Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Безступінчаста коробка передач

Роботизована коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Система освітлення
  • Очищувачі та омивачі скла
  • Навігація та інформаційно-розважальна система
  • Допоміжне електрообладнання
  • Спеціальні інструменти та пристрої
  • Інформація про діагностику електричного кола
  • Інструкція з роботи з електричними схемами
  • Точки маси
  • Електросхеми
  • Двигун 1,5 л — Система безключового доступу та запуску (PEPS)
  • Двигун 1,5 л - Система живлення
  • Двигун 1,5 л - Система контролю викидів
  • Двигун 1,5 л - Система впуску
  • Двигун 1,5 л - Система охолодження
  • Двигун 1,5 л - Система запалювання
  • Двигун 1,5 л - Система заряджання
  • Двигун 1,6 л - Система безключового доступу (PEPS)
  • Двигун 1,6 л - Система запуску (з системою старт-стоп)
  • Двигун 1,6 л - Система запуску (без системи старт-стоп)
  • Двигун 1,6 л - Система живлення
  • Двигун 1,6 л - Система контролю викидів
  • Двигун 1,6 л - Система впуску
  • Двигун 1,6 л - Система охолодження
  • Двигун 1,6 л - Система запалювання
  • Двигун 1,6 л - Система заряджання
  • Система керування безступінчастою коробкою передач
  • Система керування роботизованою коробкою передач
  • Система повного приводу (4WD)
  • Система освітлення (модель T1C) — Дальнє / ближнє світло
  • Система освітлення (модель T1C) — Покажчики повороту
  • Система освітлення (модель T1C) — Підсвічування
  • Система освітлення (модель T1C) — Освітлення салону та декоративне підсвічування
  • Система освітлення (модель T1C) — Габаритні вогні, освітлення номерного знаку та денні ходові вогні
  • Система освітлення (модель T1C) — Навколишнє освітлення, протитуманний ліхтар та ліхтар заднього ходу
  • Система освітлення (модель T1C) — Стоп-сигнали
  • Система освітлення (модель T1CFL) — Дальнє / ближнє світло
  • Система освітлення (модель T1CFL) — Покажчики повороту
  • Система освітлення (модель T1CFL) - Підсвічування
  • Система освітлення (модель T1CFL) — Освітлення салону та декоративне підсвічування
  • Система освітлення (модель T1CFL) — Габаритні вогні, освітлення номерного знаку, денні ходові вогні та протитуманні фари/ліхтарі
  • Система освітлення (модель T1CFL) — Стоп-сигнали
  • Система освітлення (модель T1CFL) — Навколишнє освітлення, аварійна світлова сигналізація та ліхтар заднього ходу
  • Очищувачі та омивачі скла (модель T1C)
  • Очищувачі та омивачі скла (модель T1CFL)
  • Внутрішнє дзеркало заднього виду (модель T1C)
  • Внутрішнє дзеркало заднього виду (модель T1CFL)
  • Регулювання зовнішніх дзеркал заднього виду (модель T1C)
  • Регулювання зовнішніх дзеркал заднього виду (модель T1CFL) без функції запам'ятовування положення
  • Регулювання зовнішніх дзеркал заднього виду (модель T1CFL) (з функцією запам'ятовування)
  • Обігрів зовнішніх дзеркал заднього виду (модель T1C)
  • Обігрів зовнішніх дзеркал заднього виду (модель T1CFL)
  • Обігрів заднього скла (модель T1C)
  • Обігрів заднього скла (модель T1CFL)
  • Обігрів вітрового скла (модель T1C)
  • Обігрів вітрового скла (модель T1CFL)
  • Обігрів рульового колеса та форсунок омивача (модель T1C)
  • Обігрів рульового колеса (модель T1CFL)
  • Обігрів сидінь
  • Розетки живлення (модель T1C)
  • Розетки живлення (модель T1CFL)
  • Бездротова система заряджання (модель T1C)
  • Система бездротової зарядки (модель T1CFL)
  • Аудіосистема (модель T1C) — Панель керування аудіосистемою (ACP)
  • Аудіосистема (модель T1C) — Контролер домену (комбінація приладів / Аудіосистема (модель T1CFL))
  • Реєстратор водіння (модель T1C)
  • Реєстратор водіння та модуль електронної оплати проїзду (модель T1CFL)
  • Багатофункціональне кермове колесо
  • Звуковий сигнал (модель T1C)
  • Звуковий сигнал (модель T1CFL)
  • Двері багажного відділення з електроприводом (модель T1C)
  • Двері багажного відділення з електроприводом (модель T1CFL)
  • Замки дверей (модель T1C)
  • Замки дверей (модель T1CFL)
  • Склопідйомники
  • Система підтримки курсової стійкості (ESP) та електричне гальмо стоянки (ЕРВ)
  • Електропідсилювач рульового керування (EPS)
  • Система кондиціювання (модель T1C)
  • Система кондиціювання (модель T1CFL)
  • Система подушок безпеки

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(0)

Діагностика та перевірка роботизованої коробки Exeed LX з 2019 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Exeed LX, ремонт коробки передач Exeed LX, заміна коробки передач Exeed LX, заміна оливи в коробці передач Exeed LX, коробка передач Exeed, ремонт коробки передач Exeed, заміна коробки передач Exeed, заміна оливи в коробці передач Exeed

2. Діагностика та перевірка

Процедура підтвердження DTC

Перш ніж виконувати наступні процедури, переконайтеся, що напруга акумуляторної батареї дорівнює не менше 12 В.

1. Встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення OFF (Вимк.).

2. Підключіть діагностичний тестер (з найновішим програмним забезпеченням) до діагностичного роз'єму (DLC).

3. Переконайтеся, що несправно, і виконайте діагностичну перевірку та ремонтні процедури.

4. Якщо DTC не видаляється, несправність активна.

5. Для вимірювання напруги в ланцюгах використовуйте лише цифровий мультиметр.

6. Перегляньте Технічні бюлетені, які можуть стосуватися цієї несправності.

7. Візуально перевірте відповідний джгут проводів.

8. Перевірте та очистіть всі ланцюги маси блоку керування коробкою передач (TCU), пов'язані з останнім DTC.

9. Якщо виводиться кілька DTC, зверніться до електричних схем для пошуку будь-якого спільного ланцюга маси або живлення, пов'язаного з DTC.

Діагностика непостійних DTC

Якщо неполадка є непостійною, виконайте такі дії:

  • Перевірте, чи контакти роз'єму надійно з'єднані.
  • Перевірте сліди зносу, проколу, затискання або обриву джгута проводів.
  • Слідкуйте за показаннями діагностичного тестера (з актуальною версією програмного забезпечення), пов'язаними з цим ланцюгом.
  • Похитайте відповідний джгут проводів і роз'єм і поспостерігайте, чи сигнал не переривається у відповідному ланцюзі.
  • Якщо можливо, спробуйте відтворити умови, за яких було виявлено DTC.
  • Знайдіть дані, які змінилися, або DTC, та видаліть їх під час перевірки з похитуванням джгута проводів.
  • Перевірте, чи немає пошкоджених, вигнутих, виступаючих чи проіржавілих контактів.
  • Огляньте датчики та місця їх встановлення на наявність пошкоджень, наявність сторонніх частинок тощо, які можуть спричинити помилкові сигнали.
  • Для діагностики короткочасних несправностей використовуйте реєстратор даних та/або осцилограф.
  • Зніміть блок керування коробкою передач (TCU) з несправного автомобіля та встановіть його на новий автомобіль для випробування. Якщо код несправності не може бути скинутий, TCU несправний. Якщо код несправності DTC можна скинути, перевстановіть блок TCU на початковий автомобіль.

Перевірка ланцюгів маси та точок з'єднання з масою

Точки з'єднання з масою дуже важливі для правильної роботи ланцюгів. Точки з'єднання з «масою» часто піддаються впливу вологи, бруду та інших агресивних середовищ. Корозія (іржа) може збільшити опір під навантаженням. Це може вплинути на роботу ланцюга. Ланцюги вимагають належного з'єднання з «масою». Слабке або корродоване з'єднання з масою може негативно вплинути на ланцюг управління. Перевірте точки з'єднання з масою таким чином:

1. Зніміть гвинт або гайку «маси».

2. Перевірте всі поверхні контакту на наявність слідів бруду, іржі тощо.

3. За потреби зачистіть, щоб забезпечити належний контакт.

4. Встановіть болт або гайку «маси» на місце.

5. Перевірте, чи додаткове обладнання не впливає на ланцюг маси.

6. Якщо до контакту з масою кріпиться кілька джгутів проводів, перевірте якість обтиску. Переконайтеся, що всі джгути дротів чисті та надійно пов'язані з масою кузова.

Процедура самонавчання

Примітка:
При заміні блоку керування TCU на новий необхідно оновити коректне програмне забезпечення TCU за допомогою діагностичного тестера та виконати самонавчання коробки передач.

Самонавчання кулачкового механізму перемикання передач

1. Умови запуску самонавчання:

  • Автомобіль увімкнено (запалювання увімкнено, але двигун не запущено).
  • Важіль перемикання передач знаходиться в положенні P (парковка).
  • Педаль гальма натиснута.
  • Автомобіль стоїть (не рухається).
  • Зчеплення розімкнене.
  • Напруга акумулятора не нижче 10 В.

2. Процес самонавчання:

Зазвичай після перепрошивки (запису) програмного забезпечення коробки передач досить просто:

  • Залишити автомобіль у включеному стані (запалювання ВКЛ.).
  • Натиснути на гальмо педаль.
  • Чекати на завершення автоматичного самонавчання кулачкового механізму.

