Вспомогательное электрооборудование Exeed LX с 2019 года

4. Вспомогательное электрооборудование

Меры предосторожности

Во избежание опасной эксплуатации и повреждения автомобиля перед ремонтом всегда следуйте приведенным ниже инструкциям:

• При снятии вспомогательного электрооборудования во избежание травм используйте средства индивидуальной защиты.
• При снятии вспомогательного электрооборудования необходимо приложить определенное усилие. Действуйте осторожно, избегая чрезмерных усилий.
• При снятии вспомогательного электрооборудования старайтесь не поцарапать внутренние поверхности отделки, оборудование салона и лакокрасочное покрытие кузова.
• При проведении диагностики и проверки цепей всегда обращайтесь к электрической схеме для получения информации о конкретной цепи и компонентах.

Блок управления кузовным электрооборудованием (ВСМ)

Снятие и установка

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона ослабьте защелки и снимите левую торцевую крышку приборной панели.

4. Отверните три винта крепления нижней левой облицовки приборной панели.

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н∙м.

5. При помощи съемника для элементов отделки салона ослабьте защелки и снимите левую нижнюю облицовку приборной панели.

6. Отверните два болта крепления блока предохранителей и реле приборной панели.

Примечание:
Момент затяжки: 9 ± 1 Н∙м.

7. Отсоедините электрические разъемы от блока управления кузовным электрооборудованием.

8. Отверните три гайки крепления блока управления кузовным электрооборудованием.

Примечание:
Момент затяжки: 7 ± 1 Н∙м.

9. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• При установке блока управления кузовным электрооборудованием необходимо затянуть гайки крепления требуемым моментом.
• При установке блока управления кузовным электрооборудованием установите все разъемы на прежние места.

10. После установки подключите диагностический тестер, считайте и удалите коды неисправностей.

Звуковой сигнал

Диагностика и проверка

Проверка звукового сигнала

Нажмите и отпустите кнопку выключателя звукового сигнала.

Звуковой сигнал не работает или звук звукового сигнала ненормальный

Этапы устранения неисправностей при ненормальном звуке звукового сигнала

1. Если звук звукового сигнала ненормален, выполните следующую проверку:

• Проверьте контакты на предмет надежности соединений; при необходимости отремонтируйте.
• Проверьте цепь «массы»; при необходимости отремонтируйте.
• Убедитесь, что болт крепления звукового сигнала затянут заданным моментом.
• Убедитесь, что звуковой сигнал не соприкасается с каким-либо другим элементом. Если этот так, измените расположение соседнего элемента. Подогните кронштейн звукового сигнала, если это необходимо. Проверьте, нормально ли звучит звуковой сигнал, чтобы определить, устранилась ли неисправность.

2. Если неисправность сохранилась, выполните следующую специальную проверку:

• Определите качество звука для этого типа звукового сигнала:
  - Низкий тон.
  - Резкий тон.
• Если тон слишком низкий, это указывает на то, что ток слишком высокий, и звуковой сигнал следует заменить.
• Если тон слишком резкий, на звуковом сигнале могут находиться инородные материалы. Снимите звуковой сигнал и проверьте, нет ли на нем инородных материалов.
• Удалите все инородные материалы и установите звуковой сигнал на место.

Внимание:
Если инородные материалы не обнаружены или их невозможно удалить, замените звуковой сигнал.

Проверка предохранителя звукового сигнала

1. Найдите предохранитель звукового сигнала в блоке предохранителей и реле моторного отсека.

2. Проверьте предохранитель звукового сигнала.

• Используя съемник для предохранителей, снимите предохранитель EF27 (20 A) (стрелка) звукового сигнала.
• Проверьте, не перегорел ли предохранитель. Замените предохранитель, если он перегорел.

Внимание:
Используйте предохранитель с тем же номинальным током, что у снятого предохранителя, чтобы избежать повреждения цепей.

Проверка реле звукового сигнала

1. Найдите реле звукового сигнала в блоке предохранителей и реле моторного отсека.

