Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию

Расходные материалы для проведения технического обслуживания

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Бесступенчатая коробка передач

Роботизированная коробка передач

Раздаточная коробка

Приводные валы и главная передача

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

  • Система освещения
  • Очистители и омыватели стекол
  • Навигация и информационно-развлекательная система
  • Вспомогательное электрооборудование
  • Специальные инструменты и приспособления
  • Информация о диагностике электрической цепи
  • Инструкция по работе с электрическими схемами
  • Точки «массы»
  • Электросхемы
  • Двигатель 1,5 л — Система бесключевого доступа и запуска (PEPS)
  • Двигатель 1,5 л — Система питания
  • Двигатель 1,5 л — Система контроля выбросов
  • Двигатель 1,5 л — Система впуска
  • Двигатель 1,5 л — Система охлаждения
  • Двигатель 1,5 л — Система зажигания
  • Двигатель 1,5 л — Система зарядки
  • Двигатель 1,6 л — Система бесключевого доступа (PEPS)
  • Двигатель 1,6 л — Система запуска (с системой старт-стоп)
  • Двигатель 1,6 л — Система запуска (без системы старт-стоп)
  • Двигатель 1,6 л — Система питания
  • Двигатель 1,6 л — Система контроля выбросов
  • Двигатель 1,6 л — Система впуска
  • Двигатель 1,6 л — Система охлаждения
  • Двигатель 1,6 л — Система зажигания
  • Двигатель 1,6 л — Система зарядки
  • Система управления бесступенчатой коробкой передач
  • Система управления роботизированной коробкой передач
  • Система полного привода (4WD)
  • Система освещения (модель T1C) — Дальний / ближний свет
  • Система освещения (модель T1C) — Указатели поворота
  • Система освещения (модель T1C) — Подсветка
  • Система освещения (модель T1C) — Освещение салона и декоративная подсветка
  • Система освещения (модель T1C) — Габаритные огни, освещение номерного знака и дневные ходовые огни
  • Система освещения (модель T1C) — Окружающее освещение, противотуманный фонарь и фонарь заднего хода
  • Система освещения (модель T1C) — Стоп- сигналы
  • Система освещения (модель T1CFL) — Дальний / ближний свет
  • Система освещения (модель T1CFL) — Указатели поворота
  • Система освещения (модель T1CFL) — Подсветка
  • Система освещения (модель T1CFL) — Освещение салона и декоративная подсветка
  • Система освещения (модель T1CFL) — Габаритные огни, освещение номерного знака, дневные ходовые огни и противотуманные фары / фонари
  • Система освещения (модель T1CFL) — Стоп-сигналы
  • Система освещения (модель T1CFL) — Окружающее освещение, аварийная световая сигнализация и фонарь заднего хода
  • Очистители и омыватели стекол (модель T1C)
  • Очистители и омыватели стекол (модель T1CFL)
  • Внутреннее зеркало заднего вида (модель T1C)
  • Внутреннее зеркало заднего вида (модель T1CFL)
  • Регулировка наружных зеркал заднего вида (модель T1C)
  • Регулировка наружных зеркал заднего вида (модель T1CFL) (без функции запоминания положения)
  • Регулировка наружных зеркал заднего вида (модель T1CFL) (с функцией запоминания положения)
  • Обогрев наружных зеркал заднего вида (модель T1C)
  • Обогрев наружных зеркал заднего вида (модель T1CFL)
  • Обогрев заднего стекла (модель T1C)
  • Обогрев заднего стекла (модель T1CFL)
  • Обогрев ветрового стекла (модель T1C)
  • Обогрев ветрового стекла (модель T1CFL)
  • Обогрев рулевого колеса и форсунок омывателя (модель T1C)
  • Обогрев рулевого колеса (модель T1CFL)
  • Обогрев сидений
  • Розетки питания (модель T1C)
  • Розетки питания (модель T1CFL)
  • Система беспроводной зарядки (модель T1C)
  • Система беспроводной зарядки (модель T1CFL)
  • Аудиосистема (модель T1C) — Панель управления аудиосистемой (ACP)
  • Аудиосистема (модель T1C) — Контроллер домена (комбинация приборов / Аудиосистема (модель T1CFL)
  • Регистратор вождения (модель T1C)
  • Регистратор вождения и модуль электронной оплаты проезда (модель T1CFL)
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Звуковой сигнал (модель T1C)
  • Звуковой сигнал (модель T1CFL)
  • Дверь багажного отделения с электроприводом (модель T1C)
  • Дверь багажного отделения с электроприводом (модель T1CFL)
  • Замки дверей (модель T1C)
  • Замки дверей (модель T1CFL)
  • Стеклоподъемники
  • Система поддержания курсовой устойчивости (ESP) и электрический стояночный тормоз (ЕРВ)
  • Электроусилитель рулевого управления (EPS)
  • Система кондиционирования (модель T1C)
  • Система кондиционирования (модель T1CFL)
  • Система подушек безопасности

