Диагностика и проверка роботизированной коробки Exeed LX с 2019 года

2. Диагностика и проверка

Процедура подтверждения DTC

Прежде чем выполнять следующие процедуры убедитесь в том, что напряжение аккумуляторной батареи равно не менее 12 В.

1. Установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF (Выкл.).

2. Подключите диагностический тестер (с новейшим программным обеспечением) к диагностическому разъему (DLC).

3. Убедитесь в наличии неисправности, и выполните диагностическую проверку и ремонтные процедуры.

4. Если DTC не удаляется, неисправность является активной.

5. Для измерения напряжения в цепях используйте только цифровой мультиметр.

6. Просмотрите Технические бюллетени, которые могут иметь отношение к этой неисправности.

7. Визуально проверьте соответствующий жгут проводов.

8. Проверьте и очистите все цепи «массы» блока управления коробкой передач (TCU), связанные с последним DTC.

9. Если выводится несколько DTC, для поиска любой общей цепи «массы» или питания, связанной с DTC, обратитесь к электрическим схемам.

Диагностика непостоянных DTC

Если неисправность непостоянная, выполните следующие действия:

• Проверьте, надежно ли соединены контакты разъема.
• Проверьте наличие следов износа, прокола, защемления или обрыва жгута проводов.
• Следите за показаниями диагностического тестера (с актуальной версией программного обеспечения), связанными с этой цепью.
• Покачайте соответствующий жгут проводов и разъем и понаблюдайте, не прерывается ли сигнал в соответствующей цепи.
• Если возможно, попытайтесь воспроизвести условия, при которых был обнаружен DTC.
• Найдите данные, которые изменились, или DTC, и удалите их во время проверки с покачиванием жгута проводов.
• Проверьте, нет ли поврежденных, изогнутых, выступающих или проржавевших контактов.
• Осмотрите датчики и места их установки на наличие повреждений, присутствие посторонних частиц и т. д., которые могут вызывать ошибочные сигналы.
• Для диагностики кратковременных неисправностей используйте регистратор данных и/или осциллограф.
• Снимите блок управления коробкой передач (TCU) с неисправного автомобиля и установите его на новый автомобиль для проведения испытания. Если код неисправности не может быть сброшен, то TCU неисправен. Если код неисправности DTC можно сбросить, переустановите блок TCU на первоначальный автомобиль.

Проверка цепей «массы» и точек соединения с «массой»

Точки соединения с «массой» очень важны для правильной работы цепей. Точки соединения с «массой» часто подвергаются воздействию влаги, грязи и других агрессивных сред. Коррозия (ржавчина) может увеличить сопротивление под нагрузкой. Это может повлиять на работу цепи. Цепи требуют надлежащего соединения с «массой». Слабое или корродированное соединение с «массой» может негативно повлиять на цепь управления. Проверьте точки соединения с «массой» следующим образом:

1. Снимите болт или гайку «массы».

2. Проверьте все поверхности контакта на предмет наличия следов грязи, ржавчины и т. д.

3. При необходимости зачистите, чтобы обеспечить надлежащий контакт.

4. Установите на место болт или гайку «массы».

5. Проверьте, не влияет ли дополнительное оборудование на цепь «массы».

6. Если к контакту с «массой» крепится несколько жгутов проводов, проверьте качество обжима. Убедитесь в том, что все жгуты проводов чистые и надежно связаны с «массой» кузова.

Процедура самообучения

Примечание:
При замене блока управления TCU на новый необходимо обновить корректное программное обеспечение TCU с помощью диагностического тестера и выполнить самообучение коробки передач.

Самообучение кулачкового механизма переключения передач

1. Условия запуска самообучения:

• Автомобиль включен (зажигание включено, но двигатель не запущен).
• Рычаг переключения передач находится в положении P (парковка).
• Педаль тормоза нажата.
• Автомобиль стоит (не двигается).
• Сцепление разомкнуто.
• Напряжение аккумуляторной батареи не ниже 10 В.

2. Процесс самообучения:

Обычно после перепрошивки (записи) программного обеспечения коробки передач, достаточно просто:

• Оставить автомобиль во включенном состоянии (зажигание ВКЛ.).
• Нажать на педаль тормоза.
• Ожидать завершения автоматического самообучения кулачкового механизма.

