
(39/10)
4.444
(40/9)
3.083
(37/12)
Заправочная емкость 0,8 л
Масло задней главной передачи GL-5 (75W-90)

Сервисные данные

Преднатяг подшипника вала-шестерни (для нового подшипника) Измерение с помощью пружинного динамометра (измеряется на отверстии под болт в соединительном фланце) Тип Т 18.1~38.8 Н
Тип VA1, VA2 12.7~32.2 Н
Измерение с помощью динамометрического ключа Тип Т 0.69~1.47 Н·м
Тип VA1, VA2 0.48~1.22 Н·м
Боковой люфт шестерни Тип Т 0.10~0.20 мм
Тип VA1 0.05~0.15 мм
Тип VA2 0.13~0.18 мм
Люфт гипоидного колеса (ведомой шестерни) Тип Т 0.10~0.20 мм
Тип VA1, VA2 0.10~0.15 мм
Биение гипоидного колеса (ведомой шестерни) на тыльной поверхности Тип Т 0.05 мм
Общий преднатяг (измеряется на отверстии под болт в соединительном фланце) Тип Т 20.7~54.4 Н
Биение контактной поверхности соединительного фланца 0.08 мм
Биение соединительного фланца с внутренней стороны 0.08 мм