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(0)

Сервисные данные и спецификация системы управления Exeed LX с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Exeed LX, скачать электросхему Exeed LX, электрооборудование Exeed LX, схема электрооборудования Exeed LX, двигатель Exeed LX, электросхема Exeed, скачать электросхему Exeed, электрооборудование Exeed, схема электрооборудования Exeed, двигатель Exeed

7. Сервисные данные и спецификация

Специальные инструменты и приспособления

Название Рисунок
Диагностический тестер X431-PAD сервисные данные и спецификация Exeed LX с 2019 года, сервисные данные и спецификация Эксид ЭлИкс с 2019 года
Цифровой мультиметр сервисные данные и спецификация Exeed LX с 2019 года, сервисные данные и спецификация Эксид ЭлИкс с 2019 года
Осциллограф сервисные данные и спецификация Exeed LX с 2019 года, сервисные данные и спецификация Эксид ЭлИкс с 2019 года
Пробник с 21-Вт лампой сервисные данные и спецификация Exeed LX с 2019 года, сервисные данные и спецификация Эксид ЭлИкс с 2019 года
Пробник со светодиодной лампой сервисные данные и спецификация Exeed LX с 2019 года, сервисные данные и спецификация Эксид ЭлИкс с 2019 года
Пробник для проверки диодов сервисные данные и спецификация Exeed LX с 2019 года, сервисные данные и спецификация Эксид ЭлИкс с 2019 года
Провода-перемычки сервисные данные и спецификация Exeed LX с 2019 года, сервисные данные и спецификация Эксид ЭлИкс с 2019 года
Прибор для проверки форсунок сервисные данные и спецификация Exeed LX с 2019 года, сервисные данные и спецификация Эксид ЭлИкс с 2019 года
Измеритель компрессии в цилиндрах сервисные данные и спецификация Exeed LX с 2019 года, сервисные данные и спецификация Эксид ЭлИкс с 2019 года
Измеритель давления в топливной системе сервисные данные и спецификация Exeed LX с 2019 года, сервисные данные и спецификация Эксид ЭлИкс с 2019 года

Технические данные компонентов

Двигатель 1,5 л

Датчик детонации
Параметр Значение
Чувствительность нового датчика к сигналу 7 кГц 23,0 - 35,9 мВ/г
Чувствительность нового датчика к сигналу 19 кГц 24,4 - 46,2 мВ/г
Линейность в диапазоне от 5 до 15 кГц ±10% от 5 кГц (на основе 10 м/с²)
Основная резонансная частота > 30 кГц
Импеданс Сопротивление (контакт и медная втулка) > 1 МОм
Емкость (зонд) 1150 ± 200 пФ
Сопротивление утечки (между двумя выходными клеммами датчика) 4,9 ± 20% МОм
Изменение чувствительности из-за температуры (9 кГц) ≤ -0,04 мВ/г°C
Датчики кислорода

Примечание:
Датчик кислорода, установленный перед каталитическим нейтрализатором – LSU 4.9; датчик кислорода, установленный после каталитического нейтрализатора – LSF 4.2.