2. Снимите реле звукового сигнала ERLY (12).

3. Если результат не соответствует заданному, замените реле.

Проверка звучания сигнала высокого/низкого тона

Подайте напряжение аккумуляторной батареи на контакты звукового сигнала высокого/низкого тона и послушайте, как он звучит. Если результат не соответствует указанному выше, замените звуковой сигнал высокого/низкого тона.

Звуковой сигнал высокого тона

Звуковой сигнал низкого тона

Проверка жгута проводов

При помощи цифрового мультиметра проверьте жгут проводов звукового сигнала: нет ли в нем обрывов, коротких замыканий или замыканий на «массу». Если необходимо, замените.

Проверка точек соединения звукового сигнала с «массой»

Точка «массы» расположена в рулевом колесе и через рулевую колонку соединена с кузовом. Сопротивление в этой цепи не должно превышать 1 Ом.

Снятие и установка

Звуковой сигнал высокого тона / звукового сигнала низкого тона

Примечание:
Выполняемые операции одинаковы для звукового сигнала высокого тона и звукового сигнала низкого тона. Ниже приводится описание операций для звукового сигнала низкого тона.

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний бампер.

4. Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов звукового сигнала низкого тона.

5. Отверните болт (стрелка) крепления кронштейна звукового сигнала низкого тона и затем снимите сам сигнал.

Примечание:
Момент затяжки: 16 ± 2 Н∙м.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Затяните крепежный болт заданным моментом.
• Надежно подсоедините разъем звукового сигнала.

Звуковой сигнал охранной сигнализации

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний бампер.

4. Отсоедините разъем (1) жгута проводов и отверните болт (стрелка) крепления звукового сигнала охранной сигнализации.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Источники питания и система беспроводной зарядки

Диагностика и проверка

Процедура подтверждения DTC

Прежде чем выполнять следующие процедуры убедитесь в том, что напряжение аккумуляторной батареи равно не менее 12 В.

1. Установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF (Выкл.).

2. Подключите диагностический тестер (с новейшим программным обеспечением) к диагностическому разъему (DLC).

3. Установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON (Вкл.).

4. Используйте диагностический тестер для записи и удаления кодов неисправностей, сохраненных в системе.

5. Установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF (Выкл.) и подождите несколько секунд.

6. Установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON (Вкл.) и снова проверьте коды неисправностей в системе.

7. Если обнаружен код неисправностей, это указывает на текущую неисправность.

8. Если код неисправностей не обнаружен, неисправность, указанная кодом неисправностей, является непостоянной.

Диагностика непостоянных DTC

Если неисправность непостоянная, выполните следующие действия:

• Проверьте, надежно ли соединены штекеры разъема.
• Проверьте наличие следов износа, прокола, защемления или обрыва жгута проводов.
• Покачайте соответствующий жгут проводов и разъем и понаблюдайте, не прерывается ли сигнал в соответствующей цепи.
• Если возможно, попытайтесь воспроизвести условия, при которых был обнаружен DTC.
• Найдите данные, которые изменились, или DTC, и удалите их во время проверки с покачиванием жгута проводов.
• Убедитесь в отсутствии поврежденных, изогнутых, выступающих или проржавевших контактов.
• Осмотрите области крепления, жгута проводов или разъема жгута проводов и т. д. на наличие повреждений, посторонних предметов и т. д., которые могут вызвать некорректные сигналы.
• Проверьте и очистите все разъемы жгута проводов и точки соединения с «массой», связанные с DTC.
• Если выводится несколько DTC, найдите любую общую цепь «массы» или питания, связанную с DTC, на электрической схеме.
• Просмотрите Технические бюллетени, которые могут иметь отношение к этой неисправности.

Проверка цепей «массы» и точек соединения с «массой»

Точки соединения с «массой» очень важны для нормальной работы цепи всей системы. Они должны находиться в рабочем состоянии и не должны серьезно влиять на всю цепь системы. Точки соединения с «массой» часто подвергаются воздействию влаги, грязи и других агрессивных сред. Коррозия и окисление могут увеличить нагрузку из-за увеличения сопротивления. Этот серьезно влияет на работу цепи. Проверьте точки соединения с «массой» следующим образом:

1. Снимите болт или гайку «массы».

