Капот и дверь багажного отделения Exeed LX с 2019 года

6. Капот и дверь багажного отделения

Составные элементы

Примечание:
В качестве примера показано на модели T1C.

1. Капот в сборе.
2. Средний уплотнитель капота.
3. Передний уплотнитель капота.
4. Правая петля капота.
5. Шумопоглощающая обивка капота.
6. Левая петля капота.
7. Правый газонаполненный упор капота.
8. Левый газонаполненный упор капота.
9. Декоративная крышка моторного отсека (двигателя).
10. Монтажный кронштейн правого упора.
11. Монтажный кронштейн левого упора.
12. Правая съемная крышка декоративной крышки моторного отсека.
13. Левая съемная крышка декоративной крышки моторного отсека.

1. Дверь багажного отделения.
2. Регулировочный упор двери багажного отделения.
3. Правая контактная полоса защиты от защемления.
4. Крышка верхнего правого кронштейна.
5. Правый упор двери багажного отделения.
6. Левый упор двери багажного отделения с электроприводом.
7. Крышка верхнего левого кронштейна.
8. Левая контактная полоса защиты от защемления.
9. Петля двери багажного отделения.
10. Петля двери багажного отделения.
11. Нижняя облицовка двери багажного отделения.
12. Ручка двери багажного отделения.
13. Выключатель отпирания двери багажного отделения.
14. Правая облицовка двери багажного отделения.
15. Верхняя облицовка двери багажного отделения.
16. Левая облицовка двери багажного отделения.
17. Блок управления электроприводом двери багажного отделения.
18. Блок переключателей на приборной панели.

Диагностика и проверка

Электропривод двери багажного отделения

Чтение информации о версии

1. Подключите диагностический тестер и установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON (Вкл.).

2. Выберите модель «LX».

3. Выберите следующее меню и нажмите «Выбор системы».

4. Перейдите на следующий экран и нажмите «PLG (Power Lift Gate)».

5. Перейдите на следующий экран и нажмите «Информация о версии».

6. Данные отобразятся на экране.

Чтение кодов неисправностей

1. Подключите диагностический тестер и установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON (Вкл.).

2. Выберите модель «LX».

3. Выберите следующее меню и нажмите «Выбор системы».

4. Перейдите на следующий экран и нажмите «PLG (Power Lift Gate)».

5. Нажмите «Читать коды неисправностей».

6. Перейдите на следующий экран и нажмите «Считать текущий код неисправности».

7. На экране отображается сообщение «Нет кодов неисправностей».

8. Вернитесь назад и нажмите «Считать историю кодов неисправностей».

9. На экране отображается сообщение «Нет кодов неисправностей».

Удаление кодов неисправностей

1. Подключите диагностический тестер и установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON (Вкл.).

2. Выберите модель «LX».

3. Выберите следующее меню и нажмите «Выбор системы».

4. Перейдите на следующий экран и нажмите «PLG (Power Lift Gate)».

5. Нажмите «Удалить коды неисправностей».

6. На экране появится сообщение «Вы уверены, что хотите удалить записанный код неисправности? (Зажиг. вкл., двигатель выключен)». Нажмите «Да».

7. На экране отображается сообщение «Удаление кода неисправности выполнено успешно».

Процедура обучения

1. Подключите диагностический тестер и установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON (Вкл.).

2. Выберите модель «LX».

3. Выберите следующее меню и нажмите «Выбор системы».

4. Перейдите на следующий экран и нажмите «PLG (Power Lift Gate)».

5. Перейдите на следующий экран и нажмите «Специальная функция».

6. Вернитесь на главный экран и нажмите «Самотестирование PLG».

7. Данные отобразятся на экране.

8. На экране отображается сообщение «Электропривод двери багажного отделения (PLG) Самообучение, не трогайте дверь багажного отделения, переключатель со стороны водителя, внутренний переключатель электропривода двери багажного отделения, переключатель открывания двери багажного отделения, главный переключатель».

9. На экране отображается сообщение «PLG Self Test Success» (Самотестирование PLG прошло успешно).

Проверка и регулировка

Капот

Проверка

1. Проверьте капот на предмет износа и деформации, и при необходимости отремонтируйте.

2. Проверьте правильность установки шумопоглощающей обивки капота и ее прилегание к листовому металлу. При наличии проблем отрегулируйте ее положение.

3. Убедитесь в том, что крепежные гайки находятся на своих местах. При необходимости затяните гайки заданным моментом затяжки.

4. Убедитесь в том, что зазоры и несовпадение по высоте капота со смежными компонентами соответствуют норме. Отрегулируйте при необходимости.

Регулировка

Капот в сборе:

1. Ослабьте затяжку болтов крепления петель капота.

2. Выставьте капот так, чтобы все зазоры соответствовали заданным величинам, и предварительно затяните болты крепления.

3. Заданные величины зазоров между капотом и смежными деталями показаны на рисунке.

Модель T1C

Модель T1CFL

4. После регулировки затяните болты крепления петель капота к капоту заданным моментом. Момент затяжки: 22 ± 1,0 Н∙м.

5. После регулировки затяните болты крепления петель капота к кузову заданным моментом. Момент затяжки: 22 ± 1,0 Н∙м.

Регулировка положения передней кромки капота по высоте при помощи регулируемых упоров:

1. Поднимайте или опускайте переднюю кромку капота, поворачивая регулируемые упоры по часовой стрелке или против часовой стрелки.

2. После регулировки убедитесь в том, что несовпадение по высоте между передней дверью и передним крылом соответствуют норме (см. рисунок выше).

3. После регулировки убедитесь в том, что несовпадение по высоте капота и блок-фар соответствует норме (см. рисунок выше).

Замок капота:

1. Немного ослабьте гайки крепления замка капота и отрегулируйте его положение в направлениях, указанных стрелками.

2. Затяните гайки крепления замка капота заданным моментом. Момент затяжки: 10 ± 1,5 Н∙м.

Дверь багажного отделения

Проверка

1. Перед установкой проверьте, нет ли следов износа и/или деформации на двери багажного отделения. При необходимости отремонтируйте.

2. Проверьте, на месте ли все крепежные винты и болты. При необходимости затяните болты заданным моментом затяжки.

3. Убедитесь в том, что выдержаны все зазоры и несовпадения по высоте между кромками двери багажного отделения и смежными компонентами. Отрегулируйте при необходимости.

Регулировка

Дверь багажного отделения:

1. Ослабьте затяжку болтов крепления петель двери багажного отделения к кузову и отрегулируйте положение двери в направлениях, указанных на рисунке стрелками.

2. После завершения регулировки затяните болты крепления заданным моментом затяжки. Момент затяжки: 25 ± 2 Н∙м.

3. Ослабьте затяжку гаек крепления петель двери багажного отделения к двери и отрегулируйте положение двери в направлениях, указанных на рисунке стрелками.

4. После завершения регулировки затяните гайки крепления заданным моментом затяжки. Момент затяжки: 25 ± 2 Н∙м.

5. Номинальные величины зазоров между дверью багажного отделения и смежными компонентами приведены на рисунке.

Модель T1C

Модель T1CFL

Регулировка высоты двери багажного отделения при помощи регулируемых упоров:

Поворачивая регулируемые упоры по часовой стрелке или против часовой стрелки, отрегулируйте положение двери багажного отделения по высоте.

Регулировка положение двери багажного отделения:

1. Немного ослабьте болты крепления фиксатора замка двери багажного отделения и при помощи молотка с пластмассовым бойком отрегулируйте положение двери в направлениях, указанных стрелками.

2. После завершения регулировки затяните болты крепления фиксатора защелки двери багажного отделения заданным моментом. Момент затяжки: 23 ± 2,0 Н∙м.

Снятие и установка

Примечание:
- Порядок действий для правой и левой сторон одинаков. Описанный ниже порядок действий относится к левой стороне.
- Если не указано иное, моменты затяжки всех винтов крепления капота или двери багажного отделения составляет 1,5 ± 0,5 Н∙м.

Декоративная крышка моторного отсека (двигателя)

Снятие

1. Снимите 16 пластиковых фиксаторов декоративной крышки моторного отсека.

2. При помощи съемника для элементов отделки салона снимите правую съемную крышку (стрелка) декоративной крышки моторного отсека.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона снимите левую съемную крышку (стрелка) декоративной крышки моторного отсека.

4. Снимите декоративную крышку моторного отсека (двигателя) в сборе.

Установка

Внимание:
После установки проверьте наджность фиксации и отсутствие люфта пластиковых фиксаторов.

1. Установите декоративную крышку моторного отсека на соответствующее место в моторном отсеке, совместите отверстия и отцентрируйте расширительный бачок. Осторожно размещайте крышку, чтобы не повредить наружную поверхность - при смещении отверстий выполните своевременную корректировку.

2. Закрепите основное направляющее отверстие (1), дополнительные направляющие отверстия (2), (3), (4) и остальные точки крепления с помощью 16 пластиковых фиксаторов в порядке, указанном на рисунке ниже. Отрегулируйте положение отверстий (3) и (4), чтобы обеспечить точное совмещение.

3. Установите правую съемную крышку декоративной крышки моторного отсека.

4. Установите левую съемную крышку декоративной крышки моторного отсека.

Газонаполненный упор капота

Внимание:
При снятии и установке газонаполненного упора капота необходима помощь ассистента, который будет удерживать капот. Не допускайте падения или резкого закрывания капота во избежание травм в процессе работы.

Снятие

Внимание:
При первом использовании газонаполненного упора может потребоваться начальное усилие несмотря на то, что поставщик проводит приработку до отгрузки с завода. Однако после длительного хранения усилие закрытия капота может оказаться слишком большим. В целях безопасности при первом закрытии капота необходимо выполнять это медленно. Если капот не удается закрыть, необходимо заменить газонаполненный упор. Газонаполненный упор представляет собой изделие с внутренним высоким давлением. Пользователю запрещается приближать упор к открытому огню и источникам тепла. Не допускается ударять по упору — это может привести к его взрыву и нанести травмы. Категорически запрещено разбирать газонаполненный упор без участия квалифицированного специалиста на специально оборудованном участке. Малейшая ошибка при разборке может привести к выбросу штока или разрыву корпуса, что создает риск получения серьезных травм и аварийных ситуаций.

1. При помощи съемника для элементов отделки салона снимите левую съемную крышку (стрелка) декоративной крышки моторного отсека.

2. Вставьте плоскую отвертку в прорезь между С-образной стопорной пружиной и пластиковым шаровым гнездом, наклоните стопорную пружину в подходящее положение, удерживая участок возле шарового гнезда рукой, и легким движением потяните конец газонаполненного упора в противоположном направлении для его снятия.

Внимание:
- При снятии газонаполненного упора запрещается использовать ударные инструменты и выполнять демонтаж с применением силы.
- Категорически запрещено удерживать газонаполненный упор за центральную часть и пытаться снять его с усилием.

Верхняя часть газонаполненного упора

Нижняя часть газонаполненного упора

3. Снимите левый газонаполненный упор капота.

Установка

Внимание:
- Обратите внимание на направление установки и последовательность монтажа: сначала зафиксируйте шток поршня газонаполненного упора на левом кронштейне крепления упора, затем зафиксируйте цилиндр на самом капоте, чтобы исключить соскальзывание шарового гнезда.
- При установке со стороны капота, после фиксации шарового гнезда газонаполненного упора на левом кронштейне крепления, если шаровой палец капота не совпадает с шаровым гнездом упора, поверните цилиндр газонаполненного упора по часовой стрелке и вставьте шаровое гнездо на шаровой палец капота при их совмещении (такой порядок монтажа обеспечивает надежную фиксацию шарового гнезда газонаполненного упора без люфта. Несоблюдение указанной последовательности может привести к ослаблению фиксации во время сборки).

1. Нанесите смазку на шаровое гнездо корпуса газонаполненного упора, при этом убедитесь, что внешний вид детали не поврежден, затем зафиксируйте корпус поочередно на шаровых пальцах.

2. Установите C-образную стопорную пружину на нижнем конце левого газонаполненного упора капота.

3. Установите C-образную стопорную пружину на верхнем конце левого газонаполненного упора капота.

Шаровой палец капота

1. Откройте капот и зафиксируйте его с помощью вспомогательного подпорного приспособления.

2. Снимите левый газонаполненный упор капота.

3. Снимите шаровой палец капота (стрелка).

Примечание:
Момент затяжки: 23 ± 3,5 Н∙м.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Капот в сборе

Внимание:
- При снятии капота не допускайте его падения, поскольку это приведет к повреждению деталей кузова или ветрового стекла.
- Снимайте капот с помощником, который будет его поддерживать. Не допускайте падения или резкого закрывания капота во избежание травм в процессе работы.

1. Снимите фиксаторы и затем саму шумопоглощающую обивку (1).

2. Вращайте регулировочные упоры капота против часовой стрелки и снимите их.

3. Отсоедините зажимы от переднего уплотнителя капота и снимите передний уплотнитель капота.

4. Отсоедините зажимы от среднего уплотнителя капота и снимите средний уплотнитель капота.

5. Отсоедините трубку омывателя ветрового стекла.

6. Отверткой, обернутой защитной лентой, подденьте стопорную пружину верхней части левого/правого газонаполненного упора.

7. Отверните четыре гайки крепления петель капота к капоту и затем снимите капот в сборе.

Примечание:
Момент затяжки: 22 ± 1,0 Н∙м.

8. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Петля капота

Внимание:
- При снятии петли капота не допускайте его падения, поскольку это приведет к повреждению деталей кузова или ветрового стекла.
- При снятии петли капота следует работать с помощником, поддерживающим капот. Не допускайте падения или резкого закрывания капота во избежание травм в процессе работы.

1. Снимите крыло.

2. Отверните две гайки крепления левой петли капота к панели капота.

Примечание:
Момент затяжки: 22 ± 1,0 Н∙м.

3. Отверните два болта крепления левой петли капота к кузову.

Примечание:
Момент затяжки: 22 ± 1,0 Н∙м.

4. Снимите левую петлю капота.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Облицовка двери багажного отделения

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона осторожно подденьте защелки верхней облицовки двери багажного отделения.

4. При помощи съемника для элементов отделки салона осторожно подденьте защелки боковых облицовок двери багажного отделения.

5. При помощи съемника для элементов отделки салона осторожно подденьте защелки крышки ручки механического отпирания замка двери багажного отделения (1).

6. Отверните винт (стрелка) крепления нижней облицовки двери багажного отделения.

7. Отверните винт (стрелка) крепления нижней облицовки двери багажного отделения.

8. При помощи съемника для элементов отделки салона осторожно подденьте крышку (1) и затем отверните винт (стрелка) крепления ручки двери багажного отделения.

9. При помощи съемника для элементов отделки салона осторожно подденьте защелки нижней облицовки двери багажного отделения.

10. Отсоедините разъем (стрелка) выключателя питания (автомобили с электроприводом двери багажного отделения).

11. Снимите нижнюю облицовку двери багажного отделения.

12. С внутренней стороны нижней облицовки двери снимите ручку двери багажного отделения (стрелка).

13. Снимите крышку (стрелка) блока выключателей двери багажного отделения.

14. Снимите блок выключателей двери багажного отделения (стрелка).

15. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Дверь багажного отделения в сборе

Внимание:
При снятии двери багажного отделения необходим помощник, поддерживающий ее для предотвращения падения и причинения травм. Не допускайте падения двери багажного отделения или ее внезапного закрывания, что может привести к тяжелым травмам.

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите облицовку двери багажного отделения.

4. Снимите рычаг очистителя заднего стекла.

5. Снимите электропривод очистителя заднего стекла.

6. Снимите замок двери багажного отделения.

7. Снимите задний комбинированный фонарь (сторона двери).

8. Снимите контактную полосу защиты от защемления.

9. Снимите задний спойлер.

10. Снимите обивку потолка.

11. Отверните четыре болта крепления левой и правой петель двери багажного отделения.

Примечание:
Момент затяжки: 25 ± 2 Н∙м.

12. При помощи съемника для элементов отделки салона снимите пыльник (стрелка) жгутов проводов двери багажного отделения.

13. Отверните гайку (стрелка) крепления провода «массы» двери багажного отделения.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1,5 Н∙м.

14. Отсоедините разъемы жгутов проводов двери багажного отделения.

15. Отсоедините трубку (стрелка) от форсунки омывателя заднего стекла.

16. Отверткой, обернутой защитной лентой, подденьте верхнюю стопорную пружину верхней части левого/правого упора (стрелки).

17. Снимите дверь багажного отделения.

18. Отверните четыре гайки крепления петель двери багажного отделения.

Примечание:
Момент затяжки: 25 ± 2 Н∙м.

19. Снимите петлю двери багажного отделения.

20. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Внимание:
При установке петель двери багажного отделения необходим помощник, поддерживающий ее для предотвращения падения и причинения травм. При снятии петель двери багажного отделения не допускайте ее падения — это может привести к тяжелым травмам.

21. После установки двери багажного отделения необходима калибровка камеры системы кругового обзора.

Выключатель двери багажного отделения

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите нижнюю облицовку двери багажного отделения.

4. Отверткой, обернутой защитной лентой, освободите выключатель двери багажного отделения.

5. Отсоедините разъем (стрелка) выключателя двери багажного отделения.

6. Отсоедините разъем (стрелка) камеры.

7. Снимите выключатель двери багажного отделения.

8. Установка осуществляется в обратной последовательности.

9. После установки выключателя двери багажного отделения убедитесь, что он работает исправно.

10. После установки выключателя двери багажного отделения необходимо выполнить калибровку компонентов системы кругового обзора.

Левый упор двери багажного отделения с электроприводом (при соответствующем оснащении)

Снятие

Внимание:
- С левой стороны установлен упор с электроприводом и жгутом проводов, а справа –упор без жгута проводов.
- При снятии не тяните упор в поперечном направлении и необходим помощник, поддерживающий дверь, чтобы она не упала или внезапно не закрылась, что может привести к травмам.
- Осторожно снимите упор и не допускайте его падения. В случае падения может произойти внутреннее механическое повреждение, которое может привести к невозможности дальнейшего использования упора.

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите верхнюю облицовку задней левой стойки.

4. Отсоедините разъем (стрелка) левого упора двери багажного отделения.

5. Вставьте плоскую отвертку в зазор между C-образной стопорной пружиной (стрелка) и пластиковым шаровым гнездом, наклоните C-образную пружину в подходящее положение и легким движением потяните шток упора двери багажного отделения с электроприводом в противоположном направлении.

Верхняя часть упора с электроприводом

Нижняя часть упора с электроприводом

6. Снимите упор двери багажного отделения с электроприводом.

Установка

Внимание:
- Обратите внимание на направление установки и последовательность монтажа: сначала зафиксируйте толстый конец шарового гнезда на кронштейне крепления со стороны водоотводящего канала, затем зафиксируйте тонкий конец на кронштейне двери багажного отделения. Шаровое гнездо не должно выскальзывать — это означает, что соединение плотное.
- Уплотнительная втулка жгута проводов должна быть установлена на место. В противном случае в этом месте может произойти протечка воды.
- При установке со стороны двери багажного отделения после монтажа шарового гнезда упора с электроприводом на стороне водоотводящего канала, если шаровой палец кронштейна двери багажного отделения не совпадает с шаровым гнездом упора, поверните фиксирующий конец упора по часовой стрелке и вставьте шаровое гнездо на шаровой палец кронштейна двери при их совмещении (такой порядок монтажа обеспечивает надежную фиксацию шарового гнезда упора с электроприводом без люфта. Несоблюдение указанной последовательности может привести к ослаблению фиксации во время сборки).

1. Нанесите смазку на шаровое гнездо корпуса упора с электроприводом, при этом убедитесь, что внешний вид детали не поврежден, затем зафиксируйте корпус поочередно на шаровых пальцах.

2. Совместите центр верхнего шарового гнезда с шаровым пальцем и ударьте по шаровому гнезду рукой.

3. Совместите центр нижнего шарового гнезда с шаровым пальцем и ударьте по шаровому гнезду рукой.

4. Подсоедините разъем левого упора двери багажного отделения.

5. Установите верхнюю облицовку задней левой стойки.

6. Подсоедините «отрицательный» провод к аккумуляторной батарее.

Правый упор двери багажного отделения (при соответствующем оснащении)

Снятие

Внимание:
- С левой стороны установлен упор с электроприводом и жгутом проводов, а справа –упор без жгута проводов.
- При снятии не тяните упор в поперечном направлении и необходим помощник, поддерживающий дверь, чтобы она не упала или внезапно не закрылась, что может привести к травмам.
- Осторожно снимите упор и не допускайте его падения. В случае падения может произойти внутреннее механическое повреждение, которое может привести к невозможности дальнейшего использования упора.

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Вставьте плоскую отвертку в зазор между C-образной стопорной пружиной (стрелка) и пластиковым шаровым гнездом, наклоните C-образную пружину в подходящее положение и легким движением потяните шток упора двери багажного отделения в противоположном направлении.

Верхняя часть упора с электроприводом

Нижняя часть упора с электроприводом

4. Снимите упор двери багажного отделения.

Установка

Внимание:
- Обратите внимание на направление установки и последовательность монтажа: сначала зафиксируйте толстый конец шарового гнезда на кронштейне крепления со стороны водоотводящего канала, затем зафиксируйте тонкий конец на кронштейне двери багажного отделения. Шаровое гнездо не должно выскальзывать — это означает, что соединение плотное.
- При установке со стороны двери багажного отделения после монтажа шарового гнезда упора на стороне водоотводящего канала, если шаровой палец кронштейна двери багажного отделения не совпадает с шаровым гнездом, поверните фиксирующий конец упора по часовой стрелке и вставьте шаровое гнездо на шаровой палец кронштейна двери при их совмещении (такой порядок монтажа обеспечивает надежную фиксацию шарового гнезда упора без люфта. Несоблюдение указанной последовательности может привести к ослаблению фиксации во время сборки).

1. Нанесите смазку на шаровое гнездо корпуса упора, при этом убедитесь, что внешний вид детали не поврежден, затем зафиксируйте корпус поочередно на шаровых пальцах.

2. Совместите центр верхнего шарового гнезда с шаровым пальцем и ударьте по шаровому гнезду рукой.

3. Совместите центр нижнего шарового гнезда с шаровым пальцем и ударьте по шаровому гнезду рукой.

4. Подсоедините «отрицательный» провод к аккумуляторной батарее.

Газонаполненный упор двери багажного отделения (при соответствующем оснащении)

Внимание:
При снятии и установке газонаполненного упора двери багажного отделения необходима помощь ассистента, который будет удерживать дверь. Не допускайте падения или резкого закрывания двери багажного отделения во избежание травм в процессе работы.

Снятие

Внимание:
При первом использовании газонаполненного упора может потребоваться начальное усилие несмотря на то, что поставщик проводит приработку до отгрузки с завода. Однако после длительного хранения усилие закрытия двери багажного отделения может оказаться слишком большим. В целях безопасности при первом закрытии двери багажного отделения необходимо выполнять это медленно. Если дверь багажного отделения не удается закрыть, необходимо заменить газонаполненный упор. Газонаполненный упор представляет собой изделие с внутренним высоким давлением. Пользователю запрещается приближать упор к открытому огню и источникам тепла. Не допускается ударять по упору — это может привести к его взрыву и нанести травмы. Категорически запрещено разбирать газонаполненный упор без участия квалифицированного специалиста на специально оборудованном участке. Малейшая ошибка при разборке может привести к выбросу штока или разрыву корпуса, что создает риск получения серьезных травм и аварийных ситуаций.

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Вставьте плоскую отвертку в прорезь между С-образной стопорной пружиной (стрелка) и пластиковым шаровым гнездом, наклоните стопорную пружину в подходящее положение, удерживая участок возле шарового гнезда рукой, и легким движением потяните конец газонаполненного упора в противоположном направлении для его снятия.