Датчик LSU:

1. Технические характеристики:

Параметр Новый После теста
Точность сигнала λ при λ = 1,7 1,70 ± 0,05 1,70 ± 0,15
Точность сигнала λ при λ = 0,8 0,80 ± 0,01 0,80 ± 0,04

2. Технические данные:

Параметр Значение
Напряжение питания на разъеме Номинальное напряжение 7,5 В
Постоянное рабочее напряжение ≤ 12 В
Максимальное напряжение питания системы ≤ 16,5 В
Кратковременное пиковое значение напряжения в течение 60 мс (10 раз за жизненный цикл, температура керамики ≥ 20 °C) 18 В
Минимальное напряжение питания системы ≥ 10,8 В
Мощность нагрева при рабочем напряжении 7,5 В 7,5 Вт

Датчик LSF:

1. Технические характеристики:

Параметр Новый После 500 часов
Температура выхлопных газов при установлении характеристических данных 350°C 850°C 350°C 850°C
Напряжение чувствительного элемента при λ=0,97 (CO=1%) 800 ± 55 мВ 700 ± 55 мВ 800 ± 60 мВ 700 ± 60 мВ
Напряжение чувствительного элемента при λ=1,1 50 ± 30 мВ 50 ± 30 мВ 50 ± 40 мВ 50 ± 40 мВ
Внутреннее сопротивление чувствительного элемента ≤ 0,5 кОм ≤ 0,25 кОм ≤ 1 кОм ≤ 0,5 кОм
Время отклика (от 600 мВ до 300 мВ) < 250 мс < 250 мс < 400 мс < 250 мс
Время отклика (от 300 мВ до 600 мВ) < 100 мс < 60 мс < 200 мс < 60 мс

2. Технические данные:

Параметр Значение
Сопротивление между корпусом и каждой плоской вставкой Комнатная температура, 800 В постоянного тока ≥ 30
Напряжение питания на разъеме Номинальное напряжение 12 В
Постоянное рабочее напряжение 12 - 14 В
Рабочее напряжение, которое может поддерживаться не более 1% от общего срока службы (температура выхлопных газов ≤ 850 °C) 15 В
Рабочее напряжение, которое может поддерживаться не более 75 секунд (температура выхлопных газов ≤ 350 °C) 18 В
Испытательное напряжение 13 В
Мощность нагрева при рабочем напряжении 13 В и температуре выхлопных газов 350 °C 7 Вт
Кратковременный ток нагрева при рабочем напряжении 13 В и температуре окружающей среды -40 °C ≤ 2,1 А

Катушка зажигания

Параметр Значение
Первичный ток 8,5 А х (1 ±8%)
Вторичное напряжение ≥ 37 кВ (40 пФ ± 5 пФ нагрузки)
Нагрузка (стабилитрон (диод Зенера)) 1000 ± 20 В
Энергия зажигания ≥ 90 мДж

Электромагнитный клапан адсорбера паров топлива

Параметр Значение
Минимальное Номинальное Максимальное
Номинальное напряжение 10 В 13,5 В 16 В
Сопротивление при +20 °C 14 Ом 16 Ом 18 Ом
Ток при номинальном напряжении 0,85 А
Частота управляющих импульсов 5 Гц 30 Гц
Расход при перепаде давления 700 мбар и коэффициенте заполнения 100% 6 м3/ч 6,5 м³/ч 7 м³/ч
Допустимая рабочая температура -40 °C 140 °C
Допустимый перепад давления между входом и выходом -800 мбар
Допустимое ускорение вибрации, указанное на клапане 300 м/с²
Величина утечки при перепаде давления 33 мл/мин

Двигатель 1,6 л

Датчик давления/температуры воздуха на впуске

1. Предельные характеристики датчика давления:

Параметр Значение
Рабочее напряжение 16 В
Давление 500 кПа
Допустимая рабочая температура От -40 до +130 °C

2. Характеристики датчика давления:

Параметр Значение
Минимальное Номинальное Максимальное
Диапазон измерения давления 10 кПа 300 кПа
Рабочая температура -40 °C 130 °C
Рабочее напряжение 4,75 В 5,0 В 5,25 В
Ток питания при напряжении Us = 5,0 В 12,5 мА
Ток нагрузки на выходе -1,0 мА 0,5 мА
Сопротивление нагрузки: относительно напряжения Us или относительно «массы» Резистор Pull-up 5 кОм  
Резистор Pull-down 10 кОм  
Время отклика 1,0 мс
Вес 24 г

3. Предельные характеристики датчика температуры:

  • Температура хранения: -40/+130 °C.
  • Максимальная мощность при 25 °C: 100 мВт.

4. Характеристики датчика температуры:

  • Рабочая температура: -40/+130 °C.
  • Номинальное напряжение: резистор Pull-up (мощность 1 кВт) работает при напряжении 5 В или постоянном токе не более 1 мА.
  • Номинальное сопротивление: 2,5 кОм ± 5% при 20 °C.