2. Проверьте все поверхности контакта на предмет наличия следов грязи, ржавчины и т. д.

3. При необходимости зачистите, чтобы обеспечить надлежащий контакт.

4. Установите на место болт или гайку «массы».

5. Проверьте, не влияет ли дополнительное оборудование на цепь «массы».

6. Если к контакту с «массой» крепится несколько жгутов проводов, проверьте качество обжима. Убедитесь в том, что все жгуты проводов чистые и надежно связаны с «массой» кузова.

Снятие и установка

Передняя розетка питания

Модель T1C

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте защелки и высвободите панель USB-разъема.

4. Отсоедините разъем (стрелка) розетки питания и разъема (стрелка) многофункционального интерфейса.

5. Нажмите на защелку на корпусе розетки питания в направлении, показанном стрелкой, и одновременно высвободите ее из фиксирующей втулки при помощи отвертки, обернутой защитной лентой, как это показано на рисунке.

6. Извлеките корпус розетки питания.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности.

8. После установки убедитесь в правильности функционирования розетки питания.

Модель T1CFL

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте защелки и высвободите панель розетки питания (стрелка).

4. Отсоедините разъем (стрелка) розетки питания.

5. Нажмите на фиксирующие защелку (стрелки) розетки питания и снимите розетку.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

7. После установки убедитесь в правильности функционирования розетки питания.

Многофункциональный интерфейс

Модель T1C

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте защелки и высвободите панель USB-разъема.

4. Отсоедините разъем (стрелка) розетки питания и разъема (стрелка) многофункционального интерфейса.

5. Пальцами сожмите две защелки (стрелки) крепления многофункционального интерфейса к передней панели и снимите его.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

7. После установки убедитесь в правильности функционирования многофункционального интерфейса.

Модель T1CFL

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте верхнюю облицовку напольной консоли с блоком управления консоли (стрелка), двигаясь от задней части к передней. Будьте осторожны при снятии, чтобы не повредить детали.

4. Отсоедините разъемы (стрелки) многофункционального интерфейса.

5. Пальцами сожмите две защелки (стрелки) крепления многофункционального интерфейса к панели и снимите его.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

7. После установки убедитесь в правильности функционирования многофункционального интерфейса.

Задний зарядный модуль с USB-интерфейсом

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте и затем отсоедините заднюю панель корпуса центральной консоли.

4. Отсоедините разъем (стрелка) заднего зарядного модуля и окончательно снимите заднюю панель корпуса центральной консоли.

5. Пальцами нажмите на две защелки, как изображено на рисунке, и снимите задний зарядный модуль с USB-интерфейсом.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: при установке заднего зарядного модуля расположите его рукояткой вниз и так, чтобы обозначение зарядки находилось в нижней части.

Модуль беспроводной зарядки

Модель T1C

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте и затем отсоедините панель беспроводной зарядки.

4. Отсоедините разъем модуля беспроводной зарядки.

5. Отверните четыре винта крепления и снимите модуль беспроводной зарядки.

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н∙м.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

7. После установки подключите диагностический тестер, считайте и удалите коды неисправностей.

Модель T1CFL

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте верхнюю облицовку напольной консоли с блоком управления консоли (стрелка), двигаясь от задней части к передней. Будьте осторожны при снятии, чтобы не повредить детали.

4. Отсоедините разъем модуля беспроводной зарядки.

5. Отверните четыре винта (стрелки) крепления и снимите модуль беспроводной зарядки.

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н∙м.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Задняя розетка питания

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите нижнюю облицовку задней левой стойки.

4. Отсоедините разъем, пальцами нажмите на две защелки, как изображено на рисунке, и снимите заднюю розетку питания.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

6. После установки убедитесь в правильности функционирования розетки питания.