Электронный модуль переключения передач Exeed LX с 2019 года

6. Электронный модуль переключения передач

Меры предосторожности

1. Во избежание возможного ущерба имуществу, травм или смерти, перед ремонтом всегда следуйте приведенным ниже инструкциям:

При снятии узла кнопочного электронного модуля переключения передач обязательно используйте средства индивидуальной защиты для предотвращения несчастных случаев.

2. Во избежание опасной эксплуатации и повреждения автомобиля перед ремонтом всегда следуйте приведенным ниже инструкциям:

При снятии облицовки центральной консоли прилагайте соответствующее усилие. Будьте осторожны и не допускайте резких движений.

Диагностика и проверка

Процедура подтверждения DTC

Перед выполнением следующих процедур убедитесь, что напряжение аккумуляторной батареи не менее 12 В.

• Установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF (Выкл.).
• Подключите диагностический тестер (с новейшим программным обеспечением) к диагностическому разъему.
• Установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON (Вкл.).
• Используя диагностический тестер, запишите и сбросьте коды неисправностей.
• Запустите двигатель и прогрейте его до нормальной рабочей температуры, а затем выберите Read DTC (Считать DTC).
• Запустите двигатель и прогрейте его, а затем снова считайте код DTC. Если обнаружен код DTC, то неисправность является активной.
• Если код DTC не обнаружен, то неисправность является периодической.

Диагностика непостоянных DTC

Если неисправность периодическая, выполните следующие действия:

• Проверьте, надежно ли соединены штекеры разъема.
• Убедитесь в том, что на жгутах проводов нет следов износа, прокола, защемления или обрыва.
• Следите за показаниями диагностического тестера (с актуальной версией программного обеспечения), связанными с этой цепью.
• Покачайте соответствующий жгут проводов и разъем и понаблюдайте, не прерывается ли сигнал в соответствующей цепи.
• Если возможно, попытайтесь воспроизвести условия, при которых был обнаружен DTC.
• Найдите данные, которые изменились, или DTC, и удалите их во время проверки с покачиванием жгута проводов.
• Убедитесь в отсутствии поврежденных, изогнутых, выступающих или проржавевших контактов.
• Осмотрите компоненты электронного модуля переключения передач и места их установки на наличие повреждений, присутствие посторонних частиц и т. д., которые могут вызывать ошибочные сигналы.
• Проверьте и очистите все разъемы жгута проводов и детали заземления, связанные с DTC.
• Если было установлено несколько кодов неисправности, обратитесь к электрическим схемам, чтобы найти любую общую цепь заземления или цепь питания, относящуюся к DTC.

Проверка цепей «массы» и точек соединения с «массой»

Точки соединения с «массой» очень важны для правильной работы цепей. Точки соединения с «массой» часто подвергаются воздействию влаги, грязи и других агрессивных сред. Коррозия (ржавчина) может увеличить сопротивление, что повлияет на работу цепи.

Электрические цепи управления требуют надлежащего соединения с «массой». Незакрепленная или окислившаяся точка соединения с «массой» может серьезно повлиять на цепь управления. Проверьте точки соединения с «массой» следующим образом:

1. Отверните болт или гайку «массы».

2. Проверьте все поверхности контакта на предмет наличия следов грязи, ржавчины и т. д.

3. При необходимости зачистите, чтобы обеспечить надлежащий контакт.

4. Надежно установите болт или гайку.

5. Проверьте, не влияет ли дополнительное оборудование на цепь «массы».

6. Если к контакту с «массой» крепится несколько жгутов проводов, проверьте качество обжима. Убедитесь в том, что все провода чистые, надежно закреплены, имеют хороший контакт, и не захватывают лишнюю изоляционную оболочку в месте обжима.

Процедура обучения

Примечание:
При замене электронного модуля переключения передач новым, с помощью диагностического тестера необходимо прописать VIN-код.

1. Подключите диагностический тестер и установите переключатель ENGINE START STOP в положение ON (Вкл.).

2. Выберите модель «LX».

3. Выберите следующее меню и нажмите «Выбор системы».

4. Перейдите на следующий экран и нажмите «EGS (кнопочный электронный модуль переключения передач)».

5. Перейдите на следующий экран и нажмите «Специальная функция».

6. На экране отобразится «Записать VIN-код».

7. На экране отобразится «Пожалуйста, введите 17-значный VIN-код. VIN-код можно увидеть на ветровом стекле или на заводской табличке автомобиля. Введите текст (0–9, A–Z), например, LVTDB11B8JD000113».

Снятие и установка кнопочного электронного модуля переключения передач

Примечание:
Кнопочный электронный модуль переключения передач интегрирован в узел панели центральной консоли.

1. Выключите все электрооборудование и установите переключатель ENGINE START STOP в положение OFF.

2. Отсоедините «отрицательный» провод от аккумуляторной батареи.

3. Снимите правую облицовку приборной панели.

4. При помощи съемника для элементов отделки салона ослабьте защелки и снимите крышку приборной панели (стрелка).

5. При помощи съемника для элементов отделки салона подденьте верхнюю облицовку напольной консоли с блоком управления консоли (стрелка), двигаясь от задней части к передней. Будьте осторожны при снятии, чтобы не повредить детали.

6. Отсоедините разъем подсветки салона (1), разъем панели управления напольной консоли (2), разъем модуля беспроводной зарядки (3), разъемы USB-модуля (4) и (5), затем снимите верхнюю облицовку напольной консоли с панелью управления.

7. Ослабьте восемь фиксирующих зажимов панели управления напольной консоли и снимите панель управления консоли.

8. Снимите узел панели управления напольной консоли.

9. Установка осуществляется в обратной последовательности.

10. После установки подключите диагностический тестер, считайте и удалите коды неисправностей.