Система смазки шестицилиндровых двигателей Subaru Legacy (BM / BR) / Subaru Outback с 2009 года (с учетом обновления 2012 года)

3. Система смазки шестицилиндровых двигателей

1. Масляный фильтр.
2. Соединитель масляного фильтра.
3. Масляный теплообменник.
4. Хомут.
5. Водяной шланг.
6. Водяной шланг.
7. Водяной патрубок масляного теплообменника.
8. Водяной шланг.
9. Проводка датчика давления масла.
10. Датчик давления масла.
11. Заглушка.
12. Уплотнительное кольцо круглого сечения.
13. Резьбовая шпилька.
14. Верхняя часть масляного поддона. 
15. Датчик уровня масла.
16. Магнит масляного поддона.
17. Нижняя часть масляного поддона.
18. Прокладка.
19. Пробка сливного отверстия.
20. Уплотнительное кольцо круглого сечения.

Примечание:

: заменять деталь новой после каждого снятия.

Моменты затяжки:

• Т1: 6.4 Н·м.
• Т2: 17 Н·м.
• Т3: 23 Н·м.
• Т4: 25 Н·м.
• Т5: 34 Н·м.
• Т6: 44 Н·м.
• Т7: 54 Н·м.
• Т8: 60 Н·м.
• Т9: 90 Н·м.

1. Паразитная звездочка.
2. Верхняя часть масляного поддона.
3. Уплотнительное кольцо круглого сечения.
4. Уплотнительное кольцо круглого сечения.
5. Масляный насос.
6. Ребро жесткости.
7. Маслозаборник.

Примечание:

: заменять деталь новой после каждого снятия.

Моменты затяжки:

• Т1: 6.4 Н·м.
• Т2: 13 Н·м.
• Т3: 24 Н·м.
• Т4: 120 Н·м.

Масляный поддон двигателя

Снятие и установка масляного поддона двигателя

Снятие масляного поддона

Примечание:

Для снятия верхней части масляного поддона необходимо снять двигатель с автомобиля.

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять защитный поддон моторного отсека.

3. Слить моторное масло (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

4. Отвернуть болты крепления нижней части масляного поддона.

5. Вставив специальный резак в стык между нижней частью блока цилиндров и масляным поддоном, снять нижнюю часть масляного поддона.

Внимание:

Не использовать отвертку или подобные инструменты вместо специального резака.

Установка масляного поддона

1. Нанести герметик THREE BOND 1217G или аналогичный на контактные поверхности масляного поддона, после чего установить нижнюю часть масляного поддона.

Примечание:

Диаметр валика герметика: 5.0±1.0 мм.

Произвести установку в течение пяти минут с момента нанесения герметика.

2. Затянуть болты крепления нижней части масляного поддона в указанной на рисунке последовательности моментом 6.4 Н·м.

3. Установить защитный поддон двигателя.

4. Опустить автомобиль.

5. Заправить моторное масло в двигатель (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

6. Проверить уровень моторного масла в двигателе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Проверка технического состояния

Проверить верхнюю и нижнюю части масляного поддона на наличие деформации, трещин и других повреждений.

Масляный насос

Снятие и установка масляного насоса

Снятие масляного насоса

1. Снять крышку впускного ресивера.

Примечание:

Для снятия крышки впускного ресивера выполнить описанные ниже действия.

• Потянуть в двух местах с задней стороны (А).

• Потянуть в двух местах с передней стороны (В), одновременно смещая вперед.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Поднять автомобиль на подъемнике.

4. Снять защитный поддон моторного отсека.

5. Слить моторное масло (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

6. Слить охлаждающую жидкость (см. главу 7 «Система охлаждения»).

7. Опустить автомобиль.

8. Снять радиатор (см. главу 7 «Система охлаждения»).

9. Снять ремень привода навесного оборудования (см. главу 6b «Механическая часть шестицилиндрового двигателя»).

10. Снять шкив коленчатого вала (см. главу 6b «Механическая часть шестицилиндрового двигателя»).

11. Снять крышку цепного привода (см. главу 6b «Механическая часть шестицилиндрового двигателя»).

12. Снять цепи привода газораспределительного механизма (см. главу 6b «Механическая часть шестицилиндрового двигателя»).

13. Снять нижнюю часть масляного поддона.

14. Отвернуть болты крепления и снять ребро жесткости и масляный насос.

А. Ребро жесткости.

В. Верхняя часть масляного поддона.

С. Масляный насос.

15. Снять маслозаборник с масляного насоса.

16. Снять уплотнительные кольца круглого сечения с верхней части масляного поддона.

Установка масляного поддона

1. Нанести моторное масло на уплотнительные кольца и установить их на верхнюю часть масляного поддона.

Примечание:

Использовать новые уплотнительные кольца круглого сечения.

2. Нанести герметик THREE BOND 1217G или аналогичный на контактные поверхности маслозаборника.

Примечание:

Диаметр валика герметика: 2.0±1.0 мм.

Произвести установку в течение пяти минут с момента нанесения герметика.

После установки маслозаборника удалить излишки выступившего герметика.

3. Установить маслозаборник на масляный насос. Затянуть болты крепления моментом 6.4 Н·м.

4. Установить ребро жесткости и масляный насос.

А. Ребро жесткости.

В. Верхняя часть масляного поддона.

С. Масляный насос.

Примечание:

Моменты затяжки:

• Т1: 13 Н·м.
• Т2: 24 Н·м.

