Система освещения Exeed LX с 2019 года

1. Система освещения

Меры предосторожности

Во избежание опасной эксплуатации и повреждения автомобиля перед ремонтом всегда следуйте приведенным ниже инструкциям:

• При снятии какого-либо осветительного прибора во избежание травм используйте средства индивидуальной защиты.
• При снятии какого-либо осветительного прибора необходимо приложить определенное усилие. Действуйте осторожно, избегая чрезмерных усилий.
• При снятии какого-либо осветительного прибора старайтесь не поцарапать внутренние поверхности отделки, оборудование салона и лакокрасочное покрытие кузова.
• При проведении диагностики и проверки цепей всегда обращайтесь к электрической схеме для получения информации о конкретной цепи и компонентах.

Диагностика и проверка

Диагностика непостоянных DTC

Если неисправность непостоянная, выполните следующие действия:

• Проверьте, надежно ли соединены штекеры разъема.
• Проверьте наличие следов износа, прокола, защемления или обрыва жгута проводов.
• Покачайте соответствующий жгут проводов и разъем и понаблюдайте, не прерывается ли сигнал в соответствующей цепи.
• Если возможно, попытайтесь воспроизвести условия, при которых был обнаружен DTC.
• Найдите данные, которые изменились, или DTC, и удалите их во время проверки с покачиванием жгута проводов.
• Убедитесь в отсутствии поврежденных, изогнутых, выступающих или проржавевших контактов.
• Проверьте надежно ли закреплены компоненты системы освещения, жгуты проводов или разъемы жгута проводов и т. д. на наличие повреждений, инородных материалов и т. д., которые могут вызвать некорректные сигналы.
• Проверьте и очистите все разъемы жгута проводов и точки соединения с «массой», связанные с DTC.
• Если выводится несколько DTC, найдите любую общую цепь «массы» или питания, связанную с DTC, на электрической схеме.

Проверка цепей «массы» и точек соединения с «массой»

Точки соединения с «массой» очень важны для нормальной работы цепи всей системы. Они должны находиться в рабочем состоянии и не должны серьезно влиять на всю цепь системы. Точки соединения с «массой» часто подвергаются воздействию влаги, грязи и других агрессивных сред. Коррозия и окисление могут увеличить нагрузку из-за увеличения сопротивления. Этот серьезно влияет на работу цепи. Проверьте точки соединения с «массой» следующим образом:

1. Снимите болт или гайку «массы».

2. Проверьте все поверхности контакта на предмет наличия следов грязи, ржавчины и т. д.

3. При необходимости зачистите, чтобы обеспечить надлежащий контакт.

4. Установите на место болт или гайку «массы».

5. Проверьте, не влияет ли дополнительное оборудование на цепь «массы».

6. Если к контакту с «массой» крепится несколько жгутов проводов, проверьте качество обжима. Убедитесь в том, что все жгуты проводов чистые и надежно связаны с «массой» кузова.

Регулировка блок-фар

Подготовка

1. Давление в шинах должно соответствовать заданному.

2. Автомобиль должен быть разгружен (за исключением запасного колеса и возимого комплекта инструмента, обычно также учитывается вес водителя).

3. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

4. Не допускайте загрязнения на поверхности стекол фар.

5. Проверьте, исправно ли работают лампы, подается ли к ним питание, а также правильность установки ламп.

6. Корректировка угла наклона света фар может выполняться в зависимости от количества пассажиров и состояния загрузки автомобиля. Настройка осуществляется через интерфейс настройки наружного освещения на головном устройстве (DVD). Доступны четыре положения: 0, 1, 2 и 3.

Отрегулируйте свет в соответствии с приведенной ниже таблицей.

Внимание:
Правильность положения световых пучков фар непосредственно влияет на безопасность движения. Для корректировки положения световых пучков фар необходимо использовать специальный инструмент в соответствии с установленными требованиями.

Ручная корректировка положения световых пучков фар

Ручную корректировку положения световых пучков фар можно выполнить при помощи ручной регулировки в местах, указанных на рисунке. В качестве примера рассмотрим регулировку светового пучка левой фары.

1. Регулировка дальнего света фар по горизонтали (влево-вправо):

• При повороте внутреннего шестигранника по часовой стрелке световой пучок перемещается вправо.
• При повороте внутреннего шестигранника против часовой стрелки световой пучок перемещается влево.