Також процес самонавчання можна запустити вручну за допомогою діагностичного тестера (наприклад, через спеціальну функцію адаптації в меню обслуговування).

Самонавчання зчеплення

Умови запуску навчання:

  • Автомобіль нерухомий.
  • Двигун працює.
  • Важіль перемикання передач у положенні N.
  • Педаль гальма натиснута.

Запис VIN-коду

1. Підключіть діагностичний тестер і встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення ON (Увімк.).

2. Виберіть відповідну модель.

3. Перейдіть на наступний екран та натисніть «Вибір системи».

4. Перейдіть на наступний екран і натисніть кнопку «7DCT300 (модуль керування трансмісією)».

5. Перейдіть на наступний екран і натисніть кнопку «Спеціальна функція».

6. Перейдіть на наступний екран та натисніть «Записати VIN-код».

7. Зверніть увагу: «VIN-код можна записати в TCU лише один раз і видалити його неможливо. Будьте обережні!».

8. Введіть 17-значний VIN-код.

Самонавчання барабана перемикання передач

1. Підключіть діагностичний тестер і встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення ON (Увімк.).

2. Виберіть відповідну модель.

3. Перейдіть на наступний екран та натисніть «Вибір системи».

4. Перейдіть на наступний екран і натисніть кнопку «7DCT300 (модуль керування трансмісією)».

5. Перейдіть на наступний екран і натисніть кнопку «Спеціальна функція».

6. Перейдіть на наступний екран і натисніть «Самонавчання барабана перемикання передач».

7. З'являться попередні умови для самонавчання.

8. Натисніть «OK», щоб виконати самонавчання барабана перемикання передач.

Самонавчання зчеплення 1

1. Підключіть діагностичний тестер і встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення ON (Увімк.).

2. Виберіть відповідну модель.

3. Перейдіть на наступний екран та натисніть «Вибір системи».

4. Перейдіть на наступний екран і натисніть кнопку «7DCT300 (модуль керування трансмісією)».

5. Перейдіть на наступний екран і натисніть кнопку «Спеціальна функція».

6. Перейдіть на наступний екран і натисніть «Самонавчання зчеплення».

7. Натисніть «Самонавчання зчеплення 1».

8. З'являться попередні умови для навчання.

9. Натисніть кнопку «ОК», щоб виконати самонавчання зчеплення 1.

Самонавчання зчеплення 1

Виконується аналогічно, як і на зчепленні 1, тільки в меню діагностичного тестера необхідно натиснути «Самонавчання зчеплення 2».

Перевірка роботи передачі P після оновлення програмного забезпечення коробки онлайн онлайн

Для того, щоб коробка передач 7DCT могла виконати самоперевірку зчеплення та барабана перемикання передач, а також забезпечити нормальний зв'язок між блоком управління коробкою передач (TCU) та різними зв'язаними контролерами автомобіля після онлайн-оновлення даних, виконайте такі дії:

1. Підключіть акумуляторну батарею автомобіля, переконавшись, що болти на клемах «плюс» та «мінус» затягнуті. Підключіть пристрій для онлайн-оновлення через діагностичний роз'єм водія OBD.

2. Встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення ON та виконайте онлайн оновлення.

3. Після завершення оновлення натисніть на педаль гальма та утримуйте її. Коробка передач розпочне самоперевірку, нормальний час завершення самоперевірки – менше 20 секунд. Під час самоперевірки на комбінації приладів відображаються такі повідомлення:

(1) Світиться жовтий індикатор коробки передач;

(2) Відображається текстове повідомлення: «Будь ласка, утримуйте педаль гальма, доки не з'явиться передача P»;

(3) У моторному відсіку чути клацання, що свідчить про самоперевірку.

4. Після завершення самоперевірки на комбінації приладів відображається передача P, жовтий індикатор коробки гасне, текстове повідомлення зникає.

5. Встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення OFF, після чого завершиться самоперевірка зчеплення та барабана перемикання передач, а також буде встановлений зв'язок із різними відповідними контролерами автомобіля.

6. Встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення ON, автомобіль можна запускати та експлуатувати у звичайному режимі.

Увага:
- Під час самоперевірки забороняється відключати акумуляторну батарею та встановлювати перемикач ENGINE START STOP у положення OFF.
- Якщо під час самоперевірки сталося нештатне відключення живлення, через яке самоперевірка коробки передач не була завершена, необхідно знову від'єднати акумуляторну батарею та почекати більше п'яти хвилин, щоб переконатися, що блок керування коробкою передач повністю вимкнений та перебуває в сплячому режимі. Потім виконайте всі шість вищезгаданих кроків для повторного проведення самоперевірки.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти