Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Бесступенчатая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Система освещения
  • Очистители и омыватели стекол
  • Навигация и информационно-развлекательная система
  • Вспомогательное электрооборудование
  • Специальные инструменты и приспособления
  • Информация о диагностике электрической цепи
  • Инструкция по работе с электрическими схемами
  • Точки «массы»
  • Электросхемы
  • Двигатель 1,5 л — Система бесключевого доступа и запуска (PEPS)
  • Двигатель 1,5 л — Система питания
  • Двигатель 1,5 л — Система контроля выбросов
  • Двигатель 1,5 л — Система впуска
  • Двигатель 1,5 л — Система охлаждения
  • Двигатель 1,5 л — Система зажигания
  • Двигатель 1,5 л — Система зарядки
  • Двигатель 1,6 л — Система бесключевого доступа (PEPS)
  • Двигатель 1,6 л — Система запуска (с системой старт-стоп)
  • Двигатель 1,6 л — Система запуска (без системы старт-стоп)
  • Двигатель 1,6 л — Система питания
  • Двигатель 1,6 л — Система контроля выбросов
  • Двигатель 1,6 л — Система впуска
  • Двигатель 1,6 л — Система охлаждения
  • Двигатель 1,6 л — Система зажигания
  • Двигатель 1,6 л — Система зарядки
  • Система управления бесступенчатой коробкой передач
  • Система управления роботизированной коробкой передач
  • Система полного привода (4WD)
  • Система освещения (модель T1C) — Дальний / ближний свет
  • Система освещения (модель T1C) — Указатели поворота
  • Система освещения (модель T1C) — Подсветка
  • Система освещения (модель T1C) — Освещение салона и декоративная подсветка
  • Система освещения (модель T1C) — Габаритные огни, освещение номерного знака и дневные ходовые огни
  • Система освещения (модель T1C) — Окружающее освещение, противотуманный фонарь и фонарь заднего хода
  • Система освещения (модель T1C) — Стоп- сигналы
  • Система освещения (модель T1CFL) — Дальний / ближний свет
  • Система освещения (модель T1CFL) — Указатели поворота
  • Система освещения (модель T1CFL) — Подсветка
  • Система освещения (модель T1CFL) — Освещение салона и декоративная подсветка
  • Система освещения (модель T1CFL) — Габаритные огни, освещение номерного знака, дневные ходовые огни и противотуманные фары / фонари
  • Система освещения (модель T1CFL) — Стоп-сигналы
  • Система освещения (модель T1CFL) — Окружающее освещение, аварийная световая сигнализация и фонарь заднего хода
  • Очистители и омыватели стекол (модель T1C)
  • Очистители и омыватели стекол (модель T1CFL)
  • Внутреннее зеркало заднего вида (модель T1C)
  • Внутреннее зеркало заднего вида (модель T1CFL)
  • Регулировка наружных зеркал заднего вида (модель T1C)
  • Регулировка наружных зеркал заднего вида (модель T1CFL) (без функции запоминания положения)
  • Регулировка наружных зеркал заднего вида (модель T1CFL) (с функцией запоминания положения)
  • Обогрев наружных зеркал заднего вида (модель T1C)
  • Обогрев наружных зеркал заднего вида (модель T1CFL)
  • Обогрев заднего стекла (модель T1C)
  • Обогрев заднего стекла (модель T1CFL)
  • Обогрев ветрового стекла (модель T1C)
  • Обогрев ветрового стекла (модель T1CFL)
  • Обогрев рулевого колеса и форсунок омывателя (модель T1C)
  • Обогрев рулевого колеса (модель T1CFL)
  • Обогрев сидений
  • Розетки питания (модель T1C)
  • Розетки питания (модель T1CFL)
  • Система беспроводной зарядки (модель T1C)
  • Система беспроводной зарядки (модель T1CFL)
  • Аудиосистема (модель T1C) — Панель управления аудиосистемой (ACP)
  • Аудиосистема (модель T1C) — Контроллер домена (комбинация приборов / Аудиосистема (модель T1CFL)
  • Регистратор вождения (модель T1C)
  • Регистратор вождения и модуль электронной оплаты проезда (модель T1CFL)
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Звуковой сигнал (модель T1C)
  • Звуковой сигнал (модель T1CFL)
  • Дверь багажного отделения с электроприводом (модель T1C)
  • Дверь багажного отделения с электроприводом (модель T1CFL)
  • Замки дверей (модель T1C)
  • Замки дверей (модель T1CFL)
  • Стеклоподъемники
  • Система поддержания курсовой устойчивости (ESP) и электрический стояночный тормоз (ЕРВ)
  • Электроусилитель рулевого управления (EPS)
  • Система кондиционирования (модель T1C)
  • Система кондиционирования (модель T1CFL)
  • Система подушек безопасности