2. Регулировка дальнего/ближнего света фар по вертикали (вверх-вниз):

• При повороте внутреннего шестигранника по часовой стрелке световой пучок перемещается вверх.
• При повороте внутреннего шестигранника против часовой стрелки световой пучок перемещается вниз.

3. Регулировка ближнего света фар по горизонтали (влево-вправо):

• При повороте внутреннего шестигранника по часовой стрелке световой пучок перемещается вправо.
• При повороте внутреннего шестигранника против часовой стрелки световой пучок перемещается влево.

Направления регулировки левого и правого пучков света фар приведены в следующей таблице:

Примечание:
- При регулировке угла наклона фар по вертикали дальний и ближний свет регулируются синхронно.
- Световой пучок ближнего и дальнего света можно регулировать влево-вправо по отдельности.

Таблица параметров оборудования для регулировки ближнего/дальнего света

Определение на экране при расстоянии 10 мм должно осуществляться в соответствии с требованиями GB7258:

Определение характера запотевания стекол блок-фар

1. Внутри пунктирной рамки находятся функциональные зоны. За пределами пунктирной рамки находятся нефункциональные зоны.

2. Термины:

• Туман: тонкий слой непрозрачных водяных испарений на внутренней поверхности стекла фары.
• Конденсация: образование капель воды на внутренней поверхности стекла фары.

3. Оценка запотевания фар после дождя:

Если площадь запотевания в функциональной зоне составляет менее 1/3 от общей площади зоны или площадь запотевания в нефункциональной зоне составляет более 1/3 от общей площади зоны, автомобиль работает на холостом ходу (температура окружающего воздуха не ниже 23 ºС), и все функции включены в течение 15 минут. Если туман в функциональной зоне рассеивается, а площадь запотевания в нефункциональной зоне составляет менее 1/3 от общей площади зоны, фара соответствует требованиям; в противном случае – не соответствует.

4. Определение причин попадания воды и запотевания:

Запотевание: на внутренней поверхности стекла блок-фары (не более 1/3 площади функциональной поверхности или в нефункциональной зоне) находятся следы запотевания или конденсации. Нет капель воды и потеков при легком постукивании по стеклу. Другие признаки свидетельствуют о том, что есть протечки воды.

Внимание:
Если внутренние поверхности стекол фар запотевают в дождь или во время мойки автомобиля, включите их на 15 минут. Если запотевание полностью не исчезает, значит, есть неисправность.

Снятие и установка компонентов

Примечание:
Порядок действий для правой и левой сторон одинаков. Ниже приводится описание операций снятия для левой стороны.

Комбинированный переключатель освещения

Модель T1C

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

Внимание:
При снятии подушки безопасности «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд, чтобы продолжить.

3. Снимите подушку безопасности водителя.

4. Снимите рулевое колесо.

5. Снимите нижний кожух комбинированного переключателя (стрелка).

6. Отсоедините разъем (1) комбинированного переключателя освещения, разъем (2) комбинированного переключателя очистителей / омывателей стекол и разъем (3) спирального кабеля.

7. Расцепите фиксирующий зажим (стрелка) и снимите спиральный кабель.

8. Расцепите фиксирующие зажимы (1) и (2), после чего снимите комбинированный переключатель освещения.

9. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• При установке комбинированного переключателя всегда действуйте осторожно, чтобы не повредить компоненты.
• При установке комбинированного переключателя надежно подсоедините все разъемы.

10. После установки комбинированного переключателя убедитесь в правильности функционирования всех систем.

Модель T1CFL

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите подушку безопасности водителя.

4. Снимите рулевое колесо.

5. Снимите кожух комбинированного переключателя.

6. Снимите спиральный кабель.

7. Отсоедините разъемы (стрелки) комбинированного переключателя.

8. Отверните болт (стрелка) крепления и снимите комбинированный переключатель освещения.

9. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• При установке комбинированного переключателя всегда действуйте осторожно, чтобы не повредить компоненты.
• При установке комбинированного переключателя надежно подсоедините все разъемы.

10. После установки комбинированного переключателя убедитесь в правильности функционирования всех систем. Также проверьте сигнализатор неисправности системы SRS — система должна работать исправно.

Блок-фара

Модель T1C

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний бампер.

4. При помощи крестообразной отвертки снимите фиксатор блок-фары.

5. Отверните два болта крепления верхней части блок-фары.

6. Отверните два болта крепления нижней части блок-фары.

7. Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов фары и затем снимите саму блок-фару.

8. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Вставьте вспомогательный U-образный штифт фары в установочное отверстие крыла сбоку через проем кронштейна переднего бампера, чтобы отрегулировать фару в правильное положение.
• Затяните болты крепления фары в порядке, указанном на рисунке. Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м.

9. После установки:

• Убедитесь в том, что фара установлена с ровными зазорами по отношению к капоту, переднему крылу и переднему бамперу.
• При необходимости выполните регулировку светового пучка фар.

Модель T1CFL

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите передний бампер.

4. Отверните три болта крепления верхней части блок-фары.

5. Отверните два болта крепления нижней части блок-фары.

6. Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов фары и затем снимите саму блок-фару.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

При установке фары убедитесь в том, что фара установлена с ровными зазорами по отношению к капоту, переднему крылу и переднему бамперу. Выполните необходимые регулировки.

Передний габаритный фонарь

Модель T1C

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

3. Снимите передний бампер.

4. Отверните семь гаек крепления переднего габаритного фонаря к корпусу решетки радиатора.

5. Снимите передний габаритный фонарь с решетки радиатора.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: затяните гайки крепления фонаря в порядке, указанном на рисунке выше. Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н·м.

7. После установки убедитесь в правильности функционирования передних габаритных фонарей.

Модель T1CFL

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

3. Снимите передний бампер.

4. Отсоедините разъем, отверните пять гаек крепления и затем снимите передний габаритный фонарь с решетки радиатора.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

6. После установки убедитесь в правильности функционирования передних габаритных фонарей.

Передняя противотуманная фара (модель T1CFL)

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

3. Снимите передний бампер.

4. Отсоедините разъем, отверните три винта крепления и затем снимите переднюю противотуманную фару.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

6. После установки убедитесь в правильности функционирования передних противотуманных фар.

Передний указатель поворота (модель T1CFL)

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

3. Снимите передний бампер.

4. Отсоедините разъем, отверните четыре винта крепления и затем снимите передний указатель поворота.

5 Установка осуществляется в обратной последовательности.

6. После установки убедитесь в правильности функционирования передних указателей поворота.

Задний комбинированный фонарь (сторона кузова)

Модель T1C

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте и затем снимите крышку сервисного отверстия (стрелка) заднего левого комбинированного фонаря.

4. Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов заднего левого комбинированного фонаря.

5. Отверните гайку (стрелка) крепления монтажной пластины заднего левого комбинированного фонаря.

Примечание:
Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н∙м.

6. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте и затем снимите заглушку (стрелка) винтов крепления заднего левого комбинированного фонаря.

7. Отверните два винта крепления заднего левого комбинированного фонаря.

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н∙м.

8. Снимите задний комбинированный фонарь, извлекая черное уплотнительное кольцо из круглого отверстия на кузове.

9. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: при установке заднего комбинированного фонаря по направлению к передней части автомобиля обратите внимание, что установочный штифт на комбинированном фонаре должен быть совмещен с соответствующим отверстием в листовом металле. Также убедитесь в том, что задний комбинированный фонарь правильно стыкуется с дверью багажного отделения и задним бампером. При необходимости отрегулируйте зазоры и несовпадения поверхностей по высоте.

10. После установки убедитесь в правильности функционирования заднего комбинированного фонаря.

Модель T1CFL

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте и затем снимите заглушку (стрелка) винтов крепления заднего левого комбинированного фонаря.

4. Отверните два винта (стрелки) крепления заднего левого комбинированного фонаря и отсоедините разъем жгута проводов фонаря.

Примечание:
Момент затяжки: 2,5 ± 0,5 Н∙м.

5. Снимите задний левый комбинированный фонарь.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: при установке убедитесь в том, что задний комбинированный фонарь правильно стыкуется с дверью багажного отделения и задним бампером. При необходимости отрегулируйте зазоры и несовпадения поверхностей по высоте.

7. После установки убедитесь в правильности функционирования заднего комбинированного фонаря.

Задний комбинированный фонарь (сторона двери багажного отделения)

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите нижнюю облицовку двери багажного отделения.

4. Отсоедините разъемы (стрелки) с обеих сторон заднего комбинированного фонаря.

5. Отверните десять гаек крепления заднего комбинированного фонаря в порядке, показанном на рисунке.

Примечание:
Момент затяжки: 3,5 ± 0,5 Н∙м.