5. Установить нижнюю часть масляного поддона (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

6. Установить цепи привода газораспределительного механизма (см. главу 6b «Механическая часть шестицилиндрового двигателя»).

7. Установить крышку цепного привода (см. главу 6b «Механическая часть шестицилиндрового двигателя»).

8. Установить шкив коленчатого вала

9. Установить ремень привода навесного оборудования (см. главу 6b «Механическая часть шестицилиндрового двигателя»).

10. Установить радиатор (см. главу 7 «Система охлаждения»).

11. Поднять автомобиль на подъемнике.

12. Установить защитный поддон моторного отсека.

13. Опустить автомобиль.

14. Заправить рабочую жидкость автоматической трансмиссии.

15. Заправить моторное масло в двигатель (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

16. Проверить уровень моторного масла в двигателе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Проверка технического состояния

1. Визуально проверить масляный насос на наличие повреждений.

2. Визуально проверить маслозаборник на наличие засоров.

Датчик давления масла

Снятие и установка датчика давления масла

Снятие датчика давления масла

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Снять защитный поддон моторного отсека.

4. Слить моторное масло (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

5. Отсоединить клемму от датчика давления масла.

6. Выкрутить датчик давления масла из двигателя.

Установка датчика давления масла

1. Нанести герметик THREE BOND 1324 или аналогичный на резьбу датчика давления масла.

2. Установить датчик давления масла и затянуть моментом 25 Н·м.

3. Подсоединить клемму датчика давления масла.

4. Установить защитный поддон моторного отсека.

5. Заправить моторное масло в двигатель (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

6. Проверить уровень моторного масла в двигателе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Проверка технического состояния

1. Убедиться, что датчик давления масла не имеет деформаций, трещин или повреждений.

2. Проверить установленный датчик давления масла на наличие утечек масла.

Датчик уровня масла

Снятие и установка датчика уровня моторного масла

Снятие датчика уровня моторного масла

1. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Поднять автомобиль на подъемнике.

3. Снять защитный поддон моторного отсека.

4. Слить моторное масло (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

5. Отсоединить разъем датчика уровня моторного масла от жгута проводов двигателя.

6. Удалить зажимы крепления проводки датчика уровня моторного масла к передней крышке левых распределительных валов и левой головке блока цилиндров.

7. Отвернуть болты крепления и снять датчик уровня моторного масла с верхней части масляного поддона.

Установка датчика уровня моторного масла

1. Проложить проводку датчика уровня моторного масла, как показано на рисунке.

А. Проложить проводку датчика уровня моторного масла с внутренней стороны от болтов верхней части масляного поддона.

Установить датчик уровня моторного масла на верхнюю часть масляного поддона. Затянуть болты крепления моментом 6.4 Н·м.

Примечание:

Использовать новые уплотнительные кольца круглого сечения.

Нанести чистое моторное масло на уплотнительные кольца круглого сечения.

3. Зафиксировать проводку датчика уровня моторного масла зажимами на передней крышке левых распределительных валов и левой головке блока цилиндров.

4. Подсоединить разъем датчика уровня моторного масла к жгуту проводов двигателя.

5. Установить защитный поддон двигателя.

6. Опустить автомобиль.

7. Заправить моторное масло в двигатель (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

8. Проверить уровень масла в двигателе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Масляный теплообменник

Снятие и установка масляного теплообменника

Снятие масляного теплообменника

Внимание:

Если моторное масло прольется на выхлопной трубопровод или защитный поддон моторного отсека, необходимо протереть его тряпкой для предотвращения появления дыма или даже возгорания.

1. Поднять автомобиль на подъемнике.

2. Снять защитный поддон моторного отсека.

3. Слить охлаждающую жидкость (см. главу 7 «Система охлаждения»).

4. Слить моторное масло (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

5. Отвернуть болты крепления водяного патрубка масляного теплообменника к крышке цепного привода и отсоединить водяной шланг от масляного теплообменника.

6. Выкрутить масляный фильтр с помощью специального ключа (18332AA020).

7. Выкрутить соединитель масляного теплообменника и снять масляный теплообменник.

А. Соединитель масляного теплообменника.

В. Масляный теплообменник.

С. Уплотнительное кольцо круглого сечения.

D. Верхняя часть масляного поддона.

Установка масляного теплообменника

1. Установить масляный теплообменник на верхнюю часть масляного поддона и затянуть масляный теплообменник моментом 54 Н·м.

Примечание:

Использовать новые уплотнительные кольца круглого сечения.

А. Соединитель масляного теплообменника.

В. Масляный теплообменник.

С. Уплотнительное кольцо круглого сечения.

D. Верхняя часть масляного поддона.

2. Установить масляный фильтр двигателя (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

3. Затянуть болты (Т) крепления водяного патрубка масляного теплообменника к крышке цепного привода моментом 6.4 Н·м. Подсоединить водяной шланг к масляному теплообменнику.

4. Установить защитный поддон моторного отсека.

5. Опустить автомобиль.

6. Заправить рабочую жидкость автоматической трансмиссии.

7. Заправить моторное масло в двигатель (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

8. Проверить уровень моторного масла в двигателе (см. соответствующий раздел выше в данной главе).

Проверка технического состояния

1. Проверить каналы охлаждающей жидкости на предмет засоров, подавая в них сжатый воздух.

2. Убедиться в том, что установочные поверхности масляного фильтра на верхней части масляного поддона и уплотнительные кольца не повреждены.