Передние тормозные механизмы Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

4. Передние тормозные механизмы

А. 16-дюймовые тормоза.

В. 17-дюймовые тормоза.

1. Корпус суппорта.
2. Штуцер для удаления воздуха.
3. Направляющий палец (черный).
4. Пыльник направляющего пальца.
5. Уплотнение поршня.
6. Поршень.
7. Пыльник поршня.
8. Втулка.
9. Стопорный палец (серебристый).
10. Скоба суппорта.
11. Верхний держатель тормозных колодок.
12. Нижний держатель тормозных колодок.
13. Наружные прокладки тормозных колодок.
14. Внутренние прокладки тормозных колодок.
15. Наружная тормозная колодка.
16. Внутренняя тормозная колодка.
17. Тормозной диск.
18. Кожух тормозного диска.

Примечание:

Моменты затяжки:

• Т1: 8 Н·м.
• Т2: 27 Н·м.
• Т3: 120 Н·м.

Передние тормозные колодки

Снятие и установка передних тормозных колодок

Снятие передних тормозных колодок

1. Поднять автомобиль на подъемнике и снять передние колеса.

2. Снять передние тормозные колодки:

• Отвернуть болт суппорта.
• Поднять и зафиксировать корпус суппорта.

Примечание:

Не отсоединять тормозной шланг от корпуса суппорта.

3. Снять тормозные колодки со скобы суппорта.

Проверка технического состояния

1. Проверить толщину тормозных накладок (А).

Примечание:

Обязательно заменять тормозные колодки двух колес одной оси одним комплектом.

Заменить держатели тормозных колодок, если они скручены или изношены.

Заменить тормозные колодки, если на их рабочей поверхности имеются следы масла или смазки.

2. Если износ тормозных накладок превышает допустимое значение, заменить колодки новыми.

Установка передних тормозных колодок

16-дюймовые тормоза

Примечание:

Перед установкой удалить грязь и посторонние материалы с корпуса и скобы суппорта.

1. Если тормозные колодки используются повторно, перед установкой необходимо проверить их состояние (см. выше).

2. Нанести тонкий слой смазки Molykote M7439 или смазки, входящей в ремкомплект новых тормозных колодок, на держатели тормозных колодок.

3. Нанести тонкий слой смазки Molykote AS880N или смазки, входящей в ремкомплект новых тормозных колодок, на тыльные поверхности колодок и внутренних прокладок.

4. Установить тормозные колодки на скобу суппорта.

5. Установить корпус суппорта на скобу суппорта. Затянуть болт моментом 27 Н·м.

6. Установить передние колеса.

17-дюймовые тормоза

Примечание:

Перед установкой удалить грязь и посторонние материалы с корпуса и скобы суппорта.

1. Если тормозные колодки используются повторно, перед установкой необходимо проверить их состояние (см. выше).

2. Нанести тонкий слой смазки Molykote M7439 или смазки, входящей в ремкомплект новых тормозных колодок, на держатели тормозных колодок.

3. Нанести тонкий слой смазки Molykote AS880N или смазки, входящей в ремкомплект новых тормозных колодок, на тыльные поверхности колодок и внутренних прокладок.

4. Установить тормозные колодки на скобу суппорта.

Внимание:

Убедиться в том, что возвратная пружина тормозных колодок направлена к внутренней стороне по направлению вращения тормозного диска, как показано на рисунке.

Правильно установить возвратную пружину тормозных колодок на опорные поверхности держателей колодок, как показано на рисунке.

Если возвратная пружина деформирована или повреждена, заменить тормозные колодки новыми.

а. Возвратная пружина колодки. b. Опорная поверхность держателя тормозных колодок. с. Направление вращения тормозного диска.

Примечание:

Установить индикатор износа тормозного диска в правильном направлении.

а. Левая внутренняя.

b. Левая наружная.

с. Правая внутренняя.

d. Правая наружная.

е. Индикатор износа.

f. Возвратная пружина колодки.

5. Установить корпус суппорта на скобу суппорта. Затянуть болт моментом 27 Н·м.

6. Установить передние колеса на автомобиль.

Передние тормозные диски

Снятие и установка переднего тормозного диска

Снятие переднего тормозного диска

1. Поднять автомобиль на подъемнике и снять передние колеса с автомобиля.

2. Снять корпус суппорта с поворотного кулака:

• Отвернуть болт с кронштейна тормозного шланга.