Дроссельная заслонка

Параметр Напряжение потенциометра Время отклика Время возврата
Механическая нижняя мертвая точка Механическая верхняя мертвая точка
IP1S IP2S IP1S IP2S Открытие Закрытие
Диапазон 10 ± 4 % 90 ± 4 % 93 ± 4 % 7 ± 4 % ≤ 100 мс ≤ 100 мс ≤ 300 мс

Датчик детонации

Параметр Значение
Чувствительность нового датчика к сигналу 7 кГц 23,6 - 35,4 мВ/г
Чувствительность нового датчика к сигналу 19 кГц 28,3 - 42,4 мВ/г
Линейность в диапазоне от 5 до 15 кГц ±10% от 5 кГц (на основе 10 м/с²)
Основная резонансная частота > 30 кГц
Импеданс Сопротивление (контакт и медная втулка) > 1 МОм
Емкость (зонд) 1150 ± 200 пФ
Сопротивление утечки (между двумя выходными клеммами датчика) 4,9 ± 20% МОм
Изменение чувствительности из-за температуры (9 кГц) ≤ -0,04 мВ/г°C
Диапазон рабочей температуры -40 – 130 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Параметр Значение
Номинальное напряжение Работает при подключенном ЭБУ, стандартное рабочее напряжение 5 В (мощность подтягивающего резистора 1 кОм)
Номинальное сопротивление при 20°C 2,5 ± 5% кОм
Диапазон рабочей температуры -40 – 130 °C
Уровень вибрации ≤ 600 м/с²

Зависимость сопротивления от температуры:

Температура Сопротивление
-40 °С 45313 Ом
-30 °С 26114 Ом
-20 °С 15462 Ом
-10 °С 9397 Ом
0 °С 5896 Ом
10 °С 3792 Ом
20 °С 2500 Ом
30 °С 1707 Ом
40 °С 1175 Ом
50 °С 833,9 Ом
60 °С 595,5 Ом
70 °С 435,7 Ом
80 °С 322,5 Ом
90 °С 243,2 Ом
100 °С 186,6 Ом
110 °С 144,2 Ом
120 °С 112,7 Ом
130 °С 89,30 Ом

Датчик положения коленчатого вала

Параметр Значение
Минимальное Номинальное Максимальное
Температура хранения -40 °С +80 °С
Диапазон скоростей 20 об/мин 8000 об/мин
Воздушный зазор 0,2 мм 1,0 мм 1,8 мм
Точность фазировки (при 800 об/мин) -1º +1º
Рабочая температура (разъем) -40 °С +150 °С
Рабочая температура (датчик) -40 °С +150 °С
Диапазон рабочего напряжения 4,75 В 5,0 В 16 В
Ток 4,2 мА 10 мА
Время нарастания выходного сигнала (низкий → высокий) 25 мкс
Время спада выходного сигнала (высокий → низкий) 1 мкс
Напряжение питания выходного сигнала 18 В
Выходной ток 20 мА
Низкий уровень выходного сигнала 0,5 В
Высокий уровень выходного сигнала Us,o -0,5 В Us,o -0,3 В
Время включения 250 мс
Повторяемость при 800 об/мин -0,1º +0,1º

Топливная рампа

Параметр Значение
Давление в системе 35 МПа
Целевой срок службы 10 лет / 160 000 км
Рабочая температура от −40 до +130 °C

Топливная форсунка

Параметр Значение
Направление подачи топлива Осевое (через форсунку)
Давление в системе 35 МПа
Максимальное рабочее напряжение 65 В
Целевой срок службы 15 лет / 240 000 км

Катушка зажигания

Аналогично, как и на двигателе 1,5 л (см. выше).

Датчики кислорода

Примечание:
Датчик кислорода, установленный перед каталитическим нейтрализатором – LSU 5.2; датчик кислорода, установленный после каталитического нейтрализатора – LSF 4.2.