Также процесс самообучения можно запустить вручную с помощью диагностического тестера (например, через специальную функцию адаптации в меню обслуживания).

Самообучение сцепления

Условия запуска самообучения:

• Автомобиль неподвижен.
• Двигатель работает.
• Рычаг переключения передач в положении N.
• Педаль тормоза нажата.

Запись VIN-кода

1. Подключите диагностический тестер и установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON (Вкл.).

2. Выберите соответствующую модель.

3. Перейдите на следующий экран и нажмите «Выбор системы».

4. Перейдите на следующий экран и нажмите «7DCT300 (модуль управления трансмиссией)».

5. Перейдите на следующий экран и нажмите «Специальная функция».

6. Перейдите на следующий экран и нажмите «Записать VIN-код».

7. Обратите внимание: «VIN-код можно записать в TCU только один раз и удалить его невозможно. Будьте осторожны!».

8. Введите 17-значный VIN-код.

Самообучение барабана переключения передач

1. Подключите диагностический тестер и установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON (Вкл.).

2. Выберите соответствующую модель.

3. Перейдите на следующий экран и нажмите «Выбор системы».

4. Перейдите на следующий экран и нажмите «7DCT300 (модуль управления трансмиссией)».

5. Перейдите на следующий экран и нажмите «Специальная функция».

6. Перейдите на следующий экран и нажмите «Самообучение барабана переключения передач».

7. Появятся предварительные условия для самообучения.

8. Нажмите «ОК», чтобы выполнить самообучение барабана переключения передач.

Самообучение сцепления 1

1. Подключите диагностический тестер и установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON (Вкл.).

2. Выберите соответствующую модель.

3. Перейдите на следующий экран и нажмите «Выбор системы».

4. Перейдите на следующий экран и нажмите «7DCT300 (модуль управления трансмиссией)».

5. Перейдите на следующий экран и нажмите «Специальная функция».

6. Перейдите на следующий экран и нажмите «Самообучение сцепления».

7. Нажмите «Самообучение сцепления 1».

8. Появятся предварительные условия для самообучения.

9. Нажмите «ОК», чтобы выполнить самообучение сцепления 1.

Самообучение сцепления 1

Выполняется аналогично, как и на сцеплении 1, только в меню диагностического тестера необходимо нажать «Самообучение сцепления 2».

Проверка работы передачи P после обновления программного обеспечения коробки передач онлайн

Для того чтобы коробка передач 7DCT могла выполнить самопроверку сцепления и барабана переключения передач, а также обеспечить нормальную связь между блоком управления коробкой передач (TCU) и различными связанными контроллерами автомобиля после онлайн-обновления данных, выполните следующие действия:

1. Подсоедините аккумуляторную батарею автомобиля, убедившись, что болты на клеммах «плюс» и «минус» затянуты. Подключите устройство для онлайн-обновления через диагностический разъем OBD водителя.

2. Установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON и выполните онлайн-обновление.

3. После завершения обновления нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее нажатой. Коробка передач начнет самопроверку, нормальное время завершения самопроверки - менее 20 секунд. Во время самопроверки на комбинации приборов отображаются следующие сообщения:

(1) Загорается желтый индикатор коробки передач;

(2) Отображается текстовое сообщение: «Пожалуйста, удерживайте педаль тормоза, пока не появится передача P»;

(3) В моторном отсеке слышен щелчок, свидетельствующий о самопроверке.

4. После завершения самопроверки на комбинации приборов отображается передача P, желтый индикатор коробки передач гаснет, текстовое сообщение исчезает.

5. Установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF, после чего завершится самопроверка сцепления и барабана переключения передач, а также будет установлена связь с различными соответствующими контроллерами автомобиля.

6. Установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON, автомобиль можно запускать и эксплуатировать в обычном режиме.

Внимание:
- Во время самопроверки запрещается отключать аккумуляторную батарею и устанавливать переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.
- Если во время самопроверки произошло нештатное отключение питания, из-за которого самопроверка коробки передач не была завершена, необходимо снова отсоединить аккумуляторную батарею и подождать более пяти минут, чтобы убедиться, что блок управления коробкой передач полностью отключен и находится в спящем режиме. Затем выполните все шесть вышеуказанных шагов для повторного проведения самопроверки.