• Отвернуть болты крепления и снять корпус переднего тормозного суппорта.
• С помощью подходящей проволоки или шнура подвесить корпус суппорта в сборе на стойке передней подвески.

3. Снять передний тормозной диск.

Примечание:

Если тормозной диск прикипел к колесной ступице, вкрутить два 8 мм болта в резьбовые отверстия (А) тормозного диска, чтобы стронуть тормозной диск.

Проверка технического состояния

1. Проверить биение тормозного диска:

• Перед проверкой биения тормозного диска проверить узел передней колесной ступицы с подшипником на наличие люфта и биения (см. главу 15 «Приводные валы и колесные ступицы»).
• Затянуть колесные гайки, чтобы зафиксировать тормозной диск.
• Установить индикатор часового типа в 10 мм от края тормозного диска, после чего измерить величину биения тормозного диска.

Примечание:

Предельно допустимое биение тормозного диска: 0.05 мм.

• Если измеренная величина биения превышает предельно допустимое значение, заменить тормозной диск новым.

2. Проверить толщину тормозного диска:

• Измерить толщину тормозного диска (А), поместив микрометр в 10 мм от наружного края тормозного диска.

• Если толщина тормозного диска меньше предельно допустимого значения, заменить тормозной диск новым.

Установка переднего тормозного диска

Примечание:

Перед установкой удалить грязь и посторонние материалы с корпуса и скобы суппорта.

1. Если тормозной диск используется повторно, перед установкой необходимо проверить его состояние (см. выше).

2. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Примечание:

Моменты затяжки:

• Кронштейн тормозного шланга: 33 Н·м.
• Болты крепления суппорта: 120 Н·м.

Передние тормозные механизмы в сборе

Снятие и установка переднего тормозного механизма

Внимание:

Не допускать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности кузова автомобиля. Если это всё же произошло, немедленно смыть тормозную жидкость водой или вытереть тряпкой.

Снятие переднего тормозного механизма

1. Поднять автомобиль на подъемнике и снять передние колеса.

2. Снять корпус тормозного суппорта:

• Отвернуть соединительный болт тормозного шланга и болты крепления тормозного суппорта, после чего снять корпус суппорта со скобы.

3. Снять скобу суппорта:

Примечание:

Снимать скобу суппорта только в случае замены тормозного диска или самой скобы. Не нужно снимать скобу суппорта при обслуживании корпуса суппорта.

• Снять тормозные колодки со скобы суппорта.

• Отвернуть болты крепления и снять скобу суппорта с поворотного кулака.

Установка переднего тормозного суппорта

16-дюймовые тормоза

Примечание:

Перед установкой удалить грязь и посторонние материалы с корпуса и скобы суппорта.

1. Перед установкой проверить техническое состояние всех компонентов дискового тормоза (см. ниже).

2. Нанести тонкий слой смазки Molykote M7439 на скобу суппорта.

3. Установить скобу суппорта на поворотный кулак. Затянуть болты крепления моментом 120 Н·м.

4. Нанести тонкий слой смазки Molykote M7439 или смазки, входящей в ремкомплект новых тормозных колодок, на держатели тормозных колодок.

5. Нанести тонкий слой смазки Molykote AS880N или смазки, входящей в ремкомплект новых тормозных колодок, на тыльные поверхности колодок и внутренних прокладок.

6. Установить тормозные колодки на скобу суппорта.

7. Установить корпус суппорта на скобу суппорта. Затянуть болт моментом 27 Н·м.

8. Подсоединить тормозной шланг, используя новые уплотнительные шайбы. Затянуть соединительный болт моментом 18 Н·м.

9. Удалить воздух из тормозной системы (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

10. Установить передние колеса.

17-дюймовые тормоза

Примечание:

Перед установкой удалить грязь и посторонние материалы с корпуса и скобы суппорта.

1. Перед установкой проверить техническое состояние всех компонентов дискового тормоза (см. выше).

2. Нанести тонкий слой смазки Molykote M7439 на скобу суппорта.

3. Установить скобу суппорта на поворотный кулак. Затянуть болты крепления моментом 120 Н·м.

4. Нанести тонкий слой смазки Molykote M7439 или смазки, входящей в ремкомплект новых тормозных колодок, на держатели тормозных колодок.

