Меры предосторожности и общая информация роботизированной коробки Exeed LX с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Exeed LX, ремонт коробки передач Exeed LX, замена коробки передач Exeed LX, замена масла в коробке передач Exeed LX, коробка передач Exeed, ремонт коробки передач Exeed, замена коробки передач Exeed, замена масла в коробке передач Exeed

1. Меры предосторожности и общая информация

Меры предосторожности

1. Во избежание возможного ущерба имуществу, травм или смерти, перед ремонтом всегда следуйте приведенным ниже инструкциям:

• Перед снятием рулевого колеса обязательно ознакомьтесь с мерами предосторожности при использовании подушек безопасности.
• Во избежание травм используйте соответствующие средства индивидуальной защиты.
• При снятии и установке коробки передач и ее компонентов убедитесь в том, что предохранительный замок подъемника заблокирован.
• При снятии коробки передач или ее компонентов необходимо приложить определенное усилие. Действуйте осторожно, избегая чрезмерных усилий.

2. Во избежание опасной эксплуатации и повреждения автомобиля перед ремонтом всегда следуйте приведенным ниже инструкциям:

• Болты крепления блока управления коробкой передач являются деталями, не подлежащими повторному использованию. После снятия их необходимо заменить.
• Болты крепления блока управления коробкой передач представляют собой детали с предварительно нанесенным покрытием. Перед сборкой необходимо удалить остатки герметика с резьбовых отверстий под болты.
• Если блок управления коробкой передач заменяется на новый, с помощью диагностического тестера установите новое корректное программное обеспечение блока управления.
• При снятии и установке электронных компонентов коробки передач следует использовать антистатические средства, чтобы избежать их повреждения.
• Пробка сливного отверстия и пробка контрольного отверстия являются деталями, не подлежащими повторному использованию, и замените их новыми после снятия.
• Срок службы трансмиссионного масла составляет 60 000 км.
• Во время заправки автомобиль должен стоять ровно.
• Во избежание загрязнения, храните трансмиссионное масло в одной и той же емкости (емкость нельзя использовать для хранения других жидкостей или предметов), и эта емкость должна содержаться в чистоте.
• В случае разлива масла, количество доливаемого масла в коробку передач зависит от фактической ситуации, однако необходимо обязательно обеспечить, чтобы уровень залитого масла оказался выше уровня контрольного болта до начала регулировки уровня масла.
• Трансмиссионное масло следует хранить при температуре 20°C ± 10°C.
• Масло является частью трансмиссионной системы 7DCT300. При необходимости его необходимо отправить производителю вместе с коробкой передач для дальнейшего анализа.

Описание

Коробка передач состоит из блока управления, электродвигателя переключения передач, электронного модуля переключения передач и т. д. Электронный модуль переключения передач взаимодействует с коробкой передач не через традиционный механический привод, а с помощью более безопасного и быстрого электронного управления, полностью исключая механический способ переключения передач и заменяя его электронными сигналами. Преимущество этой системы заключается в том, что неправильные действия водителя при переключении передач оцениваются электронным блоком управления, чтобы определить, не приведут ли они к повреждению коробки передач. Это позволяет защитить коробку передач от повреждений и корректировать неправильные привычки переключения. Однако в случае неисправности или короткого замыкания электронный механизм переключения не сможет освободить текущую передачу. В таком случае возможен только эвакуатор и техническая помощь.

Составные элементы

1. Отводящий соединительный патрубок.
2. Подводящий соединительный патрубок.
3. Пробка сапуна.
4. Датчик 1 скорости первичного вала.
5. Датчик 2 скорости первичного вала.
6. Датчик температуры трансмиссионного масла.
7. Сальник приводного вала.
8. Датчик 1 давления трансмиссионного масла.
9. Датчик 2 давления трансмиссионного масла.
10. Коробка передач в сборе.

1. Электропривод 2 переключения передачи.
2. Электропривод 1 переключения передачи.
3. Электропривод 2 переключения сцепления.
4. Электропривод 1 переключения сцепления.
5. Электропривод охлаждающего насоса.
6. Блок управления коробкой передач (TCU).
7. Жгут проводов коробки передач.

Требования к транспортировке и хранению коробки передач

1. Для погрузки или подвешивания коробки передач за проушины во время транспортировки необходимо использовать специальное оборудование.

2. Не допускайте ударов по коробке передач, падения коробки передач. Плавно поднимайте ее при перемещении и не касайтесь сопрягаемых поверхностей (привалочных плоскостей, прежде всего, с двигателем. Транспортировать коробку передач можно только после профессионального устранения неисправностей.

3. Хранить коробку передач можно только в специально оборудованных местах, в сухом вентилируемом помещении. Не оставляйте коробку передач на улице, на солнце или под дождем.

4. Закрывайте ее от пыли подходящими материалами, если она должна храниться больше 1 месяца.

5. Не позволяйте не подготовленным сотрудникам трогать механизм переключения передач при сборке силового агрегата. Никогда не позволяйте не подготовленным сотрудникам снимать или устанавливать какие-либо компоненты коробки передач.