6. Снимите задний комбинированный фонарь.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее: при установке заднего комбинированного фонаря убедитесь в том, что задний комбинированный фонарь правильно стыкуется с дверью багажного отделения. При необходимости отрегулируйте зазоры и несовпадения поверхностей по высоте.

8. После установки убедитесь в правильности функционирования заднего комбинированного фонаря.

Задний противотуманный фонарь

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

3. Снимите задний бампер.

4. Отсоедините разъем (стрелка) заднего противотуманного фонаря.

5. Отверните три винта крепления заднего противотуманного фонаря.

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н∙м.

6. Снимите задний противотуманный фонарь.

7. Установка осуществляется в обратной последовательности.

8. После установки убедитесь в правильности функционирования заднего противотуманного фонаря.

Задний светоотражатель в сборе (модель T1CFL)

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

3. Снимите задний бампер.

4. Отверните два винта (стрелки) крепления заднего светоотражателя.

5. Снимите задний светоотражатель в сборе.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Дополнительный стоп-сигнал

Модель T1C

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите задний спойлер.

4. Отверните четыре гайки крепления дополнительного стоп-сигнала в порядке, показанном на рисунке.

Примечание:
Момент затяжки: 2,0 ± 0,5 Н∙м.

5. Снимите дополнительный стоп-сигнал.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

7. После установки убедитесь в правильности функционирования дополнительного стоп-сигнала.

Модель T1CFL

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите задний спойлер.

4. Отверните три винта (стрелки) крепления дополнительного стоп-сигнала.

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н∙м.

5. Снимите дополнительный стоп-сигнал.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

7. После установки убедитесь в правильности функционирования дополнительного стоп-сигнала.

Фонарь освещения номерного знака

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

3. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

4. При помощи отвертки, обмотанной защитной лентой, подденьте левый фонарь освещения номерного знака. Отсоедините разъем левого фонаря освещения номерного знака и снимите фонарь.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

6. После установки убедитесь в правильности функционирования фонаря освещения номерного знака.

Передний плафон освещения салона

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

3. Откройте отделение для очков, расположенное перед передним плафоном, пользуясь рисунком (стрелка).

4. Отверните два винта крепления переднего плафона освещения салона.

Примечание:
Момент затяжки: 2,5 ± 0,5 Н∙м.

5. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте плафон. Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов плафона и два разъема микрофона, затем снимите плафон.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:

• Перед установкой переднего плафона обратите внимание на правильность подключения жгута проводов.
• Два винта крепления переднего плафона спрятаны в отделении для очков. Будьте внимательны, чтобы не потерять их.

Плафон освещения зеркала в солнцезащитном козырьке

1. Снимите левый солнцезащитный козырек.

2. Отсоедините разъем плафона освещения и снимите плафон (стрелка).

3. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Задний плафон освещения салона

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона извлеките задний плафон (стрелка) из зажима пружинной пластины.

4. Отсоедините разъем (стрелка) жгута проводов плафона и затем снимите плафон.

5. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Декоративная подсветка передней двери

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

3. Снимите обивку передней левой двери

4. Отсоедините два разъема декоративной подсветки передней левой двери и расцепите 12 фиксаторов жгута проводов.

5. Снимите декоративную подсветку передней левой двери.

6. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Декоративная подсветка приборной панели

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите уплотнитель проема передней правой двери (1), аккуратно потянув его вдоль краев с одного угла (полное снятие уплотнителя не требуется).

4. При помощи съемника для элементов отделки салона ослабьте защелки и снимите правую торцевую крышку приборной панели (стрелка).

5. Отверните винт (стрелка) крепления правой облицовки. При помощи съемника для элементов отделки салона ослабьте защелки и отсоедините правую облицовку от приборной панели.

Примечание:
Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н∙м.

6. Отсоедините разъем (стрелка) правой подсветки салона.

7. Отсоедините разъем переключателя ENGINE START STOP) (1) и разъем блока переключателей центральной консоли (2).

8. Отверните восемь винтов крепления и снимите декоративную подсветку приборной панели.

9. Установка осуществляется в обратной последовательности.

Плафон освещения багажного отделения

1. Откройте дверь багажного отделения.

2. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

3. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте плафон (стрелка). Отсоедините разъем жгута проводов плафона и затем снимите плафон.

4. Установка осуществляется в обратной последовательности.