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(0)

Диагностика и проверки системы управления Exeed LX с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Exeed LX, скачать электросхему Exeed LX, электрооборудование Exeed LX, схема электрооборудования Exeed LX, двигатель Exeed LX, электросхема Exeed, скачать электросхему Exeed, электрооборудование Exeed, схема электрооборудования Exeed, двигатель Exeed

2. Диагностика и проверки

Рекомендации по диагностике

1. Подсоедините диагностический тестер (с самой последней версией программного обеспечения) к диагностическому разъему и соедините его с электронным блоком управления через сеть CAN.

2. Убедитесь в наличии неисправности и выполните диагностику и ремонт.

3. Если диагностический код удалить невозможно, это указывает на присутствие неисправности.

4. Для измерений напряжения в электронных системах пользуйтесь только электронным вольтметром.

5. Обратитесь к техническому бюллетеню, который можно применить к данной неисправности.

6. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов.

7. Проверьте и очистите все точки «массы» блока управления двигателем, относящиеся к текущему DTC.

8. Если было обнаружено несколько диагностических кодов, используйте электрические схемы и проверьте общую цепь «массы» или цепь питания, относящиеся к этим кодам.

Диагностика эпизодических диагностических кодов

Если неисправность является периодической, выполните следующее:

  • Проверьте, не ослабли ли соединения в разъеме (-ах).
  • Убедитесь в том, что жгуты проводов не изношены, не проколоты, не пережаты или частично повреждены.
  • Проверьте с помощью диагностического тестера (с самой последней версией программного обеспечения) данные, относящиеся к соответствующей цепи.
  • Покачайте жгут проводов и разъем и проверьте, не прерывается ли сигнал в соответствующей цепи.
  • Если возможно, попробуйте воспроизвести те условия, при которых был зарегистрирован DTC.
  • Найдите те данные, которые изменились, или те диагностические коды, которые появились в ходе проверки покачиванием.
  • Проверьте наличие поврежденных, деформированных, выступающих и корродированных контактов.
  • Проверьте датчики и места установки на наличие повреждений, посторонних материалов и т. д., которые могут привести к искажению сигналов.
  • Для помощи при диагностике периодических неисправностей воспользуйтесь регистратором данных и/или осциллографом.
  • Снимите блок управления двигателем (ECM) с неисправного автомобиля и для проверки установите его на новый автомобиль. Если диагностический код удалить невозможно, блок управления двигателем неисправен. Если диагностический код удаляется, установите блок ECM обратно на автомобиль.

Проверка цепей «массы» и точек соединения с «массой»

Точки «массы» имеют очень большое значение для нормальной работы электрических цепей. Точки «массы» часто подвергаются воздействию влаги, грязи и других коррозионноактивных сред. Коррозия (ржавчина) может увеличить электрическое сопротивление, что приведет к изменению работы цепи.

Электрические цепи управления очень чувствительны к качеству соединений с «массой». Ослабленная или окисленная точка «массы» может серьезно влиять на цепь управления. Проверьте точки «массы» следующим образом:

1. Снимите болт или гайку «массы».

2. Проверьте все поверхности контактов на наличие потускнений, грязи, ржавчины и т. д.

3. При необходимости очистите их для гарантии хорошего качества контакта.

4. Установите на место болт или гайку «массы».

5. Проверьте, не влияют ли аксессуары, установленные в послепродажный период, на цепь «массы».

6. Если несколько жгутов проводов имеют общий контакт с «массой», проверьте качество обжима. Убедитесь в том, что все провода чистые, надежно закреплены, имеют хороший контакт, не зажимая лишний слой изоляции.

На этом веб-сайте используются файлы cookie. Нажимая ПРИНЯТЬ или оставаясь на нем, вы позволяете нам использовать файлы cookie. Подробнее
Принять