Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть четырехцилиндровых двигателей

Механическая часть шестицилиндровых двигателей

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Механическая коробка передач

Бесступенчатая автоматическая коробка передач (вариатор)

Автоматическая коробка передач

Задняя главная передача

Механизмы управления трансмиссией

Приводные валы и колесные ступицы

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Кондиционер и отопитель

Электросистемы и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Сервисные данные и спецификация Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
характеристики Subaru Outback, инструмент Subaru Outback, запчасти Subaru Outback, ремонт Subaru Outback, моменты затяжки Subaru Outback, каталог запчастей Subaru Outback, характеристики Subaru Legacy, инструмент Subaru Legacy, запчасти Subaru Legacy, ремонт Subaru Legacy, моменты затяжки Subaru Legacy, каталог запчастей Subaru Legacy

6. Сервисные данные и спецификация

         
Версия С четырехцилиндровыми атмосферными двигателями С шестицилиндровыми и четырехцилиндровыми турбированными двигателями
Общее по системе рулевого управления Минимальный радиус поворота 5.6 м
Углы поворота колес Внутреннее колесо Шина 225/50R17: 37.4°±1.5°
Шина 225/45R18: 37.4°±1.5°
Шина 215/50R17: 37.6°±1.5°
Шина 205/60R16: 37.6°±1.5°
Шина 225/60R17: 38.4°±1.5°
Шина 215/70R16: 38.4°±1.5°
Наружное колесо Шина 225/50R17: 33.0°±1.5°
Шина 225/45R18: 33.0°±1.5°
Шина 215/50R17: 33.3°±1.5°
Шина 205/60R16: 33.3°±1.5°
Шина 225/60R17: 34.1°±1.5°
Шина 215/70R16: 34.1°±1.5°
Диаметр рулевого колеса 375 мм
Количество оборотов от упора до упора Subaru Outback 3.2
Subaru Legacy 2.8
Рулевой редуктор Тип Рейка-шестерня, со встроенным гидроусилителем
Люфт 0 (автоматическая регулировка)
Клапан (гидроусилителя рулевого управления) Поворотный клапан
Насос гидроусилителя рулевого управления Тип Лопастный насос
Бачок Установлен на корпусе
Производительность 8.5 см³/об 8.5 см³/об
Давление открытия перепускного клапана 8300 – 9000 кПа (85 – 92 кг/см²) 8900 – 9600 кПа (91 – 98 кг/см²)
Управление напором рабочей жидкости Зависит от частоты вращения двигателя
Напор рабочей жидкости 6.5 л при 1000 об/мин
5.3 л при 3000 об/мин
6.8 л при 1000 об/мин
5.8 л при 3000 об/мин
Диапазон частоты вращения 500 – 9600 об/мин 670 – 9869 об/мин
Направление вращения По часовой стрелке
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления Рекомендуемая рабочая жидкость SUBARU ATF или DEXRON III
Заправочный объем Бачок 0.2 л
Вся система 0.7 л

Сервисные данные

         
Рулевое колесо Люфт 17 мм
Рулевая колонка Зазор между рулевым колесом и кожухом рулевой колонки 2 – 4 мм
Рулевой редуктор (с гидроусилителем) Сопротивление трения Не более 650 Н (66.2 кгс)
Допустимая разница между правой и левой сторонами: 20%
Люфт рейки в радиальном направлении При повороте направо Горизонтальный люфт: не более 0.6 мм
Вертикальный люфт: не более 0.4 мм
При повороте налево Не более 0.4 мм
Люфт первичного вала В радиальном направлении Не более 0.18 мм
В осевом направлении Не более 0.27 мм
Сопротивление вращению Предельно допустимое значение: не более 30 Н (3.1 кгс)
Допустимая разница между правой и левой сторонами: 20%
Насос гидроусилителя рулевого управления Вал шкива Радиальный люфт Не более 0.2 мм
Осевой люфт Не более 0.9 мм
Шкив Прогиб канавки Не более 1.0 мм
Сопротивление вращению Не более 9.22 Н (0.94 кгс)
Регулярное давление (без нагрузки) Не более 981 кПа (10 кг/см²)
Усилие на рулевом колесе (с гидроусилителем) На стоящем на асфальтовой дороге автомобиле при холостых оборотах двигателя Не более 29.4 Н (3.0 кгс)
На стоящем на асфальтовой дороге автомобиле при остановленном двигателе Не более 294.2 Н (30 кгс)