Внимание:
- При снятии газонаполненного упора запрещается использовать ударные инструменты и выполнять демонтаж с применением силы.
- Категорически запрещено удерживать газонаполненный упор за центральную часть и пытаться снять его с усилием.

Верхняя часть газонаполненного упора

Нижняя часть газонаполненного упора

4. Снимите левый газонаполненный упор двери багажного отделения.

Установка

Внимание:
Обратите внимание на направление установки и последовательность монтажа: сначала зафиксируйте цилиндрическую часть на кронштейне крепления водоотводящего канала, затем зафиксируйте шток поршня газонаполненного упора на кронштейне двери багажного отделения. Шаровое гнездо не должно выскальзывать – это свидетельствует о надежном соединении.

1. Нанесите смазку на шаровое гнездо корпуса газонаполненного упора, при этом убедитесь, что внешний вид детали не поврежден, затем зафиксируйте корпус поочередно на шаровых пальцах.

2. Установите C-образную стопорную пружину на нижнем конце левого газонаполненного упора двери.

3. Установите C-образную стопорную пружину на верхнем конце левого газонаполненного упора двери.

4. Подсоедините «отрицательный» провод к аккумуляторной батарее.

Кронштейн упора двери багажного отделения

1. Снимите соответствующий упор двери багажного отделения.

2. Отверните два болта крепления и снимите кронштейн упора двери багажного отделения.

Примечание:
Момент затяжки: 5 ± 1 Н∙м (предварительный) и 25 ± 3 Н∙м (окончательный).

3. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• При установке кронштейна упора обратите внимание на направление шарового пальца – он должен быть установлен внутрь, в противоположном направлении. При установке кронштейна учитывайте левую и правую стороны: левый кронштейн помечен буквой «L», правый – буквой «R».
• При установке болтов необходимо сначала предварительно затянуть верхнее монтажное отверстие, затем нижнее. Обратите внимание на последовательность установки болтов крепления кронштейна: сначала предварительно затягивается круглое отверстие, затем – продолговатое.
• Для удобства установки, после совмещения кронштейна с монтажными отверстиями, вручную заверните болт на 2–3 витка, затем установите, предварительно затяните и окончательно затяните его с помощью инструмента.

Контактная полоса защиты от защемления дверью багажного отделения (при соответствующем оснащении)

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите левую боковую облицовку двери багажного отделения.

4. Отсоедините разъем (стрелка) контактной полосы защиты от защемления.

5. Освободите пластиковые фиксаторы (1-4) контактной полосы защиты от защемления.

6. Снимите контактную полосу защиты от защемления.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Устанавливайте пластиковые фиксаторы порядке (1), (2), (3), (4) (см. рисунок выше).
• Убедитесь, что другие монтажные отверстия не перекрыты жгутом проводов контактной полосы защиты от защемления.

Блок управления электроприводом двери багажного отделения (при соответствующем оснащении)

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите нижнюю облицовку задней левой стойки кузова:

4. Отсоедините разъемы жгута проводов блока управления электроприводом.

5. Отверните два болта крепления блока управления электроприводом двери багажного отделения.

Примечание:
Момент затяжки: 7 ± 1 Н∙м.

6. Снимите блок управления электроприводом двери багажного отделения.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

После замены блока управления электроприводом двери багажного отделения, используя диагностический тестер, выполните операцию самообучения, а после успешного завершения обучения выполните соответствующую операцию с каждым функциональным переключателем. Убедитесь в том, что каждая функция двери багажного отделения с электроприводом работает нормально.

8. После установки подключите диагностический тестер, считайте и удалите коды неисправностей.

Блок переключателей на приборной панели

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите нижнюю левую облицовку приборной панели.

4. С обратной стороны нижней облицовки приборной панели нажмите на фиксатор блока переключателей и вытолкните его из монтажного отверстия облицовки (стрелка).

5. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: после установки блока переключателей убедитесь в исправной работе всех функций.