5. Нанести тонкий слой смазки Molykote AS880N или смазки, входящей в ремкомплект новых тормозных колодок, на тыльные поверхности колодок и внутренних прокладок.

6. Установить тормозные колодки на скобу суппорта.

Внимание:

Убедиться в том, что возвратная пружина тормозных колодок направлена к внутренней стороне по направлению вращения тормозного диска, как показано на рисунке.

Правильно установить возвратную пружину тормозных колодок на опорные поверхности держателей колодок, как показано на рисунке.

Если возвратная пружина деформирована или повреждена, заменить тормозные колодки новыми.

а. Возвратная пружина колодки.

b. Опорная поверхность держателя тормозных колодок.

с. Направление вращения тормозного диска.

Примечание:

Установить индикатор износа тормозного диска в правильном направлении.

а. Левая внутренняя.

b. Левая наружная.

с. Правая внутренняя.

d. Правая наружная.

е. Индикатор износа.

f. Возвратная пружина колодки.

7. Установить корпус суппорта на скобу суппорта. Затянуть болт моментом 27 Н·м.

8. Подсоединить тормозной шланг, используя новые уплотнительные шайбы. Затянуть соединительный болт моментом 18 Н·м.

9. Удалить воздух из тормозной системы (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

10. Установить передние колеса на автомобиль.

Разборка и сборка переднего тормозного суппорта

Разборка переднего тормозного суппорта

Внимание:

Не допускать попадания посторонних материалов в разъем тормозного шланга.

1. Удалить грязь и посторонние материалы с корпуса суппорта.

2. Извлечь поршни из тормозного суппорта:

• Поместить деревянный брусок в корпус суппорта, как показано на рисунке, для предотвращения «выстреливания» поршня и возникновения повреждений.
• С помощью пневмопистолета постепенно подать сжатый воздух через порт тормозного шланга, чтобы вытолкнуть поршень наружу.

1. Поместить деревянный брусок толщиной 30 мм.

• Снять пыльник поршня с цилиндра корпуса суппорта.

• Извлечь уплотнение поршня из цилиндра корпуса суппорта.

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы не повредить канавки под уплотнения в цилиндре и на поршне.

1. Уплотнение поршня.

• Извлечь направляющий палец, стопорный палец, втулки и пыльники пальцев из скобы суппорта.

А. 16-дюймовый тормоз.

В. 17-дюймовый тормоз.

a. Направляющий палец (черный).

b. Стопорный палец (серебристый)

с. Втулка.

d. Пыльник пальца.

Проверка технического состояния

1. Проверить цилиндры и поршни тормозного суппорта на наличие чрезмерного износа, повреждений или ржавчины.

2. Проверить резиновые компоненты на наличие повреждений или изнашивания.

3. В случае обнаружения любых дефектов заменить соответствующие детали новыми.

Сборка переднего тормозного суппорта

1. Перед сборкой проверить состояние всех деталей (см. выше).

2. Очистить внутренние поверхности цилиндров в корпусе суппорта, используя тормозную жидкость.

3. Нанести слой тормозной жидкости на уплотнение поршня, после чего установить уплотнение в канавку цилиндра в корпусе суппорта.

4. Нанести слой тормозной жидкости на внутренние поверхности цилиндра корпуса тормозного суппорта и на наружные поверхности поршня.

5. Нанести смазку, входящую в ремкомплект пыльников поршня, на пыльник поршня и установить его в канавку на краю цилиндра.

6. Вставить поршень в цилиндр корпуса суппорта.

Внимание:

Не прилагать усилий к установке поршня в цилиндр тормозного суппорта.

1. Поршень.
2. Пыльник поршня.

7. Поместить пыльник поршня в канавки поршня и цилиндра корпуса суппорта.

1. Поршень.
2. Пыльник поршня.
3. Корпус суппорта.
4. Уплотнение поршня.

8. Нанести смазку, входящую в ремкомплект уплотнений поршня, на стопорный палец, наружные поверхности направляющего пальца, внутренние поверхности отверстий суппорта и канавки пыльников пальцев.

9. Установить пыльники пальцев на стопорный и направляющий пальцы, после чего вставить их в суппорт.

Внимание:

Вставить стопорный и направляющий пальцы на свои места. Убедиться, что они посажены должным образом и имеют возможность перемещения.

1. Пыльник пальца.
2. Стопорный или направляющий палец.
3. Области нанесения смазки.