Датчик LSU:

1. Технические характеристики:

Параметр Новый После теста
Точность сигнала λ при λ = 1,7 1,70 ± 0,077 1,70 ± 0,132
Точность сигнала λ при λ = 0,8 0,80 ± 0,012 0,80 ± 0,020

2. Технические данные:

Параметр Значение
Сопротивление между корпусом и каждой плоской вставкой Комнатная температура, 800 В постоянного тока ≥ 10 МОм
Напряжение питания на разъеме Номинальное напряжение 6,8 В
Постоянное рабочее напряжение ≤ 12 В
Максимальное напряжение питания системы ≤ 16,5 В
Кратковременное пиковое значение напряжения в течение 60 мс (10 раз за жизненный цикл, температура керамики ≥ 20 °C) 28 В
Минимальное напряжение питания системы ≥ 9,8 В
Мощность нагрева при рабочем напряжении 7,5 В 8,1 Вт

Датчик LSF:

Аналогично, как и на двигателе 1,5 л (см. выше).

Топливный насос высокого давления

Параметр Значение
Вес Прибл. 0,83 кг
Давление топлива на выходе 2 – 20 Мпа
Максимальное давление топлива на впуске 9,0 бар
Давление открытия предохранительного клапана Система 35 МПа: 39,9 - 41,4 МПа (новый) или 36,5 - 42,4 МПа (бывший в употреблении)
Напряжение питания 10,8 – 16,0 В
Тип управления ЭБУ, использующий управление по току

Датчик давления в топливной рампе

1. Предельные характеристики датчика:

Параметр Значение
Рабочее напряжение (макс. 1 ч) 18 В
Давление 32 МПа
Предельное (разрушающее) давление 375 МПа
Допустимая рабочая температура 150 °C

2. Характеристики датчика:

Параметр Значение
Минимальное Номинальное Максимальное
Диапазон измерения давления 0 МПа 42 МПа
Рабочая температура -40 °С 140 °С
Рабочее напряжение 4,75 В 5,0 В 5,25 В
Ток питания при напряжении Us = 5,0 В 9 мА 12 мА 15 мА
Время отклика t10/90 1,0 мс

Электромагнитный клапан адсорбера паров топлива

Аналогично, как и на двигателе 1,5 л (см. выше).

Датчик абсолютного разрежения

1. Предельные характеристики датчика:

Параметр Значение
Рабочее напряжение 16 В
Давление 500 кПа
Допустимая рабочая температура От -40 до +130 °C

2. Характеристики датчика:

Параметр Значение
Минимальное Номинальное Максимальное
Диапазон измерения давления 20 кПа 115 кПа
Рабочая температура -40 °C 130 °C
Напряжение питания 4,75 В 5,0 В 5,25 В
Ток питания при напряжении Us = 5,0 В 12,5 мА
Ток нагрузки на выходе -1,0 мА 0,5 мА
Сопротивление нагрузки: относительно напряжения Us или относительно «массы» Резистор Pull-up 5 кОм  
Резистор Pull-down 10 кОм  
Время отклика 1,0 мс
Вес 17 г

Датчик температуры выхлопных газов

1. Точность сигнала (новый датчик):

Диапазон температуры Точность сигнала
От -40 °C до 300 °C ± 2,5 °C
От 301 °C до 900 °C ± 1,0 % от температуры в °C
От 901 °C до 950 °C ± 2,0 % от температуры в °C

2. Динамические характеристики отклика:

Температурный скачок Скорость воздушного потока Время отклика
300 °C 11 м/с < 12 с

Датчик разности давления

1. Предельные характеристики датчика:

Параметр Значение
Рабочее напряжение 18 В
Давление 500 кПа
Допустимая рабочая температура От -40 до +140 °C

2. Характеристики датчика:

Параметр Значение
Минимальное Номинальное Максимальное
Диапазон измерения давления 50 кПа 220 кПа
Рабочая температура -40 °C 140 °C
Напряжение питания 4,5 В 5,0 В 5,5 В
Ток питания при напряжении Us = 5,0 В 10,0 мА 24,0 мА 30,0 мА
Время отклика t10/90 2,4 мс
Вес 23,5 г

Электронный привод управления

Параметр Напряжение потенциометра Время отклика Момент (новая деталь)
Механическая верхняя мертвая точка Механическая нижняя мертвая точка Открытие Закрытие
Диапазон 5 ± 2,2 % 95 ± 2,2 % ≤ 200 мс ≤ 200 мс ≥ 0,8 Н∙м
На этом веб-сайте используются файлы cookie. Нажимая ПРИНЯТЬ или оставаясь на нем, вы позволяете нам использовать файлы cookie. Подробнее
Принять